Jaguar XE 2.0T R-Lipapali
Teko ea Teko

Jaguar XE 2.0T R-Lipapali

Empa tsela e eang ho bareki ba premium limousine ka sebele ha e bonolo. Bahlolisani ba bangata ba tseba sena, 'me qetellong, sehlopha sa boraro sa Jeremane se etelletseng pele, e leng mofuta oa sebaka sa litšupiso le mohloli oa khothatso bakeng sa mefuta e meng kaofela ha ba leka ho e fumana kapa ho e fihlela. Ea ho qetela e thata. Ho boetse ho na le maele a Seslovenia har'a likoloi a hore tloaelo ke hempe ea tšepe, e bolelang hore bareki ba tšepahala ho mofuta oa bona, haholo-holo sehlopheng sa pele.

Ho feta moo, ba bang ba tsielehile, baa qojoa esita le ho etselletsoa haeba ke khetha le leng la mantsoe a bonolo. Ke ka lebaka leo teko ea Jaguar ea XE e ncha e leng sebete ebile e le phephetso. Hoo e ka bang likhoeling tse tšeletseng tse fetileng, re ile ra leka mofuta oa diesel lebenkeleng la Auto (khatiso ea 17 2015). Ka enjene e ncha ea diesel e matla e lekaneng bakeng sa sehlopha sa pele. Kapa e holofetseng e thibelang molumo. Ea ho qetela ha se bothata bo joalo ka lienjineri tsa peterole? Lekhetlong lena teko ea Jaguar e ne e e-na le enjene ea peterole ea 2-litre ka tlas'a hood 'me e kentsoe thepa ea R-Sport. E ngotsoe letlalong la balateli ba likoloi tsa lipapali 'me e etsa hore Jaguar XE e be matla le ho feta,' me ho bolokehile ho bua, ho khahleha le ho feta. Leha ho le joalo, ea ho qetela e thata haholo, kaha ho khahleha ha moralo ke molemo oa eona o moholo. Empa thepa ea R-Sport e ntlafatsa bokantle ka grille e fapaneng, bumper, sill ea mahlakoreng 'me qetellong ea 18-inch 5-spoke aluminium mabili. Ho sa tsotellehe hore na re sheba koloi joang, e ntle ebile ea tšepisa. Ho ne ho se letho le ikhethang ka hare ho naha. Sephutheloana sa R-Sport se tlisa lintho tse ngata tse ncha ka botsona, 'me thepa e eketsehileng e entse hore e be e tumileng e le kannete. Linyeoe tse khubelu tsa letlalo ka kakaretso, le hoja ke lumela hore (re) ha re li rate ka ho fetisisa. Phetiso ea othomathike e ka boela ea laoloa ke ho fetoha ka tatellano ho sebelisa li-levers lebiling la setereng. Mokhanni o ile a thusoa, haholo-holo, ke tsamaiso ea ho tsamaea butle libakeng tse thellang, tsamaiso ea Jaguar Drive Control, e fanang ka khetho ea mananeo a ho khanna (Eco, Mariha, Tloaelehileng, Lipapali) le (eseng e atlehileng ka ho fetisisa) laser projection. . skrineng. Sistimi ea Meridian Audio, marulelo a panoramic a feto-fetohang ka motlakase, seipone se ka hare se lerootho 'me qetellong litulo tse futhumetseng tse kaholimo (haholo-holo tse peli tse ka pele) hammoho le lebili la setereng li ile tsa etsa hore leeto le be monate le ho le natefisa.

Ka bokhutšoanyane, sephutheloana sa 'nete sa "premium". Tsohle li lokile, empa ba bangata ba re enjene ke pelo ea koloi. Enjene ea peterole ea 200-litre e na le ts'episo kaha e na le matla a lipere tse 100. Lintlha tsa tekheniki le tsona ha li nyahame ha li bontša hore ho nka metsotsoana e 7,7 ho potlakisa ho tloha ho ema ho ea ho 237 km / h, 'me lebelo le holimo ke XNUMX km / h. Empa ha u khanna ea morao ka tsela e itseng ha e fane ka liphello. Jaguar e lekiloeng e ile ea bonahala e le koloi e lebelo, empa e sa thaba haholo. Ka tsela e itseng, kae-kae, boikutlo ba lebelo bo ne bo lahlehile, haholo-holo boikutlo ba ho potlakisa ho tiileng. Kea lumela hore ba bang ba ka ba ba e rata, empa ka sebele e ile ea roba molumo oa enjene hape.

