Mokhoa oa ho hlahloba turbine
Tse ka hare
Ho na le mekhoa e mengata ea motheo mokhoa oa ho hlahloba turboho lekola boemo ba sehlopha. Ho etsa sena, ha ho hlokahale hore u sebelise lisebelisoa tse eketsehileng, ho lekane ho bona, ka tsebe le ka ho ama ho hlahloba boemo ba likarolo tsa motho ka mong tsa turbine. Tsebo ea ho leka li-turbine bakeng sa ICE ea diesel kapa peterole e tla ba molemo haholo ho ba rerang ho reka koloi e sebelisitsoeng e nang le enjene ea turbocharged kapa karolo ena bakeng sa ho qhaqhoa.
Mokhoa oa ho utloisisa hore turbine e ea shoa
Likoloi tse ngata tsa sejoale-joale, haholo tse entsoeng Jeremane (Volkswagen, AUDI, Mercedes le BMW) li na le lienjineri tse tukang ka hare tsa turbocharged. Ha u reka koloi e sebelisitsoeng, ho bohlokoa ho hlahloba likarolo tsa eona ka bomong, e leng, turbine. A re thathamiseng ka bokhutšoanyane matšoao a bontšang ka ho hlaka hore turbine e tsoile taolong ka mokhoa o itseng kapa ka ho feletseng ’me e hloka ho lokisoa kapa ho nkeloa sebaka se seng.
- lerata le phahameng haholo la ts'ebetso, haholo-holo enjene e tukang e batang ea ka hare;
- matla a fokolang a ho potlakisa;
- tšebeliso e phahameng ea oli;
- pholileng ea oli le liphaephe;
- mosi o motšo o tsoang pompong ea ho qeta;
- se phodileng se thekesela setulong sa sona.
ho hloleha ha turbine. Joang ho rarolla bothata?
Полезные рекомендации по устранению поломки турбины ДВС автомобиля. 3 частые причины поломки турбины и основные признаки выхода из строя турбокомпрессора. А также как их устранить Подробнее
Hangata, ka ho hloleha ho itseng ha turbine, lebone la temoso ho dashboard ea Check Engine lea sebetsa. Ka hona, o hloka ho hokela sehatisi sa liphoso mme o bale tlhahisoleseling ho tsoa ho yuniti ea taolo ea elektroniki ho etsa liketso tsa ho lokisa nakong e tlang.
Ho hlahloba boemo ba turbine enjene e tukang e ka hare
Pele o fetela mekhoeng ea ho hlahloba mochine o tukang ka hare ho turbocharged, ho lokela ho hlokomeloa hore turbine ka boeona ke sesebelisoa se bonolo, empa ho e-na le ho bitsa chelete e ngata. Ho kenya mochine o theko e tlaase ka ho fetisisa koloing ea Jeremane ho tla bitsa mong'a eona bonyane li-ruble tse likete tse 50 tsa Russia. Haeba u sa behe ea pele, empa analogue, joale e le 'ngoe le halofo ho isa ho makhetlo a mabeli a theko e tlaase. Ka hona, haeba nakong ea ts'ebetso ea ho netefatsa ho hlaha hore turbine e na le liphoso kapa ha e sebetse ho hang, ho bohlokoa ho qala moqoqo le mong'a koloi mabapi le ho fokotsa theko eohle ea koloi.
Molumo oa turbine e fosahetseng
Teko e bonolo, empa e lekanyelitsoeng ke ho mamela hore na e sebetsa joang. Ho feta moo, hoa hlokahala ho e mamela "ka serame", mohlala, ka mor'a bosiu bo batang. Ke boemong bona moo yuniti e fosahetseng e tla iponahatsa "ka khanya eohle ea eona." Haeba turbo e tsofetse haholo, ho beleha le ho pholisa ho tla etsa lerata le leholo le / kapa lerata le sila. Thepa ea turbine e felloa ke matla ka potlako mme e etsa melumo e sa thabiseng. 'Me pholileng e tla hohola' mele ka mahare a eona. Ka lebaka leo, haeba melumo e tsoa ho turbine, ho molemo ho hana ho reka koloi, kapa ho kopa ho fokotsa theko ka litšenyehelo tsa mochine o mocha.
