Husaberg FE 450/570
Teko Drive MOTO

Husaberg FE 450/570

Na hoo ha ho khahlise? Ho fihlela maobane, re ne re lula re mametse bohlokoa ba setsi se tlase sa matla a khoheli. Ba e theotse, ba e theole, joale enjene e na le setsi se tlase sa matla a khoheli mme ka kakaretso e betere ho feta ea pele ho eona. U re'ng ka taba ea hore ntlha ea mantlha ea bongata ho Husaberg e ncha e phahamisitsoe? Hobane'ng?

Tlhaloso e bonolo. Hona joale e kaholimo ho lebokose la likere, ho fapana le ka pela eona, joalo ka moralo oa lithuthuthu oa khale. Bolelele ba lisenthimithara tse 10 le lisenthimithara tse 16 morao ho enjene ea Husaberg ea selemo se fetileng.

Haeba u ntse u sa tsebe hore na hobaneng liso tsena li u khahla, tlosa "ikutloa" ka baesekeleng, e sotha, e tšoare ka matsoho ka bobeli ebe u e suthisa ka ho le letšehali le ka ho le letona. O tla ikutlwa o hanyetsa matsohong a hao, a ke keng a bolelwa ka lebili le emeng, mme ha sebaka sa (lever) se fihla ho a maholo, ho ba thata le ho feta ho se tsamaisa. Ntle le moo, ba ekelitse bophahamo tlasa enjene, ho nolofaletsa FE e ncha ho tsamaisa mafika le lifate tse oeleng.

Lisebelisoa tsa elektroniki tsa ente ea Keihin tse nang le li-bore tse 42mm le tsona li ncha. Sehlopha sa ente le sefene sa moea li kaholimo ho yuniti, kae kae tlasa majoe a mokhanni. Ho fetola sefa, o hloka feela ho tlosa setulo ka ho tobetsa lever, mme ka lebaka la boemo bo phahameng, Husaberg e ka lelera metsing a tebileng.

Barab'abo rōna ba bacha ba li-enduro tse thata ha ba sa na qalo ea maoto, ehlile ka lebaka la sehlahisoa sa boima ba 'mele. Ho nahanoa hore yuniti e nang le bophahamo ba modumo e sebetsang ea li-cubic centimeter tse 450 e tla ba boima ba kilograma tse 31, 'me e kholo e boima ba halofo ea kilogram. Enjene e na le oli e le 'ngoe feela e tlotsang, sefa e le' ngoe le lipompo tse peli.

Ka thuso ea taolo ea elektroniki, re ka khetha lipakeng tsa litšobotsi tse 10 tse fapaneng, tse tharo tsa tsona li behiloe joalo ka maemo (bakeng sa ba qalang, ba maemo le ba litsebi), le "limmapa" tse ling li ka hlophisoa ke basebelisi ba batlang.

Leha ho le joalo, boqapi bo sesebelisoa ha bo e-so fele. Sheba setšoantšo se nang le mokokotlo o ka morao, moo mokokotlo oa sethuthuthu o lutseng polasetiking ho fapana le tšepe. Sistimi e ts'oanang e sebelisitsoe ke KTM (eo, ka tshohanyetso, e leng ea Husaberg) ho li-endro tsa 690 enduro le SMC, ha Husaberg e ne e sena tanka ea mafura ea polasetiki.

Sekoti sa mafura se lula sebakeng sa khale, ntle le hore tanka e etselitsoe hore mafura a mangata a be tlasa setulo, se haufi le setsi sa khoheli sa sethuthuthu kamoo ho ka khonehang. Hona ke eng ka lebaka la bongata bona bohle ba boima bo potileng theko e phahameng?

Thabo e le 'ngoe feela! Bakeng sa ho ba le maikutlo a matle pele, ho lekane ho khanna limithara tse mashome a seng makae tšimong, 'me u tla ikutloa hore FE e ncha e bonolo haholo ho e sebetsa. Ha e palame e eme, e laoloa habonolo ke maoto, ke hore e fetisetsa boima ba maoto. E kena sekhutlong ntle le ho qeaqea mme, ka lebaka la enjene e arabelang ka ho fetesisa karolong e ka tlase ea rev, e ea tšoarela ha re batla ho potlakisa ka li-gear tse phahameng haholo. Ka ho khetheha, ho latela torque, terekere e na le mofuta o matla ho feta, e leng ho makatsang hore ebe ha e na mabifi ebile e bohale. E hula ka thata ho tloha moo e sa sebetseng (e lekoa ha e qala khohlo ka moepa o moholo) mme, ho latela mong'a mohlala oa selemong se fetileng, e theohela lebiling le ka morao, leha ho na le polokelo e kholo ea motlakase.

