Tekanyo ea pente ea botenya. Mokhoa oa ho e sebelisa le ho hlalosa liphetho joang?
Ka koloing e entsoeng Europe, pente ea pele e lokela ho ba le boholo ba li-microns tse ka bang 150. Ka likoloi tsa Majapane le tsa Korea, li fokotseha hanyane. Sena se ka khethoa ka probe ea pente - re tla u bontša mokhoa oa ho e sebelisa.
Ho lekanya botenya ba pente ke mokhoa o motle oa ho tseba hore na koloi e sebelisitsoeng e kile ea ba le koloi nakong e fetileng. Ka litheko tse ntseng li eketseha, limithara tsena li fumaneha hohle ebile li sebelisoa habonolo. Leha ho le joalo, e le hore ba fetise tlhahlobo, sesebelisoa se tlameha ho khethoa ka nepo le ho sebelisoa ka nepo. Re fana ka maikutlo a ho e etsa.
Botenya ba pente bo fokotseha likoloing tse tsoang Asia
Botenya ba lera la varnish bo lekanngoa ka micrometers (milone e le 'ngoe ea mithara ke micron ea letšoao).). Hangata likoloi tsa morao-rao li koahetsoe ka likarolo tse 'maloa tsa tšireletso le varnish. Fekthering, tšepe e atisa ho sireletsoa ka lera la zinki, ebe ke primer, ebe ho sebelisoa pente ho eona. Bakeng sa nako e telele le ponahalo e khahlehang, ntho eohle e koahetsoe ka varnish e se nang mebala.
- Botenya ba pente ea pele ha e tšoane ho likoloi tsohle. Likoloi tse entsoeng Asia, tse kang Hyundai, Honda le Nissan, li pentiloe ka lera le tšesaane - sebakeng sa 80 microns - 100 microns. Limaraka tsa Europe li pentiloe ho feta 'me mona lacomer e tla bontša hoo e ka bang 120-150 kapa esita le 170 microns. Mokhelo o tla etsoa Europe ka mor'a 2007, e koahetsoeng ka li-varnish tse nang le metsi, moo lera le ka 'nang la fokola hanyenyane. Li-varnish li hlalosa phapang e ka bang 20-40 microns. Kahoo 120 µm ka Volkswagen kapa Audi le eona ha ea lokela ho makatsa," ho hlalosa Emil Urbanski ho tsoa Blue Technology, moetsi oa litekanyo tsa botenya ba pente.
Bona hape: Litlolo tsa koloi tsa selemo. Pente, chassis, ka hare, ho emisoa
Ho nahanoa hore lera la pente ea tšepe e lula e le motenya hanyenyane. Tabeng ea li-lacquers tsa acrylic, mohlala, tse tšoeu kapa tse khubelu ntle le jase e hlakileng, boemo ba kamehla ba feme ke hoo e ka bang 80-100 µm. Ho roala ka har'a li-element hangata ho ka ba li-microns tse 40 tse tšesaane.
Na botenya ba varnish bo ka fapana ho likarolo tsa motho ka mong tsa koloi e sa kang ea hlaheloa ke kotsi? E, empa phapang e kanna ea se be e hlakileng haholo. Ho nahanoa hore ho kheloha ho nepahetseng pakeng tsa lisebelisoa ke boholo ba karolo ea 30-40 lekholong ea botenya. Seaparo se setenya sa 100% se bolela hore u ka ba le bonnete ba hore ntho eo e ka ba 350%. Haeba botenya bo feta li-microns tse 400-XNUMX, ho lokela ho nkoa hore koloi e behiloe sebakeng sena. Ke habohlokoa ho hopola hore baetsi ba likoloi ba na le tokelo ea ho penta koloi fekthering, mohlala, ha ho e-na le liphoso nakong ea ho laola boleng.
Tekanyo ea botenya ba pente ea mohato ka mohato
Hloekisa mosebetsi oa 'mele pele u tšoara tekanyo ea botenya ba pente.
Lekanya botenya ba pente koloing e hloekileng, hobane mobu o teteaneng o tla senya sephetho. Ho molemo ho qala ka marulelo, hobane ena ke ntho e sa khoneng ho senyeha habonolo. Hangata ena ke sebaka se setle sa litšupiso bakeng sa litekanyo tse ling. Sebelisa gauge ea botenya ba pente marulelong libakeng tse 'maloa - bohareng le ka mathōko. Liphetho tsa tekanyo li bohlokoa haholo hobane marulelo a senyehile likotsing tse matla.
