Tlhahlobo ea Infiniti Q50 Red Sport 2016

Joalo ka lebitso, Infiniti e maemong a ikhethileng lefatšeng la likoloi. hobane e le ea Nissan-Renault Alliance, e khona ho fumana bokhoni bo tsotehang ba boenjiniere ba Nissan le setaele sa Europe sa Renault.

Leha ho le joalo, Infiniti e ntse e hloka ho khona ho iketsetsa boitsebahatso ba eona 'marakeng, mme leha e le teng ka lilemo tse ka bang 20, Infiniti e ntse e le tlhapi e nyane ka letamong le leholo.

Leha ho le joalo, hona joale, baokameli ba hae ba baholo ba fa Infiniti monyetla o mong le o mong oa ho hloa maemo ka bongata ba lihlahisoa tse ncha tse entsoeng ka matla tse lokelang ho sebelisa lefa la eona ka botlalo.

Le ha sedan ea eona ea Q50 e bile teng ka lilemo tse 'maloa, Infiniti e lumela hore maikutlo a tebileng ke sona se tla matlafatsa lebitso, ka lienjineri tse peli tse ka latang leloko la tsona ho khutlela ho mafahla a makatsang a V6. ka tlas'a botlaaseng ba Nissan GT-R.

Ka bomalimabe, leha ho le joalo, ho na le lintlha tse 'maloa tse sa nepahalang hajoale.

moralo

Le ha ho hlakile hore ena ke ntlafatso ea 2016 bakeng sa Q50, ha ho na liphetoho kahare kapa kantle ho sedan e bohareng ba menyako e mene.

Ho sa tsotellehe hore na, Q50 e qhekellang e ntse e e-na le sebaka sa eona ka har'a likepe tse kenyelletsang likoloi tse kang Audi A4, BMW 3-Series le Mercedes-Benz C-Class, hammoho le Lexus IS lineup.

tshebetso

Q50 e nang le litulo tse hlano e na le lisebelisoa tse lekaneng ho pholletsa le mefuta eohle. Re lekile Q50 Red Sport e ncha e holimo-limo, e kopanyang likarolo tsa mohala oa pele oa boemo bo holimo oa Sport Premium le ts'ebetso e phahameng.

Litulo tse ka morao li tletse bapalami ba ka ntle, 'me boemo bo bohareng ha bo phutholohe.

Litulo tse ka pele li na le bophara empa li phutholohile, 'me setulo sa mokhanni se na le tšehetso ea lateral e ka fetolehang. Ka bobeli lia futhumala hape, ka motsamao oa matla oa mahlakore ka bobeli.

Litulo tse ka morao li tletse bapalami ba ka ntle, 'me boemo bo bohareng ha bo phutholohe. Sebaka sa polokelo ea matsoho se khonang ho khutlisetsoa morao se pata litšepe tse peli, ha lifensetere tse shebileng ka morao le litulo tsa bana tsa ISOFIX.

Ho na le litšepe tse ling tse peli tse ka pele, ’me libotlolo tse khōlō li ka patoa mamating a ka pele. Leha ho le joalo, ha ho na sebaka sa polokelo likareteng tsa tailgate.

Li-paddles tsa Magnesium-alloy li tlatselletsa phetisetso ea othomathiki e koalang ka lebelo le supileng, empa brake ea ho paka e tsamaisoang ke leoto e khutlela metsong ea eona ea Amerika 'me e ikutloa e le sieo koloing ea sejoale-joale.

Sistimi ea li-screen tsa media tse peli hape ke lebasetere le ferekanyang la likhokahano tse peli tse seng bonolo ho basebelisi, 'me tlhoko ea ho bulela lits'ebetso tsohle tsa temoso ea polokeho ho kenya tšebetsong taolo ea maeto le eona ea ferekanya.

Bokhoni ba boot ke lilithara tse 500, ho latela Infiniti, leha ho haella ha konopo ea mohatla hoa soabisa haeba u sena linotlolo tsa hau ka pokothong ea hau.

