Tlhahlobo ea Iveco Daley ea 2015
Mokhoa oa letsatsi le letsatsi oa motho ea tsamaisang melaetsa o ile oa ntlafala le ho feta ha ho fihla vene e ncha Australia.
Ka nepo e bitsoang Daily ho tsoa ho moetsi oa likoloi tsa khoebo oa Italy Iveco ehlile e phela tumellanong le sehlooho sa eona sa 'Murmansk Van of the Year 2015', e filoeng eona ke baqolotsi ba litaba ba 23 ba ka sehloohong ba likoloi tsa Europe.
Tlhōlisanong e thata, Daily e ile ea tsoa ka holimo ka litšenyehelo tsohle tsa botho, matšeliso, polokeho, nako e telele, ts'ebetso le mekhoa e mecha. Iveco ha a tsebe letho ho sena: van e bile eena oa pele oa ho emisoa ka boipuso ka 1978.
Ho tloha ka nako eo, ho latetse mahlale a macha a mangata: ente e tobileng e fihlile ka 1985, diesel e tloaelehileng ea terene e ile ea eketsoa ka 1999, lenaneo la botsitso ba elektroniki ka 2006, 4 × 4 selemo hamorao, hammoho le phetisetso e ncha le ho latela litekanyetso tsa tlhahiso ea Euro 5. 2012
Hona joale ho na le sehlahisoa se secha se kenyelletsang chassis cab, tray ea khetho e bohlale ea litsela tse tharo, dual cab, le 4x4 ea lefatše lohle e sebete.
E etselitsoe 'maraka oa litoropo tse kholo le ba tsamaisang melaetsa, bajari ba poso, barekisi ba lijo le lino, le bajari ba libaka tse telele le ba mahareng, Letsatsi le letsatsi le ka khethoa ho lumellana le litlhoko tse fapaneng tsa beng kapa ba hiriloeng.
Likoloi tsa maemo a tšohanyetso tse kang liambulense le tsona lia rekisoa.
Lenane lena le sa tsoa hlahisoa ho rona mecha ea litaba ea likoloi ea Australia setsing sa indasteri sa Anglesey R&D se Victoria ka lenaneo la ho khanna leo ka kakaretso le amohetsoeng ka tumello.
Moralo o mocha oa van o nang le li-wheelbase tse ncha - e khuts'oane ka ho fetesisa e nang le sebaka sa 10.5m - se fella ka mokokotlo o fokotsehileng, o hlahisang 19.6cc Iveco Daily. sehlopha sa hae.
Chassis e ncha e nang le litho tsa mahlakoreng a matla a phahameng, hammoho le ho emisoa ho matlafalitsoeng, e lumella van ho mamella boima ba lik'hilograma tse 200 ho feta mohlala o fetileng.
Moralo ona o mocha o na le bokantle ba setaele bo hlonngoeng ke mebala e mengata e "ntle-joalo", ho kenyeletsoa Maranello Red, e lefang maqhama a lelapa la Iveco le Ferrari.
Sebaka se secha se seholo se na le dashboard e ncha ea ergonomic. Mabapi le polokelo, ho na le ntho e 'ngoe le e 'ngoe e bulang le ho koaloa, ho kenyelletsa le likarolo tse hlano tse notlehang, litšepe tse tharo tsa lino, li-slots tsa lifono le matlapa, le sebaka se ka tlas'a setulo sa baeti se seholo ho lekana ho amohela sehatsetsi se seholo.
Sethala se tlase sa 55mm sa ho palamisa ke se seng sa tse tlase ka ho fetisisa sehlopheng sa sona, se loketseng mefuta e fapaneng ea meroalo e ka bang 20 cubic metres. Menyako e ka morao e buleha likhato tse 270 ho tloha mahlakoreng a koloi hore ho kene habonolo libakeng tseo ho leng thata ho fihla ho tsona, 'me ho kena ka mahlakoreng ho sebelisoa ka selaete.
Ho na le bophahamo ba marulelo a mararo a fumanehang - 1545, 1900 le 2100 mm - bolelele ba koloi bo fapana ho tloha ho 5648 ho isa ho 7628 mm, 'me wheelbase e tloha ho 3520 ho isa ho 4100 mm. Bophahamo ba marulelo ke 1545, 1900 le 2100 mm, ho lumella batho ba bangata hore ba eme ka hare ha ba ntse ba laela, le hoja aerodynamics e ntlafalitsoe: coefficient of friction hona joale ke 0.31.
