Mokhoa oa ho hlahloba DBP
Ts'ebetso ea mechini

Mokhoa oa ho hlahloba DBP

Haeba u belaella ho senyeha ha sensor ea khatello ea moea e felletseng ka bongata, bakhanni ba likoloi ba thahasella potso ea hore na mokhoa oa ho hlahloba DBP ka matsoho a hao. Sena se ka etsoa ka litsela tse peli - ho sebelisa multimeter, hammoho le ho sebelisa lisebelisoa tsa software.

Leha ho le joalo, ho etsa tlhahlobo ea DBP ka multimeter, ho hlokahala hore u be le potoloho ea motlakase ea koloi letsohong e le hore u tsebe hore na ke mabitso afe a ho hokahanya li-multimeter probes.

Matšoao a NTATE ea robehileng

Ka ho hloleha ho felletseng kapa ka mokhoa o itseng ha sensor ea khatello e felletseng (e boetse e bitsoa sensor ea MAP, Manifold Absolute Pressure) kantle, karohano e iponahatsa maemong a latelang:

  • Tšebeliso e phahameng ea mafura. Sena se bakoa ke taba ea hore sensor e fetisetsa data e fosahetseng ka khatello ea moea ka har'a komporo e kenang, 'me, ka hona, karolo ea taolo e fana ka taelo ea ho fana ka mafura ka bongata bo boholo ho feta kamoo ho hlokahalang.
  • Ho fokotsa matla a mochine o tukang ka hare. Sena se iponahatsa ka ho potlakisa ho fokolang le ho hula ka mokhoa o sa lekaneng ha koloi e ntse e nyoloha le / kapa sebakeng se tletseng.
  • Ho na le monko o sa khaotseng oa peterole sebakeng sa throttle. Sena se bakoa ke taba ea hore e lula e khaphatseha.
  • Lebelo le sa tsitsang le sa sebetseng. Boleng ba tsona bo theoha kapa bo nyoloha ntle le ho tobetsa accelerator pedal, 'me ha u ntse u khanna, ho raha hoa utloahala 'me koloi ea sisinyeha.
  • "Ho hloleha" ha enjene e tukang ka hare ka mekhoa ea nakoana, e leng, ha u fetola likere, ho qala koloi ho tloha sebakeng, ho khutlisa.
  • Mathata a ho qala enjene. Ho feta moo, ka bobeli "chesang" le "serame".
  • Sebopeho mohopolong oa liphoso tsa yuniti ea taolo ea elektroniki ka likhoutu p0105, p0106, p0107, p0108 le p0109.

Bongata ba matšoao a ho hlōleha a hlalosoang ke a akaretsang ’me a ka bakoa ke lisosa tse ling. Ka hona, u lokela ho lula u etsa tlhahlobo e felletseng, 'me u lokela ho qala, pele ho tsohle, ka ho hlahloba liphoso ka har'a komporo.

Khetho e ntle bakeng sa tlhahlobo ea mafu ke autoscanner ea mefuta e mengata Rokodil ScanX Pro. Sesebelisoa se joalo se tla lumella ka bobeli ho bala liphoso le ho hlahloba data ho tsoa ho sensor ka nako ea nnete. Ka lebaka la chip ea KW680 le tšehetso bakeng sa liprothokholo tsa CAN, J1850PWM, J1850VPW, ISO9141, u ka e hokahanya hoo e batlang e le koloi leha e le efe e nang le OBD2.

Sensor ea khatello e felletseng e sebetsa joang

Pele o hlahloba sensor ea khatello ea moea e felletseng, o hloka ho utloisisa sebopeho sa eona le molao-motheo oa ts'ebetso ka kakaretso. Sena se tla bebofatsa ts'ebetso ea ho netefatsa ka boeona le ho nepahala ha sephetho.

Kahoo, ka tlung ea sensor ho na le kamore ea vacuum e nang le sekhahla sa khatello (mohanyetsi o fetolang khanyetso ea motlakase ho latela deformation) le membrane, e hokahaneng ka khokahano ea borokho ho potoloho ea motlakase ea koloi (ha e le hantle, ho setsi sa taolo ea elektroniki, ECU). Ka lebaka la ts'ebetso ea enjene e tukang ka hare, khatello ea moea e fetoha, e lokisoang ke lera ebe e bapisoa le vacuum (ka hona lebitso - "sensor" e felletseng ea khatello). Boitsebiso bo mabapi le phetoho ea khatello bo fetisetsoa k'homphieutheng, motheong oa hore setsi sa taolo se etsa qeto ea palo ea mafura a fanoang ho theha motsoako o nepahetseng oa mafura-moea. Potoloho e felletseng ea sensor e tjena:

  • Tlas'a tšusumetso ea phapang ea khatello, lera le holofetse.
  • Deformation e boletsoeng ea lera e lokisoa ke tekanyo ea khatello.
  • Ka thuso ea ho hokahanya ha borokho, ho hanyetsa ho feto-fetoha ho fetoloa ho fetoha motlakase o fapaneng, o fetisetsoang mochineng oa ho laola elektronike.
  • E itšetlehile ka boitsebiso bo fumanoeng, ECU e fetola palo ea mafura a fanoang ho li-injection.

