Mokhoa oa ente ea mafura ea VAZ 2107 e hlophisitsoe joang le ho sebetsa

Ts'ebeliso ea sistimi ea mafura e nang le ente e ajoang ho VAZ 2107 e lumelletse moemeli enoa oa ho qetela oa "classic" ho qothisana lehlokoa le mefuta e ka pele ea mabili a tlhahiso ea lapeng le ho tšoarella 'marakeng ho fihlela 2012. Sephiri sa ho tsebahala ha ente "tse supileng" ke eng? Sena ke seo re tla leka ho se utloisisa.

Sistimi ea mafura ea VAZ 2107 enjene

Ka kenyelletso ea 2006 sebakeng sa Russia Federation ea maemo a tlamang a tikoloho ea Europe EURO-2, Volga Automobile Plant e ile ea qobelloa ho fetola sistimi ea mafura ea "supa" ho tloha ho carburetor ho ea ho ente. Mofuta o mocha oa koloi o ile oa tsejoa e le VAZ 21074. Ka nako e ts'oanang, 'mele kapa enjene ha ea ka ea fetoha. E ne e ntse e le "tse supileng" tse tummeng tse tšoanang, feela ka potlako le ka chelete e ngata. E bile ka lebaka la litšoaneleho tsena moo a ileng a fumana bophelo bo bocha.

Mesebetsi ea tsamaiso ea matla

Sisteme ea mafura ea mochini oa motlakase oa koloi e sebelisetsoa ho fana ka mafura ho tloha tanka ho ea moleng, ho e hloekisa, ho lokisa motsoako oa boleng bo holimo ba moea le peterole, hammoho le ente ea eona e nakong ka har'a li-cylinders. Ho hloleha ho honyenyane ts'ebetsong ea eona ho lebisa tahlehelong ea enjene ea litšoaneleho tsa eona tsa matla kapa hona ho e thibela.

Phapang pakeng tsa tsamaiso ea mafura a carburetor le tsamaiso ea ente

Ka carburetor VAZ 2107, mochine oa motlakase oa motlakase o kenyelletsa likarolo tse khethehileng tsa mochine. Pompo ea mafura ea mofuta oa diaphragm e ne e khannoa ke camshaft, ’me mokhanni ka boeena o ne a laola carburetor ka ho lokisa boemo ba damper ea moea. Ho phaella moo, eena ka boeena o ne a lokela ho bontša, 'me boleng ba motsoako o tukang o fanoa ho li-cylinders, le bongata ba eona. Lethathamo la lits'ebetso tse tlamang le ne le kenyelletsa ho beha nako ea ho chesa, eo beng ba likoloi tsa carburetor ba neng ba tlameha ho e etsa hoo e batlang e le nako le nako ha boleng ba mafura a tšolletsoeng ka tanka bo fetoha. Mechineng ea ente, ha ho le e 'ngoe ea tsena e hlokahalang. Mekhoa ena kaofela e laoloa ke "boko" ba koloi - mochine oa ho laola elektronike (ECU).

Empa sena ha se eona ntho e ka sehloohong. Lienjineng tsa carburetor, peterole e fanoa ho mefuta e mengata ea ho noa ka molapo o le mong. Ha e le moo, ka tsela e itseng e kopana le moea 'me e kenngoa ka har'a li-cylinders ka masoba a valve. Likarolong tsa matla a ente, ka lebaka la li-nozzles, mafura ha a kene ka mokhoa oa mokelikeli, empa e batla e le ka mokhoa oa khase, o o lumellang ho tsoakana hantle le kapele le moea. Ho feta moo, mafura ha a fanoe feela ho mefuta e mengata, empa ho likanale tsa eona tse amanang le li-cylinders. Hoa etsahala hore cylinder e 'ngoe le e' ngoe e na le nozzle ea eona. Ka hona, mokhoa o joalo oa phepelo ea matla o bitsoa tsamaiso ea ente e ajoang.

Melemo le bofokoli ba ente

Sistimi ea phepelo ea matla ea feme ea matla e nang le ente e ajoang e na le melemo le mefokolo ea eona. Ea ho qetela e kenyelletsa ho rarahana ha ho itlhahloba le litheko tse phahameng tsa likarolo tsa motho ka mong tsa sistimi. Ha e le melemo, ho na le tse ling tse ngata tsa tsona:

• ha ho hlokahale ho fetola nako ea carburetor le ho khantša;
• qalo e nolofalitsoeng ea enjene e batang;
• ntlafatso e hlokomelehang litšobotsing tsa matla a enjene nakong ea ho qala, ho potlakisa;
• ho boloka mafura a bohlokoa;
• ho ba teng ha tsamaiso ea ho tsebisa mokhanni tabeng ea liphoso ts'ebetsong ea tsamaiso.

