Hyundai Veloster - Hyundai e fapaneng le tse ling kaofela

Ka mor'a lebili la koloi ena ka sebele u tla hlokomeloa, esita le ha u paka har'a mofuta o tšoanang oa lipapali tsa lipapali. 'Me koloi ena e tla tsosa thahasello eseng feela har'a banna. Metsoalle ea hau e mengata le eona e rata ho e palama, kapa ho e-na le hoo e lelekisa. Ke tseba see joang? Ho tsoa phihlelong. Ponahalo ea avant-garde haholo ea Veloster e fana ka maikutlo a hore ho tsamaea letsatsi le leng le le leng ho tla ba monate.

Ponahalo e makatsang

Silhouette e mabifi, e nang le mesifa esita le tokisetso e ikhethang ea monyako o le mong feela ka morao, kamoo ho bonahalang kateng, hase feela taba ea moralo. 'Mele o tlaase oa aerodynamic o etsa hore koloi e khomarele tseleng' me e chese hanyenyane, lemati le ka morao ke mohope o babatsehang ho bapalami ba tlang ho tsamaea moleng oa bobeli. Hobaneng? Hobane Veloster ha e hloke hore ba etse maqheka ha ba kena kapa ba tsoa ka koloing, joalo ka ha ho le joalo ka li-coupes tsa tlhōlisano. Ho feta moo, ka tlhophiso ena ea monyako, avant-garde Hyundai ha e na ho khetha pakeng tsa bo-'mè ba majabajaba pakeng tsa lerumo tseleng le ho palama hamonate le lesea setulong.

Monyako o ka morao ka lehlakoreng le le leng feela o ka "khathatsa" hanyenyane hloohong. Hangata, pele ke qala ho leka koloi, ke qala ka ho e shebella lipuong, ke bala ka eona ka har'a li-catalogs. Empa ho ne ho se joalo ka Veloster. Hape, boitsebiso bo mabapi le setopo sa mamati a mane bo ile ba lahleha kae-kae. Ke ile ka nka koloi ho ea hlahlojoa 'me hang-hang ka ea mabenkeleng lebenkeleng le leholo. Ha ke khutla, ke ile ka bula lemati le ka morao, ka beha mekotla ea ka setulong, ka kena ka mor’a lebili eaba ke khannela hae. Ha ke se ke tsoile ka phaposing eo, hang-hang ke ile ka reteleha ’me ka tšoara mofeng oa lemati le ka morao, ’me ke ile ka makala ha ke sa o fumana. Ho ne ho boetse ho se monyako. E ile ea ’makatsa. Linete li ne li le teng, ke ne ke kholisehile hore ke li lahlile ka heke e ka morao, ’me joale li ile. Ke ile ka nahana - ke lahleheloa ke mohopolo, ke khaotsa ho laola boemo ka lebaka la ho sebetsa ho feta tekano, kapa mohlomong tsena ke lipono?

Ha ho ne ho ka etsahala, ke ile ka utloa mokokotlo oa lehlakore le letšehali la 'mele. Ha ho letho. Sefofane se le seng. Kaha ke ne ke tšoenyehile ka boiketlo ba ka, ke ile ka itšetleha ka setulo, ka fihla mabenkeleng 'me ka tšohanyetso ... Ka lehlakoreng le leng, leboteng le ka morao la ntlo, o ile a bona mofeng oa monyako. Sena se ile sa mpherekanya hape. Ke ile ka tsoela ka ntle ho bona lehlakore le leng la koloi. Ke ile ka bona lipara tse peli tsa mamati. Hang-hang ke ile ka etsa qeto ea ho bona hore na Veloster a ka "soma" ba bang. Ke ile ka memela mosebetsi-'moho bakeng sa kofi. Re ile ra ea ka lehlakoreng le letona la koloi, ka bula lemati la hae le ka morao ke lla ka hore ha a khone ho lula pel'a ka hobane setulo se ka pele se ne se senyehile. Ha re khutlela moo ho pakiloeng teng, ra atamela Veloster e ka letsohong le letšehali. Ha ke sheba sefahleho sa Magda, eo monyako oa ntlo ea hae o ileng oa "nyamela" ka tšohanyetso, ke ne ke tseba hore nke ke ka lebala motlae ona ka nako e telele.

