Mokhoa oa ho boloka mafura? Maqheka a seng makae a bonolo a lekane

Litheko tsa peterole li nyolohile 'me, ka bomalimabe, ho na le matšoao a mangata a hore li tla tsoela pele ho nyoloha. Empa bonyane bakhanni ba ka lefella sena hanyenyane ka ho sebelisa melao e seng mekae e bonahalang e se na thuso ha ba khanna koloi.

Ka sebele mocheso o tlaase ha o thuse ho khanna ka chelete. Leha o na le aura e joalo, o ka boloka hanyane ka tšebeliso ea mafura. Litsebi tsa eco-driving li balile hore ka ho fetola mekhoa e fokolang, u ka boloka hoo e ka bang litha e le nngwe ea mafura bakeng sa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 100 tsa ho khanna.

Ho boloka ho qala ha u paka. Wojciech Scheinert wa sekolo sa ho kganna se bolokehileng sa Renault o re: “Ho molemo ho paka pele o tswa, hobane re tsamaya hanyane mme ho ba bonolo hore re tsamaye. - Ke habohlokoa ho hopola hore ha enjene e bata, e sebetsa ka tlaase ho moruo 'me ha ua lokela ho sebelisa lebelo le phahameng. Ha re tsamaea re furalla kapa re tsamaea ka likepe tsa pele sebakeng sa ho paka, ho tsamaea ha se molemo,” oa phaella ka ho re.

Bahlophisi ba khothaletsa:

U ka boela ua etsa khoebo ka maikutlo a sebelisitsoeng

Enjene e tloaetseng ho ts'oaroa

Ho leka SUV e ncha ea Skoda

Setsebi sena se bolela hore braking ea enjene e lokela ho sebelisoa ha mokhanni a batla ho fokotsa lebelo butle-butle. ka nako e telele. - Re fokotsa likere ha lebelo le theohela ho 1000 - 1200 rpm. Ka ho etsa sena, re tla boloka phello ea tšebeliso ea mafura a zero, hobane maemong ao re lumellang koloi hore e tsamaee ka inertia, empa e siee koloi ka gear, koloi ha e hloke mafura, oa hlalosa.

Ho ea ka melao-motheo ea eco-driving, tabeng ea li-engines tsa morao-rao, tse se nang carbureted, ho fokotsa tšebeliso ea mafura, li lokela ho tima ha li emisitsoe ka metsotsoana e fetang 30.