Bakeng sa enduro e sa arabeleng hantle re ntse re khothaletsa enjene ea 450cc.

Ho fanyeha mefuteng ka bobeli ho sebetsa hantle haholo ho latela lisebelisoa tse tloaelehileng le li-setups, 'me baesekele le eona e ikutloa e le hantle pina ha e khanna ka lebelo likoting, tse rorisoang hape ke foreimi e tiileng. Ka lebaka la tanka ea peterole e patisane lipakeng tsa maoto, ha e sa le "bulky", e neng e le e 'ngoe ea likotsi tse kholo tsa Bergs tse fetileng. Ntho e 'ngoe e babatsehang ke taba ea hore mangolo le lits'oants'o ha li sa hokeloa ka polasetiki, empa li se li khabisitsoe, le hore FE e tla maemong a ts'oanang le lifapano tse silafalitsoeng le lever ea clutch e hulang morao ha e liheloa.

Ha 'na le Mikha re ne re khutla puong e hole Slovakia, re ile ra buisana ka nako e telele hore na nka ngola eng ka "nyatso" ho Husaberg ena. Ho lokile, theko. Kaha re na le chelete e ngata eo ba e kopileng le chelete e lekanyelitsoeng, re ka rata ho etsa bonnete ba hore mebala e bosehla bo boputsoa ha e ea hole haholo ka 'mala oa kh'abeche le lamunu, o ka etsahalang ka karabelo e ntle ho tloha qalong bakhanni ba liteko.

Hantle, mohala o moholo oa polasetiki tlasa setulo o ne o sa phutholoha, hobane ha baesekele e tlameha ho tsamaisoa ka letsoho, fender ea morao e ea sebetsa. Micha ka boeena o ka rata ho emisoa ka matla, empa re tlameha ho tseba hore ha se sebapali sa Sontaha hantle. Bakeng sa lihlahisoa tse ngata, White Power ka baesekele ena e feta ho lekana.

Re lokela ho babatsa bashanyana ba Husaberg. Pele, hobane ba bile le sebete sa ho hlahisa ntho e ncha, mme la bobeli, hobane sephutheloana sohle sea sebetsa! Re hlile re batla hore motho e mocha a tsebe ho iponahatsa tekong ea rona ea ts'ebetso ea selemo le selemo hobane re ikutloa eka phetoho e ka ba holimo.

Lifahleho li talimane. ...

Miha Špindler: Ke rata tsela eo Husaberg a tsamaisang pina ea motocross ka eona. FE 550 ea ka ea 2008 e thata ho sebetsana le eona pina eseng e tsitsitse, leha ke ntlafalitse ho emisoa. Enjene e ncha ea 450 cc Bona Hula hantle ka li-rpms tse tlase, empa ha e potlake haholo. Ke rata enjene e matla ho feta ea 570cc le ho feta. ho tlola e ne e tla ba setsebi. kopo e ne e hloka mosebetsi o itseng. Mohlomong selemong se tlang ke tla be ke palame mofuta oa 450cc, ke ntlafatsa ho fanyeha le ho tlosa mokelikeli ka sistimi ea ho qeta moea ea Akrapovic.

Tlhahisoleseling ea tekheniki

Husaberg FE450: 8.990 EUR

Husaberg FE570: 9.290 EUR

enjene: silindara se le seng, stroke-mane, cm 449 (3)? , ente ea mafura ea elektroniki

Boholo ba matla: mohl.

Palo e phahameng ea torque: mohl.

Phetiso ea matla: Phetiso ea 6-lebelo, ketane.

Foreime: chrome-molybdenum, cage e habeli.

Mariki: kela e ka pele? Likhoele tse ka morao tsa 260mm? Limilimithara tse 220.

Ho fanyeha: fereko ea telescopic e fetotsoeng e ka pele? Maeto a 48mm, 300mm, ts'oaetso e le 'ngoe e ka morao e ka fetohang, maeto a 335mm.

Lithaere: ka pele ho 90 / 90-21, morao 140 / 80-18.

Setulo bophahamo ho tloha fatše: 985 mm.

Tanka ea mafura: 8, 5 k.

Wheelbase: 1.475 mm.

Boima: Lik'hilograma tse 114 (114).

Khoebo: Barrel, doo, Ljubljanska cesta 5, Koper, 05/6632377, www.axle.si.

Rea rorisa le ho nyelisa

+ popontshwa

+ dilenaneo tenyetsehang le e matla

+ mariki

+ ho fanyeha

+ bobebe

– theko

Matevž Hribar, foto: Viktor Balaz, Jan Matula, fekthering

Eketsa ka tlhaloso