Honda zoomers
Tse ka hare
Ka hona, buzzer, joalo ka ha e ne e bitsoa Europe, le eona e tla ho rona. Ke eng e ikhethang ka sethuthuthu sena se qabolang ebile se hole le scooter ea khale eo ba bangata ba e thabelang? Mo shebe feela! Na hoo ha ho u tšehe ha u mo bona?
Empa re se ke ra soma taba ea hore ho ke ke ha e-ba le liphoso. Boitšoaro ba pele ba batho ba bangata ba seng ba mo bone ba phela: “Oho, o motle hakaakang! “Mme ntshepe, e ntse e le nnete. Mabone a mabeli a chitja nkong a e fa sebōpeho sa rabara e bōpehileng joaloka mpa, sekoti se sephara le moralo o fokolang ka ho feletseng kaofela li kopana. Ha u sheba ka lekhetlo la pele, foreimi ea tubular e ka 'na ea bonahala e le theko e tlaase, empa ho hlahlobisisa ho senola hore ntho e' ngoe le e 'ngoe e teng ka morero o hlakileng oa ho ba molemo.
Tlas'a setulo, moo lebokose le neng le ka be le koahetsoe ka polasetiki, ho na le sutuk'heise e kholo ebile e na le thuso. Honda e fana ka sehlopha sa lisebelisoa tsa Zoomer ho tsoa ho bajari ba fapaneng ho web. Sena se etsa hore ho be bonolo ho nka mokotla, skateboard le tse ling tlasa setulo. Empa ha se hoo feela. Kaha ho na le sebaka se lekaneng setulong sa maoto, u ka boloka mekotla e meholo moo. Ho isa crate ea biri moketjaneng oa motsoalle ho bonolo.
E ne e bua ka bonolo le ho se hokae ka ts'ebeliso. Taba ee e rarolloa joang? Hantle, enjene ea 50cc e otlang ka makhetlo a mane. Cm e hatselitsoeng ka metsi, li-valve tse 'ne, e entoang ka kotloloho e ka khanna ntle ho toropo hantle, mme lebelo la hoqetela, ehlile, le lekantsoe ka molao ho 45 km / h.Ho seng joalo, enjene ena e hloekileng le e bolokang moruo haholo ea peterole, e khanna lik'hilomithara tse fetang 50) ke theknoloji e ncha ea phetohelo e ileng ea sebelisoa pele ho Honda VFR ea papali e phahameng.
U phetla konopo ebe u tobetsa konopo, enjene e qala hanghang ntle le qalo e boima. Electronics e tla hlokomela tsohle. Buzzer e entsoe ka tsela eo e sa hlokeng tlhokomelo efe kapa efe ntle le ho tšela peterole e nang le peterole e hloekileng e senang mabala le maro a liteko. Le tefo ea mohlolo oo? Lilemo tse likete tse 500 tse ntle bakeng sa theknoloji e phahameng joalo ha li bonahale li le ngata.
Tlhahisoleseling ea tekheniki
Theko ea koloi ea liteko: Litulo tsa 549.000
enjene: 4-stroke, 49 cm9, 3-cylinder, e pholile ka metsi, 1 kW @ 3 rpm, 7.500 Nm @ 4 rpm
Phetiso ea matla: Jarolla ka ho iketsa phetiso
Foreime: tšepe ea tubular e matlafalitsoe ka aluminium foromeletsoeng, wheelbase 1.265 mm
Setulo bophahamo ho tloha fatše: 735 мм
Ho fanyeha: Fereko ea telescopic ea 27mm e ka pele, ts'oaetso e le 'ngoe ka morao
Mariki: mariki a ka pele le a ka morao
Lithaere: ka pele 120/90 R 10, ka morao 130/90 R 10
Tanka ea mafura: 5
Boima bo omileng: 84 kg
Moemeli: JOALOKA Domžale, Motocentr Trzin, mohala: 01/562 22 42
LITEBOHO LEBOKANG
+ theko
+ Enjene e bolokang tikoloho
+ mahlale a morao-rao
+ ts'ebeliso
- tšireletso e fokolang ea moea
- Ka lebaka la compactness, e tla ba e nyenyane haholo bakeng sa bakhanni ba balelele
Petr Kavchich, setšoantšo: Greame Brown
Lintlha tse hloahloa
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: Litulo tsa 549.000 €
Tlhahisoleseling ea tekheniki
enjene: 4-stroke, 49,9 cm3, 1-cylinder, e pholile ka metsi, 3 kW @ 7.500 rpm, 4,5 Nm @ 5.000 rpm
Phetiso ea matla: Jarolla ka ho iketsa phetiso
Foreime: tšepe ea tubular e matlafalitsoe ka aluminium foromeletsoeng, wheelbase 1.265 mm
Mariki: mariki a ka pele le a ka morao
Ho fanyeha: Fereko ea telescopic ea 27mm e ka pele, ts'oaetso e le 'ngoe ka morao