Mokhoa oa ho felisa ho kokota ha valve ka potlako le ka katleho
Moqapi oa enjene leha e le efe ea morao-rao ha e nahanele ntle le tšebeliso ea li-compensators tsa hydraulic valve, tse etsang hore ts'ebetso ea eona e se ke ea sebetsa hantle feela, empa hape e khutsitse. Empa ka linako tse ling mesebetsi ea li-node tsena e hatakeloa. Seo u lokelang ho se etsa boemong bo joalo, portal ea AvtoVzglyad e ile ea nahana.
Bakeng sa ts'ebetso e bonolo ea enjene le mochini oa eona oa phepelo ea khase, ho bohlokoa haholo ho fana ka potoloho e joalo ea motsamao oa valve ka 'ngoe e le hore e bulehe le ho koala ka nako e nepahetseng. Ha e le hantle, sebaka se pakeng tsa camshaft le valve ka boeona se lokela ho fokotsoa ho ea ho zero. Ho fokotsa lekhalo ho fana ka lintlha tse ngata tsa ho hapa, ho kenyelletsa, mohlala, ho eketseha ha matla, ho fokotsa tšebeliso ea mafura, le lerata le fokotsehileng. Melemo ena e fanoa ka nepo ke li-hydraulic lifters. Likarolo tsena tse khethehileng tsa nako li sebelisa khatello ea haeteroliki ea oli ea enjene e hlahisoang ka har'a sistimi ea lubrication ho koala likheo lipakeng tsa li-valve le camshaft. Lienjineng tsa sejoale-joale, li-compensator tsa hydraulic ha li sebelisoe kamehla; lienjineng tse tsoetseng pele haholo ha li joalo. Empa ho li-motors tsa boima, hangata li teng.
Molao-motheo oa ts'ebetso ea bona o bonolo - compensator e 'ngoe le e' ngoe ea hydraulic e na le kamore ka hare, moo oli e kenang tlas'a khatello ea pompo. E hatella mini-piston, e fokotsang lekhalo pakeng tsa valve le pusher. Ho ka bonahala ho le bonolo, empa, joalo ka ha ba re, ho na le li-nuances ... Bothata ke hore likanale tseo oli e tsamaeang ka tsona ka li-hydraulic lifters li tšesaane haholo. 'Me haeba esita le likaroloana tse nyenyane ka ho fetisisa tsa litšila li kena ho tsona, joale ho tsamaea ha oli e phallang ka har'a compensator ea hydraulic ho khathatseha,' me ho tla fetoha ho se sebetse. Ka lebaka leo, ho na le likheo pakeng tsa li-valve le li-pusher, tseo qetellong li bakang ho apara ho eketsehileng ha likarolo tsa sehlopha sohle sa li-valve. 'Me sena se se se lebisa mathateng a mang a mangata: ponahalo ea ho kokota, ho fokotseha ha matla a enjene, ho senyeha ha ts'ebetso ea eona ea tikoloho, le keketseho e matla ea tšebeliso ea mafura.
Ho felisa "ho kokota" ho joalo, hangata hoa hlokahala ho etsa disassembly ea karolo ea motlakase le ho lokisa likheo, 'me sena se tletse litšenyehelo tse phahameng. Leha ho le joalo, ho na le tharollo e ’ngoe ea bothata. Mokhoa ona, o lumellang ho tsosolosa li-compensator tsa hydraulic ntle le ho qhaqhoa ha enjene, o ile oa hlahisoa ke litsebi tsa k'hamphani ea Jeremane ea Liqui Moly, e ileng ea hlahisa motsoako oa Hydro Stossel Additiv. Maikutlo a hlahisitsoeng ke bona ha aa ka a ba bonolo feela ts'ebetsong ea oona, empa hape a sebetsa haholo.
Moelelo oa eona o ka sehloohong o mabapi le tlhoekiso e hlakileng ea likanale tsa oli ea li-hydraulic lifters. Ho lekane ho tlosa litšila ho likanale - 'me mesebetsi eohle e tsosolosoa. Sena ke hantle kamoo sehokelo sa Hydro Stossel Additiv se sebetsang kateng, se tlamehang ho ekeletsoa oli ea enjene ha motho a kokota ka lekhetlo la pele la li-hydraulic lifters. Sebopeho se khethehileng se lumella moriana hore o hloekise butle-butle esita le likanale tse tšesaane tsa tsamaiso ea lubrication, e leng ho tloaelehileng ho fana ka oli ea enjene ho likarolo tsohle tsa bohlokoa tsa nako. Ka lebaka lena, li-hydraulic lifters li qala ho tlotsa le ho sebetsa ka mokhoa o tloaelehileng. Mokhoa oa ho sebelisa sehlahisoa o bontšitse hore phello e iponahatsa e se e ntse e le ka mor'a 300-500 km ea ho matha ka mor'a ho tlatsa lithethefatsi, 'me phetohong e latelang ea oli ha e hlokehe ho "nchafatsa" setlolo.
Ka tsela, lienjineng tsa likoloi tsa sejoale-joale ho na le li-node tse ling tse ngata tse nang le mathata a tšoanang. Tsena ke, ka mohlala, li-hydraulic chain tensioners kapa, re re, litsamaiso tsa ho laola nako, joalo-joalo Ho ile ha fumaneha hore motsoako oa Hydro Stossel Additiv o khona ho hloekisa mekhoa ena ho tloha tšilafalo le ho tsosolosa ts'ebetso ea bona. 'Me bakeng sa sena u hloka feela ho tlatsa enjene ka sehlahisoa ka nako e loketseng. Ts'ebetso ea ts'ebeletso e bonts'a hore 300 ml ea tlatsetso e feta ho lekana ho sebetsana le sistimi ea lubrication, eo palo ea oli e sebelisoang e sa feteng lilithara tse tšeletseng. Ho feta moo, ho ea ka litsebi, sebopeho sena se ka sebelisoa ka katleho ho lienjineri tse nang le turbocharger le catalyst. Ka tsela, lihlahisoa tsohle tsa Liqui Moly li etsoa Jeremane.
E le papatso