Ho hlahloba enjene e sebetsang
Ho hlahloba turbocharger ka enjene e tukang ea ka hare ho u lumella ho utloisisa hore na yuniti e sebetsa ho hang, le hore na e hlahisa khatello e kae. Sena se hloka mothusi. Algorithm ea ho netefatsa e tla ba ka tsela e latelang:
- mothusi o qala mochine o tukang ka hare ka lisebelisoa tse sa jeleng paate;
- motho ea ikemetseng o penya phala e kopanyang manifold a kenang le turbocharger ka menoana ea hae;
- mothusi o hatella pedal ea accelerator ka makhetlo a 'maloa e le hore turbine e fane ka khatello e feteletseng.
Haeba turbine e le boemong bo tloaelehileng kapa bo fokolang, joale khatello e kholo e tla utloahala phala e lumellanang. Haeba nozzle e sa ruruhe 'me e ka hatelloa ka letsoho, joale sena se bolela hore turbine ha e sebetse ka mokhoa o itseng kapa esita le ka ho feletseng.
Leha ho le joalo, tabeng ena, bothata bo ka 'na ba se ke ba e-ba teng ka har'a turbine, empa ha ho e-na le mapheo a phaephe kapa ka bongata ba ho noa. Ka hona, cheke e joalo e u lumella ho tseba hore na sistimi e thata hakae.
Ho potlakisa matla
The turbine ka boeona e etselitsoe ho eketsa matla, 'me e leng, e le ho eketsa litšobotsi tse matla tsa koloi. Ka hona, ka turbine e sebetsang, koloi e tla potlakisa haholo le ka potlako. Ho leka enjene e tukang ka hare ea turbocharged, o hloka ho kena ka mor'a lebili la koloi mme, joalo ka ha ba re, tobetsa pedal ea khase fatše. Ka mohlala, turbocharged peterole enjene e tukang ka hare e nang le boholo ba lilithara tse peli le matla a hoo e ka bang 180 horsepower e potlakisa ho 100 km / h hoo e ka bang 7 ... 8 metsotsoana. Haeba matla a se a phahame haholo, mohlala, 80 ... 90 horsepower, joale, ha e le hantle, ha ua lokela ho lebella matla a joalo. Empa tabeng ena, ka turbine e fosahetseng, koloi e ke ke ea khanna le ho potlakisa. Ke hore, leha ho ka ba joalo, matla a nang le turbine e sebetsang a utloahala ka boeona.
Oli ea leqhoa
Ka turbine e fosahetseng, oli e fetoha e ntšo ka potlako 'me e teteaneng. Ka hona, ho hlahloba sena, o hloka ho hlakola sekoaelo sa oli ebe o lekola boemo ba oli ea enjine. Ho molemo ho sebelisa toche bakeng sa sena (mohlala, ka fono). Haeba oli ka boeona e le e ntšo ebile e teteaneng, 'me liphahlo tsa oli li bonahala marakong a crankcase, joale ho molemo ho hana ho reka koloi e joalo, kaha ts'ebetso e eketsehileng e tla hloka ho lokisoa ho theko e boima.
Tšebeliso ea oli ea turbine
turbine efe kapa efe e sebelisa oli e nyane haholo. Leha ho le joalo, ho sa tsotellehe matla a enjene e tukang ka hare, boleng ba bohlokoa bo lekanang ha boa lokela ho feta litha e le 'ngoe ka lik'hilomithara tse likete tse 10. Ka lebaka leo, tekanyo ea phallo ea 2 ... 3 litha le ho feta e bontša hore oli e phalla ho tloha turbine. 'Me sena se ka bakoa ke ho senyeha ha eona.
Ha u reka koloi e nang le turbine, u lokela ho ela hloko hore na oli e ka lehlakoreng lefe 'meleng oa eona (haeba e le teng). Kahoo, haeba oli e bonahala ho tloha lehlakoreng la lebili la turbine le / kapa ka tlung ea eona, joale oli e fihlile mona ho tloha cartridge. Ka hona, turbocharger e joalo e senyehile 'me ha ea lokela ho reka koloi.
