Enjene ea ente VAZ 2107: litšobotsi le mefuta e meng
Tse ka hare
Sesebelisoa sa matla sa ente ea VAZ 2107 e bile ea pele ho AvtoVAZ ka mefuta e mengata ea ente. Ka hona, ntho e ncha e ile ea baka lipotso le litlhaloso tse ngata: bakhanni ba Soviet ba ne ba sa tsebe ho hlokomela le ho lokisa koloi e joalo. Leha ho le joalo, tloaelo e bontšitse hore lisebelisoa tsa ente tsa "tse supileng" li sebetsa haholo ebile li le bonolo, hape li lumella liphetoho tse ngata le ntlafatso bakeng sa mokhanni ka boeena.
Ke lienjineri life tse nang le VAZ 2107
"Supa" e ile ea hlahisoa ka nako e telele haholo - ho tloha ka 1972 ho ea ho 2012. Ha e le hantle, nakong ena, tlhophiso le lisebelisoa tsa koloi li ile tsa fetoha 'me tsa ntlafatsoa. Empa qalong (ka bo-1970), VAZ 2107 e ne e e-na le mefuta e 'meli feela ea enjene:
- Ho tloha pele ho 2103 - enjene ea 1.5-litha e le nngwe.
- Ho tloha 2106 - enjene ea 1.6-litha e le nngwe.
Mehlala e meng, compact 1.2 le 1.3 litres le tsona li kentsoe, empa likoloi tse joalo li ne li sa rekisoe haholo, kahoo re ke ke ra bua ka tsona. E tloaelehileng ka ho fetisisa bakeng sa VAZ 2107 ke 1.5-litha e le nngwe carburetor enjene. Ke mehlala ea hamorao feela e ileng ea qala ho hlomelloa ka lienjine tsa ente ea 1.5 le 1.7 litha.
Ho feta moo, lienjineri tse tsamaeang ka mabili a ka pele li ne li behiloe lipontšong tse 'maloa tsa VAZ 2107 ea mabili a ka morao, empa baqapi ba ile ba lahla hang-hang mosebetsi o joalo - o ne o ja nako e ngata ebile o se na toka.
Litšobotsi tsa tekheniki tsa enjene ea ente e "supa".
Litabeng tsa carburetor, ho thehoa ha motsoako o tukang ho etsoa ka ho toba ka likamoreng tsa carburetor ka boeona. Leha ho le joalo, moelelo oa mosebetsi oa enjene ea ente ea VAZ 2107 e theohela ho mokhoa o fapaneng oa ho thehoa ha motsoako oa mafura-moea. Ka enteng, ente e bohale ea mafura ka boeona ka har'a li-cylinders tsa enjene e sebetsang e etsahala. Ka hona, mokhoa o joalo oa ho theha le ho fana ka mafura o boetse o bitsoa "tsamaiso ea ente e ajoang".
Mofuta oa ente ea VAZ 2107 o na le lisebelisoa tse tsoang fekthering tse nang le sistimi e arohaneng ea ente e nang le li-nozzles tse 'ne (nozzle e le' ngoe bakeng sa silinda e 'ngoe). Ts'ebetso ea li-injection e laoloa ke ECU, e laolang ho phalla ha mafura ho li-cylinders, ho mamela litlhoko tsa microcontroller.
Enjene enjene VAZ 2107 e boima ba lik'hilograma tse 121 'me e na le litekanyo tse latelang:
- bophahamo - 665 limilimithara;
- bolelele - 565 limilimithara;
- bophara - 541 limilimithara.
Sistimi ea ho chesoa ka ente e nkuoa e le bonolo ebile e le ea sejoale-joale. Ka mohlala, VAZ 2107i e na le melemo e mengata ea bohlokoa ho feta mefuta ea carburetor:
- Enjene e sebetsang hantle ka lebaka la lipalo tse nepahetseng tsa palo ea mafura a entetsoeng.
- Ho fokotsa tšebeliso ea mafura.
- Matla a enjene a eketsehileng.
- Idling e tsitsitseng, kaha mekhoa eohle ea ho khanna e laoloa ka k'homphieutha e holim'a board.
- Ha ho hlokahale hore u lokisoe kamehla.
- Botsoalle ba tikoloho ea mesi.
- Ts'ebetso e khutsitseng ea enjene ka lebaka la ts'ebeliso ea li-hydraulic lifters le hydraulic tensioners.
- Ho bonolo ho kenya lisebelisoa tsa khase tsa moruo mefuteng ea ente ea "supa".
Leha ho le joalo, mefuta ea ente e boetse e na le mefokolo:
- Ho thata ho fihlella mekhoa e mengata tlas'a hood.
- Kotsi e kholo ea tšenyo ea li-catalytic converter litseleng tse mpe.
- Capriciousness mabapi le mafura a chesang.
- Tlhokahalo ea ho ikopanya le mabenkele a ho lokisa likoloi bakeng sa ho se sebetse hofe kapa hofe ha enjene.
Lethathamo: lintlha tsohle tsa enjine ea 2107i
| Selemo sa tlhahiso ea lienjineri tsa mofuta ona | 1972 - nako ea rona |
| Sisteme ea matla | Moente/carburetor |
| mofuta oa enjene | E mocheng |
| Palo ea lipiston | 4 |
| Sesebelisoa sa block sa cylinder | tšepe ea tšepe |
| Lisebelisoa tsa hlooho ea cylinder | aluminium |
| Palo ea li-valve ka silindara | 2 |
| Leqeba la piston | 80 ЌЌ |
| Moqomo bophara | 76 ЌЌ |
| Boima ba enjene | 1452 cm, 3 |
| Sebeliso ea matla | 71 l. Ka. ka lebelo la 5600 rpm |
| Torque e phahameng | 104 NM ho 3600 rpm. |
| Compression ratio | Diyuniti tse 8.5 |
| Bophahamo ba oli ka har'a crankcase | 3.74 l |
Sesebelisoa sa motlakase sa VAZ 2107i qalong se ne se sebelisa mafura a AI-93. Kajeno e lumelloa ho tlatsa AI-92 le AI-95. TÅ¡ebeliso ea mafura bakeng sa mefuta ea ente e tlase ho feta mefuta ea carburetor mme ke:
- Lilithara tse 9.4 motseng;
- Lilithara tse 6.9 tseleng e kholo;
- ho fihla ho lilithara tse 9 ka mokhoa o tsoakiloeng oa ho khanna.