Le ha lipalo li khahla, naleli ea lenaneo ke phetiso ea othomathiki - lebelo la lebelo le robeli le tsoang ho ZF.
Lienjineri tse peli tse ntlafalitsoeng ka ho khetheha tsa turbodiesel tsa 2.3 le 3.0 litres tse nang le likhetho tse tharo tsa matla ho tloha ho 126 hp. (93 kW, 320 Nm) ho fihla ho 205 hp. manual, one automatic) letsatsi le letsatsi ho khanna ka mabili a ka morao.
Le ha lipalo li khahla, naleli ea lenaneo ke phetiso ea othomathiki - lebelo la lebelo le robeli le tsoang ho ZF. Ka indasteri pele, koloi e laoloa ka lever e khutšoanyane ea mesebetsi e mengata e behiloeng ka har'a dashboard 'me ka ho fofa ha bonolo ho ka kopanya Eco kapa Power mode, e bakang moruo oa mafura kapa tshebetso ka ho latellana.
Ka ho tobetsa konopo ea Eco ho dashboard, ho boloka peterole ho eketsehileng ho ka finyelloa ka ho fetola torque ea enjene le ho fokotsa lebelo la koloi ho fihla ho 125 km/h. Air conditioning e boetse e fana ka chelete ka ho ikarabella bakeng sa litlhoko tsa ho pholisa/ho futhumatsa ntlo kaofela.
Liphetoho tsa lisebelisoa tse ikemetseng li phetheloa ka li-milliseconds tse 200, li fana ka phetoho e thellang ho ea holimo kapa tlase esita le matsoapong ha ho ntse ho jara moroalo o fihlang ho 4500 kg. Senotlolo sa ho fapana, se kentsoeng ka konopo ho dashboard, se fana ka mokhoa o betere libakeng tse hohelang tlase joalo ka seretse kapa lehloa. Hantle feela ka tlelaseng.
Ha ho qala, ho emisoa ha makhasi a mane ho ile ha boloka van ea Iveco Daily ea tonne e le 'ngoe e sebetsa hantle esita le likhutlong tse thata, ka linako tse ling e le libakeng tse moepa, kaofela li na le 'mele o fokolang.
Sena sohle se ile sa fella ka hore mokhanni le mopalami ba tsamaee hantle. E lebetsoe ka nako e telele ha ho tluoa tabeng ea boiketlo ba mokhanni, matsatsing ana a bophelo bo botle le polokeho mosebetsing motho ea ka morao ho lebili o ka pele le setsi, ka ergonomics le boiketlo ba bapalami bo boloketsoeng likoloi tsa khoebo.
Setulo sa boikhethelo se emisitsoeng nakong ea selemo se fa mokhanni maikutlo a phutholohileng ao a a tloaelang kapele. Ka ho eketsa boima ho mopalami, setulo se tla lokisa ho tiea ha sona ho mamella metsamao e thata.
Litheko tsa mofuta oa van li qala ho US$49,501 hammoho le litšenyehelo tsa tseleng bakeng sa mohlala oa 9cc 35S13 'me li nyolohela ho US$71,477 bakeng sa mohlala oa 20cc 50C17. Litheko tsa Chassis cab li qala ho $50,547 bakeng sa mofuta oa 45C17 mme li holimo ho $63,602 bakeng sa mofuta oa 70C17.
Litheko tsa li-double cab li qala ho $70,137 bakeng sa mofuta oa 50C17, ha Daily 4x4 e qala ho $86,402S55W bakeng sa 17S93,278W chassis cab (single cab) le $55S17W bakeng sa mofuta oa double cab. Iveco e re bese e nkang batho ba 22 e ka kena ka tlas'a lefifi.
Tiisetso ke lilemo tse tharo / 200,000 lik'hilomithara tse 24, ho na le thuso ea hora ea lihora tse XNUMX le litumellano tse ngata tsa litšebeletso.
Europe, ho sebetsa ka khase ea tlhaho ho fa Iveco Daily sebaka sa lik'hilomithara tse 560, ha phetolelo ea motlakase eohle e ka fihla ka lebelo la ho fihla ho 200 km / h ka mocheso oa zero.