Leha ho le joalo, haeba oli e bonahala ho hokahanngoa le manifold a mangata, joale ho ka etsahala hore oli e kene ka har'a turbine ho tloha lehlakoreng la motlakase, "compressor" tabeng ena "ha e na molato". hape, haeba ho na le oli holim'a phala ea phepelo ea moea ho turbine, joale sena se bolela hore ho na le mathata le sistimi ea moea ea crankcase.
Turbine nozzle
Ho hlahloba boemo ba turbine ntle le ho e tlosa koloing, ho hlokahala hore u hlahlobe phala le pholileng. Ho etsa sena, phala e tlameha ho tlosoa. sena se tlameha ho etsoa ka hloko haholo e le hore se se ke sa senya le likarolo tse haufi le eona. Ka mor'a ho e qhaqha, u lokela ho e hlahloba ka hloko ho tloha ka hare. Haeba ho hlokahala, o ka sebelisa toche. Ha e le hantle, phala e lokela ho hloeka, e se na matheba a oli, le ho feta li-plug tsa oli. Haeba ho se joalo, turbine e na le phoso e itseng.
Hoa tšoana le ka cooler. o hloka ho hlahloba ka hloko li-blades tsa eona bakeng sa ho senyeha le ho senyeha ha mochine. Haeba turbine e na le lintho tse ngata, joale mouoane oa oli o tla phalla (o fofa) ka har'a mefuta e mengata ea ho noa, e tla lula marakong a phala le casing. Ho ka 'na ha e-ba le oli holim'a turbo ka boeona.
Mosi o motšo o tsoang pompong ea ho qeta
Joalokaha ho boletsoe ka holimo, ka turbine e tsofetseng, oli e tla kena ka bongata. Ka hona, e tla chesa hammoho le motsoako oa mafura a moea. Ka hona, likhase tsa ho qeta li tla ba le tint e ntšo. 'Me ha turbine e ntse e eketseha, oli e ngata e kena ka har'a enjene e tukang ka hare, ka ho latellana, likhase tsa mouoane tse tsoang pompong ea ho tima li tla ba ntšo le tse mafura haholoanyane.
Mokhoa oa ho hlahloba turbine e tlositsoeng
Tsebo ea ho hlahloba hore na turbine ea sebetsa e tla ba molemo ha u reka karolo e sebelisitsoeng ea ho qhaqha. Kahoo, o hloka ho tseba:
mokgoa o phodileng
Sheba ho khutlela morao
Nakong ea ho qhaqha phala, ho bohlokoa ho hlahloba papali ea pholileng e kentsoeng. Ka kopo hlokomela hore phapang e etsoa pakeng tsa papali ea transverse (radial) le longitudinal (axial, axial) kamanong le 'mele. Ka hona, papali ea longitudinal ha e lumelloe, empa papali ea transverse ha e lumelloe feela, empa e tla lula e le teng. Papali e ka holimo e ka hlahlojoa ntle le ho tlosa turbine, empa papali ea longitudinal e ka hlahlojoa feela ka ho qhaqha yuniti.
Ho hlahloba axis e pholileng, o hloka ho sisinya menoana ea hau ka bonolo ho ea maboteng a selikalikoe sa turbine. Ho tla lula ho e-na le papali ea lateral; boemong bo botle ba turbine, sebaka sa eona se ka bang 1 mm. Haeba papali e le kholo haholo, turbine e felile. 'Me ha pherekano ena e le kholoanyane, e mpefala le ho feta. Ka ho tsamaisana le sena, hoa hlokahala ho hlahloba boemo ba marako a turbine. e leng, sheba mesaletsa ea li-blade tse pholileng ho tsona. Ntle le moo, haeba e thekesela haholo nakong ea ts'ebetso, likhaba tsa eona li tla siea matšoao ho matlo a turbine. Ho lokisa tabeng ena ho ka ba theko e boima, kahoo ho molemo ho hana ho reka.
Boemo ba lehare
Ntle le ho hlahloba li-scratches, u boetse u hloka ho hlahloba boemo ba li-blades. Li-turbine tse ncha (kapa tse nchafalitsoeng) li tla ba le likarolo tse bohale. Haeba li le lerootho, joale turbine e na le mathata.
