Kamoo Generator / Lisebelisoa li Sebetsang Kateng

E mong le e mong oa tseba, kapa o batla a tseba, hore jenereithara e sebelisoa ho fana ka motlakase oa koloi.

Leha ho le joalo, motlakase o hlahisoa joang? Enjene ea mocheso e ka hlahisa motlakase joang?

Ha e le hantle, ke molao-motheo oa ’mele, oa khale joaloka lefatše, kapa ho e-na le hoo ke oa khale joaloka fisiks, kaha motho o ile a sibolla hore ka ho potoloha makenete ka har’a khoele ea terata ea koporo, o hlahisa motlakase. Re ka ba le maikutlo a hore re phela mehleng ea theknoloji, empa re ntse re tlameha ho fumana ho hong ho betere ho feta tsamaiso ena e hlokang kelello, joalo ka motho e mong le e mong ...

Setšoantšo se nolofalitsoeng

monahano

Enjene e tima, makenete ha e tsamaee 'me ha ho letho le etsahalang ...

Enjene e butse,

makenete e qala ho reteleha, e tsamayang dieleketerone hona joale ka liathomo tsa koporo (li-electrone li tšoana le liathomo tse koahelang letlalo). Sena matla a khoheli makenete e ba phedisang. Ebe re na le potoloho e koetsoeng eo ho eona dieleketerone tsamaea ka litikoloho, joale re na le motlakase. Molao-motheo ona oa ts'oana le bakeng sa litsi tsa matla a nyutlelie, litsi tse fehlang matla a mocheso le mocheso, kapa esita le litsi tse fehlang motlakase ka metsi.

Enjene ea mocheso e ohla (electro)magnet ka khoele, ebe e hlahisa motlakase. Betri ea e amohela ebe e e boloka ka mokhoa oa lik'hemik'hale. Ha alternator e se e sa sebetse (ka mabaka a fapaneng) ha e sa lefisa betri mme tsela e le 'ngoe feela ea ho hlokomela sena ke ho bona leseli la temoso ea betri le khanya ha enjene e ntse e sebetsa (e emisitsoe ka ho khantša). Sena se hantle).

Lihlopha

Rotor

E qetellang (rotor bakeng sa ho potoloha), ka hona, e ka ba makenete e sa feleng kapa modular (electromagnet "dosed", e romellang ho feta kapa ka tlase ho hlasimoloha hona joale, moralo oa liphetolelo tsa sejoale-joale). E potoloha 'me e hokahane le crankshaft ka lebanta la ho khanna. Ka hona, e amahanngoa le li-bearings tse ka senyehang ka potlako haeba lebanta le le thata haholo (ka lerata la senotlolo).

Mafielo / Khabone

Tabeng ea rotor e tsamaisoang ke motlakase (ha ho na makenete e sa feleng), hoa hlokahala hore u khone ho matlafatsa rotor ha e ntse e potoloha ka boeona ... Khokahanyo e bonolo ea motlakase ha e lekane (terata e tla qetella e pota-potile ka boeona) . nna!). Ka lebaka leo, joalo ka ha ho qala, ho na le mashala ao karolo ea oona e leng ho fana ka puisano pakeng tsa lintho tse peli tse potolohang tse tsamaeang. Ha e ntse e felloa ke matla, puisano e ka 'na ea lahleha' me jenereithara e tla khaotsa ho sebetsa.

stator

Stator, joalo ka ha lebitso le bontša, e tsitsitse. Tabeng ea alternator ea mekhahlelo e meraro, re tla ba le stator e entsoeng ka li-coil tse tharo. E 'ngoe le e' ngoe ea tsona e tla hlahisa motlakase o fapaneng ha makenete e feta rotor hobane lielektrone tsa eona li tla tsamaea ka lebaka la matla a khoheli a bakoang ke makenete.

Molaoli oa Voltage

Kaha li-alternator tsa morao-rao li na le electromagnet bohareng ba tsona, re ka khona ho fetola amperage, ho etsa hore e sebetse haholoanyane (ha re e fana ka eona, e fetoha makenete e matla haholoanyane). Ka hona, ho lekane ho laola hona joale ho fanoang ho stator ka k'homphieutha e le ho fokotsa matla a tsoang ho li-coil tsa stator.