Moralo oa sistimi ea phepelo ea motlakase VAZ 21074

Sistimi ea mafura ea "supa" e nang le ente e ajoang e kenyelletsa lintlha tse latelang:

• tanka ea khase;
• pompo ea mafura e nang le filthara ea mantlha le sensor ea boemo ba mafura;
• mohala oa mafura (li-hoses, li-tubes);
• sefe ea bobeli;
• ramp e nang le taolo ea khatello;
• li-nozzles tse 'nè;
• sefefo sa moea se nang le likotopo tsa moea;
• throttle module;
• adsorber;
• li-sensor (tse sa sebetseng, phallo ea moea, boemo ba throttle, mahloriso a oksijene).
  

  Ts'ebetso ea sistimi e laoloa ke ECU

Nahana ka seo li leng sona le hore na li reretsoe eng.

Tanka ea mafura

Setshelo se sebedisetswa ho boloka peterole. E na le mohaho o cheselitsoeng o nang le likarolo tse peli. Tanka e sebakeng se ka tlaase ho le letona la phaposi ea thepa ea koloi. Molala oa eona o ntšoa ka har'a niche e khethehileng, e lutseng ka lehlakoreng le letona le ka morao. Bokhoni ba tanka ea VAZ 2107 ke lilithara tse 39.

Tanka matla - 39 a etsang dilitara tse

Pompo ea mafura le tekanyo ea mafura

Pompo e hlokahala ho khetha le ho fana ka mafura ho tloha tanka ho ea ho mohala oa mafura, ho theha khatello e itseng tsamaisong. Ka sebopeho, ena ke enjene e tloaelehileng ea motlakase e nang le li-blades ka pele ho shaft. Ke bona ba pompang peterole tsamaisong. Sefahla sa mafura a mahoashe (mesh) se teng phala e kenang ea ntlo ea pompo. E boloka likaroloana tse kholo tsa litšila, ho li thibela ho kena moleng oa mafura. Pompo ea mafura e kopantsoe ho etsa moralo o le mong o nang le sensor ea boemo ba mafura e lumellang mokhanni ho bona palo ea peterole e setseng. Node ena e fumaneha ka har'a tanka.

Moralo oa mochini oa pompo ea mafura o kenyelletsa filthara le sensor ea boemo ba mafura

Mohala oa mafura

Mohala o netefatsa motsamao o sa sitisoeng oa peterole ho tloha tanka ho ea ho li-injection. Karolo ea eona e ka sehloohong ke li-tubes tsa tšepe tse hokahaneng ka li-fittings le li-hose tsa rabara tse tenyetsehang. Mohala o fumaneha ka tlas'a koloi le ka kamoreng ea enjene.

Mohala o kenyelletsa li-tubes tsa tšepe le li-hoses tsa rabara.

Sesefa sa bobeli

Sefahla se sebelisetsoa ho hloekisa peterole ho tloha likarolong tse nyenyane tsa litšila, lihlahisoa tsa kutu, metsi. Motheo oa moralo oa eona ke karolo ea filthara ea pampiri ka mokhoa oa li-corrugations. Filter e fumaneha ka har'a karolo ea enjene ea mochini. E behiloe holim'a bracket e khethehileng ho ea karohano pakeng tsa phaposi ea baeti le kamore ea enjene. 'Mele oa sesebelisoa ha o arohane.

Moralo oa sefe o ipapisitse le karolo ea sefa ea pampiri.

Seporo le taolo ea khatello

Terene ea peterole ea "tse supileng" ke aluminium e se nang letho, ka lebaka leo peterole e tsoang moleng oa peterole e kenang ka li-nozzles tse kentsoeng ho eona. Rampu e khomaretsoe ho manifold e kenang ka li-screws tse peli. Ntle le li-injection, e na le taolo ea khatello ea mafura e bolokang khatello ea ts'ebetso tsamaisong ea 2,8-3,2 bar.

