Honda CR-V - liphetoho ho ba betere
Sireletsehile, ho phutholoha, ho hlomelloa hamolemo… Ho ea ka Honda, CR-V e ncha e molemo ho feta mohlala oa hona joale ka litsela tsohle. Phetolelo ea pele ea lebili e tla boela e be mokhoa oa ho hohela bareki ba bacha.
Honda ke e 'ngoe ea lik'hamphani tse ileng tsa rala motheo oa likarolo tsa crossover le SUV. Ka 1995, kameho e ile ea hlahisa moloko oa pele oa mofuta oa CR-V o fumanehang hohle. Lilemo tse peli hamorao, koloi eo e ile ea fihla Europe. Taere e 'ngoe e holim'a sekoahelo sa kutu le li-bumpers tsa polasetiki tse sa pentoang li entse hore CR-V e shebahale joalo ka SUV e tlase. Meloko e 'meli e latelang, haholo-holo "troika", e ne e e-na le mekhoa e mengata ea litsela.
Ha se lekunutu hore li-SUVs li theoha tseleng nako le nako, 'me bareki ba li ananela ka lebaka la sebaka sa bona sa kahare se sephara, boemo ba ho khanna bo phahameng le boiketlo ba ho khanna bo fanoang ke mabili a maholo le ho emisoa ho phahamisitsoeng. E ne e le ka eona kaofela Mofuta oa Honda CR-Ve leng bonnete ba ho khahlisa bareki. Matšoenyeho a Majapane a ntlafalitse meloko e meraro ea mohlala, e fane ka bona linaheng tse 160, 'me thekiso eohle e feta li-unit tse limilione tse hlano. Koloi e ile ea boela ea amoheloa ka mofuthu Poland - 30% ea thekiso e tlalehoa ke mohlala oa CR-V.
Ke nako ea moloko oa bone Honda CR-V. Joalo ka pele ho eona, koloi ha e na litabatabelo tse kantle ho tsela, 'me ho khanna ka mabili ohle ho sebeletsa ho ntlafatsa polokeho maemong a thata. Sebaka sa fatše ke lisenthimithara tse 16,5 - bakeng sa ho khanna haufi le meru kapa litsela tsa masimo, hammoho le ho qobella li-curbs tse phahameng, ho feta ho lekaneng.
Mohala oa 'mele ke tsoelo-pele ea mefuta e tsejoang ho tloha molokong oa boraro oa Honda CR-V. E ile ea senyeha 'me ea "nōkoa" ka lintlha tse tsejoang ho tsoa linthong tse ncha tsa mofuta oa Japane - ho kenyeletsoa. mabone a sehang ka hare ho mapheo. Liphetoho li ipakile li le molemo ho CR-V. Koloi e shebahala e hōlile ho feta ea pele ho eona. Mabone a LED a letsatsi le letsatsi a tsamaisana le maemo a hona joale.
Baqapi ba li-cockpit ba ile ba qoba li-fireworks tsa setaele molemong oa ergonomics le ho baleha habonolo. Liphetoho lipakeng tsa moloko oa boraro le oa bone oa CR-V ha li matla haholo. E kholo ka ho fetisisa ho tsona ke katoloso ea "centre console". Ka "troika" ho ne ho e-na le sebaka sa mahala tlas'a setsi se sekhutšoanyane sa setsi, 'me fatše e ne e le sephara. Hona joale console le kotopo e bohareng li hokahane, empa mokato o bataletseng o ka morao o ntse o le teng.
Moloko oa bone oa Honda CR-V o thehiloe sethaleng sa troika se fetotsoeng. The wheelbase (2620 limilimithara) ha ea eketseha. Sena se ne se sa hlokahale kaha ho na le legroom e ngata. Ho sa tsotellehe marulelo a theohileng hanyenyane, headroom e boetse e feta e lekaneng. Litulo li na le sebaka se seholo 'me li na le mefuta e mengata ea liphetoho. Monyetla oa bona ha o profiling. Ho lebisitsoe tlhokomelo e kholo ho ntlafatseng lintlha tsa ka hare - liphanele tsa mamati tse ntlafalitsoeng ha li nke sebaka, 'me molomo oa boot o theotsoeng ka limilimithara tse 30 o etsa hore ho be bonolo ho laela lintho tse boima.
Kutu e ekelitsoe ka lilithara tse 65. Sena se bolela hore lilithara tse 589 li teng - rekoto karolong - 'me li ka eketsoa ho lilithara tse 1669. Ho lokela ho hopoloa hore tsamaiso ea ho phutha setulo se ka morao e bonolo haholo. Hula lebe ka lehlakoreng la kutu 'me hlooho ea hlooho e tla phutha ka bo eona, mokokotlo oa mokokotlo o tla sekamela pele 'me setulo se tla ema sebakeng se otlolohileng. Ha setulo se ka morao se phuthoa, ho etsoa sebaka se lekaneng. Disentimitara tse leshome ho feta pele.
Ho ile ha lebisoa tlhokomelo e ngata ho ntlafatso ea aerodynamic ea 'mele le chassis, e leng se entseng hore ho khonehe ho finyella maemo a tlaase a lerata ka kamoreng. Esita le ka lebelo le phahameng, ntloana e khutsitse. Boemo ka kakaretso ba matšeliso a acoustic, hammoho le ho nepahala ha tsamaiso, ho ile ha angoa hantle ke ho eketseha ha boima ba 'mele, bo ileng ba finyelloa ka lebaka la ho matlafatsa ka ho khethehileng.
