Mokhoa oa ho hlahloba li-valve ntle le ho tlosa hlooho ea silinda

Ho senyeha ha lipoleiti tsa li-valve kapa ho lokoloha ha tsona ho litulo ka lebaka la soot, tokiso e fosahetseng le skew e lebisa ho theoha ha khatello le ho senyeha ha ts'ebetso ea mochine o tukang ka hare ho fihlela ho hlōleha ho feletseng. Mathata a tšoanang a hlaha ketsahalong ea ho chesoa ha mehele ea piston kapa piston, ho thehoa ha mapetsong a cylinder block kapa ho senyeha ha gasket pakeng tsa eona le hlooho. Ho etsa tharollo e nepahetseng, hoa hlokahala ho qhaqha motlakase, empa ho na le litsela tsa ho hlahloba li-valve ntle le ho tlosa hlooho ea cylinder.

Sehloohong sena, re tla u bolella mokhoa oa ho hlahloba ho tiea ha li-valve ntle le ho tlosa hlooho ea cylinder, hammoho le litsela tse bonolo tsa ho lemoha ka mokhoa o ikemetseng ho khathala le ho lokisoa ho fosahetseng ntle le ho qhaqha motlakase le ho sebelisa thepa e theko e boima.

Ke neng moo ho hlokahalang ho hlahloba li-valve ntle le ho qhaqha mochine o tukang ka hare

Potso "joang ho hlahloba boemo ba li-valve ntle le ho qhaqha mochine o tukang ka hare?" e bohlokoa ha matšoao a latelang a hlaha:

Mokhoa oa ho hlahloba compression ka mokhoa oa khale: video

• ts'ebetso e sa tsitsang ea enjene e tukang ka hare ("haro");
• ho fokotseha ho bonahalang ha matla a enjene;
• ho theoha ha karabelo ea throttle le matla a ho potlakisa;
• li-pops tse matla ("lithunya") ka mokhoa oa ho noa le oa ho qeta;
• keketseho e kholo ea tšebeliso ea mafura.

Tse ling tsa mathata a ka holimo li hlokomeloa ka ho se sebetse ho sa amaneng le tlōlo ea ho tiea ha kamore ea mollo, ka hona. pele u hlahloba hore na li-valve li sebetsa joang, u lokela ho lekanya khatello.

Khatello ke khatello e ka cylinder qetellong ea leqeba la khatello. Ka enjene e tukang e ka hare ea koloi ea sejoale-joale, ho joalo eseng ka tlase ho 10-12 atmospheres (ho ipapisitse le boemo ba ho roaloa) sebakeng se bulehileng. Kakaretso ea boleng bo nepahetseng bakeng sa moetso o itseng e ka baloa ka ho atisa tekanyo ea khatello ka 1,4.

Haeba khatello e tloaelehile, sena se bolela hore kamore ea mollo e thata 'me li-valve ha lia lokela ho hlahlojoa., 'me bothata bo lokela ho batloa tsamaisong ea ho hotetsa le ho fana ka matla a enjene e tukang e ka hare. Boitsebiso bo eketsehileng mabapi le lisosa tse ka 'nang tsa e-ba teng, hammoho le mokhoa oa ho khetholla cylinder e nang le bothata, e hlalosoa sehloohong se reng "Ke hobane'ng ha enjene e tukang ka hare e sa sebetse."

Nyeoe e khethehileng ke lebanta la nako e robehileng mefuteng e meng, moo sena se tletseng kopano ea li-piston tse nang le li-valve. Tabeng ena, o lokela ho hlahloba hore na li-valve li kobehile pele u qala enjene.

Mokhoa oa ho hlahloba li-valve ntle le ho tlosa hlooho ea silinda

Mekhoa ea ho hlahloba li-valve ntle le ho tlosa hlooho ea cylinder e khethoa ho itšetlehile ka matšoao le lisosa tse belaelloang tsa ho se sebetse hantle, hammoho le sesebelisoa se fumanehang. E tloaelehileng haholo ke mekhoa e latelang:

Matšoao a mantlha a ho chesoa ke li-valve: video

• ho hlahloba boemo ba likerese;
• tlhahlobo ea li-valve le li-cylinders ho sebelisa endoscope;
• ho lemoha hore ho na le ho khutlela morao tsamaisong ea ho ntša metsi;
• mokhoa o fapaneng - ho ea ka boemo ba pistons le mehele ea khatello;
• ho hlahlojoa ha ho tiea ha kamore ea mollo;
• tekanyo ea likheo ho hlahloba ho nepahala ha tokiso ea tsona;
• ho hlahloba geometry ka ho potoloha crankshaft.

