Teko ea Honda X-ADV - Teko ea litsela
Teko Drive MOTO

Teko ea Honda X-ADV - Teko ea litsela

Le Integra Honda ba thehile botsitso bo phethahetseng lipakeng tsa lithuthuthu le scooter, ba kopanya mafatše a mabeli le ho nka tse ntlehali ka bobeli.

Kajeno, ho 2017, lebitso la Japane le tiisa pono ea lona ea bokamoso, mohlomong ho feta mofuta ofe kapa ofe, ka ho tsebisaX-ADV, "Mokhoa o hlakileng oa setaele SUV, ho sebetsa ha maxi-scooter le litšobotsi tse matla tsa sethuthuthu.” Ha e le hantle, ha a na bahlolisani, hobane ha ho na mekhoa e lekanang: ha e le hantle, o thehile karolo e ncha. "Khopolo ea nts'etsopele ea X-ADV e ne e le bonolo: 'Ho monate!' ".

Re ne re batla ho etsa baesekele e neng e utloa moea oa tlhaho oa boithabiso. Hape re ne re tseba hore e tlameha ho sebetsa molemong oa ho tsamaea letsatsi le letsatsi mme e be le likarolo tsohle tse nolofalletsang mopalami bophelo. Qetellong, ka mafelo-beke, e ne e tlameha ho kenella ka baesekeleng e phethahetseng ho tlosa tloaelo.

Tsena tsohle ka setaele se secha, se ikgethang le se monate,” ho boletse Mong. Kenichi Misaki, Hlooho ya Merero e Meholo (LPL) X-ADV. IN Honda X-ADV e ncha e fihla mabenkeleng matsatsing a 'maloa a tlang ka mebala e mene (Digital Silver Metallic, Matt Bullet Silver, Pearl Glare White le Victory Red) ka litheko ho tsoa 11.490 Euro, e nang le set-top box sa mahala (ho fihlela fela ka Hlakubele) le Tom Tom Vio mahala bakeng sa bareki ba sekete sa pele. Ke e lekile litseleng tsa Sardinia, ke fetola asphalt le leseli le tseleng ho e fumana melemo le likotsi

Honda X-ADV, hore na e etsoa joang

Il Honda X-ADV e ncha o hlahile ka lebaka la Integra. E na le foreimi e ncha e entsoeng ka methapo e matla haholo ea tšepe, e reretsoeng ho kopanya bokhoni bo matla ba libaesekele tsa mabatooa ohle ka mokhoa o sebetsang le matšeliso a tloaelehileng a li-scooter tsa maxi.

L 'matsarankeng e iponahatsa ka boteng ba sebara sa aluminium sa sub-biconical, balebeli ba letsoho, lisebelisoa tse emeng tsa rally le, ka holim'a tsohle, ho fanyeha Leeto le lelelele: 41mm fereko e khelohileng e nang le maeto a 154mm, preload e fetolehang le li-hydraulic, ha mono Pro-Link e na le maeto a 150mm le preload e fetolehang.

Hape ho na le nna spoked mabili, 17” ka pele 'me ka morao ke lisenthimithara tse 15 tse koahetsoeng ke mabili a buletsoeng / a tima' me ho na le sistimi ea braking ea maxi-enduro: ka pele re fumana li-disc tsa 310mm tse phaphametseng tse nang le li-calipers tsa 4-piston Nissin radial tse nang le li-ABS tse peli, tse nang le disk e le 240mm ka morao .

La mokhoa o tloaelehileng oa scooter tsa maxi empa, e lutse ka phapusing e ka tlase ho sale (lilithara tse 21) e ka amohelang helmete e koetsoeng e nang le socket ea 12V ho lefisa smartphone, ka fenstere e kapele ea koloi e ka feto-fetohang ka maemo a mahlano, ka mabone a LED a felletseng, ka har'a brake ea ho paka, setulong se sephara le se phutholohileng (har'a lisebelisoa - sekoaelo se kaholimo se nang le backrest bakeng sa mopalami) le ho B-pillar.

Haholo-holo ho Senotlolo sa Smart E tloaelehileng: Tharollo ea tlhahiso ea makoloi e u lumellang ho bulela koloi le ho kena ka phapusing e ka tlasa setulo ntle le tlhoko ea senotlolo, ka ho siea se hole ka pokothong ea hau.

Ho e-na le hoo, enjene ke lefahla le seng le ntse le tsebahala hantle 745 cc Sheba Integra le NC750 Euro4 ho tloha 55 HP ka 6.250 XNUMX rpm le 68 Nm ho 4.750 rpm, e nang le bokhoni, hape ka lebaka la ente ea elektroniki ea Honda PGM-FI, ho netefatsa tšebeliso ea potoloho ea 27,5 km / l.

E kopantsoe le gearbox kopanetsoe clutch DCT (Dual-clutch gearbox), eo ho X-ADV e lumellang ts'ebeliso e kholo ea likere tse tlase hape ka mokhoa oa D (Drive), ha mofuta oa lipapali o lula o fetoha maemong a mararo, le mokhoa oa matsoho, o ka laoloang ho sebelisoa mokhoa o bonolo liseile tse sututsoang ka lebili la setereng.

