Tlhahlobo ea Honda CR-V 2021

Honda CR-V haesale e le ntho e ratoang liofising tsa CarsGuide, empa ho 'nile ha e-ba le temoso e nyenyane e leketlileng holim'a SUV ea bohareng ba marang-rang-e bakoa ke khaello ea theknoloji e sebetsang ea tšireletso.

Ka ho phahamisoa ha sefahleho sa Honda CR-V ea 2021 e seng e rarollotsoe, 'me tlhahlobisong ena re tla akaretsa liphetoho tse entsoeng, ho tloha ho holisa theknoloji ea polokeho ea Honda Sensing ho isa liphetohong tsa setaele kahare. 'me e tsoa bakeng sa lethathamo le ntlafalitsoeng. 

Qetellong, re tla leka ho hlahloba hore na ntlafatso ea 2021 Honda CR-V e khutlisetsa mofuta ona tlholisanong le Subaru Forester, Mazda CX-5, VW Tiguan le Toyota RAV4. 

Mofuta oa 2021 oa Honda CR-V ha o fapane haholo le o fetileng, empa ho na le liphetoho tse kholo mona. Setšoantšong ke VTi LX AWD.

2021 Honda CR-V: VTI LX (awd) 5 Litulo
Safety Rating
mofuta oa enjene	1.5 L turbo
Mofuta oa mafura	Hangata peterole e se nang loto
Matla a mafura	7.4l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$41,000

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

E le karolo ea letoto le ntlafalitsoeng la 2021, CR-V e fetotsoe mabitso a mangata, empa e ntse e fumaneha ka mefuta e supileng, ho tloha litulong tse hlano ho isa ho tse supileng, ekaba ka pele-mabili (2WD) kapa mabili kaofela (kaofela- koloi). Mefuta e ka aparoang e tlohile ho $2200 ho isa ho $4500 - bala pale ea rona ea mantlha ea litheko ho bona lebaka.

Mohala o buloa ke Vi, e ntseng e le eona feela mohlala o seng oa turbo lethathamong (leha e le efe CR-V e nang le VTi ka lebitso e bontša turbo), hape ke eona feela CR-V ntle le Honda Sensing. lux. Tse ling mabapi le sena karolong ea tšireletso e ka tlase.

Litheko tse bontšitsoeng mona ke lethathamo la litheko tsa moetsi, tse tsejoang hape e le MSRP, RRP, kapa MLP, 'me ha li kenyelle litšenyehelo tsa maeto. E-ea mabenkeleng, rea tseba hore ho tla ba le litheolelo ha u tloha. 

Moetso oa Vi o rekoa ka $30,490 hammoho le litšenyehelo tsa maeto (MSRP), e theko e phahameng ho feta mohlala oa pre-facelift, empa mofuta ona o nang le mabili a alloy a 17-inch le setulo sa lesela se sentsoeng joale se na le sekirini sa 7.0-inch. sistimi e nang le Apple CarPlay le Android Auto, hammoho le taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli. Phetolelo ena e boetse e na le mohala oa Bluetooth le phallo ea molumo, likoung tsa USB, sehlopha sa lisebelisoa tsa digital se nang le lebelo la digital, le mochine oa molumo oa libui tse 'nè. E na le mabone a pele a halogen le mabone a LED a letsatsi le letsatsi, hammoho le mabone a morao a LED. Khamera e shebileng ka morao e boetse e kentsoe moo.

У CR-V есть Apple Carplay le Android Auto.

Etela VTi ka $33,490 (MSRP) 'me u fumane enjene ea turbocharged (lintlha tse ka tlase) hammoho le ho kenya konopo le ho qala konopo, libui tse ling tse 'ne (palopalo e robeli), likou tse ling tse 2 tsa USB (tse nne feela). , sekoaelo sa trunk, tailpipe trim, adaptive cruise control le Honda Sensing Active Safety Kit (lintlha tse ka tlase).

CR-V e na le ho kena ho se nang senotlolo le ho qala konopo ea konopo. Setšoantšong ke VTi LX AWD.