Mokhoa oa ho hlahloba ho nepahala ha phetoho ea li-valve clearance

Bothata "ho hlahloba joang hore li-valve li khomaretsoe?" e bohlokoa bakeng sa likoloi tse nang le lienjineri tse tukang ka hare, moo boleng ba lits'oants'o tsa mocheso oa li-valve bo behiloeng ho sebelisoa li-screws kapa li-washer tse khethehileng. Li hloka ho hlahlojoa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 30-000 (maqhubu a nepahetseng a itšetlehile ka mohlala oa ICE) 'me a lokisoe ha ho hlokahala. Ho hlahloba ho etsoa ho sebelisa sete ea li-probes tse nang le molumo oa 80 mm kapa bar e nang le micrometer.

Ho hlahloba li-valve ka li-gauge tsa feeler

Ho etsa ts'ebetso, o hloka ho pholisa enjene ho mocheso o khothalletsoang (hangata o ka bang 20 ° C), tlosa sekoaelo sa valve, ebe o sebelisa sesebelisoa sa ho lekanya ho lekola ho latela likheo le mamello libakeng tsa taolo, ka tatellano. bakeng sa valve ka 'ngoe. Likarolo tsa ts'ebetso le boholo ba likheo tse khothalletsoang li itšetlehile ka ho fetoloa ha mochine o tukang ka hare 'me li ka fapana esita le ka mohlala o tšoanang.

Ho phaella ho periodicity ea ho matha le ho fokotseha ha khatello, pontšo ea tlhokahalo ea ho hlahloba likheo ke tšobotsi ea ho lla ha nako "ka serame", e nyamelang ha e futhumala. Ts'ebetso ea enjene e tukang ka hare e nang le lits'oants'o tse sa nepahalang e lebisa ho ho chesoa ha li-valve le ho felloa ke matla ha tsona.

Mehlala ea sejoale-joale e nang le lienjineri tse tukang ka hare tse nang le li-compensator tsa hydraulic, li-valve clearances li fetoloa ka bo eona.

Mokhoa oa ho hlahloba geometry ea li-valve: e kobehile kapa che

lebaka la motheo la tlōlo ea geometry ea li-valve, ha lithupa li sotha ho latela lipoleiti, ke ho kopana ha tsona le li-piston ka lebaka la lebanta la nako le robehileng.

Tlōlo ea li-valve geometry

Liphello tse joalo ha li tloaelehe bakeng sa mehlala eohle 'me ka ho toba li itšetlehile ka likarolo tsa moralo oa mochine o tukang ka hare. Ka mohlala, bakeng sa lienjineri tse kentsoeng Kalina le Grants tse nang le index 11183, bothata bona ha bo sebetse, empa bakeng sa liphetoho tsa morao-rao tsa mehlala e tšoanang le ICE 11186, seboka sa li-valve le piston ha ho qhoma lebanta ho batla ho le thata.

Haeba mochine o le kotsing ka mor'a ho nkela lebanta sebaka, pele o qala mochine o tukang ka hare, ho bohlokoa ho hlahloba hore na li-valve li kobehile. Ntle le ho qhaqhoa, sena se bonolo ka ho fetesisa ka ho phethola crankshaft ka letsoho u sebelisa sekoahelo se roaloang boutung ea pulley. Ho potoloha ha mahala ho bontša hore li-valve li ka 'na tsa e-ba tse tloaelehileng, ho hanyetsa ho bonahalang ho bontša hore geometry ea bona e robehile. Leha ho le joalo, haeba sekoli se le nyane, ha se kamehla ho ka khonehang ho se tseba ka mokhoa ona. Tsela e ka tšeptjoang haholoanyane ke ho lekola ho tiea ha phaposi e tukang ho sebelisoa mochini o hlahlobang moea kapa compressor, e hlalositsoeng ka tlase.

Ho qala enjene e tukang ka hare e nang le li-valve tse kobehileng ho ka mpefatsa mathata - lithupa tse holofetseng le lipoleiti li ka senya hlooho ea silinda le lipiston, 'me likotoana tse robehileng li ka senya le mabota a silindara.

Mokhoa oa ho hlahloba hore na li-valve li chesitsoe kapa che ntle le ho tlosa hlooho ea silinda

Ka ho theoha ha khatello ka li-cylinders tse le 'ngoe kapa ho feta, u lokela ho nahana ka mokhoa oa ho hlahloba bophelo bo botle ba li-valve - li chesitsoe kapa che. U ka bala hore na ke hobane'ng ha li-valve li chesa mona. Setšoantšo se ts'oanang se ka 'na sa bakoa ke ho chesa ha piston kapa mehele ea compression, ho senyeha ha cylinder head gasket, mapetsong a cylinder block ka lebaka la kotsi, joalo-joalo. sesosa se itseng sa tahlehelo ea ho hatella. Cheke ena e ka etsoa ka mekhoa e mene, e hlalositsoeng ka tlase.

