Mokhoa oa ho khanna bosiu le pula
Tse ka hare
A na nka thula mariki ha ke ts'oara mariki a tšohanyetso, nka sekhutlo?
Maikutlo a BMW Driving Safety Course "Pula le Bosiu" ho Trappes (78)
Ke ba bakae ba lona ba ratang ho palama bosiu? Ke mang ea ratang ho palama pula? Hona ke mang ea pompang litekesi tsa bosiu puleng? Tok, kokota, na u robetse hona joale kapa eng? Ha ke bone matsoho a mangata haholo, botebong ba phaposi ya borutelo. Lebaka le bonolo: pula bosiu, ho ba bangata ba rona, e hole le thabo ea mopalami. Litsela tse thellang, ponahalo e fokotsehileng ea litšitiso le majoe tseleng, libaka tse fokolang haholo tsa pono: ntho e 'ngoe le e' ngoe e teng ho u khathatsa holim'a lebili la ho khanna, re sa bue ka metsi a manyenyane a phallang ka mokokotlo oa hao 'me a nosetsa li-nougats tsa hau.
Sepheo sa thupelo ea Pula le Bosiu ke ho phomola: ka nako e ka tlaase ho lihora tse tharo u tla iphumana u pshatla mariki joaloka motho ea kulang, u otla ka mangole holim'a sale, kapa u furalla. Ka mantsoe a mang, khanna sethuthuthu sa hau, u lebala hore u palame asphalt e metsi. Hoa hlolla, na ha ho joalo?
Thupelo ea Rain and Night ke karolo ea lithupelo tse hlophisitsoeng ke Team Formation, e fanang ka lithupelo tsa ho khanna ka kopanelo le BMW. Mefuta e fapaneng ea liforomo e fumaneha mots'ehare (mokoti o ile oa lateloa ka 2004 ka R850 R) hammoho le bosiu, seporong le sehlabeng, le tseleng. Ka lilemo tse 22, sehlopha sena se amohetse barupeluoa ba lithuthuthu ba fetang 9000 lithutong tsa koetliso bakeng sa batho ka bomong le lihlopha (sehlopha sa lithuthuthu, lik'hamphani le mapolesa a masepala). Koetliso ea Pula le Bosiu e bitsa li-euro tse 340.
Pula, bosiu, uh-huh ...
Haeba u sa rate ho palama bosiu 'me u rata ho palama ha pula e na, thupelo ena ke ea hau. Hobane boemo ba barupeluoa bo fapane: Ludovic ea lilemo li 35, lengolo la lithuthuthu ho tloha 2010, o ile a fuoa mpho ea letsatsi la tsoalo ka kopo ea hae, ka mor'a ho qeta koetliso ka letsatsi la pele. Philip, ea lilemo li 56, o ntse a palama baesekele ho tloha ka 1987 eo sethuthuthu e leng eona feela koloi mme a se a bile le likotsi tse peli tsa hae. Kapa Bruno, ea lilemo li 45, o lumelletse ho tloha ka 1992, ea teng ho utloisisa hantle asphalt e metsi le lipotoloho. Ho boetse ho na le Thomas, lengolo la lithuthuthu ho tloha 2012, ea tsamaeang lik'hilomithara tse 30 / selemo ka BMW R 000 GS ea hae. Kapa Joelle le Philippe, ba teng ho khutlela mekhoeng ea motheo le tšepo ea hore ba ke ke ba oela nakong ea koetliso ea bona. Kaofela ba na le ntho e le 'ngoe e tšoanang: ha ho motho ea reng o rata ho palama pula bosiu,' me bohle ba re ba na le tsitsipano e nyenyane tlas'a maemo ana.
Ba hlalose: ona e tla ba thomo ea Laurent, mokoetlisi oa kajeno. Joalo ka barupeli ba bangata ba kaho ea sehlopha, Laurent ha e le hantle ke mokhanni oa lithuthuthu sepoleseng. Empa bosiung bona o tlile a se na junifomo mme haholo-holo a se na bukana e nang le kutu, e seng e ntse e etsa hore a be motle. 'Me e le setsebi sa' nete lefapheng la polokeho ea litsela, Laurent o qala moqoqo ka tsela e bonolo le e tobileng mme o qala ho thathamisa lintlha tsa bohlokoa tsa ho khanna maemong ana.
