Igor Ivanovich Sikorsky

O ile a qala ka ho hahoa ha sefofane se seholo sa ka nako eo (1913) "Ilya Muromets" (1), mochine oa pele oa lefats'e o sebetsang ka ho feletseng oa lienjiniere tse 'nè, o rehelletsoeng ka mohale oa litšōmo tsa Serussia. Qalong o ile a mo fa kamore ea ho phomola, litulo tsa matsoho tse setaele, kamore ea ho robala, ntloana le ntloana. O ne a bonahala a e-na le maikutlo a hore nakong e tlang sehlopha sa khoebo sa lifofane tsa baeti se tla thehoa.

CV: Igor Ivanovich Sikorsky

Letsatsi la tsoalo: La 25 May, 1889 Kyiv ('Muso oa Russia - hona joale Ukraine).

Letsatsi la lefu: La 26 October, 1972, Easton, Connecticut (USA)

Naha: Serussia, Amerika

Boemo ba lelapa: o nyetsoe habeli, bana ba bahlano

Lehlohonolo: Boleng ba lefa la Igor Sikorsky hajoale le hakanyetsoa ho lidolara tse libilione tsa US.

Thuto: St. Petersburg; Kyiv Polytechnic Institute; École des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile (ETACA) e Paris

Phihlelo: Koloi ea Russia-Baltic e sebetsa RBVZ St. Petersburg. Petersburg; lebotho la tsarist Russia; e amanang le Sikorski kapa lik'hamphani tsa lifofane tse entsoeng ke eena USA - Sikorsky Manufacturing Company, Sikorsky Aviation Corporation, Vought-Sikorsky Aircraft Division, Sikorsky

Liphihlello tse ling: Royal Order ea St. Wlodzimierz, Medal ea Guggenheim (1951), khau ea sehopotso ho bona. Wright Brothers (1966), US National Medal of Science (1967); ho phaella moo, e 'ngoe ea marokho a Connecticut, seterata sa Kyiv le seqhomane se matla sa Russia se bitsoang Tu-160 se bitsoa ka mor'a hae.

Lithahasello: bohahlauli ba lithaba, filosofi, bolumeli, lingoliloeng tsa Serussia

Leha ho le joalo, selemo hamorao Ntoa ea Pele ea Lefatše e ile ea qhoma ’me sefofane sa Russia se ne se hloka seqhomane ho feta sefofane sa mabothobotho sa baeti. Igor Sikorsky ka hona, e ne e le e mong oa baetsi ba lifofane ba ka sehloohong ba Tsarist Air Force, 'me moralo oa hae o ile oa hlasela maemo a Jeremane le a Austria. Joale ho ile ha latela Phetohelo ea Bolshevik, eo Sikorsky a ileng a tlameha ho baleha ho eona, ’me qetellong a fihla United States.

Ho na le lipelaelo tse sa tšoaneng le maikutlo a loantšanang mabapi le hore na o lokela ho nkoa e le Morussia, Moamerika, kapa esita le Seukraine. 'Me Mapolesa a ka fumana botumo ba hae, hobane lelapa la Sikorsky e ne e le bahlomphehi ba polasi ea Poland (le hoja e le Orthodox) Volhynia nakong ea Rephabliki ea Pele. Leha ho le joalo, ho eena, maikutlo ana mohlomong a ne a ke ke a ba a bohlokoa haholo. Igor Sikorsky hobane e ne e le motšehetsi oa tsarism, molateli oa boholo ba Marussia, ’me a rata bochaba joaloka ntat’ae, hammoho le setsebi sa Orthodox le sengoli sa libuka tsa filosofi le bolumeli. O ile a ananela mehopolo ea mongoli oa Lerussia Leo Tolstoy 'me a hlokomela motheo oa hae oa New York.

Helikopta e nang le raba

O hlahile ka la 25 May, 1889 Kyiv (2) 'me e ne e le ngoana oa bohlano le oa ho fela oa setsebi se tummeng sa mafu a kelello sa Russia Ivan Sikorsky. Ha e sa le ngoana, o ne a khahloa ke bonono le katleho. O ne a boetse a rata lingoliloeng tsa Jules Verne haholo. Ha a sa le mocha, o ile a etsa lifofane tsa mohlala. O ne a lokela ho haha ​​helikopthara ea pele e tsamaeang ka rabara ha a le lilemo li leshome le metso e 'meli.