VTi 7 e ncha lenaneong 'me ha e le hantle ke mofuta oa moruo oa VTi-E7 ea khale, eo hajoale e rekoang ho $35,490 (MSRP). Ha ho bapisoa, VTi-E7 e kile ea e-ba le sekoaelo sa letlalo, setulo sa ho khanna ka matla, le mabili a 18-inch alloy. VTi 7 e ncha e bitsa $ 1000 ho feta koloi ea khale, ha e na lintho tseo kaofela (hona joale ke lesela la masela, mabili a 17-inch, phetoho ea setulo sa matsoho), empa e na le lisebelisoa tsa tšireletso. E eketsa litulo tsa moleng oa boraro tse nang le lifensetere tsa moea, hammoho le litšepe tse peli tsa tlatsetso tsa likomiki le mokotla oa moea oa likharetene, hammoho le lihoko tsa lithapo tsa moleng oa boraro mokatong oa boot. Leha ho le joalo, o hloloheloa kharetene ea thepa.

Mohlala o latelang oa sefate sa theko ke VTi X, e nkelang VTi-S sebaka. Nyehelo ena ea $35,990 (MSRP) e eketsa theknoloji ea ts'ireletso le tailgate e se nang matsoho, hammoho le mabone a ikemetseng, maballo a phahameng a ikemetseng, lebili la letlalo, 'me ho qala sehlopheng sena u fumana Sistimi ea kh'amera ea Honda's LaneWatch sebakeng sa mokhoa oa khale oa ho beha leihlo sebaka. sistimi le ho tsamaisoa ha Garmin GPS. Ke sehlopha sa pele moleng oa ho fumana mabili a 18-inch, hape e na le lisensara tse tloaelehileng tsa ho paka ka morao hammoho le lisensara tsa ho paka pele.

VTI L7 e na le khalase e kholo ea khanya ea letsatsi. Setšoantšong ke VTi LX AWD.

VTi L AWD ke mohato oa pele moleng oa likoloi tse hulang ka mabili ohle. Ha e le hantle e nkela khetho ea rona ea pele, VTi-S AWD, empa e bitsa ho feta. VTi L AWD ke $40,490 (MSRP), empa e eketsa li-pluses tse seng kae holim'a mefuta e ka tlase, ho kenyelletsa le litulo tse entsoeng ka letlalo, ho lokisa setulo sa mokhanni oa motlakase ka li-setting tse peli tsa mohopolo, le litulo tse ka pele tse futhumetseng.

VTi L7 (MSRP $43,490) e tlosa mabili ohle empa e fumana mola oa boraro oa litulo, hammoho le lintho tse ntle tse boletsoeng ho VTi L, hammoho le khalase ea lekunutu, khalase e kholo ea letsatsi, mabone a LED le mabone a moholi a LED. tjhaja ya mohala ya waelese. E boetse e fumana li-wiper le liporo tsa marulelo, hammoho le li-paddle shifters. 

VTi LX AWD ea holimo-limo ke tlhahiso e turang haholo ho $47,490 (MSRP). Ebile, ke $3200 ho feta pele. Ke koloi ea litulo tse hlano 'me ha e bapisoa le VTi L7 e kenyellelitsoeng lintho tse kang liipone tse futhumetseng tsa ka ntle, lifensetere tse iketsang holimo / tlase bakeng sa mamati a mane, seipone sa morao-rao se bonelang ka morao, phetoho ea litulo tsa bapalami ka pele, konopo e phuthetsoeng ka letlalo, digital. DAB. seea-le-moea le mabili a alloy a 19-inch.

VTi LX AWD e na le mabili a alloy a 19-inch.

Ha e le hantle, likhakanyo li ferekanya haholo, empa ka lehlohonolo Honda ha e lefise chelete e eketsehileng bakeng sa mebala e fumanehang lethathamong la CR-V. Li-shades tse peli tse ncha li fumaneha - Ignite Red metallic le Cosmic Blue metallic - 'me khetho e fanoeng e itšetlehile ka sehlopha. 

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Liphetoho tsa setaele li nyane haholo ha li bapisoa le mohlala oa pre-facelift. Ho joalo, ho joalo haeba u ka sheba feela Honda CR-V ea 2021.

Empa ha u shebisisa 'me u tla hlokomela hore ho ne ho hlile ho na le li-notch le memeno e mengata mona le mane, ka phello e akaretsang e le e poteletseng empa e le ea bohlokoa mabapi le ntlafatso ea pono.

CR-V e ithorisa ka lintlafatso tsa pono tse poteletseng empa tse sebetsang. Setšoantšong ke VTi LX AWD.