Ho ipapisitse le mofuta oa Honda CR-V, e tla ba lirimong tsa 17- kapa 18-inch. 19" mabili ke khetho. The undercarriage e ne e hlophisitsoe ka thata, ka lebaka leo e fanang ka ts'ebetso e ntle ea ho khanna ho feta "troika". Habohlokoa, linneteng tsa rona, ho emisoa ho nka ka mokhoa o khutsitseng esita le liphoso tse kholo, 'me palo ea litšisinyeho tse kenang ka har'a ntlo ntle le ho sefa li bolokiloe maemong a tlase.
Honda CR-V e ncha e tla fanoa ka enjene ea peterole ea 2.0 i-VTEC (155 hp le 192 Nm) le 2.2 i-DTEC turbodiesel (150 hp le 350 Nm). Likarolo tse hlophisitsoeng hantle tse nang le setso se phahameng sa mosebetsi li fana ka ts'ebetso e batlang e tšoana - boholo ba 190 km / h le ho potlakisa "makholo" ka metsotsoana e 10,2 le 9,7, ka ho latellana. Ho se leka-lekane ha matla ho fetoha ho hoholo haholo ka mor'a hore ho nkeloe sebaka sa phetiso e nepahetseng ea lebelo le ts'eletseng ka "automatic" ea lebelo le mahlano le li- paddle shifters. Phetolelo ea diesel e tla potlakisa ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km / h ka metsotsoana e 10,6, 'me phetolelo ea peterole ka metsotsoana e 12,3, phetolelo ea diesel e tla hloka feela mabili a mabili. Ba ratang enjene ea peterole ba tla khona ho khetha pakeng tsa 2WD le AWD drives.
Bohareng ba selemo se tlang, mefuta e mengata e tla tlatsitsoe ke turbodiesel ea 1,6-litre. Naheng ea Poland, ka lebaka la matla a eona, e tla lefisoa lekhetho le tlase haholo ho feta enjene ea 2.2 i-DTEC. Honda o tšepa hore sena se tla eketsa haholo karolo ea mofuta oa diesel mofuteng oa thekiso. Disele e nyane e tla matlafatsa mabili a ka pele, e leng se lokelang ho nolofaletsa ho fihlella lihlopha tse ncha tsa bareki. Khampani ea Japane e lebeletse hore hoo e ka bang 25% ea CR-Vs e tla tloha fekthering ntle le Real Time AWD.
Meloko e fetileng ea CR-Vs e ne e e-na le sistimi e sa tloaelehang ea hydraulically actuated ea pompo ea ka morao ea mabili a mabeli. Bothata bo boholo ka ho fetisisa ba tharollo e ne e le ho lieha ho bonahalang ha phetiso ea torque. Sistimi e ncha e laoloang ke elektroniki ea Real Time ea mabili kaofela e lokela ho arabela kapele liphetohong tsa clutch. Ka lebaka la moralo oa eona o bonolo, e bobebe ka lik'hilograma tse 16,3 ho feta e sebelisitsoeng ho fihlela joale 'me e eketsa tšebeliso ea mafura ka tekanyo e fokolang. Sistimi ea nako ea 'nete ea ho khanna ka mabili kaofela e sebetsa ka bo eona. Honda CR-V, ho fapana le li-SUV tse ling, ha e na likonopo ho laola koloi.
Ka kamoreng ea CR-V e ncha, ho ile ha hlaha likonopo tse peli tse ncha - ho laola tsamaiso ea Idle-stop (enjene e koala ha e ntse e emisitsoe) le Econ. Ea ho qetela e tla ipiletsa ho bakhanni ba batlang ho boloka chelete. Ka mokhoa oa Econ, limmapa tsa mafura lia fetoloa, compressor ea A/C e buloa feela ha ho hlokahala, 'me mekoallo e mebala e potolohileng lebelo la lebelo e bolella mokhanni hore na mokhoa oa hona joale oa ho khanna o boloka chelete.
Koloi e boetse e fumane litharollo tse ngata tse eketsang polokeho. Moloko oa boraro oa CR-V o ka fana ka, har'a lintho tse ling, Active Cruise Control (ACC) le Collision Avoidance System (CMBS). Hona joale lethathamo la lisebelisoa le eketsehile, ho kenyelletsa le tsamaiso ea liphallelo ea whiplash, Lane Keeping Assist (LKAS) le ABS e nang le thuso ea brake, e neng e sa fumanehe pele ho CR-V.
Moloko oa bone Honda e molemo ho feta pele ho eona ka litsela tsohle. Na see se lekane ho hohela bareki? Ho thata ho ahlola. Ha e le hantle, koloi e kena 'marakeng ka nako e nepahetseng. Bahoebi ba Mazda ba se ba ntse ba fana ka CX-5, 'me Mitsubishi e se e qalile ho rekisa Outlander e ncha. Volkswagen Tiguan, e ntlafalitsoeng selemong se fetileng, le eona ke tlholisano e matla.
Botlaaseng Honda CR-V le tse peli litha e le nngwe peterole enjene le ka pele-mabili ho hakanngoa hore 94,9 sekete. zloty. Koloi e theko e tlaase e nang le Real Time AWD e bitsa PLN 111,5 sekete. zloty. Bakeng sa 2.2 i-DTEC turbodiesel, o tla lefa 18 likete tse eketsehileng. zloty. Phetolelo ea li-flagship e nang le enjene ea dizeli le lisebelisoa tse ngata tse ntlafatsang matšeliso le ts'ireletso litšenyehelo PLN 162,5 tse likete. zloty. CR-V e ncha e theko e tlaase ho feta ea pele ho eona feela ka har'a sephutheloana sa Comfort. Mefuta e fapaneng ea Elegance, Lifestyle le Executive e nyolohile ka theko ka li-zloty tse likete tse 'maloa, tseo moetsi a li hlalosang ka ho eketseha ha boemo ba lisebelisoa.
