Tlhahlobo ea Infiniti QX30 Premium 2016
Teko ea Teko

Tlhahlobo ea Infiniti QX30 Premium 2016

Teko ea 'mila ea Ewan Kennedy le tlhahlobo ea Infiniti QX2017 Premium ea 30 ka ts'ebetso, tšebeliso ea mafura le qeto.

Infiniti QX30 e ncha e ipapisitse le sethala se ts'oanang le sa Infiniti Q30 eo re sa tsoa tlaleha ka eona, empa e bolelele ba 35mm mme e na le chebahalo e mabifi. Ke karolo ea hatchback, karolo ea SUV, e nang le sebopeho se matla sa coupe ho sebopeho sa eona. E arolelana metheo e meng ea eona le Merc - lefatše la likoloi ke sebaka se makatsang ka linako tse ling.

Hoa thahasellisa hore Infiniti QX30 bakeng sa 'maraka oa Australia e bokelloa femeng ea Nissan / Infiniti Engelane, e leng ntho e utloahalang kaha ba khanna ka lehlakoreng le "nepahetseng" la tsela UK. Leha ho le joalo, e ntse e e-na le letšoao la ho reteleha ka lehlakoreng le fosahetseng bakeng sa Australia, ke hore ka ho le letona ho e-na le ho le letšehali.

Mothating ona, Infiniti QX30 e tla ka mekhahlelo e 'meli feela: GT ea 2.0-ton GT e nang le MSRP ea $48,900 le QX30 2.0-ton GT Premium e theko ea $56,900. Litšenyehelo tsa maeto li tla tlameha ho eketsoa, ​​leha 'marakeng o thata oa kajeno morekisi a ka khona ho koahela tse ling tsa ona hore a rekisoe. Seo u lokelang ho se etsa ke ho botsa.

Setaele

Leha Infiniti ea Majapane e rata ho iketsetsa setaele sa eona moralong, ha se Europe, eseng Sejapane, ha ho letho ho hang, ke Infiniti feela. Re rata boikutlo bo sebete bo bontšang.

QX30 ke hoo e ka bang coupe ka setaele, eseng seteishene sa koloi. Re rata haholo-holo phekolo ea litšiea tsa C ka li-angles tsa tsona tse thahasellisang le lintlha tsa trim.

Joalo ka ha e tšoanela bokhoni ba eona ba kantle ho tsela, SUV ena e nyane ho isa ho e mahareng e na le lipoleiti tsa polasetiki tse mathokong a li-arch tsa mabili. Grille e nang le li-arched tse peli e nang le XNUMXD mesh e etsa maikutlo a 'nete. Hood ea setaele ea maqhubu a mabeli e entsoe ka aluminium. Mohaho o tlase oa marulelo le lipilara tsa C li kopana ka makhethe mohatleng o tsotehang.

Ho ne ho bonahala eka ha bareki ba fetang ka tsela kapa bakhanni ba bang ba bona koloi ena.

Sebaka sa ka morao sa leoto sea haella haeba ba ka pele ba hloka ho sekama litulo tsa bona bakeng sa boiketlo.

Infiniti QX30 GT Premium e na le 18-inch tse hlano-spoke lehloa mabili a moralo alloy. Boemo bo tlase ba mabili a 235/50 a eketsa ponahalo ea papali le e nang le morero.

Bokahare bo holimo, bo na le lisebelisoa tsa premium tse sebelisoang hohle; beige nappa letlalo ka koloing ea rona ea teko ea Premium. Hape ho tloaelehileng ho "Premium trim" ke "Dinamica suede headlining" le lisebelisoa tsa lehong la tlhaho holim'a liphanele tsa mamati le setsi sa console.

Features

Sistimi ea multimedia ea Infiniti InTouch e fumanehang mefuteng e 'meli ea QX30 e na le sekirini sa 7.0-inch se bonts'ang ka holim'a board sat-nav le lisebelisoa tsa bohlokoa tsa Infiniti InTouch.

Bose Premium Audio System ea libui tse 10 e nang le subwoofer le CD/MP3/WMA e tsamaellana le molumo o makatsang. Sistimi e tloaelehileng ea mohala ea Bluetooth e fana ka phallo ea molumo le ho tsebahatsa lentsoe.

LIEKETSE

Infiniti QX30 e na le enjene ea 2.0-litre turbo-petrol e nang le matla a 155kW le torque ea 350Nm. E khannoa ke othomathike ea lebelo le lebeli la li-clutch tse peli. E na le seo Infiniti e se bitsang bohlale ba mabili 'ohle, boo hangata bo khannang mabili a ka pele feela. E ka romela ho fihla ho 50% ea matla ho axle e ka morao ho boloka ho ts'oara libakeng tse thellang.

Haeba li-sensor li bona ho thella ha lebili, lebili le ohiang lea kobeha 'me torque e fetisetsoa lebiling la ho ts'oara bakeng sa botsitso bo eketsehileng. E bohlokoa haholo ha o khanna ka lebelo litseleng tse sa tloaelehang.