Eaba o ithuta Sekolong sa Metsing sa Metsing sa St. Petersburg. Petersburg le lefapheng la boenjiniere ba motlakase la Kiev Polytechnic Institute. Ka 1906 o ile a qala lithuto tsa boenjiniere Fora. Ka 1908, nakong ea ho lula ha hae Jeremane le lipontšo tsa moea tse hlophisitsoeng ke barab’abo rōna ba Wright, ’me a susumetsoa ke mosebetsi oa Ferdinand von Zeppelin, o ile a etsa qeto ea ho inehela ho bofofisi ba lifofane. Joalokaha hamorao a hopola, "ho ile ha nka lihora tse mashome a mabeli a metso e mene ho fetola bophelo ba hae."

Hang-hang ea fetoha takatso e kholo. 'Me ho tloha qalong, mehopolo ea hae e ne e tšoarehile haholo ka mohopolo oa ho haha ​​​​sefofane se otlolohileng, ke hore, joalo ka ha re bolela kajeno, seroala-nkhoana kapa seroala-nkhoana. Litšobotsi tsa pele tse peli tseo a li entseng ha lia ka tsa theoha le ho theoha fatše. Leha ho le joalo, ha aa ka a tela, joalokaha ho pakoa ke liketsahalo tse latelang, empa o ile a chechisa nyeoe ho fihlela hamorao.

Ka 1909 o ile a qala lithuto tsa hae univesithing e tummeng ea Fora École des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile Paris. Joale e ne e le setsi sa lefats'e la lifofane. Selemong se latelang, o ile a haha ​​sefofane sa pele sa moetso oa hae, C-1. Mohlahlobi oa pele oa mochine ona e ne e le eena (3), eo hamorao e ileng ea e-ba tloaelo ea hae hoo e ka bang bophelo bohle ba hae. Ka 1911-12, ka sefofane sa S-5 le S-6 seo a se entseng, o ile a beha litlaleho tse 'maloa tsa Serussia, hammoho le litlaleho tse' maloa tsa lefatše. O ile a sebetsa e le moqapi lefapheng la lifofane tsa Russia-Baltic Carriage Works RBVZ e St. Petersburg. Petersburg.

Nakong e 'ngoe ea lifofane tsa C-5, enjene e ile ea emisa ka tšohanyetso le Sikorsky o ne a lokela ho fihla sebakeng sa tshohanyetso. Hamorao ha a ne a batlisisa sesosa sa kotsi eo, o ile a fumana hore monoang o hloeletse ka tankeng eaba o khaola motsoako oo o neng o tla o kenya carburetor. Moqapi o ile a etsa qeto ea hore, kaha liketsahalo tse joalo li ne li ke ke tsa boleloa esale pele kapa tsa qojoa, lifofane li lokela ho hahoa bakeng sa ho fofa ho se nang matla ka nako e khutšoanyane le bakeng sa ho lula ho sireletsehileng ha maemo a tšohanyetso.

2. Ntlo ea lelapa la Sikorsky e Kyiv - ponahalo ea kajeno

Phetolelo ea mantlha ea projeke ea hae ea pele e kholo e ne e bitsoa Le Grand mme e ne e le mohlala oa enjine ea mafahla. E itšetlehile ka eona, Sikorsky o ile a haha ​​​​Bolshoi Baltiysk, moqapi oa pele oa lienjine tse 'nè. Sena, ka lehlakoreng le leng, se ile sa sebeletsa e le motheo oa ho thehoa ha sefofane se boletsoeng ka holimo sa C-22 Ilya Muromets, seo a ileng a se fuoa Order of St. Wlodzimierz. Hammoho le Pole Jerzy Jankowski (mofofisi oa sefofane tšebeletsong ea tsarist), ba ile ba nka baithaopi ba leshome ka sekepeng sa Muromets 'me ba nyolohela bophahamong ba limithara tse 2. Joalokaha Sikorsky a hopola, koloi ha ea ka ea lahleheloa ke taolo le ho leka-lekanya esita le ha batho ba tsamaea ka maoto. lepheo nakong ya sefofane.