Leha ho le joalo, mahlakore a mahare a ka ba lerootho ka lebaka le leng. e leng, lehlabathe kapa lithōle tse ling tse nyenyane li ile tsa fofela ka har'a turbine e nang le moea, oo qetellong o ileng oa roala mahare. Sena se ka etsahala ka mabaka a fapaneng. E tloaelehileng haholo ho tsona ke nako e fosahetseng ea ho fetola sefe ea moea. Ho sebelisa turbine e nang le mahare a tsofetseng ho ka baka tahlehelo ea matla a koloi le tšebeliso e eketsehileng ea mafura.
Leha ho le joalo, nuance ea bohlokoa ka ho fetisisa ea ho roala li-blades ke ho se leka-lekane. Haeba leha e le efe ea li-blades ka lebaka la ho sila e tla ba le boima bo fokolang, joale sena se tla lebisa ho hlaha ha matla a centrifugal, a tla senya butle-butle sebaka se pholileng, se tla fokotsa haholo bophelo bohle ba turbine le ho e thibela ka potlako. Ka hona, ha ho khothalletsoe ho reka turbocharger e nang le mahare a tsofetseng.
Boteng ba tšenyo ea mechine
Etsa bonnete ba hore u hlahloba matlo a turbine bakeng sa tšenyo ea mochine, e leng, li-dents. Sena ke ’nete haholo-holo haeba motho ea chesehelang koloi a batla ho reka turbine e sebelisitsoeng e tlositsoeng koloing e bileng kotsing. Kapa turbine e ileng ea oela fatše, 'me ho na le lekhalo le lenyenyane 'meleng oa eona. Ha se likoti tsohle tse kotsi haholo, empa ke ntho e lakatsehang hore li se ke tsa ba teng ho hang.
Ka mohlala, ka mor'a tšusumetso e ka hare ho turbine, likhokahano leha e le life tse nang le likhoele li ka 'na tsa theoha. 'Me nakong ea ts'ebetso ea enjene e tukang ka hare, haholo-holo ka lebelo le phahameng le matla a turbocharger, khokahanyo e boletsoeng e ka phutholoha ka ho feletseng, e leng se tla lebisa tšenyo e tebileng eseng feela ho turbine, empa le ho enjene ea mollo e ka hare.
Tlhahlobo ea turbine actuator
Li-actuator ke li-valve tse laolang mochine oa ho fetola geometry ea likhase tse tsoang ho turbine. Ha re khutlela ts'enyo ea mochine, ke habohlokoa ho hlokomela hore meno a matlong a actuator ha aa lokela ho lumelloa. 'Nete ke hore haeba' mele oa eona o senyehile, ho na le monyetla o moholo oa ho fokotseha ha ho otla ha molamu oa eona. e leng, e ke ke ea fihla boemong ba eona bo phahameng ka ho fetisisa. Ka hona, turbine e ke ke ea sebetsa hantle, matla a eona a tla theoha.
Mokhoa oa ho hlahloba turbine actuator
Ntho e ikhethang ea li-actuator ke hore li na le maikutlo a mangata haholo ho corrosion. Leha ho le joalo, bothata ke hore ntle le ho qhaqha, ho ke ke ha khoneha ho nahana ka boteng ba mafome. Ka hona, ha u hlahloba, kamehla u lokela ho ela hloko boteng ba kutu botlaaseng ba kutu. Ha ea lokela ho ba teng ho hang!
Haeba ho na le mafome botlaaseng, joale ka hare ho valve e tla ba mafome. 'Me sena se batla se tiisetsoa hore se tla lebisa tabeng ea hore molamu o tla senya, ka lebaka leo turbine e ke keng ea sebetsa ka mokhoa o tloaelehileng,' me matla a eona a tla fokotseha.
hape, ha u hlahloba turbine actuator, ho bohlokoa ho ela hloko ho otla ha molamu le botšepehi ba lera. Hangata valve e nka nako e ka tlaase ho turbine eohle, kahoo hangata u ka fumana turbocharger e nang le actuator e nketsoeng sebaka. 'Me lesela le entsoe ka rabara, ka ho latellana, ha nako e ntse e ea, e ka "thatafala", ea senya le ho lahleheloa ke ts'ebetso.
