Torque converter e sebetsa joang?

Karolo ena, e bitsoang torque converter kapa torque converter, e kentsoe ka li-transmission tsa othomathiki joalo ka clutch. Kahoo, e emela kamano pakeng tsa enjene le mabili (kapa ho e-na le lebokose la gear le kenngoa pakeng tsa tsona).

E hlomella li-transmission tsa othomathike tse ka hlalosoang e le tse tloaelehileng (ka likere tsa polanete), ho fapana le liroboto (clutch e le 'ngoe kapa habeli, e ts'oanang le likere tse ts'oanang). CVTs le tsona li sebelisa converter haholo, kaha koloi e tlameha ho khona ho emisa ntle le ho emisa enjene, ka hona e eme.

Sebaka le sebopeho sa lielemente li ka fapana haholo ho tloha ho transducer ho ea ho e 'ngoe.

Mona ke lebokose la gearbox la 9-speed longitudinal. Mofetoleli o ka ho le letšehali ka bofubelu, 'me likere le li-clutch tsa lebokose la gear ka ho le letona.

Molao-motheo oa mantlha

Haeba clutch e tloaelehileng e u lumella ho hokahanya / ho hokahanya ho potoloha ha shaft ea enjene le ho potoloha ha lebokose la li-gear (ka hona mabili) u sebelisa likhohlano tsa disk (clutch) khahlano le flywheel, tabeng ea torque, mofetoleli ke oli e tla hlokomela sena ... Ha ho sa na khohlano pakeng tsa lintho tse peli.

Motsu o mofubelu o bontša tsela e tsamauoang ke oli. E tsamaea ho tloha turbine e 'ngoe ho ea ho e' ngoe ka potoloho e koetsoeng. Stator e bohareng e netefatsa ts'ebetso e ntle ea yuniti. Pompo e tsamaisoa ke enjene, 'me turbine e tsamaisoa ke phallo ea oli, ka boeona e tsamaisoa ke pompo, potoloho e koetsoe. Haeba re ne re ka etsa papiso, re ka bapisa sistimi e nang le libapali tse peli tse kentsoeng sefahleho le sefahleho. Ka ho potoloha e 'ngoe ea tse peli, moea o hlahisoang o tla potoloha o mong ka lehlakoreng le leng. Phapang feela ke hore transducer ha e tsamaise moea, empa oli.

Ho fihlela sena, sistimi e sebelisa hydraulic current joalo ka ha eka ke moea (bakeng sa bohelehele ba hau, tseba hore li-equation tsa maro le likhase lia tšoana, ka bobeli li lumellana le maro) 'me ka hona li sebetsa haufi haholo le tsa fan. ... Kahoo, ho e-na le ventilating moea, re tla ventilate oli le tsosolosa matla (hydrokinetic matla) ea phallo e hlahisoang ho potoloha "propeller" e 'ngoe. Hobane tsamaiso e hlalositsoeng mona e tletse oli.

Ho thoe'ng ka hydrotransformer?

Mofetoleli oa hydraulic (ka lebaka la stator) o lumella torque e ngata ho kenya letsoho lebokoseng la gear ho feta tlhahiso ea enjene.

Ha e le hantle, pompo e fetisang (motlakase) e potoloha ka potlako ho feta turbine e amohelang (s) hangata, e leng se etsang hore turbine e rue molemo ho torque e phahameng (matla ao lebelo la oona le fokolitsoeng a fana ka torque e phahameng). Ke u mema hore u bale sehlooho sena ho tloaelana le kamano pakeng tsa matla le torque.

Ketsahalo ena e bohlokoa haholo hobane ho na le phapang pakeng tsa lebelo la ho potoloha pakeng tsa pompo le turbine. Mohlala (linomoro li nkuoa ka tšohanyetso), haeba torque e le 160 Nm ho tlhahiso ea crankshaft ka 2000 rpm, ho ka ba le 200 Nm ka kenyelletso ea lebokose la li-gear (ka hona lebitso "torque converter"). Sena se bakoa ke mofuta oa keketseho ea khatello ea oli ho potoloho ea converter (stator e baka polaka, bona video e ka tlase ho leqephe). Ka lehlakoreng le leng, li-torque (hoo e batlang e le) li tšoana ha pompo le turbine li fihla ka lebelo le tšoanang.

Ka bokhutšoanyane, sena sohle se fana ka maikutlo a hore mofetoleli oa torque o tla fana ka torque e ngata ho lebokose la li-gear ho feta enjene e ka fanang ka eona (sena ke feela ha ho e-na le sebaka se seholo pakeng tsa turbine le ho potoloha ha pompo). Enjene e se nang letho e tla bonahala e le matla ho feta li-revs tse tlase ha e kopantsoe le BVA (ka hona, ka lebaka la converter, eseng lebokose la gear).