Ka pele ho na le moralo o mocha o shebahalang eka o na le moustache e silevera ka tlase ho bumper, 'me ka holim'a eona ho boetse ho na le grille e ncha e ntšo e ka pele.

Boemong ba hau, u tla hlokomela moralo o mocha oa lebili la alloy - ho tloha ho 17 mochining o tlase ho isa ho 19 ho mofuta o kaholimo - empa ho seng joalo pono ea lehlakore e ts'oana haholo, ntle le ho fokotsa hanyane ka tlase. mamati.

Ka pele ho na le grille e ncha e lefifi.

Ka morao, ho na le liphetoho tse nyane tse ts'oanang tsa bumper ka kenyelletso ea li-accents botlaaseng ba fascia, hape ho boetse ho na le mabone a tailgate a lefifi le tailgate trim e lefifi ea chrome. Mefuta e nang le prefix ea VTi le eona e fumana sebopeho se secha sa mohatla se shebahalang se tiile ho feta pele.

Ha ho na liphetoho tse ngata tse kholo ka hare, empa ha e mpe haholo. Kamore ea CR-V esale e le e 'ngoe ea tse sebetsang ka ho fetesisa sehlopheng sa eona,' me seo ha se so fetohe ka ntlafatso ena. Sheba ka hare linepe ka tlase ho iponela. 

Ka morao, ho na le liphetoho tse nyane tse tšoanang tsa bumper.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 9/10

E 'ngoe ea mabaka a ka sehloohong ao esale re le balateli ba moloko oa hona joale oa Honda CR-V ho CarsGuide ke ka hare ho eona. Ha ho pelaelo hore ena ke SUV e ntle ka ho fetisisa ea boholo bo bohareng bakeng sa malapa a manyane karolong ena ea 'maraka.

Ke hobane o etelletsa pele sebaka le boiketlo, ts'ebetso le boiketlo ba khabin, holim'a lintho tse kang thabo le ntho ea wow. 

Ehlile, ho na le bothata bo fokolang ka sena - libapali tse joalo ka RAV4 li paka hore o ka etsa lintho ka bobeli hantle. Empa CR-V e natefeloa ka mokhoa o hlakileng ebile e hlophisitsoe hantle ho latela ts'ebetso. Ha e le hantle ke khetho ea pragmatic karolong ena ea 'maraka.

Ka pele, ho na le karolo ea "smart center console" e 'nileng ea nahanoa bocha bakeng sa ntlafatso ena, e nang le likou tsa USB tse fihlellehang habonolo, 'me ho li-trim tse nang le tsona, tjhaja ea mohala e se nang mohala. Ho ntse ho e-na le litšepe tsa likopi tse boholo bo botle le karolo ea terei e tlosoang e u lumellang hore u iketsetse sebaka sa polokelo ea li-console leha u batla - sheba hore na ke kentse bokae ka har'a video e kaholimo.

Honda e etelletsa pele sebaka le boiketlo ba kahare, ts'ebetso le boiketlo. Setšoantšong ke VTi LX AWD.

Ho boetse ho na le lipokotho tsa mamati a boholo bo botle tse nang le lits'oants'o tsa botlolo le lebokose le letle la liatlana. E entsoe ka mokhoa o nahannoeng haholo, 'me lisebelisoa le tsona li ntle - mofuta oa VTi LX oo ke neng ke o palame o ne o e-na le mamati a kentsoeng le dashboard trim, 'me litulo tsa letlalo li phutholohile ebile lia fetoha. Ke boetse ke khanna CR-V e nang le litulo tsa masela 'me boleng bo lula bo le holimo.

Liphoso li kena lefapheng la "oooo". CR-V e ntse e na le skrine e nyane ea mecha ea litaba ea 7.0-inch - ba qothisanang lehlokoa le bona ba na le lipontšo tse kholoanyane - mme leha e na le Apple CarPlay le Android Auto, hammoho le kotola ea molumo, e ntse e le maphathaphathe hanyane mabapi le ts'ebetso. 'Me nako le nako, hape, butle-butle e arabela.

Ho feta moo, leha ho na le konopo ea boemo ba leholimo le konopo ea lebelo la fan, hammoho le ho daela bakeng sa ho lokisa mocheso, u ntse u tla tlameha ho swipe skrineng ho laola hore na moea o butse kapa o tima, hammoho le hore na moea o sebetsa joang. . E makatsang. 

