Jeep Cherokee 2.8 CRD A / T Limited
Teko ea Teko

Jeep Cherokee 2.8 CRD A / T Limited

Jeep, koloi e hapileng Ntoa ea Bobeli ea Lefatše, le eona e na le moetlo o motle le lebitso le leholo. Ho fihlela kajeno, e ntse e ts'oana le li-SUV, hoo hangata ha re bua ka likoloi tse joalo, re ntseng re hloloheloa Jeep ho fapana le SUV.

Ha re hetla morao, ehlile ke litlamorao tse utloahalang tsa nalane, empa le mona ho lumeloa hore ho hapa ho bonolo ho feta ho ithiba. Jeep e ntseng e eketseha e tlameha ho loanela sebaka sa eona har'a bahlolisani ba bangata ha li-SUV le li-SUV li ntse li feshene le ho feta.

Ke tataiso efe e nepahetseng? Ho latela mekhoa kapa ho latela litekanyetso tsa setso tse behiloeng ke eena? Ho latela mekhoa ho ne ho tla bolela hore Jeep (ho kenyeletsoa Cherokee) e tla tlameha ho nolofatsa, e iphumanele 'mele o ikemetseng oa litekanyo tse kholo (haholo kahare), ho emisoa ha motho ka mong, ho khanna ka ho sa feleng (kapa bonyane ho sa feleng), lahlela lebokose la likere , fumana tšehetso e bonolo ea enjene le tšireletso e sebetsang haholoanyane.

Ho boloka moetlo, leha ho le joalo, ho bolela hore Jeep e lula e le Jeep, ka lintlafatso tse nakong feela. Mmaraka le moruo oa ona, ehlile, li busa pele, empa ka lehlohonolo, motho o ntse a sena sepheo se lekaneng kapa a ipapisitse le maikutlo a hae. Ka hona, le li-jeep e ntse e le likoloi tse pholileng.

Cherokee e fetileng e ntse e shebahala e le ntle ka sebopeho sa eona se makatsang, empa le ena, e seng e sa le ncha, e khahleha ebile e bapala ka bana; Haholo-holo ka mahlo a eona a ka pele, empa hape le ka bonnet ea tšobotsi ka pele ho enjene, e nang le lirimi tse pharaletseng ho potoloha mabili, e nang le mamati a mahlakoreng a mokhutšoane a sa lekanyetsoang le lifensetere tse ling tse ka morao tse fifetseng; tse joalo li se li tsebahala har'a ba bangata. E leng ntho ea bohlokoa haholo.

Jeep e ne e tla utloisisa eng lefatšeng lee haeba e ne e bululetsoe ke lihlahisoa tsa Europe le Japane? Kaha ha ho joalo, ha ho na ho makatsoa ke sebaka kahare, mme tse ling tsa lintho tse seng tsa bohlokoa ho li tsamaisa e ntse e le mokhoa oa Amerika.

Bulela conditioner moea feela maemong a itseng moo moea o kenang teng, k'homphieutha e ka sekepeng e holim'a siling ka holim'a seipone, hape ho na le sesupa-tsela le tlhaiso-leseling ka mocheso o kantle, mme nako e nepahetse skrineng sa seea-le-moea. . Mme hape, ha se sohle se ka fumanoang likoloi tsa Europe.

Le ha ho se joalo, kahare ha se eona ea ho beha matšoao. Litulo (le lebidi la setere) ehlile ke tsa letlalo, empa li na le sebaka se sekhutšoane sa litulo. Che, ha e khuts'oane joalo ka lisenthimithara, empa bokaholimo ba eona bo boreleli, "bo na le moea", e leng se etsang hore setoko se tsoele pele. Empa le kamora ho lula fatše lihora tse 'maloa,' mele ha o khathale.

Ntho e tenang hape ke kotopo e pharalletseng haholo (drive!), E sa khathatseng le mokhanni joalo ka sekepe, mme mokhanni o tla hloloheloa (efe kapa efe) tšehetso ea leoto le letšehali ho feta, haholo hobane Cherokee ena e na le jarolla ka ho iketsa phetiso.

Ka mokhoa o makatsang, hape ho bonahala eka lebelo le tsoang botebong ba sefensetere ho ea khabineng le lekhutšoanyane haholo, empa - haeba polokeho ea motho e le kotsing - Cherokee e fumane linaleli tse 'ne tsa NCAP. Karolo e 'ngoe ka lebaka la molumo oa temoso o khathatsang oa "pinki-pinki" mabapi le lebanta le sa koaloang, empa leha ho le joalo.

Ha e kholo haholo, Moindia enoa. Le litulong le ho feta ka kutung, eo, kamoo motho a neng a ka lebella, e tla ba kholo ka ntle. Leha ho le joalo, mokhatlong o le mong, e hola feela ka karolo ea boraro (mokokotlo hammoho le setulo sa benche e ka morao), ke karolo e kaholimo feela ea tlase e sekametseng hanyane karolong ea benche e ka morao. Ho kanna ha ba hoa tšoenya hore karolo ea boraro ea karolo e ka morao ho mokhanni, empa hoa tsoteha haeba u bula fensetere e ka morao holimo holimo ho tloha mohatla.

Mohlomong Maamerika ha a e shebe ka tsela eo, empa k'honthinenteng ena (e joalo) diesel ke tharollo e utloahalang. Ke 'nete hore ho tloha ka kamoreng ke ea khale: ha ho bata ho nka nako e telele ea ho futhumala' me e feta ka ho sisinyeha le ho thothomela, empa ho kopantsoe le likaroloana tsa gear ho na le mamello e lekaneng bakeng sa litoropo, litoropong, esita le bakeng sa litsela tse kholo le haholo-holo. bakeng sa ho khanna ntle le tsela. .