Ka tselaneng, peterole e kena ka li-injection

Nozzles

Kahoo re tla likarolong tse ka sehloohong tsa tsamaiso ea matla a injector - li-injection. Lentsoe "injector" ka boeona le tsoa lentsoeng la Sefora "injection", le bolelang mochine oa ente. Tabeng ea rona, ke nozzle, eo ho eona ho nang le tse 'nè feela: e le' ngoe bakeng sa silindara ka 'ngoe.

Li-injection ke likarolo tsa tsamaiso ea tsamaiso ea mafura e fanang ka mafura ho mefuta e mengata ea ho kenngoa ha enjene. Mafura ha a kenngoe ka har'a likamore tse tukang ka botsona, joalo ka lienjineng tsa diesel, empa ho likanale tsa likoleke, moo li kopanang le moea ka tekanyo e nepahetseng.

Palo ea li-nozzles e lumellana le palo ea li-cylinders

Motheo oa moralo oa nozzle ke valve ea solenoid e hlahisoang ha ho sebelisoa motlakase oa motlakase ho mabitso a eona. Ke nakong eo valve e bulang hore mafura a kenngoa ka har'a likanale tse ngata. Nako ea pulse e laoloa ke ECU. Ha nako e telele e fanoa ho ente, mafura a mangata a kenngoa ka har'a mefuta e mengata.

Sefe ea moea

Karolo ea sefahla sena ke ho hloekisa moea o kenang ka har'a mokelli ho tloha lerōleng, litšila le mongobo. 'Mele oa sesebelisoa o ka letsohong le letona la enjene ka phaposing ea enjene. E na le moralo o phutholohang, oo ka hare ho oona ho nang le ntho e ka nkeloang sebaka ea filthara e entsoeng ka pampiri e khethehileng ea porous. Li-hoses tsa rabara (li-sleeves) li lumellana le matlo a filthara. E 'ngoe ea tsona ke moea o kenang oo ka oona moea o kenang karolong ea sefe. Sleeve se seng se etselitsoe ho fana ka moea ho kopano ea throttle.

Sefate sa ntlo se na le moralo o putlamang

Kopano ea throttle

Kopano ea throttle e kenyelletsa damper, mochine oa eona oa ho khanna le lisebelisoa tsa ho fana ka (ho tlosa) se pholileng. E etselitsoe ho laola molumo oa moea o fanoang ho mefuta e mengata ea ho kenya. Damper ka boeona e tsamaisoa ke mochine oa cable o tsoang ho accelerator pedal ea koloi. 'Mele o mongobo o na le mocha o khethehileng oo pholiso e potolohang ka eona, e fanoang ho li-fittings ka li-hoses tsa rabara. Sena sea hlokahala e le hore mochine oa koloi le damper li se ke tsa qhoma nakong ea serame.

Ntho e ka sehloohong ea kopano ke damper, e tsamaisoang ke thapo e tsoang ho "gas" pedal.

Adsorber

Adsorber ke karolo ea boikhethelo ea sistimi ea matla. Enjene e ka sebetsa hantle ntle le eona, leha ho le joalo, e le hore koloi e finyelle litlhoko tsa EURO-2, e tlameha ho ba le mochini oa ho khutlisa mouoane oa mafura. E kenyelletsa adsorber, valve ea ho hloekisa, le li-valve tsa polokeho le tsa bypass.

Adsorber ka boeona ke sejana sa polasetiki se tiisitsoeng se tlatsitsoeng ka carbon activated e sithabetseng. E na le lisebelisoa tse tharo tsa liphaephe. Ka e 'ngoe ea tsona, mouoane oa peterole o kena ka tankeng, 'me o tšoareloa moo ka thuso ea mashala. Ka sesebelisoa sa bobeli, sesebelisoa se hokahane le sepakapaka. Sena sea hlokahala ho leka-lekanya khatello ka hare ho adsorber. Mokhahlelo oa boraro o hokahantsoe ka hose ho ea kopanong ea throttle ka valve ea ho hloekisa. Ka taelo ea yuniti ea taolo ea elektronike, valve ea bula, 'me mouoane oa peterole o kena ka tlung ea damper,' me ho tloha ho eona ho ea ka mefuta e mengata. Ka hona, mouoane o bokelletsoeng ka tanka ea mochine ha o tsoe sepakapakeng, empa o sebelisoa e le mafura.