Ho na le leqheka le letle haholo setulong se ka morao. Menyako e bula likhato tse ka bang 90, ho bolelang hore batsoali ba kenyang bana ba bona litulong tsa bana ba tla khona ho kena moleng o ka morao habonolo ho feta bahlolisani ba bang (re u shebile, Mong. RAV4, ka mamati a hao a hahelletsoeng). Ehlile, menyetla e meholo, ho bolelang hore ho fihlella batho ba lilemo tsohle ho bonolo haholo.

'Me setulo sa mola oa bobeli se setle haholo. Motho ea bolelele ba ka (182 cm/6'0") o na le sebaka se lekaneng sa ho lula setulong sa bona sa mokhanni ka lengole le lekaneng, leoto le phaposi ea mahetla hore a phutholohe. Ke feela bophahamo bo ka holim'a hlooho ea hau, haeba u nka CR-V e nang le marulelo a letsatsi, esita le seo ha se tšabe.

Sebaka moleng oa bobeli se setle haholo. Setšoantšong ke VTi LX AWD.

Haeba u na le bana, litulo tse ka ntle li na le lintlha tsa ankora tsa ISOFIX tsa bana le lintlha tse tharo tse holimo tsa ankora, empa ho fapana le bahlolisani ba bangata, ha e le hantle li nyolohela siling ka holim'a kutu, eseng ka morao ho setulo sa mola oa bobeli. Khetha bakeng sa litulo tse supileng 'me u tla ba le bothata bo ts'oanang, empa litulo tsa mola oa boraro li eketsa lintlha tse' maloa tse holimo tse kentsoeng mokatong o ka morao oa kutu. 

Litulo tse ka ntle li na le lintlha tsa ankora tsa ISOFIX tsa bana.

CR-V e nang le litulo tse supileng e na le litulo tse thellang tsa moleng oa bobeli, e leng se etsang hore kamore ea hlooho e be e patisaneng. Litulo tse hlano tsa CR-Vs li na le mola oa bobeli o menahaneng ka 60:40. Mefuta eohle e na le sebaka sa ho phomola ha matsoho le likopi moleng oa bobeli, hammoho le lipokotho tsa mamati tse lekaneng bakeng sa libotlolo tse kholo le lipokotho tsa 'mapa ka morao ho litulo tse ka pele.

Haeba u khetha CR-V ea mela e meraro, u tla fumana lifensetere tse ka morao le litšepe tsa linoelo. Setšoantšong VTi L7.

Ke ile ka lekola CR-V ea litulo tse supileng pele ho phahamisoa sefahleho mme ka fumana hore setulo sa moleng oa boraro se boloketsoe bapalami ba banyenyane hamolemo. Haeba u khetha CR-V ea mela e meraro, u tla boela u fumane lifensetere tse ka morao le lipane tsa linoelo.

Fumana koloi ea litulo tse supileng 'me ho sebelisoa mela e meraro ea litulo, ho na le lilithara tse 150 (VDA) tsa kutu. Setšoantšong VTi L7.

Palo ea thoto e fanoang bakeng sa CR-V e boetse e ipapisitse le tlhophiso ea setulo. Haeba u khetha koloi ea litulo tse hlano e kang ea VTi LX model, u tla fumana 522 litres of cargo volume (VDA). Fumana koloi ea litulo tse supileng le sebaka sa boot sa litulo tse hlano ke 50L ka tlase (472L VDA) 'me ha u sebelisa mela e meraro ea litulo, sebaka sa boot ke 150L (VDA). 

Mohlala oa VTi LX o na le thepa ea thepa ea 522 litres (VDA).

Haeba seo ha sea lekana bakeng sa rack ea marulelo - 'me ho ke ke ha e-ba joalo haeba u tloha ka litulo tsohle tse supileng - u ka' na ua batla ho nahana ka lethathamo la lisebelisoa bakeng sa liporo tsa marulelo, liraka tsa marulelo, kapa lebokose la marulelo.

Palo ea thoto e fanoang bakeng sa CR-V e ipapisitse le tlhophiso ea litulo. Setšoantšo se bontša VTi LX AWD ea batho ba bahlano.

Ka lehlohonolo, li-CR-V kaofela li tla le thaere e patiloeng ea boholo bo felletseng ka tlas'a mokato oa boot.