Li-sensor tsa mehleng ea kajeno tsa khatello e felletseng li hokahane le komporo li sebelisa lithapo tse tharo - matla, fatše le terata ea matšoao. Ka lebaka leo, bohlokoa ba ho netefatsa hangata bo ipapisitse le taba ea hore e le hore ho u sebelisa multimeter, hlahloba boleng ba ho hanyetsa le voltage ho lithapo tse boletsoeng tlas'a maemo a fapaneng a ts'ebetso ea enjene ea motlakase e ka hare. ka kakaretso le kutlo e leng. Li-sensor tse ling tsa MAP li na le lithapo tse 'ne. Ho phaella ho lithapo tsena tse tharo, ho eketsoa ea bone ho tsona, eo ka eona tlhahisoleseding e mabapi le mocheso oa moea ka har'a mefuta e mengata ea ho noa e fetisoa.

Likoloing tse ngata, sensor ea khatello e felletseng e fumaneha hantle ka har'a mochini o kenang ka bongata. Likoloing tsa khale, e kanna ea beoa mehala ea moea e feto-fetohang 'me e tsitsitse ho setopo sa koloi. Tabeng ea ho lokisa enjene ea turbocharged, DBP e atisa ho behoa liphaepheng tsa moea.

Haeba khatello ea mefuta e mengata ea ho noa e le tlase, joale motlakase oa motlakase oa motlakase o tla fokotseha, 'me ka tsela e fapaneng, ha khatello e ntse e eketseha, motlakase o fetisitsoeng e le letšoao le tsoang ho DBP ho ea ECU le lona le eketseha. Kahoo, ka damper e bulehileng ka ho feletseng, ke hore, ka khatello e tlaase (hoo e ka bang 20 kPa, e fapaneng bakeng sa mechine e fapaneng), boleng ba motlakase oa pontšo bo tla ba boemong ba 1 ... 1,5 Volts. Ha damper e koetsoe, ke hore, ka khatello e phahameng (hoo e ka bang 110 kPa le ka holimo), boleng ba motlakase bo lumellanang e tla ba 4,6 ... 4,8 Volts.

Ho hlahloba sensor ea DBP

Ho lekola sensor ea khatello e felletseng ka har'a manifold ho theoha taba ea hore pele u hloka ho etsa bonnete ba hore e hloekile, 'me, ka hona, kutloisiso ea phetoho ea phallo ea moea, ebe u fumana khanyetso ea eona le phallo ea motlakase nakong ea ts'ebetso ea enjene e tukang ka hare.

Ho hloekisa sensor ea khatello e felletseng

Ka kopo hlokomela hore ka lebaka la ts'ebetso ea eona, mochine oa khatello o feletseng o kenngoa butle-butle ka litšila, e leng se thibelang ts'ebetso e tloaelehileng ea lera, e ka bakang ho hlōleha ha karolo ea DBP. Ka hona, pele u hlahloba sensor, e tlameha ho qhaqha le ho hloekisoa.

Ho hloekisa, sensor e tlameha ho qhaqha setulong sa eona. Ho ipapisitse le sebopeho le mohlala oa koloi, mekhoa ea ho hloella le sebaka se tla fapana. Li-ICE tse nang le turbocharged hangata li na le li-sensor tse peli tse felletseng, e 'ngoe e le maemong a mangata, e' ngoe e le ho turbine. Hangata sensor e hokelloa ka bolt e le 'ngoe kapa tse peli tse ntseng li eketseha.

Ho hloekisa sensor ho tlameha ho etsoa ka hloko, ho sebelisoa lihloekisi tse khethehileng tsa carb kapa lihloekisi tse tšoanang. Nakong ea ho hloekisa, o hloka ho hloekisa 'mele oa eona, hammoho le mabitso. Tabeng ena, ke habohlokoa hore u se ke ua senya lesale la ho tiisa, likarolo tsa bolulo, li-contacts le lera. U hloka feela ho fafatsa ntho e nyenyane ea ho hloekisa ka hare ebe ue tšela hape hammoho le litšila.