Malebela a mantlha
«Ho na pula bosiu, ”ho hlalosa Laurent, pele ho tsohle e le taba e utloahalang... Ntho e ka sehloohong ke ho phomola. " Mme ho qala ka kelello ho bolela ho ba le koloi le mokhanni maemong a matle ho sebetsana le ketsahalo eo.
- Hlahloba boemo ba koloi ea hae pele u tsamaea
- Sheba boemo ba leseli le bohloeki ba optics
- Etsa bonnete ba hore ketane e tlositsoe
- Sheba boemo ba lithaere
- Lekola tire inflation: ikutloe u lokolohile ho inflate ka 200 kapa 300 gramshobane e tla "bula" "litsoantso tse betliloeng" tsa lithaere, tse tla lumella ho ntšoa ha metsi hamolemo.
- U se ke ua lebala ho futhumatsa lithaere tsa hau
- Haeba u atisa ho palama maemong ana, khetha lithaere tse khethehileng.
- Hlahloba thepa ea hae, e lokelang ho ba e futhumetseng le e sa keneleng metsi, ha u ntse u siea latitude e itseng holim'a li-handlebars.
- Hanela ka ho feletseng li-visor tse tsubang
- Ho roala selulo sa letsatsi kapa vest e tšehla ea fluorescent ho tla u thusa ho bona basebelisi ba bang betere
Melao ea boitšoaro
Mokhoa o tšoanang oa ho sebelisa kelello o sebetsa le melaong ea boitšoaro. Laurent o hlalosa hore lithuthuthu bosiu, puleng,
- E sa ntsane e kgethehile hanyane, jwaloka bokahohle!
- Hore re nke lebelo le tlase le angle e nyane
- Li-streaks tse tšoeu tse kang lefu la seoa li lokela ho qojoa
- Hore litšitiso tsohle li lokela ho qojoa, joalo ka setofo sa likhoerekhoere
- Haeba li ke ke tsa qojoa: beha baesekele ka holimo ho eona ebe u e lahlela ka lehlakoreng le leng ka mor'a moo.
- Hore ha pula e qala ho na, o tla tlameha ho emela hora e ntle ea pula ea litloebelele ho ntša oli leha e le efe, lerōle le litšila tse nyolohelang holimo.
- Taba ea hore litselana tsa "mapolanka" tse phallang tseleng, haholo-holo litseleng tse kholo, li tla etsa hore u thelle hanyenyane, ka mokhoa o patehileng haholo, empa hore, ho e tlohela le ho sheba hōle, e feta. Hape ke senotlolo sa ho khanna maemong ana: lula u tenyetseha, eseng ho tsitsipana.
- Ponahalo eo ke 90% ea ho khanna
- Ho molemo ho fofa ka lebelo le tlase ho qoba maqhubu
- Hore ho betere ho ipeha ka tlung libakeng tse pota-potileng, gradient ea tlhaho e ntša litšila
- Ha u le litseleng, qoba karolo e bohareng, e kobehileng, empa u latele mehlaleng ea lithaere tsa likoloi tse tlositseng metsi a mang le lithōle.
- Hangata, ha lithaere li le maemong a matle, ha ho na kotsi ea hydroplaning e ka tlase ho 100 km / h.
- Seo u lokelang ho ithuta sona ho "bala tseleng": ho sebelisa, mohlala, ho nahanisisa matheba melaetsa e bontshang bokantle ba mothinya
- Hore sekhutlong u tlameha ho ipeha boemong ba ho sheba ho tloha sekhutlong se sephara ka ho fetesisa se hukung
Ha ho matsoho!
Ka mor'a thupelo ea theory ho tla nako eo e leng khale e letetsoe ea mosebetsi o sebetsang. Team Formation e na le lithuthuthu tse ka bang leshome le metso e mehlano (BMW F 800 R e nchafatsoa selemo se seng le se seng) le lisebelisoa tse fapaneng tsa modular le lihelmete tsa boholo bohle. Sena se bohlokoa hobane joale re tla be re ikoetlisetsa ho tloha ka 20:00 ho fihlela har'a mp'a bosiu.
Jean-Pierre Beltois Driving School in Trapps (78) e na le matha a 'maloa,' me koetliso ea mantsiboea e tla etsoa ka pina e nyenyane (e etsahalang sehlopheng sa boraro ka ho fetisisa) le sehlabeng, ka ho fapanyetsana kamehla pakeng tsa li-circles le boikoetliso. beha.