Polokeho

QX30 e ncha e na le lethathamo le lelelele la likarolo tsa polokeho, ho kenyeletsoa temoso ea ho thulana pele, braking ea tšohanyetso ea othomathiki le taolo e tsoetseng pele ea matla a koloi. Ho na le li-airbags tse supileng, ho kenyeletsoa mokotla oa lengole ho sireletsa mokhanni. Infiniti e nyane ha e so tlameha ho etsa liteko, empa e lebelletsoe ho fumana lintlha tse felletseng tsa linaleli tse hlano.

Ho khanna

Litulo tse ka pele tsa matla li ka fetoloa ka litsela tse robeli, tse ka fetoloang ka ho eketsehileng ho sebelisa tšehetso ea lumbar ea litsela tse 'nè. E futhumetse, le hoja e sa pholile, litulo tse ka pele ke karolo ea sephutheloana.

Litulo tse ka pele li monate ho ama le ho fana ka tšehetso e hlomphehang bakeng sa ho khanna ho tloaelehileng. Matla a phahameng a sekhutlo a kanna a ba siea ba batla hanyane, empa ha ho joalo ka tsela eo Infiniti ena e tšoaroang ka eona.

Litulo tse ka morao li batla li haella ka headroom ka lebaka la marulelo a mokhoa oa coupe. Sebaka sa ka morao sa leoto sea haella haeba ba ka pele ba hloka ho sekama litulo tsa bona bakeng sa boiketlo. Sebopeho sa ka sa maoto a tšeletseng se ne se sa khone ho lula ka mor'a ka (haeba hoo ho utloahala!). Batho ba baholo ba bararo ba ka morao baa khoneha, empa ho molemo ha ba siuoa bakeng sa bana haeba u etsa maeto a bolelele leha e le bofe.

Re ile ra ananela marulelo a khalase, a neng a ka behoa moriti hantle ka likhato tse 30+ tsa khanya ea letsatsi ea Queensland nakong ea liteko. Etla mantsiboya, re ile ra ananela pono ya lehodimo haholo.

Boholo ba boot bo boholo ba lilithara tse 430 'me bo bonolo ho bo kenya. Setulo se mena 60/40 ha u hloka sebaka se eketsehileng.

Mohlala oa Premium o na le ski hatch, empa eseng GT. Ka lebaka la ho behoa ha subwoofer tlas'a kutu ea kutu, ha ho na libaka tse sireletsehileng ka tlas'a eona.

Tšebeliso e pharaletseng ea thepa e monyang molumo e fokotsa ho kenella ha moea, lerata la litsela le enjene le ho netefatsa leeto le khutsitseng hamonate libakeng tse telele. Keketso e 'ngoe ho maikutlo le molumo oa mabothobotho ke hore sistimi ea molumo e kenyelletsa Taolo ea Molumo e sebetsang, e etsang sohle se matleng a eona ho hatella maqhubu a molumo oa kantle haeba a kena ka phaposing.

Grip e lekane, empa re ka be re ile ra rata maikutlo a ho tsamaisa.

Ts'ebetso ea enjene ea turbo-peterole tekong ea rona ea Infiniti QX30 e ne e le botsoa ha e tloha, empa e ntle ha koloi e thunya. E maemong a Moruo. Ho fetohela mokhoeng oa lipapali ka sebele ho ntlafalitse boemo, empa ho ile ha qeta nako e ngata haholo ka likere tse tlase, ho fihla ho pota 3000 rpm le ha o khanna litseleng tse kholo tsa litoropo. Leholimo le tseba hore na sena se amme tšebeliso ea mafura joang, kahoo boholo ba nako re ne re lula re le maemong a E.

Esita le maemong a moruo, QX30 e ne e ja 7-8 l / 100 km, eo, ka maikutlo a rona, e neng e lokela ho ba tlase. Toropo e fihlile ho lilithara tse 9-11.

Phetiso ea othomathike ea li-dual-clutch tse XNUMX-speed dual-clutch e sebetsa hantle, ho fapana le mefuta e meng, e tsamaea habonolo ka lebelo le liehang haholo maemong a thata a ho paka.

Li-paddles tsa Shift li lumella mokhanni hore a fetohe ka letsoho, kapa sisteme e ka u fa mokhoa o felletseng oa matsoho.

Tsamaiso e bohlale ea ho tsamaea ka sekepe e ile ea sebetsa hantle, 'me ho emisa le ho qala enjene ho ne ho batla ho sa bonahale.

Ho ts'oara hoa amoheleha, le hoja e se sehlopheng sa likoloi tsa lisebelisoa tsa lipapali. Grip e lekane, empa re ka be re ile ra rata maikutlo a ho tsamaisa. Ho hlakile hore ena ke taba ea botho, empa e kenyelle lethathamong la lintho tseo u batlang ho li leka tekong ea hau ea litsela.

Boholo ba leeto la rona le ne le etsoa sebakeng se tloaelehileng se kantle ho tsela - ke hore, litseleng tse tloaelehileng tse katiloeng. Re ile ra e khanna litseleng tsa mobu ka nakoana, moo leeto le ileng la lula le le ntle ’me koloi e khutsitse.

Eketsa ka tlhaloso