Li-CR-V kaofela li tla le thaere ea alloy ea boholo bo felletseng ka tlas'a mokato oa boot.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 7/10

Ho na le lienjineri tse peli tse fumanehang lethathamong la Honda CR-V, e 'ngoe bakeng sa Vi base le e' ngoe bakeng sa mefuta eohle e nang le beche ea VTi. 

Enjene ea Vi ke ea 2.0-litre four-cylinder petrol e nang le 113 kW (ka 6500 rpm) le torque ea 189 Nm (ka 4300 rpm). Phetiso ea Vi ke phetiso e sa fetoheng e sa fetoheng (CVT) le koloi e ka pele ea lebili (2WD/FWD) feela.

Mefuta ea VTi moleng e na le enjene ea turbo. Ho ea ka Honda, sena ke seo "T" e se emelang hona joale lefatšeng la CR-V. 

Mefuta ea VTi moleng e na le enjene ea turbo. Setšoantšong ke VTi LX AWD.

Enjene ena ke 1.5-litha e le nngwe disilindara turbo-petrole yuniti e nang le tlhahiso ea 140 kW (ka 5600 rpm) le 240 Nm torque (ho tloha 2000 ho 5000 rpm). E fumaneha e kopantsoeng le CVT transmission ea automatic, le khetho ea FWD/2WD kapa all-wheel drive (AWD).

Haeba u batla mofuta oa CR-V oa diesel, hybrid, kapa plug-in hybrid, u tsoile lehlohonolo. Hape ha ho na mohlala oa EV / Motlakase. Ke ka peterole mona. 

Bokhoni ba ho hula bakeng sa CR-V ke 600kg bakeng sa litereilara tse se nang brake, ha matla a ho huloa ke 1000kg bakeng sa mefuta ea litulo tse supileng le 1500kg bakeng sa mehlala ea litulo tse hlano.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Tšebeliso e kopaneng ea mafura e fapana ho latela hore na u khetha mofuta ofe ho tsoa ho mofuta oa CR-V.

Enjene ea Vi ea tlhaho ea 2.0-liter e lapile haholo, e ja lilithara tse 7.6 ka lik'hilomithara tse 100.

Tšebeliso ea mafura ea enjene ea VTi e fapana ho ea ka mohlala, setulo le phetiso (2WD kapa AWD). VTi FWD ea boemo ba ho kena e ja 7.0L/100km, ha VTi 7, VTi X le VTi L7 li ja 7.3L/100km le VTi L AWD le VTi LX AWD tse 7.4L/100km.

Mefuta eohle ea CR-V e tla le tanka ea mafura ea lithara tse 57. Setšoantšong ke VTi LX AWD.

Ha re hlahloba mohlala o ka holimo oa VTi LX AWD - motseng, tseleng e kholo le tseleng e bulehileng ea ho khanna - re bone hore tšebeliso ea mafura pompong ke 10.3 l / 100 km. 

Mefuta eohle ea CR-V e tla le tanka ea mafura ea lithara tse 57. Esita le mefuta ea turbocharged e ka sebetsa ka peterole e tloaelehileng ea 91 octane unleaded.

Esita le mefuta ea turbocharged e ka sebetsa ka peterole e tloaelehileng e sa lebelloang ea 91 octane. Setšoantšong ke VTi LX AWD.

Ho khanna ho joang? 8/10

E loketseng morero. Sena se akaretsa boiphihlelo ba ho khanna Honda CR-V ea 2021, eo e seng koloi ea lelapa e sa hlajoeng ke lihlong ebile e khanna joalo ka koloi ea lelapa.

Ke hore, ha e thabise kapa e matla joalo ka ba qothisanang lehlokoa le bona. Haeba u batla monyaka oa ho khanna, u kanna oa se batle ho sheba karolong ena, bonyane eseng sebakeng sena sa theko. Empa ke tla e beha ka tsela ena: ka kakaretso, CR-V e fana ka phihlelo ea ho khanna ea SUV ea tlhōlisano haeba u ananela boiketlo le boiketlo ka kakaretso ba ho khanna.

CR-V e khanna joalo ka koloi ea lelapa e lokela. Setšoantšong ke VTi LX AWD.