Ke oli efe e sebelisoang
Tlhokomelo ea boleng bo phahameng ba enjene ea ente e qala ka khetho ea oli, e khothalletsoang ke moetsi ka boeena. "AvtoVAZ" hangata e bonts'a litokomaneng tsa ts'ebetso tsa baetsi ba kang Schell kapa Lukoil le oli ea foromo:
- EA-5W-30
- EA-5W-40
- EA-10W-40
- EA-15W-40.
Video: tlhahlobo ea mong'a ente "tse supileng"
Nomoro ea enjene e kae
Nomoro ea enjene ke ea motho bakeng sa koloi ka 'ngoe. Ena ke mofuta oa mofuta oa khoutu ea boitsebiso. Ka ente "tse supileng" khoutu ena e ntšoa 'me e ka fumanoa feela libakeng tse peli tlas'a hood (ho itšetlehile ka selemo sa ho etsoa ha koloi):
- shelofong e ka tlase ea lebokose le kenang moea ka ho le letona;
- holim'a cylinder block.
Mabitso ohle a nomorong ea enjine a tlameha ho baloa 'me a se ke a hlaka.
Ke enjene efe e ka beoang "tse supileng" ho fapana le maemo
Mokhanni o qala ho nahana ka ho fetola enjene ha, ka lebaka le itseng, a se a sa khotsofatsoe ke mosebetsi oa thepa e tloaelehileng. Ka kakaretso, mohlala oa 2107 o motle bakeng sa mefuta eohle ea liteko tsa tekheniki le tokiso, empa ha ho motho ea seng a hlakotse mokhoa oa ho khetha lisebelisoa tse ncha.
Ka hona, pele u nahana ka enjene e ncha bakeng sa moroalo oa hau, u lokela ho lekanya melemo le mathata ohle, e leng:
- ke lipakane life tse lokelang ho finyelloa ha ho nkeloa sebaka sa enjene e tloaelehileng;
- hore na ho na le menyetla ea tekheniki bakeng sa khokahano e sireletsehileng ea enjene;
- na hoa khoneha ho iketsetsa sebaka, joalo-joalo.
Enjine tse tsoang ho mefuta e meng ea VAZ
Ka tlhaho, li-enjini tsa likoloi tsa lelapa le le leng li ka kenngoa VAZ 2107i ntle le liphetoho tse kholo le tahlehelo ea nako. Bakhanni ba nang le phihlelo ba eletsa ho "shebisisa" likoloi tse tsoang ho:
- VAZ 2114;
- "Lada Niva";
- "Lada Priory".
Tsena ke li-unit tsa sejoale-joale tsa motlakase tse nang le palo e ntseng e eketseha ea "lipere". Ho phaella moo, litekanyo tsa lienjine le li-connectors li batla li tšoana le lisebelisoa tse tloaelehileng tsa "supa".
Lienjine tse tsoang likoloing tsa kantle ho naha
Lienjineri tse tsoang kantle ho naha li nkuoa ka nepo hore li ka tšeptjoa ebile li tšoarella, kahoo mohopolo oa ho kenya enjene ea kantle ho VAZ 2107i hangata o thabisa likelello tsa bakhanni. Ke tlameha ho bolela hore khopolo ena e ka khoneha, haeba re nka mefuta ea Nissan le Fiat ea 1975-1990 e le mofani.
Taba ke hore Fiat e ile ea e-ba mohlala oa Zhiguli oa malapeng, kahoo ba na le lintho tse ngata tse tšoanang ka tlhophiso. 'Me Nissan e boetse e tšoana hantle le Fiat. Ka hona, esita le ntle le liphetoho tse kholo, lienjineri tse tsoang likoloing tsena tse tsoang linaheng tse ling li ka kenngoa VAZ 2107.
Lisebelisoa tsa matla a rotary
Ho "tse supileng" li-motors tsa rotary ha li fumanehe ka seoelo. Ha e le hantle, ka lebaka la lintlha tse tobileng tsa mosebetsi oa bona, mekhoa ea rotary e khona ho ntlafatsa haholo ts'ebetso ea VAZ 2107i le ho fa koloi ho potlakisa le matla.
Enjene ea rotary ea moruo e loketseng 2107 ke phetoho ea RPD 413i. Yuniti ea 1.3-litha e holisa matla ho fihla ho 245 horsepower. Ntho feela eo mokhanni a lokelang ho e tseba esale pele ke ho hloka RPD 413i - mohloli oa lik'hilomithara tse likete tse 75.
Ho fihlela joale, VAZ 2107i ha e sa fumaneha. Ka nako e 'ngoe e ne e le koloi e ntle ka theko e tlaase ea ho phela le ho sebetsa. Phetoho ea "injector" ea "supa" e nkoa e le e ikamahanyang le maemo a ts'ebetso ea Russia ka hohle kamoo ho ka khonehang, ho phaella moo, koloi e ka khoneha habonolo ho mefuta e sa tšoaneng ea ntlafatso ea kamore ea enjene le liphetoho.
