Tlhahlobo ea Ineos Grenader ea 2022

Ho sa tsotelehe hore na boko ba hau bo tahiloeng bo re'ng, mehopolo e fokolang e fokolang e tsoa libakeng tsa boithabiso. Leha ho le joalo, Ineos Grenadier SUV e kanna ea ba eona feela mokhelo.

Pale e re ka selemo sa 2016, Sir Jim Ratcliffe, molulasetulo oa bilione oa Borithane oa senatla sa petrochemical INEOS, o ile a ima koloi nakong ea seboka sebakeng sa hae sa boithabiso seo a se ratang haholo London kamora ho hlokomela lekhalo 'marakeng o thata oa SUV kamora ho putlama ha Land Rover Defender ea mantlha. .

Ho 'nile ha etsoa tlhahiso ea hore moloko oa batho ba chesehang "o siiloe morao" ha 'maraka oa SUV o ntse o nolofala ho latela botle le boleng ba likoloi. Bareki bana ba ne ba laba-labela pere e matsutla-tsutla, e tsamaeang hohle, empa ka theknoloji ea morao-rao le boenjiniere ba maemo a holimo.

Ho ea pele ka lilemo tse tšeletseng, 'me ke rona bana: k'hamphani eo e seng ea likoloi e lekang ho tlatsa sebaka se ka bang teng kapa se ka 'nang sa se ke sa e-ba teng, sa hlahisa XNUMXxXNUMX ea peterole ha lefatše lohle le hlanya bakeng sa matla a mang. , ka lebaka la takatso ea rakhoebo ea iketselitseng ea bilione eo ka ho hlakileng a thabelang ho rarolla mathata a rarahaneng.

Na Ineos a ka khona ho hula koloi ee ea sebete ka ho nka sebaka seo ba nahanang hore se teng pakeng tsa Jeep Wrangler le Mercedes G-Class?

Ho tseba, re ile ra etela sebaka sa tlhahlobo sa k'hamphani se Hambach, France, ho khanna mohlala oa Grenadier pele koloi e qala Australia kotareng ea ho qetela ea 2022.

Hape sheba ponelopele ea Australia ea Ineos Grenadier ka David Morley.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10

Litheko le lintlha tsa ho qetela li tla netefatsoa ka Mmesa, empa Grenadier e kanna ea bitsa $84,500 le litšenyehelo tsa maeto. 

Ha e le mefuta e 'meli ea Ineos e behiloe pakeng tsa eona, e e behang hanyenyane ka holimo ho $53,750 Jeep Wrangler, empa ha ho kae kapa kae moo Mercedes ea linaleli ea $246,500 e kopang G-Class.

Kaha Ineos o supile limmaraka tse 'ne tse kholo - mokhoa oa bophelo (bakhanni ba sa sebetseng), basebetsi (lihoai, baetsi ba naha, litsebi tsa mesebetsi ea matsoho, joalo-joalo), likhoebo (ho boloka likepe), le ba chesehelang (4x4 hardcore crew) - Grenadier e kanna ea ja Toyota Land Cruiser. Sekhechana sa pie ea 70s le eona. E ntse e le theko e tlase ho $67,400.

Qalong, liphetolelo tse tharo li tla thakholoa ka theko e tšoanang - koloi ea litulo tse hlano eo re e lekileng, koloi ea khoebo e nang le litulo tse peli, le mohlala oa khoebo oa litulo tse hlano le litulo tse tsamaisitsoeng pele hanyane ho amohela mojaro o moholoanyane. Re ile ra tiisetsoa hore "double cab version" e ntse e tsoela pele.

Grenadier e kanna ea bitsa $84,500 le litšenyehelo tsa maeto.

Hobane koloi ea rona ea teko e ne e ntse e le mohlala o tiileng, le hoja e le sethaleng se tsoetseng pele sa tlhahiso, sete e feletseng ea likarolo e ne e ke ke ea tiisoa. Empa mona ke seo re ka se buang ka bonnete bo itseng ...