Ho hlahloba li-valve ntle le ho tlosa hlooho ea cylinder ho etsoa pele ho tsohle ho tiisa kapa ho kenyelletsa tšenyo ea bona. Mekhoa e meng e ka bontša mabaka a mang a ho fokotseha ha khatello. Ka nako e ts'oanang, ho lokela ho hopoloa hore tlhahlobo ea sebaka sa mochine oa valve e ka 'na ea se ke ea lumella ho lemoha mefokolo e nyenyane lihlopheng tsa cylinder-piston le li-valve qalong.

Ho hlahloba li-valve ntle le ho qhaqha mochine o tukang ka hare ho ea ka boemo ba likerese

Spark plug e koahetsoeng ka soot e mafura - sesupo se hlakileng sa tšenyo ea piston

Ntho ea bohlokoa ea mokhoa ona ke ho hlahloba ka mahlo plug ea spark e tlositsoeng ho silindara ka khatello e tlase. Li-electrode le karolo ea khoele li omme - valve e chesitsehaeba li le mafura kapa li koahetsoe ke mosi o motšo o mafura, piston e senyehile kapa mehele ea compression kapa ea oli e felile. Ka hare ho kerese e ka 'na ea e-ba ka oli ka lebaka la ho senyeha ha li-valve, leha ho le joalo, tabeng ena, likerese tsohle li tla silafala, eseng feela tse ka har'a silinda ea bothata. Ho fumanoa ha DVS ka 'mala oa soot ka likerese ho hlalosoa ka ho qaqileng sehloohong se arohaneng.

Likarolo: mokhoa ona o loketse lienjineri tsa peterole feela, ka lebaka la ho ba sieo ha li-spark plugs lienjineng tsa disele.

Mokhoa oa ho hlahloba boemo ba li-valve ka chelete kapa pampiri

Mokhoa oa ho hlahloba li-valve tse chesitsoeng ka pampiri: video

Ho bonolo le ka potlako hlahloba boemo ba li-valve, ha feela motlakase le tsamaiso ea ho khantša e sebetsa, pampiri ea chelete kapa pampiri e nyenyane ea pampiri e teteaneng e tla thusa, e lokelang ho bolokoa hole le 3-5 cm ho tloha ho phaephe ea ho tima. Enjene e tukang ka hare e tlameha ho futhumatsoa le ho qala.

Ka koloing e ka sebelisoang, pampiri ea pampiri e tla lula e thothomela ka mokhoa o ts'oanang, nako le nako e tloha ho tloha mokelikeli tlas'a ketso ea likhase tse tsoang ho tsoa le ho khutlela sebakeng sa eona sa pele. Haeba lakane nako le nako e monya phala ea ho ntša metsi, e ka 'na ea cha kapa ea lahleheloa ke e' ngoe ea li-valve.. Mabapi le hore na mesaletsa e pampiring e bontša eng kapa ho se be teng ha eona nakong ea cheke e joalo, sehlooho sena se bua ka ho hlahloba koloi ha u e reka ka letsoho.

Mokhoa ona o hlakileng ha o nepahale haholo mme o loketse tlhahlobo ea pele ea boemo ba mochini oa phepelo ea khase tšimong, mohlala, ha u reka koloi e sebelisitsoeng. Ha e u lumelle hore u tsebe hore na bothata ke cylinder efe, ha e tšoanelehe bakeng sa likoloi tse nang le motlakase ebile ha e sebetse haeba tsamaiso ea ho qeta e tsoa, ​​ka mohlala, moferefere o chesoa.

Hlakola cheke ka oli ea enjene le dipstick

Mokhoa ona oa ho hlahloba li-valve ntle le ho tlosa hlooho ea cylinder e itšetlehile ka ho felisa mathata le sehlopha sa piston. Ho khathala ha piston ho ka bonoa ka ho kopana ho sebelisa mochine o motlakase o kentsoeng ka har'a silinda ka lesoba la spark plug. Mathata a selikalikoe kapa lebota a felisoa ka ho tšela oli e hatellang e tlase ka har'a silindara ka lesoba le le leng, ho kenya spark plug hape le ho qala enjene. Haeba ka mor'a moo khatello e phahama, bothata ha bo na li-valve.: oli e tlatsitsoeng e tlatsa lekhalo pakeng tsa piston le marako a li-cylinder, tseo likhase li ileng tsa baleha ka tsona.

