Mokhoa oa ho tsamaea ka polokeho
Lihlooho tse akaretsang

Mokhoa oa ho tsamaea ka polokeho

Mokhoa oa ho tsamaea ka polokeho Phomolo ke nako ea maeto a malelele le lihora tse ngata tseo motho a li qetang a tsamaea ka maoto. Selemo se seng le se seng mapolesa a letsa alamo ka keketseho ea palo ea likotsi tsa mebileng le mahlatsipa.

Phomolo ke nako ea maeto a malelele le lihora tse ngata tseo motho a li qetang a tsamaea ka maoto. Selemo se seng le se seng mapolesa a letsa alamo ka keketseho ea palo ea likotsi tsa mebileng le mahlatsipa.

Selemong se fetileng, likhoeling tse tharo tsa lehlabula (June, July le August), ho ile ha etsahala likotsi tse 14 435 litseleng tsa Poland, tseo ho tsona batho ba 1 570 ba ileng ba shoa ’me ba 18 990 ba tsoa likotsi. Barupeli ba sekolo sa ho khanna sa Renault ba tla u eletsa mabapi le mokhoa oa ho itokisetsa leeto la hau le ho qoba maemo a kotsi tseleng.

Ho itokisetsa leetoMokhoa oa ho tsamaea ka polokeho

Pele ho leeto le lelelele, pele ho tsohle, o lokela ho hlahloba ka hloko boemo ba koloi ea tekheniki. Ho phaella moo, o lokela ho hlahloba khatello ea thaere, boemo ba mokelikeli oa washer 'me, ho hlakile, ho phahamisa mafura, ho hopotsa barupeli ba sekolo sa ho khanna sa Renault. Koloi e tlameha ho ba le lisebelisoa tsa thuso ea pele le khutlo-tharo e lemosang, lebili le le leng le le leng, thapo e hulang le setima-mollo.

Hore na leeto le tla atleha ho itšetlehile haholo ka ho lokisetsa ka hloko esale pele. Ha u etela linaheng tse ling, ntho ea pele eo u lokelang ho e etsa ke ho tseba ka hohle kamoo ho ka khonehang mabapi le sebaka seo u eang ho sona, haholo-holo ka maemo a ho emisa le linomoro tsa fono tsa tšohanyetso (haholo-holo thuso ea theknoloji tseleng). Pele re tsamaea, re tlameha ho rera le ho sala morao tsela 'mapeng, re khethe libaka tseo re tla emisa ho tsona le ho robala, le ho etsa lipehelo tse loketseng. Ke habohlokoa ho fumana hore na ke litokomane life tseo re li hlokang, ho ithuta ka litefiso tsa likoloi le melao ea sephethephethe e sebetsang naheng e etetsoeng (ntle le Poland). U ka boela ua etsa likopi tse 'maloa tsa litokomane tsa sehlooho tabeng ea bosholu kapa tahlehelo (passport, laesense ea ho khanna, inshorense, setifikeiti sa ngoliso) ebe u li paka libakeng tse fapaneng ka har'a thoto ea hau, ebe u siea kopi e eketsehileng ka koloing. Ha re lebale ka inshorense. Linaheng tsa EU, karete e tala ha e sa hlokahala, empa e hlokahala linaheng tse ling tseo e seng tsa EU. Hape ho molemo ho hlahloba hore na ho na le litefello tse ling tsa inshorense tse hlokahalang naheng eo u e etelang.

Ho paka

Esita le ho ajoa le ho boloka thoto e sireletsehileng ho netefatsa matšeliso

le polokeho ea ho khanna. Tharollo e molemo ka ho fetisisa ea ho jara thōtō ke li-racks tsa marulelo, tse sa eketsehe haholo ho hanyetsa moea 'me ha li fetole ho sebetsana le koloi. Hape ho lokela ho hopoloa hore koloi e tla "lula" hanyenyane tlas'a tšusumetso ea mojaro. Litseleng tse matsutla, u lokela ho khanna ka lebelo le tlase 'me u qobe marotholi, barupeli ba sekolo sa ho khanna sa Renault ba lemosa.

Ke habohlokoa haholo hore u se ke ua boloka ntho leha e le efe tlas'a setulo sa mokhanni, haholo-holo libotlolo, tse ka thibelang li-pedals. Hape ke habohlokoa hore ha ho na lintho tse hlephileng ka hare ho koloi, kaha nakong ea braking e boima, ho latela molao-motheo oa inertia, ba tla fofa pele 'me boima ba bona bo tla eketseha ho ea ka lebelo la koloi. Ka mohlala, haeba botlolo ea halofo ea litha e le 'ngoe e lahleloa ka pele ho tloha fensetereng e ka morao nakong ea braking e thata ho tloha 60 km / h, e tla otla ntho e' ngoe le e 'ngoe e tseleng ea eona ka matla a fetang 30 kg! Ena ke matla ao mokotla oa lik'hilograma tse 30 o oelang fatše, o theohile ho tloha bophahamong ba mekato e mengata. Ha e le hantle, haeba ho ka ba le ho thulana le koloi e ’ngoe e tsamaeang, matla ana a tla ba matla ka makhetlo a mangata. Ke ka lebaka leo ho leng bohlokoa ho sireletsa thoto ea hau ka mokhoa o sireletsehileng.

Rea tsamaea

Lihora tse ngata tsa ho khanna lithaere 'meleng, ho tsepamisa mohopolo ho fokotseha motsotso o mong le o mong,' me mokokotlo o bohloko le ho feta. Hopola hore ho hatella pedal ea khase ho tla potlakisa ho fihla ha rona hanyane.

ka lebaka la kamoo e eketsang kotsi ea ho khanna, haholo-holo bosiu libakeng tse sa tloaelehang.

Haeba re khanna tseleng e se nang letho ka ntle ho motse bosiu, lula haufi le bohareng ba tsela. Ha u tsebe hore na mopalami oa baesekele ea sa bonesoang kapa motho ea tsamaeang ka maoto o tla tlola ka morao ho mothinya, bakoetlisi ba sekolo sa ho khanna sa Renault ba fana ka maikutlo a bona. Ha u le leetong, haholo-holo bosiu, u lokela ho emisa bonyane hangata. Mokhoa oa ho tsamaea ka polokeho lihora tse ling le tse ling tse 2-3 le bonyane metsotso e 15, kamehla li kopantsoe le ho tsamaea ka oksijene sebakeng se sireletsehileng le se khantšitsoeng hantle bosiu - barupeli ba sekolo sa ho khanna sa Renault ba eletsa.  

Haeba u na le bothata sebakeng seo u sa se tsebeng, ho molemo ho letsetsa thuso ea ka thōko ho tsela kapa motho e mong eo u mo tsebang ea ka re hulelang. Ema ka koloing e notletsoeng e tšoailoeng ka khutlotharo e lemosang ho fihlela thuso e fihla.

Bakoetlisi ba sekolo sa ho khanna sa Renault ba boetse ba eletsa ho beha seipone holimo hanyane ho feta boemo bo nepahetseng ba letsatsi le letsatsi. Ho ema hona ho bolela hore e le hore re bone hantle seiponeng, re tlameha ho lula re otlolohile ka ho feletseng ka linako tsohle. Boemo bona ba ho khanna bo fokotsa ho otsela ha rona le ho thibela bohloko ba mokokotlo.

Eketsa ka tlhaloso