Hangata, tlhoekiso e bonolo joalo e se e ntse e khutlisetsa ts'ebetso ea sensor ea MAP mme ha ho na tlhoko ea ho etsa maano a mang. Kahoo ka mor'a ho hloekisa, u ka beha mochine oa khatello ea moea sebakeng sa hau 'me u hlahlobe ts'ebetso ea mochine o tukang ka hare. Haeba e sa ka ea thusa, joale ho bohlokoa ho fetela pele ho hlahloba DBP le tester.

Ho lekola sensor ea khatello e felletseng ka multimeter

Ho hlahloba, fumana ho tsoa bukeng ea ho lokisa hore na terata le ho kopana ho na le boikarabelo bofe ho sensor e itseng, ke hore, matla, fatše le lithapo tsa pontšo li hokae (pontšo tabeng ea mochine o nang le terata e mene).

E le hore u tsebe hore na u ka hlahloba sensor ea khatello e feletseng joang ka multimeter, u lokela ho qala ka ho etsa bonnete ba hore mohala o pakeng tsa k'homphieutha le sensor ka boeona o tiile 'me ha o khutšoanyane kae kapa kae, hobane ho nepahala ha sephetho ho tla itšetleha ka sena. . Sena se boetse se etsoa ho sebelisoa multimeter ea elektronike. Ka eona, ho hlokahala hore u hlahlobe ka bobeli botšepehi ba lithapo bakeng sa khefu le botšepehi ba ho kenya letsoho (lekanya bohlokoa ba ho hanyetsa ho thibela lithapo ka bomong).

Nahana ka ts'ebetsong ea cheke e lumellanang le mohlala oa koloi ea Chevrolet Lacetti. O na le lithapo tse tharo tse loketseng sensor - matla, fatše le pontšo. Mohala oa lets'oao o ea ka kotloloho setsing sa taolo ea elektroniki. "Boima" bo amana le li-minus tsa li-sensor tse ling - mocheso oa mocheso oa moea o kenang ka har'a li-cylinders le sensor ea oksijene. Mohala oa phepelo o hokahane le sensor ea khatello ho sistimi ea moea. Tlhahlobo e eketsehileng ea sensor ea DBP e etsoa ho latela algorithm e latelang:

  • O hloka ho hakolla terminal e hahang betri.
  • Hakolla boloko ho yuniti ea taolo ea elektroniki. Haeba re nahana ka Lacetti, joale koloi ena e na le eona tlas'a hood ka lehlakoreng le letšehali, haufi le betri.
  • Tlosa sehokelo ho sensor ea khatello e felletseng.
  • Beha multimeter ea elektroniki ho lekanya khanyetso ea motlakase ka mefuta e ka bang 200 ohms (ho ipapisitse le mofuta o ikhethileng oa multimeter).
  • Lekola boleng ba khanyetso ba li-probe tsa multimeter ka ho li kopanya feela. Skrine e tla bontša bohlokoa ba ho hanyetsa ha bona, boo hamorao bo tla lokela ho tsotelloa ha ho etsoa tlhahlobo (hangata e ka ba 1 ohm).
  • Sesebelisoa se le seng sa multimeter se tlameha ho hokeloa ho pin nomoro 13 leboteng la ECU. Probe ea bobeli e hokahane ka mokhoa o ts'oanang le puisano ea pele ea block block. ke kamoo terata ea fatše e bitsoang kateng. Haeba terata e tiile 'me e sa senyeha, joale boleng ba ho hanyetsa skrineng sa sesebelisoa bo tla ba hoo e ka bang 1 ... 2 Ohm.
  • ka mor'a moo o hloka ho hula lithapo ka lithapo. Sena se etsoa e le ho etsa bonnete ba hore terata ha e senyehe 'me e fetola ho hanyetsa ha koloi e ntse e tsamaea. Tabeng ena, ho baloa ho multimeter ha hoa lokela ho fetoha le ho ba boemong bo lekanang le ba static.
  • Ka probe e le 'ngoe, ikopanye le nomoro ea 50 sebakeng sa block block,' me ka probe ea bobeli, ikopanye le motho oa boraro ho thibela sensor. ena ke kamoo terata ea matla e "rings", eo ka eona li-volts tse 5 tse tloaelehileng li fanoang ho sensor.
  • Haeba terata e tiile ebile e sa senyeha, joale boleng ba ho hanyetsa skrineng sa multimeter le bona bo tla ba hoo e ka bang 1 ... 2 Ohm. Ka ho tšoanang, u lokela ho hula marapo e le ho thibela tšenyo ea terata ea sebui.
  • Kopanya probe e le 'ngoe ho penya nomoro ea 75 ho thibela ECU,' me ea bobeli ho ea ho puisano ea matšoao, ke hore, nomoro ea bobeli ea ho ikopanya le "sensor block" (bohareng).
  • Ka mokhoa o ts'oanang, haeba terata e sa senyehe, joale khanyetso ea terata e lokela ho ba hoo e ka bang 1 ... 2 ohms. o boetse o hloka ho hula marapo ka likhoele e le ho etsa bonnete ba hore ho kopana le ho koala lithapo hoa tšepahala.