Pompo le turbine

Molamu oa enjene (crankshaft) o hokahantsoe le propeller (ka flywheel) e bitsoang pompo. Ea ho qetela e kopanya oli ka lebaka la matla a enjene, ka hona e bitsoa pompo (ntle le matla a enjene e e khannang, e fetoha turbine e bonolo ...).

Pompo ena e pompa oli ka tsela e ts'oanang le turbine e 'ngoe ea sebopeho se batlang se ts'oana, empa ka mahare a khelohileng. Turbine ena ea bobeli, e hokahaneng le lebokose la li-gear, e qala ho potoloha ka lebaka la matla a hlahisoang ke phallo ea oli: ka hona, torque e fetisoa lipakeng tsa enjene le lebokose la li-gear (eo ka boeona e hokahaneng le mabili ka li-shafts tsa propeller) ho sebelisoa oli feela. ! E sebetsa joaloka mochine oa moea: moea o emeloa ke pompo (motlakase o kopantsoeng le enjene), 'me mochine oa moea ke mochine o amohelang.

Ka hona, maikutlo a ho thella pakeng tsa likere (kapa ha koloi e tloha phomolong) e lumellana le ho fetisoa ha matla ka mokelikeli. Ho tseba hore ha pompo e bilika ka potlako, turbine e amohelang e potlakisa ho fihlela e fihla lebelo le lekanang le la pompo.

Pompo e hokahane le enjene

Ha ke emisa, ho na le phello ea creep (motsamao o liehang ka boeona ka boeona ho Drive) hobane pompo e ntse e tsoela pele ho sebetsa (enjene e sebetsa) ka hona e fetisetsa matla ho turbine e amohelang. Ka lebaka le tšoanang, likoloi tse ncha li na le konopo ea Hold, e leng se u lumellang ho hlakola lerata ka ho sebelisa mariki (ntho e 'ngoe le e' ngoe e laoloa ke k'homphieutha e pshatlang mabili. Ha u eme, e lokolla mariki hang ha e fumana kopo. ho tsoa ho pedali ea lebelo).

Leha ho le joalo, hopola hore mofetoleli oa torque o lumella enjene hore e emise ntle le ho emisa, kaha pompo e ntse e ka tsoela pele ho sebetsa le haeba mochine o amohelang motlakase o emisoa, joale li-hydraulics li "slip".

Turbine e hokahane le lebokose la gear

Hape hlokomela hore pompo e hokahane le ketane e tsamaisang pompo ea oli ea phetiso, e ntan'o lubricate tse ngata tsa likere tse e etsang.

stator

E boetse e bitsoa reactor, ke eena ea tla sebetsa e le mofetoleli oa torque. Ntle le para ea ho qetela, pompo + turbine e tšoaneleha feela joalo ka khokahano ea haeteroliki.

Ha e le hantle, ke turbine e nyenyane ho feta tse ling tse peli, tse teng hantle pakeng tsa tse ling tse peli ... Karolo ea eona ke ho tsosolosa phallo ea oli ho finyella phello e lakatsehang, kahoo potoloho eo oli e phallang ka eona e fapane. Ka lebaka leo, torque e fetisetsoang ho kenyelletso ea lebokose la gear e ka ba e phahameng le ho feta ea enjene. Ha e le hantle, sena se lumella hore ho be le phello ea plugging e hatellang oli sethaleng se itseng sa ketane, e leng se eketsang matla a phallo ka har'a converter ea torque. Empa phello ena e itšetlehile ka lebelo la ho potoloha ha turbine le pompo.

Asese / clutch

Leha ho le joalo, haeba kamano pakeng tsa lebokose la gear le enjene e ne e etsoa feela ka oli, katleho ea ntho e 'ngoe le e' ngoe e ne e tla ba tlase. Kaha ho na le tahlehelo ea matla pakeng tsa li-turbine tse peli ka lebaka la ho thella (motlakase ha o fihle ka lebelo le lekanang le pompo), e leng se bakang tšebeliso e eketsehileng (haeba sena e ne e se bothata ho 70s USA, e fapaneng ka ho feletseng. ntho kajeno).

E le ho hlōla sena, ho na le clutch (e bonolo le e omeletseng, kapa e nang le li-multi-disc tse metsi, molao-motheo o ts'oana) o tiisa ha pompo e potoloha hoo e batlang e le lebelo le lekanang le turbine e amohelang (sena se bitsoa bypass clutch). ). Ka hona, e lumella sebaka se sireletsehileng (empa hape se na le maemo a fokolang a ho qoba ho robeha, joalo ka clutch efe kapa efe, ka lebaka la liliba tseo u ka li bonang le lebokoseng la li-gearbox la 9-speed e bontšitsoeng qalong ea sehla." Ka lebaka lena, re ka fumana brake ea enjene e matla le ho feta.