Enjene ea turbo ea CR-V e fana ka matla a matle a ho hula holim'a mefuta e mengata ea rev, 'me le ha re lula re nyatsa phetisetso e nang le CVT, sistimi ea othomathike e sebelisoang mona e sebelisa hantle mefuta ea torque ea turbo, ho bolelang hore e potlakisa ka thelelo le ho arabela ka potlako. ha u beha leoto fatše. Ho na le tšitiso e nyane haholo eo ho ka loantšoang le eona ha u potlakisa moqolo, empa e qala hantle ho tloha ho ema.

Enjene ea CR-V turbo e fana ka matla a matle a ho hula holim'a mefuta e mengata e fapaneng. Setšoantšong VTi L AWD.

Enjene e lerata hanyane ha e potlakisoa ka thata, empa ka kakaretso CR-V e khutsitse, e hloekisitsoe ebile e monate - ha ho lerata le leholo la litsela (esita le ka mabili a 19-inch VTi LX AWD) 'me ho puruma ha moea le hona hoa fokola. 

Ka kakaretso, CR-V e khutsitse, e hloekisitsoe ebile e monate. Setšoantšong VTi L7.

Ho tsamaisa CR-V esale e le ntho e ikhethang - e na le ts'ebetso e potlakileng haholo, e boima ebile e fana ka nepo e ntle ntle le ho fa mokhanni maikutlo a mangata le maikutlo. Sena se monate ha o paka hobane ho hloka boiteko bo fokolang haholo ho phethola lebili.

Seteraeke se setle haholo ha u paka. Setšoantšong ke VTi LX AWD.

Ho bile le liphetoho ho emisoa ha Honda CR-V ea 2021, empa u tla thatafalloa ho li nka - e ntse e palama hamonate 'me ha ho mohla e ferekanang ka lebaka la maqhutsu (mekhoa e bohale feela ka lebelo le tlase e baka bofokoli bo itseng,' me ho joalo. e ipapisitse le VTi LX drive AWD e nang le mabili a maholo a 19" le Michelin Latitude Sport 255/55/19 lithaere tsa boemo bo tlase).

Ho emisoa ho lokiselitsoe ho ba bonolo e le ntho e tlang pele. Setšoantšong VTi X.

Se ke oa nkutloisa hampe - ho emisoa ho behiloe hore e be bonolo joalo ka ntho ea bohlokoa, kahoo o tlameha ho qabana le 'mele oa likhutlong. Bakeng sa bareki ba malapa, phihlelo ea ho khanna e ntle, leha ba batlang monate oa ho khanna ba ka batla ho nahana ka Tiguan kapa RAV4.

Lekola Honda CR-V ka 3D.

Sheba CR-V papaling ea ho hloa lithaba.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 7/10

Honda CR-V e fuoe lintlha tse hlano tsa tlhahlobo ea ho oa ha ANCAP ka selemo sa 2017, empa ha ho nahanoa ka phetoho e potlakileng ea liprothokholo tsa taolo ea ts'ireletso, e ne e ke ke ea fumana seo kajeno - leha e amohetsoe ka botlalo ho sephutheloana sa polokeho sa Honda Sensing. tseo.

Mefuta e qalang ka mofuta oa VTi joale e se e kentsoe lisebelisoa tsa Honda Sensing tsa mahlale a sebetsang a polokeho. Nakong e fetileng, e ne e le mefuta e mehlano feela ea li-wheel-drive e neng e tšoaneleha bakeng sa thekenoloji, empa hona joale ho bile le boemo bo itseng ba demokrasi ea litlhaloso tsa polokeho, ka mefuta ea 2WD le li-CR-Vs tse supileng hona joale li fumana theknoloji. 

Ka 2017, Honda CR-V e fumane lintlha tse hlano tsa tlhahlobo ea kotsi ea ANCAP.

Mefuta eohle ea CR-V e nang le VTi ka lebitso joale e na le Forward Collision Avoidance System (FCW) e nang le Collision Avoidance System (CMBS) e kopanyang mofuta oa Autonomous Emergency Braking (AEB) e sebetsang ka lebelo le fetang 5 km/h le. e khona ho bona le ba tsamaeang ka maoto. Lane Keeping Assist (LKA) e ka u thusa ho lula bohareng ba lane ea hau u sebelisa khamera ho latela matšoao a tsela - e sebetsa ka lebelo ho tloha ho 72 km/h ho isa ho 180 km/h. Ho boetse ho na le Sistimi ea Lane Departure Warning (LDW) e khonang ho thothomela lebili la setereng haeba e nahana hore u tloha litseleng tsa hau pele u khutlisetsa koloi morao (ka bonolo) le ho kenya mariki - e sebetsa ka lebelo le tšoanang le la LKA system.