Ka mor'a ho hlahloba botšepehi ba lithapo le ho kenngoa ha tsona, ho hlokahala hore u hlahlobe hore na matla a tla ho sensor ho tloha setsing sa taolo ea elektronike (ho fana ka 5 Volts). Ho etsa sena, o hloka ho hokahanya block ea komporo ho sesebelisoa sa taolo (e kenye setulong sa eona). Ka mor'a moo, re khutlisetsa terminal holim'a betri ebe re bulela mollo ntle le ho qala enjene ea mollo e ka hare. Ka li-probes tsa multimeter, tse fetiselitsoeng ho mokhoa oa tekanyo ea motlakase oa DC, re ama mabitso a sensor - phepelo le "fatše". Haeba matla a fanoa, joale multimeter e tla bonts'a boleng ba hoo e ka bang 4,8 ... 4,9 volts.

Ka mokhoa o ts'oanang, motlakase o pakeng tsa mohala oa pontšo le "fatše" o hlahlojoa. Pele ho moo, o hloka ho qala enjene ea mollo e ka hare. joale o hloka ho chencha li-probe ho li-contacts tse lumellanang le sensor. Haeba sensor e le ka tatellano, joale multimeter e tla bonts'a tlhahisoleseling mabapi le motlakase ho terata ea matšoao ho tloha ho 0,5 ho isa ho 4,8 Volts. Voltage e tlase e tsamaisana le lebelo le sa sebetseng la enjene e tukang ka hare, 'me matla a phahameng a lumellana le lebelo le phahameng la enjene ea mollo e ka hare.

Ka kopo hlokomela hore li-voltage thresholds (0 le 5 Volts) ho multimeter maemong a ho sebetsa ha ho mohla li tla ba teng. Sena se etsoa ka ho khetheha ho hlahloba boemo ba DBP. Haeba motlakase o le zero, joale mochine oa taolo ea elektronike o tla hlahisa phoso p0107 - low voltage, ke hore, khefu ea terata. Haeba motlakase o phahame, joale ECU e tla nka sena e le potoloho e khutšoanyane - phoso p0108.

Teko ea syringe

U ka hlahloba ts'ebetso ea sensor ea khatello e felletseng u sebelisa sering e lahloang ea bongaka e nang le "li-cubes" tse 20. hape, bakeng sa ho netefatsa, o tla hloka hose e tiisitsoeng, e lokelang ho hokahanngoa le sensor e qhaqhotsoeng le ka ho khetheha molaleng oa syringe.

Ho bonolo haholo ho sebelisa mochini oa ho lokisa li-angle vacuum hose bakeng sa likoloi tsa VAZ tse nang le carburetor ICE.

Ka hona, ho hlahloba DBP, o hloka ho qhaqha sensor e felletseng ea khatello setulong sa eona, empa u tlohele chip e hokahane le eona. Ho molemo ho kenya sekoahelo sa tšepe ho li-contacts, 'me u se u ntse u kopanya li-probes (kapa "li-crocodile") tsa multimeter ho tsona. Teko ea matla e lokela ho etsoa ka tsela e tšoanang le e hlalositsoeng karolong e fetileng. Boleng ba matla bo lokela ho ba ka hare ho 4,8 ... 5,2 Volts.

Ho hlahloba lets'oao le tsoang ho sensor, o hloka ho bulela mochini oa koloi, empa u se ke oa qala enjene ea mollo o ka hare. Ka khatello e tloaelehileng ea sepakapaka, boleng ba motlakase terata ea mats'oao e tla ba hoo e ka bang 4,5 volts. Tabeng ena, sering e tlameha ho ba boemong ba "ho hatelloa", ke hore, piston ea eona e tlameha ho qoelisoa ka ho feletseng 'meleng oa sering. ho feta, ho hlahloba, o hloka ho hula piston ho tsoa ka sering. Haeba sensor e sebetsa, motlakase o tla fokotseha. Ha e le hantle, ka vacuum e matla, boleng ba motlakase bo tla theohela ho boleng ba 0,5 volts. Haeba motlakase o theoha feela ho 1,5 ... 2 Volts mme o sa oele ka tlase, sensor e fosahetse.

Ka kopo hlokomela hore sensor ea khatello e felletseng, leha e le lisebelisoa tse tšepahalang, e fokola haholo. Ha li khone ho lokisoa. Ka hona, haeba sensor e hloleha, e tlameha ho nkeloa sebaka ke e ncha.

Eketsa ka tlhaloso