Kamore ea lipapali

Moralo oa li-avant-garde coupe oa Hyundai o ntse o tsoela pele ka hare. U lutse ka mor'a lebili, u tla ba le maikutlo a hore u lutse ka koloing ea lipapali tse hlophisitsoeng hantle. Sebaka se seholo sa cockpit le litulo tse tlase, tse haufi le fatše, li etsa hore u batle ho ea pina le peiso hang-hang. Haeba u sa rate boemo bo tlase ba ho khanna, u ka phahamisa setulo holimo hoo u ka ikutloang eka ke Golf ka nako efe kapa efe.

Ka sebele mong'a e mong le e mong oa koloi ena o tla rata litulo tse nang le li-contours tse phahameng. Ba phutholohile, etsa bonnete ba hore 'mele ha o "balehe" ka mahlakoreng. Ho opa liatla ho hlakile. Bakeng sa ho khanna hantle ka ho fetisisa, matšoao ohle a bohlokoa ka ho fetisisa, hammoho le likonopo le likonopo li fumaneha bohareng ba console.

Lebili la setereng le u lumella ho ikutloa eka u ka koloing ea mabelo le ho laola koloi hantle. Ntle le lebokose le leholo la liatlana, ho na le sebaka sa mohala, linoelo ka har'a kotopo e bohareng le lipokotho tse kholo tsa mamati. Keketso e monate ke lipedali tsa aluminium tse fanang ka khabinete ea bokhabane, le lintlha tse ntlafalitsoeng joalo ka reteractor ea lebanta la setulo sa mokhanni, logo ea Veloster e kentsoeng litulong tse ka pele, le sokete ea iPhone.

Hona lintho li tsamaea joang ka maikutlo a bapalami ba setulong se ka morao? Metsoalle e 'meli e ka tsamaea mona hamonate haeba e sa fete boholo ba 42. Kamore ea thoto ea lilithara tse 320 e amohela theko ea beke le beke habonolo. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e ntle, empa ha ho ponahalo ea pele kapa ntlo ea ntlo hase eona ntho e ka sehloohong mona.

enjene ea moruo

Veloster e tobane le bothata bo bong. E lokela ho tsosa maikutlo, ho leka batho ba nyoretsoeng maikutlo tseleng, le ho tlosa tlhōlisano ka theko. 'Me, ka maikutlo a ka, sena ha se ntho e sa utloahaleng, le hoja ka sebele Veloster hase koloi e nang le litšobotsi tsa lipapali.

Coupe ea Korea e ne e na le enjene ea peterole ea 1,6 GDI e nang le molumo o monate o nang le 140 hp. E potlakisa ho 201 km / h 'me e fihla "makholo" ka metsotsoana e 9,7. Ke masoabi feela. Ka lehlakoreng le leng, matla a tlaase a na le molemo oa likoloto tse thata tsa mafura. Ka mor'a ho hlōla sebaka sa lik'hilomithara tse lekholo, ho tla sala ka tanka ka tlase ho lilithara tse 8 tsa peterole, 'me "ho tiisa sekoti" ho eketsa tšebeliso ea mafura ho ea ho 10 l / 100 km.

Veloster e itšoara joang tseleng? Esita le maemong a feteletseng ha e bake khatello ea kelello. E tsamaisa habonolo, ka kutlo e arabela litaelo, hoo e batlang e sa thekesele ka mahlakoreng. Keletso ea ka ke ho tima mokhoa oa ho laola botsitso, joale u ka ithabisa. Sebetsa ka lithaere tse squealing? Hobaneng ho se joalo!

Poland, mohlala o fanoa ka mekhoa e meraro ea lisebelisoa: Comfort (PLN 83.500-88.500), Style (PLN 96.500) le Premium (PLN).