Rachmaninoff e thusa

Kamora Phetohelo ea Mphalane Sikorsky ka nako e khuts'oane a sebetsa lihlopheng tsa bokena-lipakeng tsa sesole sa Fora. Ho ameha le lehlakore la makhooa, mosebetsi oa hae oa pejana oa Tsarist Russia, le semelo sa hae sechabeng se ne se bolela hore o ne a se na letho leo a ka le shebang 'neteng e ncha ea Soviet, e neng e ka ba ea beha bophelo kotsing.

Ka 1918, eena le lelapa la hae ba ile ba khona ho baleha ho tloha Bolshevik ho ea Fora, eaba ba ea Canada, moo qetellong a ileng a tloha United States. O ile a fetola lebitso la hae ho Sikorsky. Qalong, o ne a sebetsa e le mosuoe. Leha ho le joalo, o ne a batla menyetla ea mesebetsi indastering ea lifofane. Ka 1923 o ile a theha Sikorsky Manufacturing Company, ho etsa lifofane tse tšoailoeng, tse ileng tsa ntšetsa pele letoto le qalileng Russia. Qalong, bafalli ba Russia ba ile ba mo thusa, ho kopanyelletsa le moqapi ea tummeng Sergei Rachmaninov, ea ileng a mo ngolla cheke bakeng sa chelete e ngata ea 5 zlotys ka nako eo. lidolara.

3. Sikorsky bocheng ba hae e le mofofisi oa sefofane (ka ho le letšehali)

Sefofane sa hae sa pele United States, S-29, e ne e le e 'ngoe ea merero ea pele ea enjine ea mafahla United States. E ne e ka jara bapalami ba 14 le ho fihla lebelo la hoo e ka bang 180 km/h. Ho nts'etsapele khoebo, sengoli se sebelisana 'moho le rakhoebo ea ruileng Arnold Dickinson. Sikorsky e ile ea e-ba motlatsi oa hae bakeng sa moralo le tlhahiso. Kahoo, Sikorsky Aviation Corporation e bile teng ho tloha ka 1928. Har'a lihlahisoa tsa bohlokoa tsa Sikorski ka nako eo e ne e le sekepe se fofang sa S-42 Clipper (4) se neng se sebelisoa ke Pan Am bakeng sa lifofane tse tšelang Atlantic.

rotor e ka morao

Lilemong tsa bo-30 o ne a tsitsitse Sikorsky o ile a etsa qeto ea ho tlosa meralo ea hae ea pele ea "motor lift". O ile a kenya kopo ea hae ea pele ho Ofisi ea Patent ea United States bakeng sa moralo oa mofuta ona ka February 1929. Theknoloji ea thepa e ne e lumellana le maikutlo a hae a pele, 'me lienjiniere, qetellong, li e-na le matla a lekaneng, li ile tsa etsa hore ho khonehe ho fana ka katleho ea rotor. Mohale oa rona o ne a se a sa batle ho sebetsana le lifofane. Khampani ea hae e ile ea e-ba karolo ea United Aircraft e amehang, 'me eena ka boeena, e le mookameli oa setsebi sa karolo e' ngoe ea k'hamphani, o ne a rerile ho etsa seo a neng a se lahlile ka 1908.

5. Sikorsky ka helikopthara ea hae ea mohlala ka 1940.

Moqapi o ile a rarolla ka katleho bothata ba nako e hlahang e sebetsang e tsoang ho rotor e kholo. Hang ha helikopta e tloha fatše, fuselage ea eona e ile ea qala ho fetoha khahlanong le ho potoloha ha rotor e kholo ho latela molao oa boraro oa Newton. Sikorski o ile a etsa qeto ea ho kenya propeller e 'ngoe ka lehlakoreng le ka morao fuselage ho lefella bothata bona. Le hoja ketsahalo ena e ka hlōloa ka litsela tse ngata, ke tharollo e hlahisitsoeng ke Sikorsky e ntseng e atile haholo. Ka 1935, o ile a fana ka patente ea helikopthara e nang le li-rotor tse kholo le tsa mohatla. Lilemo tse 'nè hamorao, semela sa Sikorsky se kopantsoe le Chance Vought tlas'a lebitso la Vought-Sikorsky Aircraft Division.