Adsorber e tšoasa mouoane oa peterole

Sensors

Li-sensor li sebelisoa ho bokella tlhahisoleseling mabapi le mekhoa ea ts'ebetso ea enjene le ho e fetisetsa khomphuteng. E 'ngoe le e 'ngoe ea tsona e na le morero oa eona. Sensor ea lebelo le sa sebetseng (regulator) e laola le ho laola ho phalla ha moea ka har'a mefuta e mengata ka mocha o khethehileng, ho bula le ho koala lesoba la eona ka boleng bo behiloeng ke ECU ha motlakase o sebetsa ntle le mojaro. Molaoli o hahiloe ka har'a mojule oa throttle.

Molaoli o sebelisetsoa ho laola phallo e eketsehileng ea moea ho kopano ea throttle ha enjene e sebetsa ntle le mojaro

Sensor ea phallo ea moea e sebelisoa ho bokella tlhahisoleseling mabapi le molumo oa moea o fetang sefeneng sa moea. Ka ho hlahloba lintlha tse fumanoeng ho eona, ECU e lekanya palo ea peterole e hlokahalang ho theha motsoako oa mafura ka tekanyo e nepahetseng. Sesebelisoa se kentsoe ntlong ea sefe ea moea.

Sensor e kentsoe ntlong ea sefahla sa moea

Ka lebaka la sensor ea boemo ba throttle e behiloeng 'meleng oa sesebelisoa, ECU "e bona" ​​hore na e ajar hakae. Lintlha tse fumanoeng li boetse li sebelisetsoa ho bala ka nepo sebopeho sa motsoako oa mafura. Moqapi oa sesebelisoa o thehiloe holim'a mohanyetsi o fapaneng, oo ho kopana ho tsamaeang ho oona ho amanang le axis ea damper.

Karolo e sebetsang ea sensor e hokahane le axis ea damper

Sensor ea oksijene (lambda probe) e hlokahala e le hore "boko" ba koloi bo fumane boitsebiso bo mabapi le boholo ba oksijene ka likhase tsa ho tsoa. Lintlha tsena, joalo ka maemong a fetileng, lia hlokahala ho theha motsoako oa boleng bo holimo o tukang. Sesebelisoa sa lambda se VAZ 2107 se kentsoe phala ea ho tima ea mokelikeli o mongata.

Sensor e teng holim'a phala ea exhaust

Litšitiso tse kholo tsa sistimi ea peterole le matšoao a tsona

Pele re fetela ho ho se sebetse hantle ha sistimi ea mafura ea GXNUMX, a re hlahlobeng hore na ke matšoao afe a ka tsamaeang le bona. Matšoao a ho se sebetse hantle ha sistimi a kenyelletsa:

• qalo e thata ea yuniti ea matla a batang;
• ts'ebetso e sa tsitsang ea enjene e sa sebetse;
• lebelo la "floating" la enjene;
• ho lahleheloa ke litšobotsi tsa matla a motlakase;
• ho eketseha ha tšebeliso ea mafura.

Ka tlhaho, matšoao a tšoanang a ka hlaha ka ho se sebetse hantle ha enjene, haholo-holo tse amanang le sistimi ea ho futhumatsa. Ho phaella moo, e 'ngoe le e' ngoe ea tsona e ka bontša mefuta e mengata ea ho senya ka nako e le 'ngoe. Ka hona, ha ho hlahlojoa, mokhoa o kopanetsoeng ke oa bohlokoa mona.

Ho thata ho qala ka serame

Mathata a ho qala yuniti e batang a ka hlaha ha:

• ho se sebetse hantle ha pompo ea mafura;
• ho fokotsa tlhahiso ea filthara ea bobeli;
• ho koala molomo;
• ho hloleha ha lipatlisiso tsa lambda.

Ts'ebetso ea motlakase e sa tsitsang ntle le mojaro

Litlōlo tsa molao ha enjene e sa sebetse li ka bontša:

• ho se sebetse hantle ha molaoli oa XX;
• ho senyeha ha pompo ea mafura;
• ho koala molomo.

"Ho phaphamala" hoa fetoha

Ho tsamaea butle ha nale ea tachometer, pele ka tsela e le 'ngoe, ebe ka lehlakoreng le leng e ka ba letšoao la:

• ho se sebetse hantle ha sensor ea lebelo;
• ho hlōleha ha sensor ea moea kapa boemo ba throttle;
• ho se sebetse hantle taolong ya kgatello ya mafura.