Boima bo felletseng bo nang le tanka e felletseng ea peterole (tanka ea 13,1 l) ke lik'hilograma tse 238, 'me bophahamo ba sesepa ho tloha fatše ke 820 mm. 

Honda X-ADV ha e ntse e khanna tseleng

E phutholohile joaloka scooter, empa e palama hammoho le sethuthuthu, hape e lumella ho ithabisa ka ntle ho tsela: e ke ke ea e-ba tsela ea limmoulo, ho hlakile, empa bonyane e tla u lumella ho tšela tsela e ntle. - tsela ea litsela - ho hoholeha ka cheseho joalo ka ngoana ea palameng - e leng ntho e ke keng ea khoneha bakeng sa scooter efe kapa efe 'marakeng.

Setulo se phutholohile, se pharaletse ebile se bonolo, sale ha e khathale leha e le kamora lik'hilomithara tse ngata. LIEKETSENG kotopo e bohareng e ea khahla ebile e etsa hore u lule u arohane le maoto. LIEKETSENG lebili le sephara (ona ke mohlala oa Africa Twin) o fana ka maikutlo a botaki bo tsotehang. Kakaretso ea 238 kg (e nang le tanka e felletseng ea peterole) e ka utluoa feela ha o eme, haholo ha o le mokhutšoanyane.

Empa hang hoba gear ea pele e kenngoe (ka monoana oa hau o motona oa letsoho le letona) 'me moferefere o fetohe, X-ADV e qalaho theola boits'oaroe leka-lekane ebile e bonolo ka mokhoa o makatsang. Rōlela sekhahla. LIEKETSENG motlakase o itokisitse hanghang.

Sepheo se matla, sea khahlisa, se otlolohile ebile ha se tšose: ehlile, o khanna hantle hakae Ke ne ke batla tse ling hape kgafetsa. LIEKETSENG fetola DCTe kentsoe ka likere tse hlano tse khuts'oane ho feta 5%, nako le nako ha ho netefatsoa hore ena ke ntlha e matla (le e ikhethileng) ea mofuta oa Honda. E na le mohopolo o hlakileng oa mosebetsi.

Ka mokhoa oa Drive, e ts'ehetsa ho sisinyeha ka lebelo le bohareng kapa le tlase, mme ka Sport mode (e nang le maemo a mararo S1, S2 le S3) e lumella enjene hore e sebelise matla a eona kaofela pele e fetela ho gear e latelang, eo hape e netefatsang brake e ntle ea enjene.

Leha ho le joalo, ka nako efe kapa efe u ka kenella ka letsoho ka li-paddles, ha u khetha ho khanna ka mokhoa oa matsoho feela, u ka beha DCT ho MT mme ke sesupa-letsoho sa letsoho le letšehali le letsoho le le leng le tla etsa qeto.

Hape ke ile ka makala haholo boits'oaro bo matla. X-ADV ke haholo potolohang ka ho khanna, e theohela hukung (le ha e le thata haholo), le ka mohla "e sa otle", hape e o lumella ho etsa liphetoho ho mothinya o felletseng ntle le ho nyahama haholo. Lisebelisoa li bonolo empa ha li bonolo: li loketse toropo, bakeng sa majoe a majoe, bakeng sa likoti, bakeng sa bobebe tseleng 'me ka nako e ts'oanang bakeng sa ho khanna ka papali ea lipapali ka ntle ho marako a toropo.

Braking e boetse e matla ebile e sebetsa hantle. Ts'ireletso e fanoang fenstere e kapele ea koloi e ka feto-fetohang taolo ea matsoho (ho tloha moo e emeng teng) e boetse e loketse bapalami ba telele ka ho fetesisa mme e etsa X-ADV e lokele esita le maeto a malelele a 'mila. Lisebelisoa tse ncha li ntle ebile lia utloahala.

fumana

Ho bua 'nete, ke nahana hore ka kakaretso, ha ho fanoa ka boqapi ba sejoale-joale le projeke e ncha le e atlehileng ka kakaretso, theko ea theko ea 11.450 € e nepahetse. Re bua ka koloi eo ka eona u ka etsang ntho e ngoe le e ngoe ka boiketlo, ha u ntse u lula u phutholohile u bile u natefeloa ke boemo bo itseng. Hape, ka mokotla o kaholimo le mekotla e 'meli ea mahlakore (e tla fumaneha haufinyane e le lisebelisoa) ka mokhoa o phethahetseng oa bohahlauli, X-ADV e fetoha sethuthuthu (kapa SUV, kapa sethuthuthu se seng tseleng, se bitse eng kapa eng eo u ka e ratang) , maeto a malelele le a malelele, ntle le tšabo ea ho koala tsela e lebang lebopong la leoatle….

liaparo

Helmet: Kabuto

Baki: Dainese D-BLIZZARD D-DRY

Mosireletsi oa Morao: Daines Manis

Jeans: Dainese Bonneville

Boots: Dainese Nighthawk

Liatlana: Leholiotsoana la Dainese

Eketsa ka tlhaloso