Motlakase o fumanoeng ka mor'a taolo hangata ha oa lokela ho feta 14.4 V.

Borokho ba diode

E lokisa hona joale 'me kahoo e fetola motlakase o mong (o tsoang ho alternator) hore o tsamaise hona joale (bakeng sa betri). Re sebelisa kopano e bohlale ea diode tse 'maloa mona, re tseba hore ho qetela ho ka tšeloa ka tsela e le' ngoe feela (ka hona, ho ea ka jargon, ho na le tataiso ea tsela le tataiso ea ho thibela). Diode e lumella feela hore hona joale ho phalle ho tloha + ho ea ho -, eseng ka tsela e fapaneng.

Ka hona, ha re sebelisa alternating current ho kenya letsoho, kamehla ho na le hona joale ka ho toba ho tlhahiso.

Letšoao la betri = jenereithara ha e sebetse?

Sena se bolela hore matla a motlakase a hlokoang ke koloi ha joale a hlahisoa haholo-holo ke betri eseng ke alternator. Ka tloaelo re hlokomela bothata ha ho hlokahala ho qala koloi hape kaha motlatsi, e leng motlakase, ha a na letho leo a ka sebetsanang le lona. Ho ithuta ho lekola jenereithara ka metsotso e 3, etela mona.

Laola modulo?

Ho kenngoa ha li-alternator tsa morao-rao ho itšetlehile ka motlakase oa motlakase, e leng boemong ba rotor e potolohang (ka lebaka la lebanta). Ka ho fetola lero le kenngoeng ka har'a electromagnet, joale re fetola matla a eona a motlakase (ho feta kapa ka tlaase ho matla a magnetization), 'me ka lebaka la sena, re ka boela ra fetola boholo ba motlakase o hlahisoang ke alternator.

Ha betri ea asiti ea lead e bata, re romela motlakase o mongata ho eona hobane e tjhaja hamolemo ha e le mocheso o tlase, mme re etsa se fapaneng ha ho chesa.

Ho phaella moo, likoloi tsa morao-rao li atisa ho bokella li-milliliters tsa peterole mona le mane ka maqheka a sa tšoaneng, 'me ho tima alternator ke e' ngoe ea tsona. Tabeng ena, ho lekane ho khaola phepelo ea matla ho makenete haeba u sa batle ho ba le torque e hanyetsanang boemong ba alternator (e amanang ka ho toba le enjene ka lebanta), 'me, ka lehlakoreng le leng, e. e sebetsa ka botlalo ha o batla ho khutlisa matla ha o theoha (ha enjene braking, ha re tsotelle ho lahleheloa ke torque kapa matla a kinetic). Ka hona, ke nakong ena moo lebone la ho hlaphoheloa ha tšohanyetso le khantšang dashboard (ehlile, sena sohle se laoloa ke k'homphieutha). Ka lebaka leo, li-alternator li batla li le bohlale, li sebetsa feela ka nako e ntle ka ho fetisisa le ha ho hlokahala e le ho fokotsa nako ea ho hanyetsa boemong ba lebanta la lisebelisoa hangata kamoo ho ka khonehang.

Ho ikhotsofatsa?

Haeba rotor e sa sebelisoe ke betri, joale ha ho na hona joale e tla hlahisoa ... Leha ho le joalo, haeba ntho e 'ngoe le e' ngoe e ntse e potoloha ka lebelo le phahameng, hona joale ho ntse ho etsoa: mofuta oa ho tsosolosoa ha makenete o tla etsa hore ho be le hona joale ho rotor, e leng ka hona e tla fetoha makenete. Joale rotor e lokela ho potoloha hoo e ka bang 5000 rpm e tseba hore lebelo la enjene le tla fokotseha (ho na le lisebelisoa tsa ho fokotsa ka lebaka la boholo bo fapaneng ba pulley boemong ba alternator ha bo bapisoa le pulley. Damper).