Ho felloa ke matla

Sesebelisoa sa matla sa ente "supa" se fokola haholo, haholo-holo tlas'a mojaro, ka:

• tlolo ea molao ts'ebetsong ea li-injection (ha mafura a sa kenngoe ka bongata, empa a phalla, ka lebaka leo motsoako o fetohang o ruileng haholo, 'me enjene e "hapeha" ha pedal ea khase e hatelloa haholo);
• ho robeha ha sensor ea boemo ba throttle;
• tšitiso ts'ebetsong ea pompo ea mafura.

Litšitiso tsohle tse ka holimo li tsamaisana le keketseho ea tšebeliso ea mafura.

Mokhoa oa ho fumana phoso

U hloka ho sheba sesosa sa ho se sebetse ha tsamaiso ea mafura ka litsela tse peli: motlakase le mochine. Khetho ea pele ke tlhahlobo ea li-sensor le lipotoloho tsa tsona tsa motlakase. Ea bobeli ke teko ea khatello tsamaisong, e tla bontša kamoo pompo ea mafura e sebetsang kateng le hore na peterole e fanoa joang ho li-injection.

Likhoutu tsa liphoso

Ho kgothaletswa ho qala ho batla karohano leha e le efe koloing ea ente ka ho bala khoutu ea phoso e fanoeng ke yuniti ea taolo ea elektronike, hobane boholo ba mathata a tsamaiso ea matla a thathamisitsoeng a tla tsamaea le lebone la "CHECK" ho dashboard. Ho etsa sena, o ka ikopanya le seteishene sa lits'ebeletso, kapa oa itlhahloba haeba u na le sehatisi se etselitsoeng sena. Tafole e ka tlase e bonts'a likhoutu tsa phoso ts'ebetsong ea sistimi ea mafura ea VAZ 2107 e nang le decoding.

Lethathamo: likhoutu tsa liphoso le moelelo oa tsona

khoutu	Ts'ebetso
R 0102	Ho se sebetse hantle ha sensor ea phallo ea moea kapa potoloho ea eona
R 0122	Sensor ea Boemo ba Throttle kapa Ho se sebetse hantle ha Potoloho
P 0130, P 0131, P 0132	Ho se sebetse hantle ha lipatlisiso tsa Lambda
EA-0171	Motsoako o kenang ka har'a lisilindara o tšesaane haholo
EA-0172	Motsoako o ruile haholo
R 0201	Litlōlo ts'ebetsong ea nozzle ea silindara ea pele
R 0202	Litlolo tsa ts'ebetso ea nozzle ea bobeli moqomo
R 0203	Ditlolo tsa tshebetso ya nozzle ea boraro moqomo
R 0204	Litlolo tsa ts'ebetso ea ente ea bone moqomo
R 0230	Pompo ea mafura e fosahetse kapa ho na le potoloho e bulehileng potolohong ea eona
R 0363	Phepelo ea peterole ho li-cylinders moo ho tlalehiloeng liphoso tse fosahetseng e tima
P 0441, P 0444, P 0445	Mathata ts'ebetsong ea adsorber, purge valve
R 0506	Tlōlo ea molao mosebetsing oa selaoli sa lebelo le sa sebetseng (lebelo le tlase)
R 0507	Tlōlo ea molao mosebetsing oa selaoli sa lebelo le sa sebetseng (lebelo le phahameng)
EA-1123	Motsoako o nonneng haholo o sa sebetse
EA-1124	Motsoako o omileng haholo o sa sebetse
EA-1127	Motsoako o ruileng haholo tlas'a mojaro
EA-1128	Ho ota haholo tlasa moroalo

Ho hlahloba khatello ea terene

Joalokaha ho boletsoe ka holimo, khatello ea ts'ebetso tsamaisong ea motlakase ea ente ea "supa" e lokela ho ba 2,8-3,2 bar. U ka hlahloba hore na e lumellana le litekanyetso tsena u sebelisa manometer e khethehileng ea metsi. Sesebelisoa se hokahane le se loketseng se teng seporong sa mafura. Litekanyo li nkuoa ka ho khantša ntle le ho qala enjene le yuniti ea matla e sebetsa. Haeba khatello e le tlase ho e tloaelehileng, bothata bo lokela ho batloa pompong ea mafura kapa sefeng sa mafura. Hape ke habohlokoa ho hlahloba litsela tsa mafura. Li ka 'na tsa senyeha kapa tsa pinch.

Manometer e khethehileng ea metsi e sebelisoa ho hlahloba khatello.

