Enjene e tsofetseng
Ha u reka koloi e sebelisitsoeng, u lokela ho ela hloko phetiso. Sena se bakoa ke taba ea hore tokiso ea eona e turu haholo.
Ha u reka koloi e sebelisitsoeng, u lokela ho ela hloko phetiso. Sena se bakoa ke taba ea hore tokiso ea eona e turu haholo.
Setsi sa motlakase le lebokose la li-gear ha lia lokela ho silafatsoa ke oli, ho bolelang hore oli e lutla ka litiiso tse tsofetseng. Haeba sena se etsahala, ho bohlokoa ho sheba moo oli e phallang teng: ho tloha ka tlas'a sekoahelo sa valve gasket, cylinder head gasket, pan ea oli, ignition distributor, kapa mohlomong pompo ea mafura. Leha ho le joalo, ha enjene e hlatsuoa, sena se ka ’na sa bontša takatso ea morekisi ea ho pata matheba a oli. 
Ho boetse ho kgothaletswa ho tlosa dipstick ho hlahloba palo ea oli ka sump le ho beha marotholi a seng makae holim'a pampiri e tšoeu. Mmala o lefifi oa oli ke oa tlhaho. Leha ho le joalo, oli ha ea lokela ho ba tšesaane haholo, kaha ho na le pelaelo ea hore peterole e kene ho eona. Lebaka e ka ba tšenyo ea pompo ea mafura kapa sesebelisoa sa ente, seo, leha ho le joalo, se sa tloaelehang haholo.
Tlhahlobo ena e tiisitsoe ke monko oa mafura ka mor'a ho tlosa sekoahelo sa ho tlatsa oli le mosi o lefifi, o metsi qetellong ea phala ea ho tima (motsoako oa mafura-moea o ruile haholo). 'Mala oa botoro ea cocoa le mokelikeli oa eona o bonts'a hore pholiso e kene ka har'a oli ka lebaka la ho senyeha ha cylinder head gasket kapa cylinder head failure. Ho lutla ha pholiso ka tankeng ea katoloso ho tiisa lefu lena. Maemong ana a mabeli, tekanyo ea oli holim'a dipstick e ka holimo ho tekanyo e amohelehang.
Ho tlotsa enjene ka oli e kopantsoeng le peterole kapa se pholisang ho baka ho roaloa ka potlako ha lireng tsa piston le lisilindara, li-crankshaft le libere tsa camshaft. Tabeng ena, ho potlakile ho lokisa mochine oa matla.
Clutch ke ntho ea bohlokoa nakong ea ts'ebetso. Ke habohlokoa ho ela hloko hore na lerata le utloahala ha pedal e hatelloa, empa e nyamela ha pedal e lokolloa. Sena se bontša hore ho na le sebaka se senyehileng sa clutch. Haeba lebelo la enjene le eketseha ha u hatella pedal ea accelerator ka matla, 'me koloi e potlaka ka tieho, sena ke sesupo sa ho thella ha clutch. Ha u se u emisitse koloi, u lokela ho hatella brake pedal ebe u leka ho tloha. Haeba enjene e sa eme, joale clutch ea thella 'me poleiti ea khatello e tsofetseng kapa ea mafura e hloka ho nkeloa sebaka. Haeba clutch e ts'oara, sena se bontša ho senyeha ha poleiti ea khatello, sebaka se sa lekaneng, kapa ho senyeha ha mochine oa enjene. Li-gear li lokela ho fetoha habonolo le ka thelelo.
Ho feto-fetoha ho thata ke sesupo sa ho senyeha ha li-synchronizers, gears, kapa slider. Likoloi tsa sejoale-joale, li-gearbox ha li hloke ho tlatsa oli ea gear. Leha ho le joalo, ho bohlokoa ho etsa bonnete ba hore e hantle ka har'a lebokose la gear.
Palo e kholo ea likoloi tse sebelisitsoeng tse rekisoang li na le mileage e phahameng, empa mitha ea mileage hangata ha e lekanyetsoe. Kahoo a re shebeng enjene. Ke 'nete hore lienjineri tsa sejoale-joale tsa peterole li na le linako tse atolositsoeng tsa lits'ebeletso, empa lia khathala nakong ea ts'ebetso mme sena ke ts'ebetso ea tlhaho. Bothata bo boholo ka ho fetisisa bakeng sa moreki ke hore ho thata ho tseba hantle hore na koloi e hokae le tekanyo e amanang le ho apara ha mochine oa koloi.