Ho na le likhetho tse peli tsa mabili, tse netefalitsoeng ke Three-Peak Mountain Snowflake - ebang ke Bespoke Bridgestone Dueler All-Terrain 001 kapa BF Goodrich All-Terrain T/A K02, hammoho le mabili a 17-inch le 18-inch a tšepe le alloy.

Ho na le khetho ea mebala e robeli nakong ea ho ngola, empa ka mor'a ho bona mebala e fapa-fapaneng sebakeng sa tlhaho sa grenadier, ke mebala e sa tšoaneng ea monochrome (e ntšo, e tšoeu, e putsoa) e etsang hore e khahle haholo.

Ka hare, boitlamo ba Ineos ho litebello tsa lekholong la bo21 la lilemo boa phela, ho qala ka litulo tse futhumetseng tsa Recaro.

Likhetho tse peli tsa mabili lia fumaneha, ka bobeli li netefalitsoe ke Three-Peak Mountain Snowflake.

Sekirini sa multimedia sa 12.3-inch se tsoang ho BMW le sona se ka sebetsoa ka konopo ea rotary e haufi le mochini oa gear ha ho tsamaea ho le thata.

Sebakeng sa ho tsamaea ka boto, sistimi e tla le Apple CarPlay le Android Auto bakeng sa tlhaiso-leseling ea morao-rao. 'Me haeba u ka lahleha sebakeng se ka thōko, karolo ea Pathfinder e lumella basebedisi ho etsa lenaneo, ho latela le ho rekota tsela ba sebelisa litsela le ha ho se na matšoao a litsela le litsela tsa mabili.

Grenadier e boetse e hahiloe ho nahanoa ka 'maraka oa morao-rao, e nang le li-wiring tse ngata tsa li-winch, li-zener diode, mabone a LED, liphanele tsa letsatsi le tse ling tse joalo.

Ke lintlha tse sa reroang, empa re ratile konopo ea lenaka la lebili la setere, e etselitsoeng ho tsebisa bapalami ba libaesekele ka boteng ba hau kapa ho tsosa likhomo tse ntseng li lieha.

Sekirini sa multimedia sa 12.3-inch se tsoang ho BMW le sona se ka sebetsoa ka kotola ea rotary.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Mohlomong maikutlo a makatsang a deja vu? 

Ha u sheba ka lekhetlo la pele setsing sa tlhahiso sa Ineos, Jeremane, se ka mose ho moeli ho tloha ho li-polygons tsa Fora, ho tšoana le Defender ea khale hoa hlolla: haholo-holo likhutlong tsa lisekoere, mabone a pota-potileng, sefefo sa moea se batlang se bataletse, hood e nang le sebōpeho sa clamshell, lemati le bulehileng. lihokelo, maoara a mamati a kang likonopo, ka morao a bataletseng… u tlameha ho tsoela pele.

Haeba u mofuta oa halofo e tletseng, u tla e bitsa "likhetho". Haeba u le cynic, u tla ba bitsa "bosholu".

Ka tsela efe kapa efe, e eme haufi le eona mokatong oa feme, Grenadier e shebahala e khahleha - e ntle ka mokhoa o makatsang ebile e khahla ka mokhoa o ke keng oa latoloa - ka mebala ea G-Wagon le Jeep Wrangler.

Mohlomong maikutlo a makatsang a deja vu?

Eseng ho khutlela mehleng ea khale, empa mofuta o ntlafalitsoeng oa se neng se le pele. Boteng ba eona ha bo makatse ho latela boholo ba eona; Bolelele ke 4927mm, bophahamo ke 2033mm le wheelbase ke 2922mm, e leng se ka bakang matšoenyeho ho bareki ba litoropong.

Ke boxy ho tloha mahlakoreng a mangata, empa ho na le botšepehi bo itseng ba laconic ho mokhoa oa Grenadier. U ikutloa ka intuitively hore ena ha se koloi ea li-poseur tse ling, u utloisisa hore koloi ena e bōpiloe haholo-holo e le sesebelisoa sa ho sebetsa.