Mokhoa oa ho hlahloba le ho hlatsoa ente

Ka thoko, re lokela ho bua ka li-nozzles, hobane ke tsona tse atisang ho hloleha. Sesosa sa tšitiso mosebetsing oa bona hangata e ka ba e bulehileng ka potoloho ea matla kapa clog. 'Me haeba tabeng ea pele, mochine oa taolo ea elektronike o tla tlameha ho bontša sena ka ho khantša lebone la "CHECK", joale tabeng ea bobeli mokhanni o tla tlameha ho itlhahloba.

Liente tse koetsoeng hangata ha li felise mafura ho hang, kapa li tšela feela ka har'a mefuta e mengata. Ho lekola boleng ba e 'ngoe le e' ngoe ea li-injection liteisheneng tsa lits'ebeletso, ho sebelisoa liteishene tse khethehileng. Empa haeba u se na monyetla oa ho etsa tlhahlobo ea mafu setsing sa litšebeletso, u ka e etsa u le mong.

Liente li lokela ho fafatsa mafura, eseng ho tšela

Ho tlosa seamoheli le seporo sa mafura

Ho fihlella li-injection, re hloka ho tlosa moamoheli le ramp. Bakeng sa sena o hloka:

1. Hakolla phepelo ea motlakase ea marang-rang a on-board ka ho hakolla terminal e fosahetseng betiring.
2. U sebelisa pliers, lokolla sebono 'me u tlose hose ea vacuum booster ho se loketseng.
   

   Li-clamps li lokoloha ka pliers
3. U sebelisa sesebelisoa se le seng, lokolla li-clamps 'me u hakolle liphaephe tse pholileng le tsa ho tsoa, ​​moea oa crankcase, phepelo ea mouoane oa mafura, le letsoho la lets'oao la moea ho tsoa ho li-fittings 'meleng oa throttle.
4. U sebelisa 13 wrench, qhaqha linate tse peli holim'a lithupa ho sireletsa kopano ea throttle.
   

   Kopano ea throttle e kenngoa holim'a li-studs tse peli 'me e tlameletsoe ka linate
5. Tlosa 'mele oa throttle hammoho le gasket.
   

   Gasket ea ho tiisa e kenngoa pakeng tsa 'mele o mongobo le moamoheli
6. U sebelisa screwdriver ea Phillips, tlosa sekoti sa peipi ea mafura. Tlosa bracket.
   

   Tlosa sekoti se le seng ho tlosa borakete.
7. Ka wrench e 10 (haholo-holo e le socket wrench), lokolla liboutu tse peli tsa throttle cable holder. Tlosa setshwari hole le seamohedi.
   

   Ho tlosa sets'oants'o, lokolla li-screw tse peli.
8. U sebelisa sekoahelo sa li-socket tse 13, qhaqha linate tse hlano holim'a lithupa ho boloka mochine o kenang ka bongata.
   

   Moamoheli o khomaretsoe ka linate tse hlano
9. Hakolla hose ea taolo ea khatello ho tsoa ho se amohelang.
   

   Hose e ka tlosoa habonolo ka letsoho
10. Tlosa moamoheli hammoho le gasket le spacers.
    

    Gasket le li-spacers li fumaneha ka tlas'a moamoheli
11. Hakolla lihokelo tsa marapo a enjene.
    

    Lithapo tse ka har'a thapo ena li fana ka matla ho liente.
12. U sebelisa li-wrench tse peli tse bulehileng tse 17, lokolla ho kenngoa ha peipi e ntšang mafura seporong. Sena se ka 'na sa etsa hore mafura a manyenyane a phatlohe. Ho qhalana ha peterole ho tlameha ho hlakoloa ka lesela le omeletseng.
13. Hakolla peipi ea phepelo ea mafura seporong ka tsela e ts'oanang.
    

    Lisebelisoa tsa li-tube ha li koaletsoe ka senotlolo sa 17
14. U sebelisa 5mm hex wrench, notlolla likurufu tse peli tse bolokang seporo sa mafura sebakeng se ngata.
    

    Ramp e khomaretsoe ho manifold ka li-screw tse peli.
15. Hula seporo ho uena 'me u se tlose se feletse ka liente, se laolang khatello, lipeipi tsa mafura le likhoele.

