Mokhoa oa ho sebelisa "ho se nke lehlakore" ho phetiso ea othomathiki
Sesebelisoa sa koloi

Mokhoa oa ho sebelisa "ho se nke lehlakore" ho phetiso ea othomathiki

    Le hoja phetiso ea bukana e ntse e e-na le batšehetsi ba bangata, bakhanni ba bangata ba rata li-transmissions tsa othomathiki (automatic transmissions). Li-gearbox tsa liroboto le li-CVT le tsona li tumme, tseo ka phoso li nkoang e le mefuta ea li-gearbox tsa othomathike.

    Ha e le hantle, lebokose la liroboto ke lebokose la li-gearbox le nang le li-clutch control tse ikemetseng, 'me mochine o fapaneng ka kakaretso ke mofuta o fapaneng oa phetisetso e sa khaotseng,' me ha e le hantle e ke ke ea bitsoa lebokose la gear.

    Mona re tla bua feela ka mochine oa khale oa lebokose.

    Ka bokhuts'oane ka sesebelisoa sa phetiso ea othomathike

    Motheo oa karolo ea eona ea mochini ke li-gearbox tsa lipolanete - li-gearbox, tseo ho tsona sete ea likere e behoang ka har'a lisebelisoa tse kholo sefofaneng se le seng le eona. Li etselitsoe ho fetola tekanyo ea gear ha u fetola lebelo. Li-gears li fetoloa ho sebelisoa li-clutch packs (li-friction clutches).

    Mofetoleli oa torque (kapa "donut" feela) o fetisetsa torque ho tloha enjene e tukang e ka hare ho ea lebokoseng la gear. Ka ts'ebetsong, e lumellana le clutch ka phetiso ea matsoho.

    Motlakase oa lisebelisoa tsa taolo o fumana boitsebiso bo tsoang ho li-sensor tse ngata 'me o laola ts'ebetso ea mochine oa ho aba (hydraulic unit). Lintho tse ka sehloohong tsa mojule oa kabo ke li-valve tsa solenoid (hangata li bitsoa solenoids) le li-spools tsa taolo. Ka lebaka la bona, mokelikeli o sebetsang o tsamaisoa hape 'me li-clutches lia sebetsa.

    Ena ke tlhaloso e nolofalitsoeng haholo ea phetisetso ea othomathiki, e lumellang mokhanni hore a se ke a nahana ka ho chencha likere le ho etsa hore koloi e be bonolo ho feta phetiso ea letsoho.

    Empa leha ho na le taolo e batlang e le bonolo, lipotso tse mabapi le tšebeliso ea transmission ea othomathike li ntse li le teng. Ho hlaha likhohlano tse matla haholo mabapi le mokhoa oa N (ho se nke lehlakore).

    Ho abela ho se nke lehlakore phetisong ea othomathiki

    Ka gear e sa jeleng paate, torque ha e fetisetsoe lebokoseng la gear, ka ho latellana, mabili ha a potoloha, koloi e eme. Sena ke 'nete bakeng sa phetiso ea matsoho le ea othomathiki. Tabeng ea phetisetso ea letsoho, lisebelisoa tse sa jeleng paate li sebelisoa khafetsa, hangata li kenyelelitsoe maboneng a sephethephethe, nakong ea ho emisa ha nakoana, esita le ha u ntse u le lebōpong la leoatle. Ha ho se nke lehlakore ho sebelisoa phetisetso ea letsoho, mokhanni a ka tlosa leoto la bona holim'a clutch pedal.

    Ho fetisetsa ho tloha ho mechini ho ea ho othomathiki, ba bangata ba tsoela pele ho sebelisa ho se nke lehlakore ka tsela e ts'oanang. Leha ho le joalo, molao-motheo oa ts'ebetso ea phetisetso ea othomathike o fapane ka ho felletseng, ha ho na clutch, 'me mokhoa oa gear o sa nke lehlakore o na le tšebeliso e fokolang haholo.

    Haeba mokhethoa a behiloe sebakeng sa "N", converter ea torque e ntse e tla potoloha, empa li-discs tsa likhohlano li tla buleha, 'me ho ke ke ha e-ba le kamano pakeng tsa enjene le mabili. Kaha shaft ea tlhahiso le mabili a sa notleloa ka mokhoa ona, mochine o khona ho tsamaea 'me o ka huloa kapa oa phutholloa holim'a teraka e hulang. U ka boela ua sisinya koloi e khomaretsoeng lehloeng kapa seretseng ka letsoho. Sena se fokotsa ho khethoa ha gear e sa jeleng paate ho transmission ea automatic. Ha ho hlokahale ho e sebelisa maemong a mang.

    Ha e nke lehlakore ka har'a tšubuhlellano ea sephethephethe le maboneng a sephethe-phethe

    Na ke lokela ho suthisetsa leqhubu sebakeng sa "N" maboneng a sephethephethe le ha ke khanna ka har'a sephethephethe? Ba bang ba e etsa ka tloaelo, ba bang ka tsela ena ba phomotsa leoto, le qobelloang ho tšoara brake pedal nako e telele, ba bang ba khanna ho ea fihla lebone la sephethephethe ka ho tsamaea ka lebōpo, ka tšepo ea ho boloka mafura.

