Nalane ea mofuta oa koloi ea Maserati

Khamphani ea likoloi ea Italy ea Maserati e sebetsa ka ho khetheha ho hlahiseng likoloi tsa lipapali tse nang le ponahalo e makatsang, moralo oa mantlha le litšobotsi tse ntle tsa tekheniki. Khampani ke karolo ea e 'ngoe ea lik'hamphani tse kholo ka ho fetisisa tsa likoloi "FIAT".

Haeba lihlahisoa tse ngata tsa likoloi li entsoe ka ho kenya tšebetsong likhopolo tsa motho a le mong, ho ke ke ha boleloa ka Maserati. Ntle le moo, k'hamphani ke litholoana tsa mosebetsi oa bara ba motho ba 'maloa, bao e mong le e mong oa bona a entseng tlatsetso ea hae ho nts'etsopele ea eona. Mofuta oa koloi Maserati o utluoa ke ba bangata mme o amahanngoa le likoloi tsa boleng bo holimo, tse nang le likoloi tsa mabelo tse ntle le tse sa tloaelehang. Nalane ea ho hlaha le nts'etsopele ea k'hamphani e ea khahlisa.

Mothehi

Bathei ba bokamoso ba k'hamphani ea likoloi tsa Maserati ba hlahetse lelapeng la Rudolfo le Carolina Maserati. Lelapa le ne le na le bana ba supileng, empa lesea le le leng le ile la hlokahala le sa le lesea. Barab'abo rōna ba tšeletseng Carlo, Bindo, Alfieri, Mario, Ettore le Ernesto e ile ea e-ba bathehi ba moetsi oa likoloi oa Mataliana, eo lebitso la hae le tsejoang le ho tsejoa ke motho e mong le e mong kajeno.

Mohopolo oa ho theha likoloi o ile oa hopola mohono oa hae Carlo. O bile le boiphihlelo bo hlokahalang ho etsa sena ka ho nts'etsapele lienjineri tsa lifofane. O ne a boetse a rata mabelo a likoloi 'me a etsa qeto ea ho kopanya boithabiso ba hae bo le bong hammoho. O ne a batla ho utloisisa hantle bokhoni ba mahlale ba likoloi tsa mabelo, meeli ea tsona. Carlo le eena o ne a kentse letsoho merabeng mme a tobana le bothata ka sistimi ea ho qhekella. Eaba o etsa qeto ea ho tseba le ho felisa lisosa tsa ho senyeha hona. Ka nako ena, o ne a sebeletsa Junior, empa kamora peiso o ile a tlohela. Hammoho le Ettore, ba ile ba tsetela ho reka feme e nyane mme ba qala ho kenya methati ea motlakase o tlase ka e matla. Carlo o ne a ena le toro ea ho iketsetsa koloi ea mabelo, empa o ile a sitoa ho fihlela morero oa hae ka lebaka la bokuli le lefu ka 1910.

Barab’abo rōna ba ile ba utloa bohloko ka ho lahleheloa ke Carlo, empa ba etsa qeto ea ho phethahatsa morero oa hae. Ka 1914, khampani "Officine Alfieri Maserati" e ile ea hlaha, Alfieri o ile a qala pōpo ea eona. Mario o ile a nka nts'etsopele ea logo, e ileng ea fetoha trident. Khampani e ncha e ile ea qala ho hlahisa likoloi, lienjiniere le li-spark plugs. Qalong, maikutlo a barab'abo rōna a ne a tšoana le ho theha "studio bakeng sa likoloi", moo ba neng ba ka ntlafatsoa, ​​ba fetola fereko e ka ntle, kapa ba hlomelloa hamolemo. Litšebeletso tse joalo li ne li thahasellisa ho bakhanni ba mabelo, ’me barab’abo rōna ba Maserati ka bobona ba ne ba sa iphapanyetse mabelo. Ernesto ka boeena o ile a matha ka koloi e nang le enjene e entsoeng ka halofo ea enjene ea sefofane. Hamorao, barab’abo rōna ba ile ba fumana taelo ea hore ho etsoe enjene bakeng sa koloi ea mabelo. Tsena e bile mehato ea pele ea nts'etsopele ea mochini oa likoloi oa Maserati.