Video: ho tlosa ramp VAZ 21074 le ho nkela nozzles sebaka

fetola li-nozzle tsa ente bakeng sa VAZ Pan Zmitser #litelu

Ho hlahloba liente bakeng sa ts'ebetso

Kaha joale ramp e tlositsoe enjene, u ka qala ho hlahloba. Sena se tla hloka lijana tse 'nè tsa molumo o tšoanang (likhalase tsa polasetiki kapa libotlolo tse molemo tsa 0,5 lithare), hammoho le mothusi. Mokhoa oa ho hlahloba ke o latelang:

1. Re hokahanya sehokelo sa 'mila ho sehokelo sa marapo a enjene.
2. Hokela lithapo tsa mafura ho eona.
3. Re lokisa tsela e ka holimo ka kamoreng ea enjene e le hore lijana tsa polasetiki li ka kenngoa tlas'a li-nozzles.
   

   Rampu e tlameha ho kenngoa ka holimo 'me setshelo sa ho bokella peterole se lokela ho behoa tlas'a e 'ngoe le e' ngoe ea li-nozzles.
4. Hona joale re kopa mothusi hore a lule fatše holim'a lebili la setereng 'me a fetole starter, a etsisa ho qala ha enjene.
5. Ha mochini o qalang o ntse o fetola enjene, re bona kamoo mafura a kenang ka litanka ho tsoa ho li-injection: a fafatsoa ho fihlela ho otla, kapa a tšollela.
6. Re pheta mokhoa ona ka makhetlo a 3-4, ka mor'a moo re hlahloba boholo ba peterole ka har'a lijana.
7. Ha re se re khethile li-nozzles tse nang le phoso, re li tlosa tseleng 'me re itokisetsa ho hlatsoa.

Ho hlatsoa li-nozzles

Injector clogging e etsahala ka lebaka la ho ba teng ha litšila, mongobo, le litšila tse sa tšoaneng ka peterole, tse lulang holim'a libaka tse sebetsang tsa li-nozzles 'me qetellong li li tšesaane kapa li li thibele. Mosebetsi oa ho hlatsoa ke ho qhaqha li-deposit tsena le ho li tlosa. Ho qeta mosebetsi ona lapeng, o tla hloka:

• metsi bakeng sa ho hloekisa li-carburetors;
• seringe ea bongaka ea li-cubes tse hlano;
• botlolo ea polasetiki;
• likotoana tse peli tsa terata tse nang le li-terminals le li-clamp;
• theipi ea motlakase;
• thipa ea ho ngola.

Taelo ea mosebetsi e tjena:

1. Re kopanya lithapo ho li-terminals tsa nozzle, re arola likhokahano.
   

   Ho molemo ho hloekisa li-nozzles ka mokelikeli o khethehileng
2. Tlosa plunger ho tswa ho sering.
3. Ka thipa ea baruti, re khaola "nko" ea sering e le hore e ka kenngoa ka thata ka har'a tube e tlang le carburetor flushing fluid. Re kenya tube ka har'a sering ebe re e kopanya le silinda ka mokelikeli.
   

   "Nko" ea sering e tlameha ho khaoloa e le hore tube ea silinda ea metsi e kene ka thata ho eona.
4. Re beha seringe ka lehlakoreng leo piston e neng e le teng qetellong ea molomo.
5. Beha ntlha e 'ngoe ea nozzle ka botlolo ea polasetiki.
6. Re hokahanya terata e ntle ea ente ho terminal e lumellanang ea betri.
7. Re tobetsa konopo ea cylinder, re lokolla mokelikeli o phallang ka sering. Hokela terata e fosahetseng ho betri ka nako e le 'ngoe. Ka nako ena, valve ea nozzle e tla buleha 'me metsi a phallang a tla qala ho phalla ka har'a mocha tlas'a khatello. Re pheta mokhoa ona ka makhetlo a 'maloa bakeng sa e' ngoe le e 'ngoe ea li-injection.
   

   Purge e tlameha ho phetoa ka makhetlo a 'maloa bakeng sa e' ngoe le e 'ngoe ea li-nozzles

Ha e le hantle, mokhoa ona o ke ke oa thusa kamehla ho khutlisetsa li-injection mosebetsing oa bona oa pele. Haeba li-nozzles li tsoela pele ho "snot" ka mor'a ho hloekisa, ho molemo ho li nkela sebaka. Litsenyehelo tsa ente e le 'ngoe, ho itšetlehile ka moetsi, li fapana ho tloha ho 750 ho ea ho 1500 li-ruble.