Theko le likarolo

Infiniti e kentse mefuta e 'meli moleng oa Q50 ka enjine e ncha ea V6 e nang le mafahla a mabeli ka maemo a fapaneng a tokiso. The Sport Premium e tla bitsa $69,900 ntle le litšenyehelo tsa maeto, ha Red Sport e tla rekisoa ka $79,900, e leng se etsang hore e be e 'ngoe ea lipehelo tse ntle ka ho fetisisa sebakeng sa phano e hlakileng.

Infiniti e na le li-specs tse batlang li tšoana ho pholletsa le lenane lohle la Q50, ho bolelang hore Sport Premium V6 le Red Sport li fana ka litulo tsa letlalo, litulo tse matla le tse futhumetseng tse ka pele, litulo tse ka morao tse arohaneng tse 60/40, lifensetere tse ka morao tsa moea, kholomo e tsamaisang matla le hatch.

Ka bobeli li na le mabili a 19-inch le lithaere tsa Dunlop 245/40 RF19 tse mathang.

Lienjini le li-transmissions

Sport Premium e tsamaisoa ke mofuta oa 224kW oa Infiniti e ncha ea 400L twin-turbo V30 VR3.0 e nang le 6Nm ea torque e siileng li-tweaks tse 'maloa tsa ka hare tsa enjene, ho kenyeletsoa li laola nako ea li-valve tsa motlakase le sensor ea lebelo la turbo.

30kW VR298 twin-turbo ke enjene e matla, e matla e nang le ts'ebetso e makatsang ea bohareng e u lahlelang pheletsong e hole.

Leha ho le joalo, Red Sport e na le mofuta o ntlafalitsoeng haholoanyane oa enjene e ts'oanang e hlahisang matla a 298kW le torque ea 475Nm, e leng se etsang hore e be e 'ngoe ea li-midsize tse matla ka ho fetesisa' marakeng ka tlase ho $80,000.

Phetiso ea Jatco ea "traditional" ea "traditional" ea "traditional" ea "traditional" e ts'ehetsa lienjineri ka bobeli, empa ka bomalimabe, Q50 ha e na phapang e fokolang e ka morao.

Ho khanna

Ntho efe kapa efe e tsamaisang mabili a ka morao 'me e ithorisa ka matla a tiileng e tlameha ho ba monate ho e khanna, na ha ho joalo? Che, Q50 Red Sport ke sesebelisoa se senyehileng hantle ka maikutlo a ka.

30kW VR298 twin-turbo ke enjene e matla, e matla e nang le ts'ebetso e makatsang ea bohareng e u lahlelang pheletsong e hole.

Ka hona, ho bohlokoa hore tlhahiso ea matla le torque li laoloe hantle. 'Me tabeng ea Red Sport, ntho e' ngoe le e 'ngoe e hole le ho phethahala.

Pele ho tsohle, tsena ke ts'ebetso e mpe ea lithaere. Lithaere tse mathang li atisa ho ba boima le ho ba thata ho feta tse tloaelehileng 'me ha li fetisoe matla le ho hula. 'Me haeba tsela ena e le metsi, libeche tsohle li tima.

Lithaere tsa Dunlop Maxx Sport li ne li le leoatleng nakong eo re neng re le metsi ka eona tekong ea rona, li sa ts'oara letho 'me ka sebele li ne li se na kholiseho ea ho fana ka koloi e ka pele kapa e ka morao.

Q50 e ithorisa ka sete e ncha ea li-dampers tse ikamahanyang le maemo tseo ho nahanoang hore li thusa ho laola litima-mollo tseo kaofela, hammoho le mofuta o hlophisitsoeng bocha oa sistimi ea eona ea ho tsamaisa elektroniki e seng e le ntle haholo.

Mabili a ka morao a ne a sokola ho hula ka har'a likere tse tharo tsa pele ho sa tsotelehe lits'ebetso tsa taolo ea ho hohela le botsitso li ntse li le teng, 'me ho fokotsa matla ho tsoa likhutlong e ne e le tlhahiso e makatsang, kaha Q50 e ile ea felloa ke matla ka potlako.