Barab'abo rona Maserati ba ikakhetse ka setotsoana merabeng, leha ba hlotsoe boitekong ba pele. Sena e ne e se lebaka la hore ba inehele mme ka 1926 Maserati, e khannoang ke Alfieri, e hapile peiso ea Cup ea Florio. Sena se pakile feela hore lienjini tse entsoeng ke bara ba Maserati li hlile li matla ebile li ka qothisana lehlokoa le tse ling. Sena se ile sa lateloa ke letoto le leng la liphenyo mabelong a maholo le a tummeng a makoloi. Ernesto, ea neng a lula a khanna likoloi tsa mabelo ho tloha Maserati, e ile ea e-ba 'mampoli oa Italy, eo qetellong a ileng a kopanya katleho e ke keng ea hanyetsoa ea bara ba Maserati. Barekisi ba tsoang lefats'eng lohle ba ne ba lora ka ho khanna mofuta ona.

Setšoantšetso

Maserati e nkile phephetso ea ho hlahisa likoloi tsa mabothobotho ka setaele se ikhethang. Mofuta ona o amahanngoa le koloi ea lipapali e nang le lisebelisoa tse matla, bokahare bo turang le boqapi bo ikhethileng. Letšoao la lebitso le tsoa seemahaleng sa Neptune se Bologna. Letšoao le tsebahalang le ile la hohela e mong oa bara ba Maserati. Mario e ne e le sebini ebile o ile a taka logo ea pele ea k'hamphani.

Motsoalle oa lelapa Diego de Sterlich o ile a tla le mohopolo oa ho sebelisa Neptune trident ho logo, e amanang le matla le matla. Sena se ne se loketse moetsi oa likoloi tsa mabelo tse ipabolang ka lebelo la tsona le matla. Ka nako e ts'oanang, seliba moo seemahale sa Neptune se fumanehang toropong ea habo Maserati, eo le eona e neng e le bohlokoa ho bona.

Letšoao le ne le le motopo. Bokatlase ba yona bo ne bo le boputswa mme hodimo bo le bosweu. Sekoti se sefubelu se ne se le mokokotlong o mosoeu. Lebitso la k'hamphani le ne le ngotsoe karolong e putsoa ka litlhaku tse tšoeu. Letshwao ha le so fetohe. Boteng ba bofubelu le boputsoa ho eona e ne e se ka tsietsi. Ho na le mofuta oa hore trident e khethiloe ka sebopeho sa lets'oao la bara ba motho ba bararo ba entseng matsapa a ho theha k'hamphani. Re bua ka Alfieri, Ettore le Ernesto. Bakeng sa ba bang, trident e amana haholo le moqhaka, o neng o tla ba o loketseng Maserati.

Ka 2020, nako e telele, liphetoho li entsoe ponahalong ea logo ka lekhetlo la pele. Ho lahliloe mebala e tsejoang ke ba bangata ho entsoe. Trident e fetohile monochrome, e fanang ka bokhabane bo eketsehileng. Lintho tse ling tse ngata tse tloaelehileng li nyametse foreimeng ea oval. The logo e fetohile setaele haholoanyane le e babatsehang. Moetsi oa likoloi o ikemiselitse moetlong, empa o loanela ho nchafatsa letshwao ho latela mekhoa ea hajoale. Ka nako e ts'oanang, boleng ba tšoantšetso bo bolokiloe, empa ka sebopeho se secha.

Nalane ea lebitso la likoloi ka mehlala

Moetsi oa likoloi Maserati ha a khethe feela tlhahiso ea likoloi tsa mabelo, butle-butle kamora ho theoa ha k'hamphani, lipuo li ile tsa qala ka ho tsebisoa ha likoloi tsa tlhahiso. Qalong, ho ne ho hlahisoa mechini e fokolang haholo, empa butle-butle tlhahiso ea serial e ile ea qala ho hola.

Ka 1932, Alfieri oa hlokahala mme moen'ae Ernesto o nka setulo. Ha a ka a nka karolo feela peisong, empa hape a iponahatsa e le moenjineri ea nang le boiphihlelo. Seo a se finyeletseng e ne e le se tsotehang, 'me tšebeliso ea pele ea booster hydraulic brake e ka khetholloa. Maserati e ne e le lienjineri le bahlahisi ba khabane, empa ba ne ba sa shebahala hantle lebaleng la lichelete. Ka hona, ka 1937, k'hamphani e ile ea rekisetsoa barab'abo Orsi. Ha ba fane ka boetapele matsohong a mang, bara ba Maserati ba inehetse ka botlalo ho sebetsa ho theheng likoloi tse ncha le likarolo tsa tsona.