Ha e le hantle, mekhoa e meng ea setaele e ikhetha ho Grenadier, e kang bumper e ka pele ea likarolo tse tharo, mabone a moholi a bohareng, lifensetere tsa safari tse khonang ho khutlisetsoa ka ho feletseng, mamati a mabeli a arohaneng a 30/70 (e le 'ngoe e nang le litepisi tse kenang marulelong) le seporo se lehlakoreng.

Qetellong, e theohela ho sena: Grenadier e tla ahloloa ho feta feela ho tšoana ha eona le koloi e seng e sa hlahisoa.

Ke boxy ho tloha mahlakoreng a mangata, empa ho na le botšepehi bo itseng ba laconic ho mokhoa oa Grenadier.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 8/10

Joalo ka ha Basireletsi ba khale, ba sa khoneng ho bola ba ne ba rorisoa ka hore ka linako tse ling ba ne ba phela ho feta beng ba bona, Ineos o batla hore Grenadier e eme teko ea nako - ho fihlela lilemo tse 50, e re.

Ho fihlela joale, sehlopha sa meralo se lekile ho tšoarella ha lik'hilomithara tse fetang limilione tse 1.8 libakeng tse ling tse thata ka ho fetisisa lefatšeng, ho kenyeletsoa Australia.

Matla a botle ba Grenadier ho tloha ka thōko ho tsela (kapa ho tloha ka thōko ho tšimo) a fetisetsoa ka ho phethahetseng ka hare ho koloi. Mabato a tlatsitsoe ka rabara 'me a ka tšeloa fatše hantle ka lebaka la li-drain plug le libaka tse thibelang ho phatloha ha switchgear le dashboard. Litulo tsena tsa Recaro le tsona ha li na matheba le metsi.

Theknoloji ea morao-rao ea ho tiisa e ile ea sebelisoa ho hlōla ntoa khahlanong le lerōle, metsi le khase, e leng seo ha se kamehla ho leng joalo ka li-SUV tsa sehlopha sena.

Matla a botle ba Grenadier ho tloha ka thōko ho tsela (kapa ho tloha ka thōko ho tšimo) a fetisetsoa ka ho phethahetseng ka hare ho koloi.

Se ke oa itšoenya ka ho batla konopo ea ho qala. Grenadier e sebelisa senotlolo sa khale sa 'mele hammoho le brake lever ea letsoho. Kaofela ke karolo ea tabatabelo ea Ineos ea ho etsa hore Grenadier e be mochini ka hohle kamoo ho ka khonehang.

E na le halofo feela ea li-ECU [litsi tsa taolo ea elektroniki] tse fumanehang ka har'a likoloi tse lekanang, 'me ho nahanoa hore ho tla ba bonolo ho li lokisa haeba ka tšohanyetso li hloleha ka mor'a ntlo.

Sengoli sena se bolelele ba lisenthimithara tse 189, se nang le mapheo a sefofane se senyenyane sa khoebo, leha ho le joalo ke ne ke e-na le kamore e lekaneng ea setsoe le maoto.

Batho ba baholo ba bararo ba boholo ba bophelo ba ka lekana hantle ka morao, ka lebaka la sebōpeho sa litulo tse ka pele, tse fang bapalami ba ka morao sebaka se sengata sa lengole. Liphetolelo tsa khoebo tse nang le litulo tse peli le tse hlano li ka amohela pallet ea Euro (1200 mm × 800 mm × 144 mm).

Batho ba baholo ba bararo ba boholo ba bophelo ba ka lekana hantle ka morao.

Mabapi le matla a sehlōhō, matla a ho hula ke 3500kg (ntle le mariki: 750kg) mme le hoja boima ba ho qetela ba koloi bo e-s'o tiisetsoe ka molao, hammoho le mojaro oa moputso, ho boleloa hore Ineos e ikemiselitse ho 2400kg, le hoja mohlala oa rona e ne e le mohlomong. boima ho feta . U batla ho qoela? Botebo ba Wade 800 mm.

'Me ehlile, Grenadier e tla le likarolo tsohle tsa bohlokoa tse sebetsang tseo mochini oa beefy off-road o lokelang ho ba le tsona, ho kenyeletsoa litšepe tsa thepa tse hahelletsoeng ka har'a thepa, liporo tsa thepa, lihoko tse hulang ka pele le tse ka morao, le lipoleiti tse boima tsa skid.