Video: ho hlatsoa li-nozzles tsa VAZ 2107

Lisebelisoa tsa ho hloekisa VAZ 2107

Mokhoa oa ho fetolela enjene ea carburetor ea VAZ 2107 ho enjene ea ente

Beng ba bang ba "li-classic" tsa "carburetor" ba fetola likoloi tsa bona ho injector ka boithaopo. Ka tlhaho, mosebetsi o joalo o hloka boiphihlelo bo itseng khoebong ea mechini ea likoloi, mme tsebo lefapheng la boenjiniere ba motlakase ke ea bohlokoa mona.

U tla hloka eng ho reka

Sesebelisoa sa ho fetolela sistimi ea mafura ea carburetor ho sistimi ea ente e kenyelletsa:

• yuniti ea taolo ea elektroniki;
• tanka ea khase;
• hlooho ea silinda (e ncha kapa e sebelisitsoeng ho tloha VAZ 21214);
• moamoheli;
• ramp e nang le li-nozzles;
• kopano ea pompo ea mafura;
• filthara ea mafura;
• mohala oa mafura o nang le li-hoses tsa rabara;
• kopano ea throttle;
• accelerator pedal ka cable;
• kopano ea filthara ea moea e nang le matsoho;
• enjene sekoahelo se ka pele;
• crankshaft pulley;
• mojule oa ho khantša;
• lisensara bakeng sa ho phalla ha moea o mongata, boemo ba mongobo, ho phatloha, mocheso o pholileng, khatello ea oksijene, boemo ba crankshaft, ho phatloha;
• lithapo tse phahameng tsa motlakase;
• dingata, lithapo, mehala, li-terminals, thermo-cambric;
• masakana.

Litsenyehelo tsa likarolo tsena kaofela ke li-ruble tse likete tse 30. Setsi sa taolo ea elektronike feela se bitsa chelete e ka bang likete tse 5-7. Empa litšenyehelo li ka fokotseha haholo haeba u sa reke likarolo tse ncha, empa tse sebelisitsoeng.

Mekhahlelo ea ho sokoloha

Ts'ebetso eohle ea tokiso ea enjene e ka aroloa ka mekhahlelo e latelang:

1. Ho tlosoa ha li-attachments tsohle: carburetor, filthara ea moea, mefuta e mengata ea ho kenya le ho ntša metsi, li-coil tsa distributor le ignition.
2. Ho qhaqha mohala oa mohala le oa mafura. E le hore u se ke ua ferekana ha u beha lithapo tse ncha, ho molemo ho tlosa tsa khale. Ho lokela ho etsoa se tšoanang ka liphaephe tsa mafura.
3. Phetoho ea tanka ea mafura.
4. Ho fetola hlooho ea silinda. Ha e le hantle, u ka tlohela "hlooho" ea khale, empa tabeng ena u tla tlameha ho phunya lifensetere tse kenang, hammoho le ho phunya masoba le ho khaola likhoele ho tsona bakeng sa li-studs tse ntseng li kenngoa.
5. Ho khutlisa sekoaelo sa pele sa enjene le pulley ea crankshaft. Sebakeng sa sekoahelo sa khale, se secha se kenngoa ka leqhubu le tlaase tlas'a mochine oa boemo ba crankshaft. Nakong ena, pulley e boetse e fetoha.
6. Ho kenngoa ha yuniti ea taolo ea elektronike, mojule oa ho tima.
7. Ho beha mohala o mocha oa mafura ka ho kenya "return", pompo ea mafura le sefa. Mona accelerator pedal le cable ea eona li nkeloa sebaka.
8. Tsela e ntseng e phahama, moamoheli, sefe ea moea.
9. Ho kenya li-sensor.
10. Wiring, li-sensor tse hokahanyang le ho hlahloba ts'ebetso ea sistimi.

Ke ho uena ho etsa qeto ea hore na ho bohlokoa ho qeta nako le chelete ho lisebelisoa tse ncha, empa mohlomong ho bonolo haholo ho reka enjene e ncha ea ente, e jang chelete e ka bang li-ruble tse likete tse 60. E sala feela ho e kenya koloing ea hau, ho khutlisa tanka ea khase le ho beha mohala oa mafura.

Leha taba ea hore moralo oa enjene e nang le sistimi ea matla ea ente e rarahane haholo ho feta carburetor, e ka ts'oaroa haholo. Bonyane ka phihlelo e nyenyane le lisebelisoa tse hlokahalang, u ka tsosolosa ts'ebetso ea eona habonolo ntle le ho kenya letsoho ha litsebi.