Ho hlahloba ho otla ha molamu, turbine e tlameha ho qhaqha. Le hoja hangata ho etsoa cheke ha ho reka turbine e tsosolositsoeng. U sebelisa sekontiri kapa sesebelisoa se seng sa lipeipi, u lokela ho etsa bonnete ba hore kutu e tsamaea hoo e ka bang centimeter e le 'ngoe (boleng bo ka fapana bakeng sa li-compressor tse fapaneng) ntle le litšitiso leha e le life le squeaks.
Lera le ka hlahlojoa ka tsela e latelang. ho hlokahala hore u phahamisetse molamu sebakeng sa oona se phahameng ka ho fetisisa. ebe o koala lesoba le holimo la theknoloji le amanang le lera ka monoana. Haeba e le ka tatellano 'me e sa lumelle moea ho feta, joale molamu o tla ba boemong bona ho fihlela monghali a tlosa monoana oa hae ka sekoting. Hang ha sena se etsahala, molamu o tla khutlela sebakeng sa oona sa pele. Nako ea teko tabeng ena ke hoo e ka bang 15 ... metsotsoana e 20. Thepa ka nako ena e felile ha ea lokela ho sisinyeha.
Mokhoa oa ho lekola sensor ea turbine
Sensor ea turbine e etselitsoe ho thibela ho phatloha ka har'a li-cylinders tsa enjene e tukang ka hare. Sebaka sa ho kenya sensor se hantle pakeng tsa turbocharger le mefuta e mengata ea ho kenya. Hangata, ha sensor e hlōleha, ECU e qobella matla a mochine o tukang ka hare ho matla, e thibela ho eketseha ka lebelo la ho feta 3000 rpm, hape e tima turbocharging.
Ho lekola ho nepahala ha lipalo tsa sensor ea boost ho etsoa ka enjine e tukang e sa qaleng ka nako eo lipakeng tsa ho bulela mollo le ho qala enjene ea mollo o ka hare. Ha u hlahloba, data e tsoang ho sensor ea boost le sensor ea khatello ea sepakapaka e bapisoa. Ka lebaka la ho bapisa lipalo tse lumellanang, ho fumanoa khatello e bitsoang phapang, e sa lokelang ho feta boleng bo itseng.
Hangata, ha sensor ea khatello ea boost e hloleha ka mokhoa o itseng kapa ka ho felletseng, leseli la tlhokomeliso ea Check Engine ho dashboard lea sebetsa. Ha ho hlahlojoa liphoso, hangata phoso e hlaha tlas'a nomoro ea P0238, e bolelang "Boost pressure sensor - high voltage." Sena se ka bakoa ke tšenyo ea chip ho sensor kapa tšenyo ea mohala. Ka hona, ho lekola, o hloka ho sebelisa multimeter ho letsa potoloho lipakeng tsa sensor le yuniti ea taolo ea elektroniki, ho khaola sensor ka boeona.
Mokhoa o motle oa teko ke ho nkela sensor tlas'a teko sebaka ka se tšoanang empa se tsejoa hantle. Kgetho e 'ngoe ke ho sebelisa lenaneo la "Vasya Diagnostician" (kapa e lekanang le lona) ho laptop ka matla ho bala likhatello tse matlafatsang. Haeba li sa fetohe, joale sensor ha e sebetse. Ka nako e ts'oanang, matla a mochine o tukang ka hare a lekanyelitsoe ka matla.
Hopola hore sensor ea boost e atisa ho silafala ha nako e ntse e ea, ke hore, litšila tse fapaneng, lerōle le lithōle li khomarela ho eona. Maemong a mahlonoko, sena se lebisa tabeng ea hore boitsebiso bo fosahetseng bo romelloa ho tloha ho sensor ho ea khomphuteng ka liphello tsohle tse latelang. Ka hona, sensor ea turbine e tlameha ho tlosoa nako le nako setulong sa eona ebe e hloekisoa. Sensor ka boeona e ke ke ea lokisoa ha ho e-ba le ho senyeha, 'me, ka hona, e tlameha ho nkeloa sebaka ke e tšoanang.