Bypass clutch

Mona re mothating oa ho koala li-multi-disc ka khatello ea hydraulic e sutumetsang li-disk khahlano le tse ling.

Ka mor'a hore jumper e etsoe, turbine le pompo li fetoha motsoako o le mong oa oli pakeng tsa likarolo tse peli ha li sa etsahala. Mofetoleli e se e le static mme e sebetsa joalo ka banal driveshaft ...

Sefetoleli sa torque se sebetsa joang phetisong ea othomathiki? Tokiso ea Likoloi tsa Motlakase le Likoloi tsa Hybrid⚡

Melemo?

Torque converter e tsejoa hore e tšoarella nako e telele ho feta clutch e tloaelehileng ea likhohlano (leha ho le joalo, li-clutch tse nang le lipoleiti tse ngata li batla li tšoarella joalo ka li-converter) ha li ntse li boloka mechini e setseng (ketane eohle ea ho hula).

Ehlile, ts'ebetso e boreleli (ka tsela, e monate haholo) ka tšohanyetso e boloka likarolo (ebang li maemong a enjene kapa chassis), ha lebokose la li-gearbox kapa la robotiki le khantša ntho eohle hanyane. Ka sebaka sa lik'hilomithara tse fetang 100, phapang e hlile e utloahala ka ho tšoarella ha likarolo. Ka bokhutšoanyane, nako e ntle ea ho reka e sebelisitsoeng. Re sa bue, tsamaiso e sirelelitsoe ho mang kapa mang ea sa khoneng ho fetola likere. Hobane ka phetiso ea letsoho, ho lekane hore mong'a lona a fetole likere ka mokhoa o fosahetseng bakeng sa lik'hilomithara tse fetang 000 ho lematsa mochini, ho seng joalo ka mofuta ona oa clutch ea hydraulic (e sa laoloang ke mokhanni).

Ntle le moo, ha ho na clutch ea ho roala (ho feta moo ho ba le khatello e nyane haholo ea ho thella mme ha e le li-multi-disc ha e lokolloe). Sena se boetse se fana ka poloko e ntle, le haeba ho hlokahala hape ho nahana ka ho hula converter nako le nako (hangata oli e sebelisoa le lebokose la li-gear) (haholo-holo tse ling le tse ling tse 60, empa hape le 000).

Qetellong, taba ea hore phetoho ea torque e teng e etsa hore ho be bonolo ho fokotsa tlaleho ntle le ho ama tumello e tebileng. Ke ka lebaka lena ho neng ho na le li-BVA tse ngata lilemong tse 'maloa tse fetileng.

Likotsi?

Bothata feela, ho ea kamoo ke tsebang, bo amana le monate oa ho khanna oa lipapali. Ho hlile ho na le buffer e ngata haholo lipakeng tsa enjene le ketane eohle ea ho hula.

Ke ka lebaka leo ho Mercedes re ileng ra thabela ho fetola mochine oa li-disc ho 63 AMG (sheba Speedshift MCT). Ho bonolo haholo le ntle le ho thella (ka ho thibela hantle, ho hlakile, ho itšetlehile ka mekhoa ea ho khanna), e u lumella ho fokotsa inertia ea enjene. Linako tsa karabo ea ho potlakisa le tsona li khuts'oane.

Re ka boela ra supa taba ea hore li-BVA tsa khale hanyenyane li thella hanyane ka lebaka la ho tiisa butle-butle ha li-multi-disc (ho na le clutch e khethehileng ea li-multi-disc tlalehong e 'ngoe le e' ngoe e lumellang hore ho notleloe likere tsa polanete). Rolara ha e na khokahano le mofetoleli oa torque (ha e thelle ho fihlela motsotso oa ho tloha, ke hore, hoo e ka bang ho tloha ho 0 ho isa ho 3 km / h).

Maikutlo kaofela le likarabelo

qetela ho hlahisa maikutlo:

hosane (Letsatsi: 2021, 06:27:23)

Bonjour

na o ka mpha mehlala ea koloi e tšepahalang ea diesel e nang le

phetiso ea torque converter (5- kapa 6-lebelo, no

4 speeds) ka tekanyetso ea chelete e ka bang 2500, ka kopo

merci

Il J. 1 karabelo (s) ho maikutlo ana:

• Tsamaiso SETSEBELE MOTSAMAI (2021-06-29 11:32:05): Golf 4 Tiptronic e ntle ea khale e kopantsoe le 1.9 TDI 100 hp

(Poso ea hau e tla bonahala tlasa maikutlo ka mor'a netefatso)

Maikutlo a tsoela pele (51 à 178) >> tobetsa mona

Ngola maikutlo

Ke 'mele ofe oo u o ratang haholo?