Mabapi le bophahamo ba modumo, ts'ebetso ea koloi e joalo e nang le enjene le e kholo hakana e ka tlase ho litebello, empa e ka koahela likilomitara tseo tse 150 mme ka nako e le ngoe e le nako e lekaneng, kaha enjene e hole haholo le ho atamela lebelo le hanetsoeng. Ntle le moo, lerata le ka phapusing ha le tšoenyehe joalo ka ha li-decibel tse lekantsoeng li ka fana ka maikutlo, empa ehlile sena se its'etleha haholo meeling ea motho ka mong ea mamello.

Ho hotle haholo ho khanna. E na le radius e khuts'oane ea ho khanna ebile e arabela ka potlako ho litaelo tsa pedal. Ntle le moo, brake pedal e ikutloa e le ntle haholo, 'me lebili le tsamaisoa ka servo le "fast", leo u ka le fumanang ha o sebelisa torque e phahameng mabiling a ka morao.

Phetiso? E ntle (ea Amerika) ea khale! Ke hore: ntle le bohlale bo phahameng, o nang le likere tse tharo hape o na le "overdrive" e eketsehileng, eo ha e le hantle e bolelang likere tse nne qetellong, empa ka ho penya ha o fetohela ho sa sebetseng le ka lever e sa nepahalang hanyane.

E utloahala e le mpe haholo ho feta kamoo e leng ka teng, haholo-holo kamora ho khanna lihora tse 'maloa ha u tloaela mofuta ona oa sebapali. Joale lebelo la motswako oa enjene-clutch-transmission lea hlolla, ho bolelang karabelo e potlakileng ho emeng kapa ha e feta. Nako le nako, phetisetso e tla hloka ho fetisa likere ka letsoho haeba u batla ho penya koloing ka hohle kamoo ho ka khonehang, kapa haeba u ea tlase ho sekama. Ke phetho.

Qetellong, sebaka. Ha e latele mekhoa ea hajoale ea feshene, Cherokee e na le cheisi, mabili ohle, mabili a tlase, likonopo tse ntle tsa jarolla ka ho iketsa ka aseng e ka morao, le axle e thata bakeng sa mabili a ka morao. Kaha ha e potlake haholo, mabili le ona a ka fetoloa ho ea mobu: seretse, lehloa. Ke feela ba ratang (kapa ha ho hlokahala) ba tsamaeang ka tsela e laolehang ba ka khonang ho lekola bokhoni ba eona ba 'mileng.

Chassis e tiileng le drive e ntle, haeba mokhanni a na le matsoho a tsotehang, e tla mo isa hole, e holimo le ho teba, mme le eena qetellong. Bakeng sa thabo eohle, ho ka ba le ntho e le 'ngoe e utloisang bohloko: li-bumpers tse khabisitsoeng hantle ha li bapane le se ka ba makatsang.

Kahoo ke re: mahlohonolo hore Jeep ke Jeep. Mang kapa mang ea sa e rateng o na le "fake" tse 'maloa le tse ling tse nang le litšobotsi tse phethahetseng tsa ntlo. leha ho le joalo, ha o kenya letsoho setšoantšong le ts'ebeliso e pharalletseng, e kenyeletsang sebaka se hlokang tlhokomelo e ngata, ha e na bahlolisani ba bangata. U entse hantle, Jeep!

Vinko Kernc

Setšoantšo ke Alyosha Pavletich.

Jeep Cherokee 2.8 CRD A / T Limited

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: KMAG dd
Theko ea mohlala ea Base: 35.190,29 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 35.190,29 €
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi
Matla:110 kW (150


KM)
Matsapa (0-100 km / h): 12,6 e nang le
Lebelo le phahameng: 174 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 9,9l / 100km

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - ente e tobileng diesel - displacement 2755 cm3 - boholo matla 110 kW (150 hp) ka 3800 rpm - boholo torque 360 Nm ka 1800-2600 rpm.
Phetiso ea matla: plug-in four-wheel drive, switchable center differential lock, automatic differential not on the back axle - 4-speed automatic transmission - low gear - mabili 235/70 R 16 T (Goodyear Wrangler S4 M + S).
Bokgoni: lebelo le holimo 174 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 12,6 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 12,7 / 8,2 / 9,9 l / 100 km.
Mmisa: koloi e se nang letho 2031 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2520 lik'hilograma.
Litekanyo External: bolelele ba 4496 limilimithara - bophara ba 1819 limilimithara - bophahamo ba 1817 limilimithara - kutu 821-1950 l - tanka ea mafura 74 l.

Litekanyo tsa rona

T = -3 ° C / p = 1014 mbar / rel. vl. = 67% / Boemo ba maeto: 5604 km
Matsapa 0-100km:14,6
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 19,0 (


115 km / h)
1000m ho tloha toropong: Lilemo tse 35,3 (


145 km / h)
Lebelo le phahameng: 167km / h


(IV.)
tshebediso ya teko: 12,1 k / 100km
Braking hole ho 100 km / h: 39,9m
Tafole ea AM: 43m

Rea rorisa le ho nyelisa

setšoantšo, ponahalo, ponahalo

bokhoni ba tšimo

limithara

ho ikutloa ha o emisa braking

ho lula ntle le mokhathala

tharollo ea ergonomic

likarolo tse ling tsa gearbox

tse ling tsa tharollo e seng ea ergonomic

ts'ebetso ea enjene

(haholo-holo e batang) lerata la enjene

sebaka sa salon

Eketsa ka tlhaloso