Haeba ka tsela e 'ngoe e itseng re ne re ka nyahamisoa ke diesel e lerata, lekhetlong lena enjene ea peterole e kanna ea khutsa haholo. Kapa e nyane haholo. Tšebelisano lipakeng tsa li-gearbox le enjine le eona e ne e sa phethahala. Ka mokhoa o tloaelehileng kapa oa ho khanna oa lipapali, qalo e ne e le ts'ohanyetso haholo, tsela e ntle haholo ea ho khanna e ne e le lenaneo la mariha. Empa ho palama lenaneong la mariha hlabula ho batla ho sa tloaelehang, na ha ho joalo? Chassis le eona ho thata ho e rorisa. Haholo-holo ha e bapisoa le bahlolisani. Haeba re khetha bahatelli ba bararo feela ba nang le drive e ts'oanang le XE, ke hore, le ea morao-rao, BMW le Mercedes (ka litheko tse fetang tse fapaneng tsa koloi) li tla tlisa boiphihlelo bo betere ho feta ba ho khanna, le enjine- phetiso-cheisi e molemo. ... Kahoo re ka bolela ka polokeho hore Jaguar XE ehlile ke tefo ea theko, empa ho hang (bonyane hajoale) le enjene le chassis.

Empa ka lehlakoreng le leng, ea khahla ka boqapi ba eona, boo ho ba bangata bo leng bohlokoa haholo ho feta bokhoni boo mokhanni ea tloaelehileng a sa bo tsebeng ebile a sa bo sebelise ka botlalo. Kahoo, Jaguar XE ehlile e hlahella ho bongata, haholoholo, empa ka bomalimabe le ka tsela e mpe. Ho latela moreki ea ka bang teng hore na o nka qeto kapa o fumana se bohlokoa ho eena.

Sebastian Plevnyak, foto: Sasha Kapetanovich

Jaguar XE 2.0T R-Lipapali

Lintlha tse hloahloa

Theko ea mohlala ea Base: 39.910 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 61.810 €
Matla:147 kW (200


KM)

Litšenyehelo (ka selemo)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole ea turbocharged - displacement 1.999 cm3 - matla a mangata 147 kW (200 hp) ho 5.500 rpm - torque e kholo 320 Nm ka 1.750-4.000 rpm.
Phetiso ea matla: enjene e khanna mabili a ka morao - 8-speed automatic transmission - mabili 225 / 40-255 / 35 R 19 Y (Dunlop Sport Maxx).
Bokgoni: 237 km/h lebelo le holimo - 0 s 100–7,7 km/h acceleration - Ho kopanngoa karolelano ea tšebeliso ea mafura (ECE) 7,5 l/100 km, tlhahiso ea CO2 179 g/km.
Mmisa: koloi e se nang letho 1.530 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.100 lik'hilograma.
Litekanyo External: bolelele 4.670 limilimithara - bophara 1.850 limilimithara - bophahamo 1.420 limilimithara - wheelbase 2.840 limilimithara - kutu 415-830 63 l - mafura tanka XNUMX l.

Litekanyo tsa rona

Maemo a ho lekanya:


T = 16 ° C / p = 1.018 mbar / rel. vl. = 65% / boemo ba odometer: 21.476 km
Matsapa 0-100km:7,9
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 15,7 (


149 km / h)
tshebediso ya teko: 10,4 k / 100km
Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng: 6,4


k / 100km
Braking hole ho 100 km / h: 34,3m
Tafole ea AM: 40m
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro59dB

Rea rorisa le ho nyelisa

sebopeho

R-Sport sephutheloana

ho ikutloa ka hare

sistimi ea ho emisa setopong e sisinya koloi eohle ha e qala bocha mme e tima mabone a nakoana

Ho sotha koloi (ka bolelele) ka seiponeng se shebisang morao ha u sheba ka fensetere e ka morao.

Eketsa ka tlhaloso