Mokhoa o sa tobang. Ke bothata ba mehele feela bo sa kenyelletsoeng ka nepo, kaha ho thata ho tseba tšenyo e nyane ho piston ka probe, ho feta moo, khetho e nang le hlooho e robehileng ea cylinder gasket e ntse e sa netefatsoa.

Ho hlahloba li-valve ntle le ho tlosa hlooho ho sebelisa endoscope

Ho hlahloba li-valve le li-cylinders tse nang le endoscope

Endoscope e u lumella ho hlahloba li-valve le li-cylinders ntle le ho qhaqha koloi u sebelisa tlhahlobo ea pono. e le hore u hlahlobe li-valve, u tla hloka sesebelisoa se nang le hlooho e tenyetsehang kapa nozzle e nang le seipone.

Molemo oa mokhoa ona ke bokhoni ba ho netefatsa boteng ba sekoli se itseng feela, empa hape le ho fumana hore na ke valve efe e chesitsoeng - ho kena kapa ho tsoa. Esita le endoscope e theko e tlaase e bitsang li-ruble tse 500 e lekane bakeng sa sena. Hoo e ka bang ho tšoana le litšenyehelo tsa ho hlahloba li-cylinders ka sesebelisoa sa setsebi setsing sa tšebeletso.

Mokhoa ona o molemo feela bakeng sa ho lemoha mefokolo e totobetseng - mapetsong kapa li-chips tsa disc ea valve. Hangata ho thata ho tseba hore na saddle ke efe e hlephileng.

Ho lekola kamore e tukang hore na ha e lutle ka mochini o hlahlobang moea kapa compressor

E 'ngoe ea mesebetsi ea mantlha ea li-valve ke ho netefatsa ho tiea ha kamore e tukang holim'a sekhahla sa khatello ho etsa khatello e hlokahalang bakeng sa ho hotetsa le ho tuka ha motsoako oa mafura a moea.

Ho lekola enjine ea ho tuka ka hare ka mochini o hlahlobang moea: video

Haeba li senyehile, likhase le motsoako oa mafura li kena ka har'a ho kenngoa kapa ho qeta nako e ngata, ka lebaka leo, matla a hlokahalang ha a bōptjoe ho tsamaisa piston mme ts'ebetso e tloaelehileng ea mochine o tukang ka hare o senyeha.

Pneumotester e lumella ho theha ka botšepehi boteng le sesosa sa ho tepella maikutlong. Litsenyehelo tsa sesebelisoa se joalo li tsoa ho li-ruble tse 5 000, empa ho e-na le hoo u ka sebelisa mochine o tloaelehileng oa compressor bakeng sa lithaere tse nang le moea o motlakase ka tekanyo ea khatello. Khetho e 'ngoe ke ho hlahloba setsi sa lits'ebeletso, seo ba tla se botsa ho tloha ho li-ruble tse 500.

Mokhoa oa ho lekola boemo ba li-valve ntle le ho tlosa hlooho ea silinda u sebelisa compressor kapa tester ea pneumatic:

1. Etsa bonnete ba hore li-valve clearance li ka har'a se boletsoeng.
2. Tsamaisa piston ea cylinder tlas'a teko ho ea holimo setsing se shoeleng holim'a sekhahla sa khatello ka ho potoloha crankshaft kapa koloi ea koloi ka gear e haufi le ho otloloha (hangata ea 5).
   Ka mehlala e nang le carburetor ICE, mohlala, VAZ 2101-21099, boemo ba ho kopana le slider ho distributor ignition (distributor) ho tla thusa ho tseba hore na khatello ea kelello e otla - e tla supa terata e nang le matla a phahameng a lebisang ho silinda e lumellanang.
3. Hokela sekontiri kapa pneumotester ho lesoba la spark plug, ho netefatsa ho tiea ha khokahano.
4. Etsa khatello ea bonyane li-atmospheres tse 3 ka har'a silindara.
5. Latela ho baloa ho manometer.

Moea ha oa lokela ho tsoa ka phaposing e tukang e koetsoeng. Haeba khatello e fokotseha, re fumana tataiso ea ho lutla ka molumo le moea oa ho sisinyeha - e tla bontša ho senyeha ho itseng.

Leak direction	qhetsola
Ka mefuta e mengata ea ho noa	Ho dutla valve
Ka phaephe ea ho ntša metsi ka bongata	Exhaust valve e dutla
Ka molala oa ho tlatsa oli	Mehele ea piston e khaotsoeng
Ka tanka ea ho atolosa	Hlooho ea silinda e robehileng