Koloi ea liteko tsa Nissan Terrano

Ho na le liketsahalo tse ngata tse sa tsamaeeng tseleng le litšōmo ka mor'a Terrano e ikhethang, empa kajeno ke phetoho e 'ngoe feela. Kapa eseng joalo? Re fumana moo ho kenang ho laeloa likoloi tse tloaelehileng

O tla kena kapa che? Ha ke emisitse Terrano ka lehlabathe le nyolohang ka likhato tse 45 bakeng sa thunya e tsotehang, 'na le raditshwantsho re ile ra pheha khang ka hore na koloi e ka tsamaea le ho nyolohela holimo. Ke bulela drive e mabili a mane, differential lock, fetisetsa se khethang ho "drive", ka hloko tlosa koloi ho tloha brake ea ho paka le ho lokolla brake. Terrano ha ea ka ea thella, empa ke ne ke ntse ke becha bethe: le eena o ne a sa khone ho qala, a its'etleha ka seretse se monate se tsoang tlasa mabili.

Ke ne ke batla ho beha molato khaello ea matla a enjene, lithaere tse mpe kapa ho khanna butle ho mabili a mane, empa ho ile ha fumaneha hore ka lebaka la ho se tšoane ha lefatše, lebili le leng le ne le batla le leketlile moeeng - le ne le tšoela lehlabathe, nako le nako le ntse le lieha tlase tsamaisong ea botsitso. Ebe leano le lecha: ho thellela hanyane sebakeng se batsi ebe o tima ESP - koloi, e sututsa hanyane, e phahama ka mokhoa o ts'oanang ntle le matsapa.

Ho khumama ka holimo tlhorong ea Terrano ha hoa ka ha ntšoenya ho hang. Koloi e na le tumello e ntle ea mobu ea 210 mm, 'me lipalo tsena li ts'oana haholo le' nete. Hape ho na le geometry e ntle ea li-bumpers le wheelbase e khuts'oane, e u lumellang ho khanna ka bolokolohi moo li-SUV tse kholo li hlokang mokhoa oa mabenyane ho khetho ea tsela. Hape ha a mo utloele bohloko joalo: 'mele ha o na letho leo a ka le hokelang, hobane libaka tsohle tsa batho bao o ka ikopanyang le bona li koahetsoe ka polasetiki e sa pentiloeng.

Ebile, ESP ha e time mona, empa e fokolisa hanyane marumo a sistimi ea taolo ea traction. Bakeng sa ho hlola, ka mohlala, mobu o lehlabathe, sena ha se setle, hobane ka lehlabatheng le tebileng koloi e leka feela ho lahla khoelehetso ho fapana le ho lokolla liliba tse ntle tlasa mabili. Empa ha re le leetong, libaka tse joalo li fetisoa ka boits'epo, mme haeba Terrano a ka inehela mme a emisa, kamehla ho na le monyetla oa ho khutlela morao. U ka etsa sena ntle le ho shebella mocheso oa clutch le lebokose, hobane likarolo mona li bonolo ebile lia tšepahala.

Ha ho nahanoa ka taba ea hore ha ho na disele sebakeng sa Terrano, motsoako oa enjene e nang le literata tse peli tse phahameng, "jarolla ka ho iketsa" le mabili kaofela e ka bitsoa e loketseng haholo bakeng sa tsela. Litha tse nyane tsa 1,6 maemong ana li ke ke tsa lekana, 'me enjene ea litara tse peli, leha e sa otle, e bonahala e loketse Terrano. Leha ho le joalo, ho lekane ho khanna ka nyollo ea likhato tse 45.

Ha u se u tloaetse liphetoho tse kholo tsa khase, u ka khanna tseleng e kholo ntle le ho tseka boetapele molatsoaneng. Ho boetse ho na le mofuta oa Eco o makatsang, empa o mona bakeng sa show. Le eena, Terrano e hlile eu lumella ho boloka mafura, empa ke ha feela u ka mamella likarabelo tse botsoa haholo ho khase ebe u siea likopo tsa leeto le matla.

"Jarolla ka ho iketsa" lebelo tse 'ne e tsebahala' me kajeno ho bonahala a batla a lintho tsa khale, empa e ke ke ea haneloa ho noha esale pele le tumellano. O potlakela ho lahla lisebelisoa, hang ha koloi e hloka ho ts'oaroa haholoanyane, ka hona ntho e ngoe le e ngoe e bonolo ka ho e feta: o ile a hatella accelerator pejana ho nako - mme o ea tlase. Le off-tseleng unit trust ka mafolofolo tšoara pele kapa la bobeli, ntle le tšosang ke fapoha tse sa lebelloang, kahoo ha ho na lebaka la ho activating fokotswa ka mokgwa wa pukwanana.

Ka mabili ohle, ntho e ngoe le e ngoe e hlakile: clutch e sebetsa ka potlako, ha e futhumale letotong la li-slippage, 'me ha e koaletsoe tlasa maemo ka ho fallisetsa mokhethi sebakeng sa Lock, e fana ka motsotsoana o tsitsitseng sethaleng se ka morao. Moo mabili a ts'oereng, ho lekane ho sebelisa mofuta oa 4WD, mme pele o feta mobu o hlephileng kapa slurry e litšila, ho molemo ho bulela senotlolo esale pele, haeba ho ka etsahala.