O entse nalane ka Tipo 26, e etselitsoeng mabelo le ho fana ka liphetho tse ntle tseleng. Maserati 8CTF e bitsoa "tšōmo ea 'nete ea mabelo". Ho ile ha boela ha lokolloa mohlala oa Maserati A6 1500, oo bakhanni ba tloaelehileng ba neng ba ka o reka. Orsi o ile a hatisa haholo likoloi tsa tlhahiso ea batho ba bangata, empa ka nako e ts'oanang ha baa ka ba lebala ka ho kenya letsoho ha Maserati peisong. Ho fihlela 1957, mefuta ea A6, A6G le A6G54 e ne e hlahisoa ho tsoa mehala ea kopano ea fektheri. Ho ne ho totobatsoa haholo ho bareki ba ruileng ba batlang ho khanna likoloi tsa boleng bo holimo tse ka hlahisang lebelo le leholo. Ho theosa le lilemo tsa mabelo a thehile tlholisano e matla lipakeng tsa Ferrari le Maserati. Baetsi ba likoloi ka bobeli ba ile ba ithorisa ka katleho e kholo moralong oa likoloi tsa mabelo.

Koloi ea pele ea tlhahiso ke A6 1500 Grand Tourer, e ileng ea lokolloa kamora ntoa e lala ka 1947. Ka 1957, ho ile ha etsahala ketsahalo e bohloko e ileng ea etsa hore moetsi oa likoloi a tlohele tlhahiso ea likoloi tsa mabelo. Sena se ne se bakoa ke lefu la batho kotsing e neng e le merabeng ea Mille Miglia.

Ka 1961, lefats'e le ile la bona sekhechana se hlophisitsoeng bocha ka 'mele oa aluminium 3500GT. Ke kamoo koloi ea pele ea ente ea Italy e hlahileng ka teng. E thehiloe lilemong tsa bo-50, 5000 GT e ile ea sutumeletsa k'hamphani mohopolong oa ho hlahisa likoloi tse turang le tse majabajaba, empa ho odara.

Ho tloha ka 1970, mefuta e mengata e mecha e se e lokollotsoe, ho kenyeletsoa Maserati Bora, Maserati Quattroporte II. Mosebetsi oa bonahala ho ntlafatsa sesebelisoa sa likoloi, lienjine le likarolo li lula li ntlafatsoa. Empa nakong ena, tlhoko ea makoloi a turang e ile ea fokotseha, e neng e hloka hore k'hamphani e ntlafatse leano la eona ho ipholosa. E ne e le mabapi le ho putlama ho felletseng le ho felisa khoebo.

Ka 1976 ho ile ha lokolloa Kyalami le Quattroporte III, ho fihlela litlhoko tsa nako eo. Ka mor'a moo, mofuta oa Biturbo o ile oa tsoa, ​​o khetholloa ka qetello e ntle 'me ka nako e ts'oanang e theko e tlaase. Shamal le Ghibli II ba ile ba lokolloa lilemong tsa bo-90. Ho tloha ka 1993, Maserati, joalo ka baetsi ba likoloi tse ling tse haufi le ho oa, e rekiloe ke FIAT. Ho tloha motsotsong oo ho ea pele, tsoseletso ea lebitso la makoloi e ile ea qala. Koloi e ncha e ile ea lokolloa ka coupe e ntlafalitsoeng ho tsoa ho 3200 GT.

Lekholong la bo21 la lilemo, k'hamphani e ile ea fetela ho beng ba Ferrari mme ea qala ho hlahisa likoloi tsa maemo. Moetsi oa likoloi o na le balateli ba inehetseng lefatšeng ka bophara. Ka nako e ts'oanang, lebitso leo esale le amahanngoa le likoloi tse phahameng, tse neng li etsa hore e be tšōmo, empa hape le ho li sutumelletsa khafetsa. Kamehla ho na le likarolo tsa mabothobotho le theko e phahameng, moralo oa mehlala o sa tloaelehang haholo 'me hang-hang o hohela tlhokomelo. Likoloi tsa Maserati li siile letšoao la tsona le leholo nalaneng ea indasteri ea makoloi mme ho kanna ha etsahala hore ba ntse ba tla tsebahatsa haholo nakong e tlang.