Ka kakaretso, joale e loketse ho nka khato.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

Peterole le disele li fana ka matla a 210kW/450Nm le 183kW/550Nm ka ho latellana, ka bobeli li sebelisa enjene ea 3.0-litre ea twin-turbocharged inline-six e tšoanang le ea BMW X5, empa e lokiselitsoe torque e eketsehileng. 

Enjene e hokahane le phetisetso ea othomathike ea ZF ea lebelo le robeli e nang le mabili ohle a sa feleng, 'me ho na le mokotla o fapaneng oa phetisetso o ka tlase o nang le phapang e sebelisoang ka letsoho. Liphapang tse ka pele le tse ka morao li notletsoe ka mokhoa oa elektroniki.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Ho tla tlameha ho ea hokae ka kakaretso ea tse supileng ho tse 10 mona, kaha data ea molao ha e e-s'o lokolloe. Empa ho khahlisang, ho latela hore na koloi ena e kholo e kanna ea ja bokae, Ineos e ntse e hlahloba monyetla oa ho sebelisa lisele tsa mafura a hydrogen ho matlafatsa liphetolelo tsa nakong e tlang tsa Grenadier. Khampani e tsitlallela hore theknoloji ena e loketse ho tsamaisa maeto a malelele ho feta libeteri tsa lithium-ion. 

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 7/10

Khakanyo e 'ngoe e akaretsang e teng mona, empa lintlha tse ling li tla fumaneha ka Phupu. Ho se ho fanoe ka maikutlo a hore Ineos e ka qoba ho hlahlojoa ho tloha mananeong a likoloi tse ncha tsa Europe le Australia kaha Grenadier e lebeletsoe hore e rekisoe ka palo e nyenyane haholo, kahoo tekanyo ea ts'ireletso ea linaleli tse hlano ha e sebetse.

Empa hajoale, mola oa semmuso ke hore koloi e etselitsoe ho kopana le litekanyetso tsa polokeho ea batho ba kenang le ba tsamaeang ka maoto limmarakeng tsohle mme e tla ba le litsamaiso tse 'maloa tse tsoetseng pele tsa polokeho.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

Grenadier ho na le menyenyetsi ea hore mohlomong (empa eseng hakaalo) e koaheloa ke waranti ea lilemo tse hlano, e sa lekanyetsoang, hammoho le tšehetso ea ka mor'a thekiso esita le libakeng tse hōle tsa naha ka lebaka la tšebelisano 'moho le Bosch.

Ineos e ikemiselitse ho ba le karolo ea 80 lekholong ea baahi ba Australia sebakeng se lekaneng sa thekiso le libaka tsa litšebeletso ha e qala, 'me palo eo e nyolohela ho karolo ea 98 lekholong ka selemo sa eona sa boraro.

Letšoao lena le ikemiselitse "mohlala oa mokhatlo" moo likoloi li rekoang ka kotloloho ho tsoa ho Ineos Australia ho fapana le morekisi, e ba lumellang ho boloka litheko tse tsitsitseng.

Ho boleloa hore Grenadier e kanna ea (empa eseng hakaalo) ho koaheloa ke waranti ea lilemo tse hlano, e se nang moeli.

Ho khanna ho joang? 8/10

Ho hangout ea rona e khutšoane empa e mebala-bala ea metsotso e 20, Grenadier o ile a sebetsana le ntho e 'ngoe le e 'ngoe e tlileng ka tsela ea hae ka kholiseho e sa reroang.

Ho hoheloa ka likere tse tlaase hoa khahleha ha u hloa kapa u theoha maralleng, esita le sebakeng se tletseng metsi ka tsela e nyatsehang. Haholo-holo karolo e le 'ngoe e haufi le ho ea holimo le e amohelehang e utloisang bohloko e bontšitseng hore na ke hobane'ng ha 35.5-degree angle angle e le ntho e molemo hakana.