Mokhoa oa ho hlahloba valve ea turbine
Li-valve tsa turbine bypass li etselitsoe ho laola phallo ea likhase tsa ICE tsa ho tsoa. e leng, belofo e tsoa mali ka bongata bo feteletseng ba likhase ka turbine ka boeona kapa pele ho eona. Ke ka lebaka leo li-valve tse joalo li nang le lebitso le fapaneng - valve ea khatello ea khatello. Li-valve li na le mefuta e meraro:
- Bypass. Li kentsoe lienjineng tse tukang tse matla tsa kahare (hangata literekere le literaka). Moqapi oa bona o bolela tšebeliso ea pipe e eketsehileng ea sefapano.
- Belofo ea ka ntle ea bypass. e boetse e fana ka maikutlo a tšebeliso ea moralo o khethehileng oa turbine, kahoo li-valve tse joalo li fumaneha seoelo.
- Ka hare. Mofuta ona oa valve ea ho laola turbine ke o tloaelehileng haholo.
Mokhoa oa ho hlahloba valve o hlahisoa ka mohlala oa valve ea ho laola turbine ea koloi e tummeng ea Mercedes Sprinter, leha ho le joalo, tatellano ea liketso le logic ka boeona e tla tšoana le likarolo tsohle tse tšoanang likoloing tse ling.
Ho hlahloba li-valve tsa turbine
Ea pele ke ho hlahloba wiring. Sebelisa voltmeter ho lekola hore na motlakase o fanoa ho sensor. Matla a motlakase ke a tloaelehileng, a lekanang le +12 V. Hape ho hlokahala hore u hlahlobe ho hanyetsa ka hare ho sensor ka multimeter ka mokhoa oa ohmmeter. Ka yuniti e sebetsang, e lokela ho lekana le hoo e ka bang 15 ohms.
Ka mor'a moo, u lokela ho hlahloba tshebetso. Ho phallo e ngotsoeng VAC, o hloka ho hokela pompo e tla monya moea (ho etsa vacuum). Ho tloha belofong e tšoailoeng OUT, moea o ea ho turbine. Tsela ea boraro ea ho tsoa ke moea. Ho hlahloba ts'ebetso, sensor e tlameha ho fanoa ka ho sebetsa 12 volts DC. Haeba valve e sebetsa, joale mecha ea VAC le OUT e tla hokela ka hare ho eona.
Cheke ke ho plug outlet ea OUT ka monoana ebe o bulela pompo ka nako e le 'ngoe, e le hore e pompe moea ka ntle ho VAC. Sena se lokela ho etsa vacuum. Haeba sena se sa etsahale, joale valve e fosahetse 'me e tlameha ho nkeloa sebaka. Hangata node ena ha e lokisoe, hobane ha e lokisoe.
Mokhoa oa ho lekola Geometry ea Turbine
bothata bo ka sehloohong ba geometry ea turbine ke ho jamming ha eona, ka lebaka leo actuator e sa tsamaeeng hantle setulong sa eona. Sena se lebisa boemong boo turbine e boetseng e bulelang le ho tima ka jerkily, ke hore, e ka ba ho chaja kapa ho tjhaja haholo. Ka hona, ho felisa ketsahalo ena, geometry e tlameha ho hloekisoa hantle. Sena se etsoa feela ka ho tlosoa ha turbine, kaha ho qhaqha ha geometry ho boleloa.
Ka mor'a hore ho qhaqha ho loketseng ho etsoe, ntho ea pele eo u lokelang ho e etsa ha u hlahloba geometry ke ho hlahloba hore na li-blades li thata hakae (ho falla) ka hare ho eona. Ha e le hantle, li lokela ho potoloha ntle le mathata. Leha ho le joalo, hangata nakong ea ho pheha, ho na le soot e ngata ka hare ho eona, esita le ka mekoting e ntseng e phahama ea mahare, e lebisang ho khomarela mahare. Hangata li-deposit li theha ka morao ho geometry, 'me ke bakeng sa deposit ena moo mahare a khomarelang.
Ka hona, e le hore u tsosolose ts'ebetso e tloaelehileng ea geometry, ho hlokahala ho qhaqha lesale ka mahare, ho le hloekisa, li-blades le ka morao ho geometry. Leha ho le joalo, sena se tlameha ho etsoa ka hloko, ho sebelisoa lihlahisoa tsa ho hloekisa.