Ka kakaretso, Terrano ha e tšabe maemo a tseleng, 'me e ka ba phoso ho e nka e le mofuta o ntlafalitsoeng oa Renault Duster. E hlile e shebahala e khahlisa haholo ka grille ea eona e tiileng, mabili a moqapi, mabone a maholohali le mabota a lehlakoreng a khabane haholo a nang le kotlo e otlolohileng tlase ho fapana le parabola e lurid mamating a Duster. Terrano e na le liporo tse tiileng tsa marulelo, 'me litšiea tsa' mele li pentiloe tse ntšo - taba ea tatso, empa e ntse e tiile haholoanyane.

Morulelo o theko e tlaase oa kahare ha o etse hore Terrano e hlahelle e le betere, empa ho hlakile hore Majapane bonyane a lekile ho ntlafatsa bokahare ka ho fetola likarolo tse ling le ho sebetsana le lisebelisoa. Qetellong ea selemo se fetileng, Terrano e ile ea ntlafatsoa hape, 'me bokahare ba mofuta oa mantlha bo se bo khabisitsoe ka masela a Carita, a neng a sebelisoa pele liphetolelong tse turang haholo,' me thepa ea boraro ea Elegance + e amohetse sistimi ea media ea li-intshi tse 7 ka kh'amera e shebileng ka morao mme - ka lekhetlo la pele - ts'ehetso bakeng sa Apple CarPlay le Android Auto.

Ha e le hantle, tšepe e bosootho e bosootho, eo, oho, e silafalang kapele haholo tseleng, e ne e se mebala ea mebala le pele. 'Me haeba u hloka phapang e tsoang ho Duster e nang le lets'oao la ho tlosa, e teng le teng: leihlo le ka morao la ho hula la Terrano le koahetsoe ka lera la polasetiki,' me sena ke ketso e sa hlokahaleng maemong ao u ka khang carbine feela.

Oho, phetoho ea kholomo ea tsamaiso bakeng sa ho tloha ha ea ka ea hlaha, leha, mohlala, basebetsi ba VAZ sethaleng Lada XRAY ba entse sena. Litulo li bonolo ebile ha li na boemo bo tsebahalang. Ho sensations tsa Terrano le Duster, ho hang ha ho khonehe ho khetholla: likoloi ka bobeli li fana ka lerata la nakoana, matla a fokolang, empa li khanna ntle le mathata ka lebelo ho feta methati ea mofuta ofe kapa ofe.

Litheko tsa selemo sa morao-rao sa Nissan Terrano 2019 li qala ho $ 13. bakeng sa koloi e bobebe e tsamaisang ka pele e nang le enjene ea lilithara tse 374 le phetiso ea letsoho. Ke 'nete, ho fapana le mofuta oa eona oa mafahla oa Renault, Terrano ea pele ha e shebahale e futsanehile ebile e na le lisebelisoa tse hlomphehang. Empa u ntse u lokela ho tataisoa ke bonyane sephutheloana sa Elegance, moo u ka fumanang $ 1,6 e eketsehileng. ho tla ba le mekotla ea moea e mahlakoreng, lifensetere tse futhumetseng tsa moea, taolo ea sekepe, mabone a moholi esita le sistimi e qalang ea hole.

Mofuta oa mabili kaofela o bitsa bonyane $ 14, 'me SUV e nang le enjene ea litara tse peli le phetiso e ikemetseng e tla bitsa $ 972, mme sena se se se le haufi le moeli, hobane le theko ea Tekna e nang le letlalo la letlalo, thetsana le media 'me mabili a matle ha a fete $ 16 ... Haholo ha u sheba litšenyehelo tsa Renault Duster, empa tlatsetso e kanna ea utloahala e lokafetse, haeba qalong u nka Terrano e le mofuta oa mabothobotho a koloi ea Fora.

Ho hlakile hore khahlanong le semelo sa lefahla, crossover ea lebitso la Japane ha e bonahale e khahla lichelete, empa letšoao le ntse le na le boleng bo ka sehloohong ho lona. Setšoantšo sa lebitso la Japane se sebetsa ka mokhoa o se nang sekoli, 'me ba hopolang hantle li-SUV tsa Terrano II tse matla ho tloha lilemong tsa bo-1990 ba ke ke ba sheba Renault ho hang. Kamora nako, Terrano e ntse e na le chebahalo e shebahalang hantle, mme eo, ka inertia, a e bitsang "Duster", a ka fosahala ke motho ea sa tsebeng letho ka likoloi.

Mofuta oa 'mele	Koloi
Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), limilimithara	4342/1822/1668
Wheelbase, limilimithara	2674
Boima ba 'mele, kg	1394
mofuta oa enjene	Peterole, R4
Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm	1998
Matla, hp le. ka rpm	143 ho 5750
Boholo. torque, Nm ka rpm	195 ho 4000
Phetiso, khanna	4-st. Jarolla ka ho iketsa gearbox, e tletseng
Lebelo le phahameng, km / h	174
Matsapa ho fihla ho 100 km / h, s	11,5
Ts'ebeliso ea mafura (toropo / tsela e kholo / e tsoakiloeng), l	11,3/8,7/7,2
Kutu bophahamo ba modumo, k	408-1570
Theko e tsoang ho, $.	16 361