Ho emisoa - li-axle tse tiileng ka pele le ka morao - ka thuso ea setsebi sa temo Carraro, se kopantsoeng le liliba tse ntseng li tsoela pele tsa li-coil le li-dampers tse hlophisitsoeng hantle li fana ka sebaka se setle sa ho palama sebaka se sa thekeseleng.

Seqhomane se ile sa sebetsana le ntho e 'ngoe le e 'ngoe e tlileng ka tsela ea hae ka kholiseho e se nang boikaketsi.

Maqhutsu le likotola li monya hantle. Esita le ha u ntse u hahaba maralleng, 'me lithaere li sebetsa ka thata seretseng bakeng sa ho hula,' mele oa 'mele ha o hlaha joalokaha o ka ba maemong ao. Ikutloe u lokolohile ho imeloa kelellong ntle le ho arohana haholo le tikoloho e kantle.

E boetse e bonts'a boleng ba chassis ea karolo e thata, e boima ea lere la Grenadier.

Joalo ka mohlala, koloi ea rona ea liteko e ne e so be tseleng, empa pina e khuts'oane ea lehlohlojane e ile ea re fa maikutlo a hore na Grenadier e khona ho etsa eng ka ho otloloha.

Ho potlakisa ho ne ho le boreleli ka mokhoa o makatsang ha motataisi oa rona oa Austria a ntse a hoeletsa "Wow!". Hore na body roll e hlaha hakae litseleng tse tloaelehileng ho sa ntse ho tla bonahala.

Le ha o ntse o hahaba maralleng a maralla, 'mele oa roll ha o hlaha joalo ka ha o le maemong a kang ana.

Ho buuoa ka ho khethehileng ho lokeloa ke moralo le moralo oa hare-hare, e leng karolo ea bohlokoa ea sepakapaka se seng tseleng sa Grenadier.

Leha ho na le theknoloji ea sejoale-joale e sebelisoang koloing ena, sesebelisoa se bonolo, se seholo sa analoge se ikutloa se khahleha sa sekolo sa khale ebile se loketse mosebetsi oa Grenadier.

Nakong ea lipatlisiso, Ineos o ile a nahana ka mekhoa e fapaneng ea lipalangoang, ho kenyeletsoa le li-helicopter, 'me tse ling tsa mehopolo eo li ile tsa fetisetsoa ho litsamaiso tse holimo tsa sefofane tse sebelisoang ha koloi e tloha tseleng, e leng ho eketsang maikutlo a tšoantšiso.

Ikutloe u lokolohile ho imeloa kelellong ntle le ho arohana haholo le tikoloho e kantle.

Tlhaloso

Ka ho shebana le ts'ebetso le botsitso ba kantle ho tsela, Ineos Grenadier ha se nyehelo ea mabothobotho joalo ka Defender e ncha, 'me ke ntho e ntle.

Hopola, Defender ea pele e ne e le setšoantšo ka lebaka le utloahalang, 'me Grenadier e na le botle bohle ba lefats'e ba khale ba ratoang haholo, hammoho le bongata bohle ba theknoloji ea morao-rao le tsoelo-pele ea theknoloji e phahameng.

Le ha bareki ba bang ba fetohela lefatše le nang le dijithale ho feta tekano, ho sibolla hape ho hohela ha lirekoto tsa vinyl, libuka tsa pampiri le lintho tse ling tse khahlisang tsa analog, 'me indasteri ea likoloi e ntse e tsoela pele ho sheba ka nģ'ane ho tekhenoloji, Grenadier, ka mokhoa o makatsang, e ikutloa e le moea o hloekileng. . - mofuta oa anti-koloi ... empa ka tsela e ntle.

Sena se tla khahla bareki ba bangata ka nepo.

Le nako ya rona e kgutshwane k'hamphaning ya Grenadier e ne e lekane ho re kgodisa hore toro ya Sir Jim Ratcliffe e susumetswang ke tahi e hlile e ka sisinya mmaraka wa XNUMXxXNUMX. Ke amohela sena.

Tlhokomeliso: CarsGuide e bile teng ketsahalong ena e le moeti oa moetsi, ea fanang ka lipalangoang, marobalo le lijo.