Hyundai i30 1.6 CRDi (66 kW) Matšeliso
Mophato wa botlhano ga o reye moithuti wa sekolo se se potlana, re sa bue sepe ka moithuti yo o tlhomolang pelo. Sena se bolela tiisetso ea lilemo tse hlano ka kakaretso, e leng thuso e kholo bakeng sa ba sa batleng ho ba le bothata ba koloi ea bona.
Empa ke becha i30 e tla u sebeletsa joalo ka mosebeletsi oa hau ea inehetseng ka ho fetisisa, leha u etela khoebo le ho tsamaea lik'hilomithara tse ngata ka selemo.
Ka hona, tse hlano ke leraba le letle bakeng sa bareki, le hoja bahlolisani ba bang (haholo-holo setsi sa Kia, se laoloang ke Hyundai) ba se ba ntse ba fana ka tse supileng. Sena ha se sa utloahala. Ke hobane'ng ha Hyundai i30 e se eona ea pele, haeba e se eona feela, e nang le waranti e tsotehang, empa ka kholiseho e hapiloe ke Cee'd? Ke mang e seng e le mong'a pele?
Leha ho le joalo, ke hopola 'mala o moputsoa eseng feela ka lebaka la' mala oa 'mele oo koloi ea rona ea teko e ileng ea e bontša, empa hape ka lebaka la khanya e putsoa ea dashboard. Haeba u iteta sefuba haholo ka lisebelisoa tse bonesitsoeng, i30 e ka lula e u lumelisa ka 'mala o hlasimollang oo mohlomong ba bangata ba ke keng ba o rata. Ka mohlala, e ne e sa re khathatse ho hang.
Ergonomics e babatsehang ea sebaka sa mosebetsi se boetse se tlatsetsa boiketlong, kaha setulo se setle se tsosolositsoe ka phetoho ea longitudinal le ho lokisoa ha lebili le bophahamo ba setulo, 'me sebakeng sa pele ho ke ke ha e-ba le khaello ea sebaka. Ka morao, e tla ba matla hanyane, empa e ntse e le sebaka se lekaneng bakeng sa bana, 'me u ka petetsa lilithara tse 340 tsa thoto ka kutu.
Tekong ea i30, ntho e le 'ngoe feela eo ke neng ke tšoenyehile ka eona e ne e le lebili la polasetiki le lehare la gear, leo ka mor'a matsatsi a seng makae le ileng la khomarela ka mokhoa o sa thabiseng ka lebaka la ho sisinyeha ha liatla. Pholohile.
Ka 1.6 CRDi turbo diesel enjene, e ke ke ea fetoa, le hoja ka khopolo e na le li-kilowatt tse 66 tse itekanetseng kapa "matla a lipere" a 90. Re hlolohetsoe lisebelisoa tsa botšelela ho tse tlang pele (i30 e nchafalitse hanyenyane tekong ea rona khatisong ea 10 ea 2008) 'me e se e le ncha. Empa hape ka polelo ea hore ho tla nka nako e telele ho fokotsa lerata ho tloha ka tlas'a sekoti tseleng e kholo ho ea boemong bo amohelehang haholoanyane.
Ha e le hantle, enjene e ntle haholo, haeba u sa nahane ka ho hlaka nakong ea serame (le lerata, leo, ka lehlohonolo, le kenang ka har'a ntlo) le sebaka se senyenyane sa ts'ebetso (ho tloha ho 1.500 ho ea ho 3.000 rpm, mohlomong. ho fihla ho 3.500 rpm bakeng sa ba sa utloeng bohloko haholo.).
Tšebeliso ea lilithara tse ka bang supileng ke ntho e fetang e amohelehang, kaha ha e hloke sehlabelo ka nako e matla kapa ho feta. Empa ho chenchana ka potlako ha se karete ea terompeta ea koloi ena. Seterei sa motlakase le chassis e bonolo li sekametse boiketlong, kahoo sebelisa torque ho tsamaea lefatšeng ka botsoa. 'Me qetellong ea khoeli u tla fumana le ho theko e tlaase, u nahane ka litšenyehelo tsa peterole le tlōlo ea molao ea sephethephethe.
Li-airbags tse 'nè, mekotla e 'meli ea likharetene, air conditioning e iketsang, radio e nang le CD player (le lisebelisoa tsa morao-rao, iPod le USB port), ho notlela bohareng, matla a motlakase ka pele le lifensetereng tse ka morao, le komporo ea on-board li batla li nepahetse bakeng sa Comfort. thepa. e sieo e ne e le ESP feela (e tloaelehileng ho Setaele) le li-sensor tsa morao-rao tsa ho paka makoloi (tse tloaelehileng lisebelisoa tsa premium), tseo ehlileng li ka hlahlojoang lethathamong la lisebelisoa.
Tumellano e akaretsang ho basebeletsi ba bahlophisi ke hore ba tla tlameha ho hlokomela ho ntlafatsa moralo (ba tseba eng, sheba feela tse ncha: i20, ix35 ..), mohlomong ho atolosa gear ea botšelela hanyenyane 'me u fane ka molemo o motle. theko. Ho se ho na le litheolelo, empa theko ea Cee'd e kanna ea khopisa. Joale re ka ngola hore 'mala o moputsoa hase feela' mele le sesebelisoa sa lisebelisoa, empa hape le qeto ea ho reka.
Alyosha Mrak, foto: Aleш Pavleti.
Hyundai i30 1.6 CRDi (66 kW) Matšeliso
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Doo ea Hyundai Avto Trade |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 15.980 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 17.030 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 66 kW (90 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 14,9 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 172 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,8l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.582 cm? - matla a phahameng a 66 kW (90 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo ea 235 Nm ho 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - phetiso ea lebelo la 6-lebelo - lithaere 195/65 R 15 H (Hankook Optimo K415 M + S). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 172 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 14,9 s - tshebediso ya mafura (ECE) 5,4/4,1/4,5 l/100 km, mesi ea CO2 119 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.366 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.820 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4.245 limilimithara - bophara 1.775 limilimithara - bophahamo ba 1.480 limilimithara - mafura tanka 53 l. |
| Lebokose: | 340 - 1250 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 2 ° C / p = 903 mbar / rel. vl. = 66% / Boemo ba sebaka: 2.143 km | |
| Matsapa 0-100km: | 13,5 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 19,1 ( 114 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 7,4 / 12,6 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 12,9 / 15,7 |
| Lebelo le phahameng: | 172km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 6,8 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 44,8m |
| Tafole ea AM: | 41m |
tlhatlhobo
Turbodiesel e sebetsang hantle le e bolokang chelete le tiisetso e ntle ke baeti ba molemo, joalo ka gearbox ea lebelo le tšeletseng. Sohle se haellang ke theko e tlase, moralo o khahlehang, le papatso e mabifi, 'me i30 e tla lumellana le barekisi ba holimo.
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
tšebeliso ea mafura
mosebetsi
phetha molao-phetiso tse tšeletseng lebelo
AUX, iPod le lihokelo tsa USB
lerata la enjene nakong ea ho qala ho bata
sebopeho sa mmele se bohlasoa
sebaka se senyane sa tshebetso sa enjene
lerata la mmila o moholo
lebili la polasetiki le lebitla la lisebelisoa