Phello ena e bitsoa "self-priming" 'me kahoo e lumella jenereithara hore e hlahise hona joale ntle le ho e matlafatsa.

Ho hlakile hore bothata bona ha bo na thuso haeba re bua ka jenereithara e sa feleng ea makenete.

Alternator e ka thoko ke ena. Motsu o bontša pulley e tla sebelisoa bakeng sa ts'ebetso ea eona.

Ke ena ka har'a boloko ba enjene, re bona lebanta le e khannang.

Lebanta le khanna jenereithara, e fetolang ho sisinyeha ho ba motlakase ka kopano e hlalositsoeng ka holimo. Mona ke ea ho qetela likoloing tse peli tse nkiloeng ka tšohanyetso.

Propeller e lumella phodileng jenereithara

Setšoantšong, u ka bona terata ea koporo ka li-slots.

Maikutlo kaofela le likarabelo

qetela ho hlahisa maikutlo:

lebala la lipapali MOTSOALLE MOLEFI (Letsatsi: 2021, 08:26:06)

Kajeno, 'me ka lilemo tse ka bang leshome, li-alternator li "tlas'a taolo", ho bolelang hore tlhahiso ea bona ea hona joale e tla itšetleha ka tšebeliso ea koloi ho e-na le betri.

Mohlala: Nakong ea ho potlakisa, motlakase o laoloang o theohela ho 12,8 V, sena se bitsoa ballast e bolokang matla holim'a mabili a koloi.

Nakong e tlang, ho tla ba ka tsela e 'ngoe,' me re tla khona ho tsosolosa matla a "mahala".

Ebe boemo bo bong le bo bong bo hlokang motlakase o mongata (moea oa moea, thuso ea ho tsamaisa, ts'ebetso ea anti-lock braking system) e ka khona ho fumana boleng ba eona bakeng sa matla a taolo (ka linako tse ling ho feta 15 volts).

Ho netefatsa ts'ebetso ena, "boemo bo phahameng ba tefiso" ea betri e behiloe ho 80 ho isa ho 85% mme ha e sa le 100% le balaoli ba lekantsoeng pele ho 14.5 volts.

E le hore u "hlaphoheloe" matla a braking, betri ha ea tlameha ho tlala ...

Ts'ebetso ena e hloka libeteri tse e nkang (EFB kapa AGM), 'me ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe ba ke ke ba nka lilemo tse 8-10, empa hoo e ka bang lilemo tse 3-5, hobane qetellong ba sulfate.

Mohlala o motle oa APV ke 2014 Scenic, e nang le ho hloleha ha betri khafetsa ka tlhoko ea ho lokisa desulfate recharge bonyane hang ka khoeli ka mor'a ts'ebeliso ea ts'okelo ea nako tseleng.

Ho senyeha khafetsa: maeto a makhutšoane a toropo le ho potoloha, enjene e tlase e potoloha, ho buloa matla a motlakase, a theolang boemo ba betri haholo, sefate sa Keresemese se le tafoleng, maemong a mabe ka ho fetesisa, enjene e ema ka lebaka la matla a sa lekaneng a ente ea komporo. ke mokete!

Ha rea ​​fihla kae kapa kae ka theknoloji ena ntle le ligrama tse 'maloa tsa CO2, tse tla bitsa moreki chelete e ngata haholo mabapi le libeteri le mefuta eohle ea mathata.

Sena se nkhopotsa 2 volt 6Cv ea ka moo ho nchafatsoang khafetsa ho neng ho tlameha ho etsoa.

Ebile ha ke bue le ka bolotsana bona bo boholo ba ho emisa le ho tsamaea. Ke libeteri tse kae, tse qalang le li-alternator tse hlokang ho nkeloa sebaka ke litara e le 1 ka tlase ho 100 ha u khanna teropong?

Mahlohonolo le letsatsi le letle.

Joalo l.

Il J. 4 karabelo (s) ho maikutlo ana:

• LITLHAKU TSE KHOLO MOTSOALLE MOLEFI (2021-08-27 14:39:19): Kea leboha, kajeno ke ithutile ntho kapa tse peli ho uena ka libeteri. 😎

  Mabapi le ho emisa le ho qala, ke lumellana le uena ka botlalo.