    Ha ho na moelelo o sebetsang ho sena sohle. Ha u eme lebone la sephethephethe 'me sesebelisoa se le sebakeng sa "D", pompo ea oli e etsa hore ho be le khatello e tsitsitseng ka har'a hydraulic block, valve e buloa ho fana ka khatello ho li-disk tsa pele tsa gear friction. Koloi e tla tsamaea hang ha u lokolla brake pedal. Ha ho na ho thella ha clutch. Bakeng sa phetiso ea othomathiki, ona ke mokhoa o tloaelehileng oa ts'ebetso.

    Haeba u tsoela pele ho fetoha ho tloha "D" ho ea ho "N" le ho khutlela morao, joale nako le nako ha li-valve li bula le ho koala, li-clutches li hatelloa le ho hloekisoa, li-shafts li kopane le ho tlosoa, ho theoha ha khatello 'meleng oa valve ho hlokomeloa. Sena sohle butle-butle, empa kamehla le ka mokhoa o sa lokang se senya lebokose la gear.

    Hape ho na le kotsi ea ho hata ka khase, ho lebala ho khutlisetsa mokhethoa sebakeng sa D. 'Me sena se se se ntse se tletse tšabo ha u fetola, e leng se ka qetellang se baka tšenyo ea lebokose la gear.

    Haeba leoto la hao le khathala ka har'a sephethephethe se selelele kapa u sa batle ho khantša mabone a hao a brake mahlong a motho ea ka mor'a hao bosiu, u ka fetola ho se nke lehlakore. U se ke ua lebala hore ka mokhoa ona mabili a notletsoe. Haeba tsela e tsoelipana, koloi e ka ’na ea thella, e leng se bolelang hore u tla tlameha ho etsa brake ea letsoho. Ka hona, ho bonolo ebile ho ka tšeptjoa ho fetolela ho paka (P) maemong a joalo.

    Taba ea hore mafura a bolokiloe ka ho se nke lehlakore ke tšōmo ea khale le e tsitsitseng. Ho se nke lehlakore ho boloka mafura e ne e le taba e chesang lilemong tse 40 tse fetileng. Likoloing tsa sejoale-joale, phepelo ea motsoako oa mafura a moea ho lisilindara tsa enjene e tukang ka hare e batla e emisa ha pedal ea khase e lokolloa. 'Me ka lisebelisoa tse sa jeleng paate, enjene e tukang ka hare e kena boemong bo sa sebetseng, e ja mafura a mangata haholo.

    Ha U Lokela ho Fetolela ho ea Lehlakoreng

    Batho ba bangata ha ba theosa ba kenyelletsa ho se nke lehlakore le lebopo. Haeba u etsa sena, joale u lebetse tse ling tsa seo u ileng ua se rutoa sekolong sa ho khanna. Sebakeng sa ho boloka, o eketsa tšebeliso ea mafura, empa sena ha se mpe hakaalo. Ka lebaka la ho khomarela ho fokolang ha mabili tseleng, boemong bo joalo u tla qobelloa ho lieha ho lieha, e leng se bolelang hore kotsi ea ho futhumala ha liphahlo e eketseha. Li-brake li ka hlōleha ka nako e sa lokelang.

    Ho feta moo, bokhoni ba ho khanna koloi bo tla fokotseha haholo. Ka mohlala, u ke ke ua khona ho eketsa lebelo haeba tlhokahalo e joalo e hlaha.

    Ka kotloloho bakeng sa phetiso ea othomathiki, ho palama ho joalo le hona ha ho bolele hantle. Ka lisebelisoa tse sa jeleng paate, khatello ea tsamaiso ea oli e ea fokotseha. Ka lebaka lena, bahlahisi ba bangata ba thibela ho feta lebelo la 40 km / h ka ho se nke lehlakore le ho khanna sebaka se fetang lik'hilomithara tse 30-40. Ho seng joalo, ho chesa haholo le sekoli likarolong tsa phetisetso ea othomathiki lia khoneha.

    Haeba u tsamaisa lever sebakeng sa "N" ka lebelo, ha ho letho le lebe le tla etsahala. Empa u ka khutlela ho "D" mode ntle le kotsi ho lebokose la gear feela ka mor'a hore koloi e eme ka ho feletseng. Sena se sebetsa le ho mefuta ea Park (P) le Reverse (R).

    Ho fetola lebokose la gear ho tloha ho se nke lehlakore ho ea ho "D" ha u ntse u khanna ho tla lebisa phetohong e matla khatellong ea li-hydraulics tsa gearbox, 'me li-shaft li tla kopanela ka lebelo le fapaneng la ho potoloha ha tsona.

    Lekhetlo la pele kapa la bobeli, mohlomong tsohle li tla sebetsa. Empa haeba u lula u fetohela sebakeng sa "N" ha u ntse u thella leralleng, ho molemo ho botsa esale pele ka litšenyehelo tsa ho lokisa phetiso ea othomathiki. Ho ka etsahala hore ebe u tla lahleheloa ke takatso ea ho lula u hula switch.

    Eketsa ka tlhaloso