Ka mor'a ho hloekisa, ho hlokahala hore u hlahlobe geometry u sebelisa tekanyo ea khatello le compressor. Kahoo, ka geometry e tloaelehileng e hloekisitsoeng le e sebetsang, actuator e tla tsamaea ka khatello ea 0,6 ... 0,7 bar (ho itšetlehile ka moralo oa turbine).
Mokhoa oa Vasya ho hlahloba turbine (software)
Mekhoa ea ho netefatsa e hlalositsoeng ka holimo e lumella feela tlhahlobo e sa tobang ea boemo ba turbine e sebelisitsoeng. Bakeng sa tlhahlobo ea eona e qaqileng, ho molemo ho sebelisa mekhoa ea elektronike - laptop le sesebelisoa sa ho hlahloba software se kentsoeng ho eona. Lenaneo le atileng haholo bakeng sa sena har'a benghali le beng ba likoloi ke Vasya Diagnostician. se latelang ke kakaretso e khutšoanyane ea algorithm bakeng sa ho hlahloba khatello ea turbine e lekiloeng. Ho nahanoa hore mokhanni o tseba ho hokahanya le sehokelo sa tšebeletso sa ECU le ho tsamaisa lenaneo. Lipalo tsohle tse ling li etsoa ha koloi e ntse e lutse, ke hore, enjene le turbine li sebetsa.
Ho hlahloba turbine koloing ea Vasya
- Lenaneong, khetha karolo "Ho Khetha yuniti ea taolo", ebe "Engine electronics".
- Khetha konopo ea Custom Groups. Fesetere ea lihlopha tsa tloaelo e bula ka ho le letšehali 'me lebokose la lethathamo le bula ka ho le letona ho khetha lihlopha. Mona ke tlhaloso ea li-node tsohle tse amang ts'ebetso ea mochine o tukang ka hare oa koloi (li-sensor, li-module tse sebetsang, joalo-joalo).
- Kgetha mola lenaneng Khatello e feletseng ea ho noa kapa "Khatello e felisitsoeng ka ho feletseng". Khatello e tšoanang e tla bontšoa fensetereng e letšehali. Boemong bona, likarolo ke kPa sebakeng sa li-bar.
- Ha u sa sebetse, khatello ea turbine e tla ba teng hanyenyane ho feta 100 kPa (kapa 1 bar, mohlala, 107 kPa).
- Hammoho le khatello ea turbine, ho tla ba molemo ho kenyelletsa mesebetsi e eketsehileng - angle ea accelerator pedal, boleng ba torque, mocheso o pholileng, joalo-joalo. Sena se tla thusa ho utloisisa matla a turbine.
- Ha u khanna koloi, khatello e tsamaisanang le turbine e tla eketseha 'me e tla ba joalo hoo e ka bang 2...3 bar (200 ... 300 kPa) ho itšetlehile ka mofuta oa turbine le mokhoa oa ho khanna.
Ho kgothaletswa hore pele o reka koloi e sebelisitsoeng, hlahloba litsamaiso tsohle tsa eona, ho kenyelletsa le turbine, eseng feela ka pono le ka tactile, empa hape le ho sebelisa lisebelisoa tse hlalositsoeng tsa software tse kang "Vasya diagnostician".
Ho akaretsa
Mekhoa ea liteko e thathamisitsoeng ka holimo e etsa hore ho khonehe ho lekola boemo ba turbine ea mochini hoo e ka bang 95% ea linyeoe. Joalo ka ha tloaelo e bontša, li-bearings tse phaphametseng hangata li hloleha ho li-turbine. Ka lebaka la sena, likhaba li senya 'mele oa eona, empa khatello e ntse e kenngoa. sesupo sa mantlha sa ho hloleha ho itseng ha turbine ke tšebeliso e eketsehileng ea oli. Maemong a sa tloaelehang haholo, se pholileng se jams feela. Ho sa tsotellehe hore na ho ka ba joalo, ha u reka koloi e sebelisitsoeng e nang le mochine o tukang ka hare oa turbocharged, hoa hlokahala ho hlahloba boemo ba turbine ea eona.