'Me e qala ka matla: re fapanyetsana boikoetliso ho potoloha likhoune: matsoho ka bobeli holim'a li-handlebars, empa maoto a le holim'a maoto a mopalami, a eme empa a phahamisitse letsoho le letšehali, ka mangole ka bobeli holim'a sale kapa Amazon ka lehlakoreng le leng, ebe ka lehlakoreng le leng. emong: emong le emong hang ha monahano o tshoana. Ntlafatsa ho sebetsana le likoloi le ho tsepamisa maikutlo ho leka-lekana ho e-na le maemo a tsela. 'Me e ea sebetsa hobane ua tseba hore ho tobetsa feela footrest, handlebar kapa tanka ho lekane ho qala koloi ntle le ho tiisa. Hape ha ho khonehe ho khathatseha, kaha maoto le matsoho a hau a mane ha ho mohla a amang baesekele ka botlalo. Re boetse re utloisisa tlhokahalo ea ho tsamaisa ka tlase ho 40 km / h le seteraeke se tlang ka holimo.
Joale e ntse e tsoela pele ho ba matla a tšoanang: Laurent o re fetola pakeng tsa li-cones tse 4, tse lumellanang le radius e kholoanyane ea F 800R. Ha re le moo re utloisisa ka ho toba hore ke ponahalo e etsang ntho e 'ngoe le e' ngoe, 'me haeba re sa batle khoune e latelang kamehla, u tla lahleheloa ke ho leka-lekana le baesekele e tsamaisang; kotlo e teng hang-hang.
Fred, mofebi ya ditshila!
Rea tseba hore ha pula e na, litsebi tsa bitumologists li lumellana le seo adhesion coefficient lefatšeng ka bophara halofo... Joalokaha eka ha hoa lekana, sehlopha sa koetliso se sebelisa motho ea litšila. Lebitso la hae ke Fred mme o tla le motsoalle oa hae oa hlooho ea khomo: tanka e tletseng metsi, 'me hang ha u feta haufi, o kenya lerumo la hae le leholo' me u tla iphumana u le moroallo oa sebele. 'Me, ho etsa mohlala, ke ka eona nako ena moo Laurent a u kopang ho kenya braking ea tšohanyetso.
Kahoo a re e akaretsang: ho lefifi. Sekontiri se kenngoe fatše. Le a kganya, le a kganya. U tla tlameha ho ea ho 50, ebe 70 km / h, leka brake ea tšohanyetso pele feela ka morao, ebe brake e ka pele, ebe ka bobeli.
Nakoana pele ho moo, Fred o lahlela lilithara tsa metsi ho uena, a ts'oanang le helmete ea hau, joalo ka ha u feta tlas'a phororo ea lebelo la hydrospeed. Ntle le phello e makatsang, ha re bone letho le leng. Leha ho le joalo u tlameha ho itšoara joalokaha eka sehlopha sohle sa litloholo tse se nang liaparo tse mosehla se qala ho kena-kenana ka pel'a hao lefifing (hello tichere!). Ka bokhutšoanyane, hona joale ha se nako ea lipotso tse teng. mariki a tlameha ho hatelloa.
Senotlolo: otlolla matsoho a hao; sheba hole pele; lumella ABS ho e etsa; hopola hore ka tlase ho 6 kapa 7 km / h ABS ha e sa sebetsa 'me e lebeletse ho thella ho honyenyane ho hang qetellong ea braking. Ho pheta-pheta boikoetliso, ebe o kopanya nako ea karabelo le ho thunya ka phoso ha lebone ho tsoa ho e 'ngoe ea li-monitor ho etsa hore e be e ikemetseng. “Na ho na le metsi fatše?” Ke potso eo re seng re sa ipotse eona.
Ebe re chesa ho nts'etsopele ea morao-rao: ho qoba sekhutlo ho lateloa ke ho qoba ka phoso ka tsela e otlolohileng. Ebe re fetola tsela ea counterrune e sebete, motsamao o qetellang mantsiboeeng ana a thuto ka apotheosis.
Hobane matla a sebopeho sena a itšetlehile ka ho etsa hore, ho ea ka bethe e entsoeng ke bakoetlisi, u lebale hore u khanna sebakeng se mongobo. Li etsa hore u phutholohe ka ho lekaneng, li etsa hore u ikutloe u sebetsa ka mokhoa o feletseng oa mochine nakong ea lithupelo tse latellanang ntle le nako ea ho phomola le ntle le boima, ho fihlela moo re lebisang tlhokomelo ho ntho e ka sehloohong: bokhoni ba baesekele, ntlha ea ho qetela.