- Re lekanya koloi ka kakaretso. Haeba tekanyo e ntle ka lehlakoreng le leng la monyako, ho bohlokoa ho hlahloba ntlha e 'ngoe, hobane mona varnisher e ka' na ea fokotsa phapang ea moriti ka mor'a ho lokisa ntho e haufi. 'Me sena se etsahala hangata le ho feta. Ka mohlala, haeba lemati le ka morao le senyehile, le pentiloe ka ho feletseng, empa lemati le ka pele le ka morao li pentiloe ka mokhoa o sa fellang, ho hlalosa Artur Ledniewski, moetsi oa litšoantšo ea nang le phihlelo oa Rzeszow.
Hape Bala: Tumellano ea Theko ea Koloi. Joang ho qoba maraba?
Hape ke habohlokoa ho lekanya ho roala litšiea le li-sills, tseo ho leng thata haholo ho li nkela sebaka ka mor'a ho thulana ho feta, mohlala, lemati kapa hood. Re metha kahare le kantle. Ho senyeha ha marulelo le litšiea ho tla etsa hore koloi e se ke ea tšoaneleha kaha e bontša ho thulana ho tebileng. Ka lehlakoreng le leng, menyako hangata e lokisoa ka lebaka la ho bola. Sena se boetse se lokela ho fa moreki ea nang le monyetla lijo tsa ho nahana.
E le hore tekanyo e ka tšeptjoa, e lokela ho etsoa ho sebelisoa metha e nang le probe e loketseng. - Kahoo ka ntlha eo re amang varnish. Ha e le hantle, e lokela ho hokahanngoa le meter ka mohala. Ebe re tšoara pontšo ka letsohong le le leng, le probe ka ho le leng. Tharollo ena e felisa ho thothomela, "ho bolela Emil Urbanski. O phaella ka hore lisebelisoa tse ntle ka ho fetisisa ke tse nang le ntlha e chitja e ka sebelisoang ka nepo nthong e motopo. Setsebi se re: "Sena se ke ke sa etsoa ka phuputso e sephara, e ka boela ea lekanya ka tsela e fosahetseng ha, ka mohlala, ho na le lehlabathe pakeng tsa eona le varnish," setsebi se re.
Lacquer gauge - e fapaneng bakeng sa tšepe, aluminium le polasetiki
Tekanyo ea pente ea setsebi e lekanyang ho roala holim'a 'mele ea tšepe e ka rekoa ka PLN 250. - Ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa ke hore o na le probe holim'a thapo. Hape, sheba li-gauge tse nang le hlooho ea springy le pheletso e chitja e etsang hore ho be bonolo ho lekanya likarolo tsa oval le convex. Tabeng ena, probe ea setso e ka 'na ea se ke ea sebetsa, Urbansky oa hlalosa.
Ke habohlokoa ho hlokomela hore ho sebelisoa gauge e fapaneng bakeng sa 'mele oa aluminium, oo botenya ba pente bo ke keng ba lekanngoa ka tekanyo e tloaelehileng (tekanyo ea tšepe e ke ke ea bona bokaholimo ba aluminium). Sensor e joalo ea varnish e tla bitsa PLN 350-500. Metha e joalo e lemoha likarolo tsa aluminium ka ho bontša mofuta oa substrate ponts'o.
Bona hape: Mabili a boima a mabeli, turbo, le ente Joang ho fokotsa kotsi ea ho hloleha ha enjene ea dizeli ea sejoale-joale?
Tse theko e boima ka ho fetisisa ke litekanyo tsa botenya ba lacquer holim'a likarolo tsa polasetiki, tse sebelisoang, ka mohlala, ke baetsi ba Mafora (ho kenyeletsoa le li-fenders tse ka pele ho Citroen C4). "Mochine ona o sebetsa ka mokhoa o ts'oanang le oa ultrasound 'me o hloka gel ea conductive. Leha ho le joalo, litheko li ntse li phahame haholo, li feta PLN 2500. Ka hona, ke batho ba fokolang ba ntseng ba reka lisebelisoa tse joalo, "ho bolela Urbanski.