  Tlhokomeliso: Betri ea hajoale ho 200 Mercedes C2001 CDI ea ka e fetile lilemo tse 10 mme e ntse e phela.

• Tsamaiso SETSEBELE MOTSAMAI (2021-08-30 11:09:57): Ha ke bona basebelisi ba Marang-rang ba boemo bona ba nka karolo setšeng, ke ipolella hore ha kea hloloheloa tsohle ...

  Ke leboha hape ka ho arolelana lintho tsena tse monate, ho monate ho bona batho ba bang ba ntse ba e-na le bohlooho 😉

• Patrick 17240 (2021-09-02 18:14:14): Lumela Ke na le RV e thehiloeng ho Ducato 160cv euro 6 e nang le start and stop and adblue le ha ke ntse ke khanna jenereithara ea ka e lefella feela 12,2V, e fihla ho feta 14 V. deceleration, empa ha ho totobetse hore kamehla ho na le ho fokotseha ho hoholo ka pel'a sethala 'me ke fumana betri e qosoa ka hoo e ka bang 12,3 V (voltmeter ka soketeng e bobebe ea sakerete) mme Fiat e re ho lokile ... ho notlolla lebokose le haufi le terminal e mpe ea betri, re fumana tefiso e ka bang bonyane ba 12,7, e neng e tla ba molemo, empa ha e sa qala le ho emisa (frivolously), empa e parasitizes seea-le-moeeng .. libeteri tsa ka li tjhaja hantle ka lebaka la DC-DC e kentsoeng ke moetsi .. na u na le tharollo 'me na ua tseba ka bothata bona
• jgodard MOTSOALLE MOLEFI (2021-09-03 05:27:22): Привет,

  Etsoe, kajeno likoloi tsohle li sebetsa ka tsela ena. Ho thibela sensor ea boemo ba betri ke karolo ea tharollo 'me e thibela ho emisa le ho qala, eo ka maikutlo a ka e leng molemo bakeng sa koloi ea baeti (ho se sebetse hantle ho qalang, betri kapa jenereithara bohareng ba Balkan, eseng rag!).

  Moetsi a ke ke a u fa tharollo hobane ha e fumanehe lefapheng la litšebeletso. Khomphuta e hloka ho hlophisoa bocha e le hore e bone boemo ba betri bo haufi le 100%, hajoale o lokela ho ba le 80%.

  Ke setsebi feela se ka fetolang pontšo se tla khona ho etsa sena, ho na le sechaba sohle se sebetsang haholo le litsebi tse tsebahalang tse ka shebang sena, empa ehlile e tla ba ntle le marang-rang.

  Sheba ho pota-pota bakeng sa "reprogramming ea enjene" 'me u fumane setsebi se "paki" se tsebang ho fetola litekanyetso tsa ECU. Haeba u sehlekehlekeng sa Fora, ke na le aterese, ho seng joalo li teng ho pholletsa le sebaka seo. Litsenyehelo tsa mofuta ona oa ho kenella li itšetlehile ka boiketlo ba ho fumana setšoantšo sa litšoantšo, haeba ho tlosa k'homphieutha ha ho hlokahale, ke ntho e se nang kelello, ho seng joalo ke hoo e ka bang li-euro tse 150.

  Hona joale nako e lekaneng hore litsebi tsa theknoloji li amehe ka bothata bona, u lokela ho khona ho tla le tharollo. U sebelisa mafura a seng makae hobane ho boloka betri e le maemong a nepahetseng ke litšenyehelo tse tlase, empa ke bohlanya bakeng sa koloi (ligrama tse seng kae tsa CO2).

  Mahlohonolo.

  Joalo l.

(Poso ea hau e tla bonahala tlasa maikutlo ka mor'a netefatso)

Maikutlo a tsoela pele (51 à 78) >> tobetsa mona

Ngola maikutlo

U nahana'ng ka likoloi tsa theko e tlaase