Sesole se rata liroala-nkhoana

La 14 Loetse 1939 e bile letsatsi la nalane nalaneng ea kaho ea helikopthara. Ka letsatsi lena, Sikorsky o ile a etsa sefofane sa hae sa pele ka helikopthara ea moralo oa pele o atlehileng - VS-300 (S-46). Leha ho le joalo, e ne e ntse e le sefofane se koetsoeng. Sefofane sa mahala se etsahetse feela ka May 24, 1940 (5).

BC-300 e ne e le helikopthara ea mohlala, joalo ka lesea le sa tsoa emoloa la se neng se tla latela, empa se se se lumelletsoe ho feta hora le halofo ea sefofane, hammoho le ho lula holim'a metsi. Koloi ea Sikorsky e ile ea khahla sesole sa US haholo. Moqapi o ne a utloisisa ka ho phethahetseng litlhoko tsa sesole 'me selemong sona seo o ile a etsa morero oa mochine oa XR-4, helikopta ea pele e tšoanang le mechine ea kajeno ea mofuta ona.

6. E 'ngoe ea mehlala ea seroala-nkhoana sa R-4 ka 1944.

7. Igor Sikorsky le li-helicopter

Ka 1942, sefofane sa pele se laetsoeng ke US Air Force se ile sa lekoa. E kene tlhahiso e le R-4 (6). Mechini e ka bang 150 ea mofuta ona e ile ea ea likarolong tse sa tšoaneng tsa sesole, e kopanela mesebetsing ea pholoso, ea amohela baphonyohi le bakhanni ba lifofane tse theotsoeng, ’me hamorao ea sebeletsa e le mechine ea koetliso bakeng sa bakhanni ba lifofane ba neng ba lokela ho lula tlas’a taolo ea lihelikopotara tse khōloanyane le tse boima haholoanyane. Ka 1943, lifeme tsa Vought le Sikorsky li ile tsa arohana hape, 'me ho tloha joale k'hamphani ea morao-rao e ne e tsepamisitse maikutlo ka ho khetheha tlhahisong ea li-helicopter. Lilemong tse latelang, o ile a hapa 'maraka oa Amerika (7).

Ntho e thahasellisang ke histori ea khau Sikorsky ka bo-50, o ile a theha helikopthara ea pele ea liteko e ileng ea fihla lebelo la ho feta 300 km/h. Ho ile ha fumaneha hore moputso o ile oa ea ... USSR, ke hore, naha ea Sikorsky. Helikopta ea Mi-6 e hahiloeng moo e ile ea beha lirekoto tse ngata, ho kenyelletsa le lebelo le phahameng la 320 km / h.

Ha e le hantle, likoloi tse hahiloeng ke Sikorsky le tsona li ile tsa roba litlaleho. Ka 1967, S-61 e bile seroala-nkhoana sa pele nalaneng sa ho fofa se sa emise ho tšela Atlantic. Ka 1970, mohlala o mong, S-65 (CH-53), o ile oa qala ho fofa holim'a Leoatle la Pacific. Monghali Igor ka boeena o ne a se a tlohetse mosebetsi, eo a ileng ae fetola ka 1957. Leha ho le joalo, o ne a ntse a sebeletsa k'hamphani ea hae e le moeletsi. O hlokahetse ka 1972 Easton, Connecticut.

Mochine o tummeng ka ho fetisisa lefatšeng kajeno, o entsoeng ke Sikorsky, ke UH-60 Black Hawk. Mofuta oa S-70i Black Hawk (8) o hlahisoa femeng ea PZL e Mielec, e bileng karolo ea sehlopha sa Sikorsky ka lilemo tse 'maloa.

Ka boenjiniere le lifofane Igor Ivanovich Sikorsky e ne e le pula-maliboho ka litsela tsohle. Mehaho ea hae e ile ea senya mekoallo e neng e bonahala e ke ke ea robeha. O ne a e-na le laesense ea nomoro ea 64 ea Fédération Aéronautique Internationale (FAI) le laesense ea 1 ea mofofisi oa sefofane sa helicopter.