Q50 e na le sete e ncha ea li-dampers tse ikamahanyang le maemo tseo ho nahanoang hore li thusa ho sebelisa litima-mollo tseo kaofela, hammoho le mofuta o tsoileng matsoho oa sistimi ea eona ea ho tsamaisa elektroniki e seng e le ntle haholo, e leng eona feela ntho ea koloi e neng e sebetsa hantle maemong a mongobo.

Boemo ba ho thiba metsi ka koloing ea rona ea teko bo ne bo bonahala bo sa fapane pakeng tsa Tloaelehileng le Lipapali, 'me litlhophiso ka bobeli li ne li le hole le tsela e sa tsitsang, e thellang e tloaelehileng ho pholletsa le Australia.

Q50 e hanne ho tsitsa ka nako efe kapa efe, ea theha leeto le sa tsitsang le le sa phutholohang nakong eohle ea teko ea rona.

Boemo bo ile ba ntlafala ha boemo ba leholimo bo psha, empa likarolo tsa tsela e metsi li ile tsa romela lipelo melomong ka makhetlo a fetang le le leng.

Ho khanna hakhutšoane ho 224kW Sport Premium ho re file pono ea hore na sedan ea lipapali tsa Q50 e leka-lekaneng hantle e ka ba joang, e nang le matla a fokotsehileng a fang lithaere sebaka se hlokahalang sa ho phefumoloha, 'me boemo bo tloaelehileng ba damper koloing ena ea teko bo utloahala. e ntle haholo. le ho lula fatše.

Re ile ra ikopanya le Infiniti mme ra kopa baenjineri ba bona ho lekola botjha koloi ya rona ya teko ya Red Sport bakeng sa bofokodi ba ho etswa ha yona tsamaisong ya yona ya ho silafatsa e ileng ya ama tsela eo e sebetsang ka yona.

Leha ho le joalo, ka kakaretso, ho na le phapang pakeng tsa koloi e matla e nang le boikutlo bo fokolang - re shebile uena, Mercedes-AMG C63 Coupe - le koloi e matla e seng sephutheloana se feletseng, 'me Red Sport ke ka masoabi e qetellang.

Tšebeliso ea mafura

Q1784 Sport Premium V50 ea lik'hilograma tse 6 e lekantsoe ho 9.2 l/100 km ka potoloho e kopantsoeng ea moruo oa mafura, ha Red Sport ea boima bo tšoanang e lekantsoe ho 9.3.

Mosi oa CO2 o hakanngoa ho ligrama tse 212 le 214 tsa CO2 k'hilomithara ka ho latellana, 'me likoloi ka bobeli li ja lilithara tse 80 tsa mafura a Premium unleaded.

Polokeho

Q50 e tla e tloaelehileng ka li-airbags tse supileng, 'me ANCAP e li beha boholo ba linaleli tse hlano.

Ka bobeli li na le lisebelisoa tse ngata tsa ts'ireletso tse sebetsang le tse sa sebetseng, tse kenyelletsang taolo ea radar, braking ea tšohanyetso ea othomathike, tlhokomeliso ea sebaka se sa boneng le sistimi ea ho kenella, ho qoba ho tloha ha litsela, ho bolela esale pele ho thulana le mochini oa 360-degree.

E na le

Infiniti e fana ka waranti e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara tse 'ne ho Q50 mme e fana ka nako ea ts'ebeletso ea 15,000 km kapa selemo se le seng.

E fana ka pholisi e hlophisitsoeng ea tlhokomelo, litheko li tla netefatsoa ka nako ea ho ngola.

Ha u lutse, ho thata ho khothaletsa Q50 Red Sport ka lebaka la ts'ebetso e mpe ea eona maemong a metsi. Re belaela hore boemo bo tla ntlafala ka mokhoa o hlakileng ka sete e fapaneng ea lithaere.

Tšebeliso e tlase ea matla a Premium Sport V6 e kanna ea ba khetho e ntle ho latela leeto la rona le lekhuts'oane, ka phepelo ea matla e lekantsoeng haholoanyane.

Na Q50 e tla ba sedan ea hau ea maemo kapa u ka khetha IS? Re bolelle seo u se nahanang ho maikutlo a ka tlase.

Tobetsa mona bakeng sa litheko le litlhaloso tse ling tsa 2016 Infiniti Q50.