Ho boetse ho na le taolo ea ho tsamaea ka sekepe e sebetsang lipakeng tsa 30 le 180 km/h, empa ka tlase ho 30 km/h, sistimi ea Low Speed ​​​​Follow e potlakisa le mariki ha e ntse e boloka sebaka se bolokehileng. Leha ho le joalo, e ke ke ea qala hape ka bo eona haeba u ema ka ho feletseng.

Le hoja lethathamo la lisebelisoa tsa tšireletso e le ntlafatso ho CR-V ka mokhoa o pharaletseng, ntlafatso ena e ntse e e siea morao haholo ka theknoloji ea tšireletso ea maemo a holimo. Ha e etselitsoe ho bona bapalami ba libaesekele, 'me ha e na mokhoa oa setso oa ho beha leihlo letheba - ho e-na le hoo, ke mefuta e meng feela e hlahang lethathamong la lik'hamera tsa LaneWatch (VTi X ho ea holimo), e seng hantle joaloka tsamaiso ea 'nete ea letheba. . Hape ha ho na tlhokomeliso e ka morao ea sephethephethe ebile ha ho na AEB e ka morao. Khamera e pota-potileng / 360 degree ha e fumanehe sehlopheng sefe kapa sefe.

Ntlafatso ena e ntse e le morao haholo ho theknoloji ea ts'ireletso ea maemo a holimo. Setšoantšong VTi X.

Taba ea hore Honda ha e so ka e nka monyetla oa ho kenya sistimi ea ts'ireletso mefuteng eohle ea CR-V lineup e ferekanya ebile e soabisa. U ne u le haufi haholo, Honda Australia. E haufi haholo. 

Bonyane CR-V e na le li-airbags tse ngata (tse peli tse ka pele, lehlakoreng le ka pele, le likharetene tse bolelele bo feletseng), 'me e, mefuta ea litulo tse supileng e fumana tšireletso e nepahetseng ea mekotla ea moea ea boraro.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

Honda CR-V fihla le lilemo tse hlano, se nang moeli-mileage cha tiisetso ya, e leng par bakeng sa thupelo karolong ena.

Ho na le khetho ea ho atolosa moralo oa tiisetso ho lilemo tse supileng, tse kenyeletsang thuso ea litsela nakong eo, empa u tlameha ho lefa. Eseng ha o reka Kia kapa SsangYong.

Letšoao lena le na le tiisetso ea lilemo tse hlano/e se nang moeli. Setšoantšong ke VTi LX AWD.

Honda e kopa beng ba likoloi tsa bona ho sebeletsa likoloi tsa bona likhoeli tse ling le tse ling tse 12 / 10,000 km, e leng nako e khutšoanyane ho feta bahlolisani ba bangata (ka selemo kapa 15,000 km). Empa litšenyehelo tsa tlhokomelo li tlaase, ho $ 312 ka ketelo bakeng sa lilemo tsa pele tsa 10 / 100,000 km - feela hlokomela hore chelete ena ha e kenyelle lisebelisoa tse ling. 

Na u tšoenyehile ka litaba tsa Honda CR-V - ekaba ho tšepahala, litaba, litletlebo, litaba tsa phetiso, kapa litaba tsa enjine? Eya ho rona Honda CR-V mathata leqepheng la.

Tlhaloso

Lenaneo le khatholotsoeng la Honda CR-V ehlile ke ntlafatso mofuteng oo o o nkelang sebaka, kaha kamohelo e pharaletseng ea theknoloji ea polokeho e etsa hore e be khetho e sebetsang haholoanyane bakeng sa bareki ba bangata ba ka bang teng.

Empa 'nete ke hore, ntlafatso ea Honda CR-V ea 2021 e ntse e sa atolose likarolo tsa polokeho ea SUV ea bohareng ka ho lekana, mme bahlolisani ba bangata ba e ntlafalitse ka litsela tse ngata. 'Me haeba u moreki oa lelapa, joale polokeho ke ntho e ka sehloohong, ho nepahetse? Ha e le hantle, haeba ke uena, mohlomong hlahloba bahlolisani ba boletsoeng ka holimo - Toyota RAV4, Mazda CX-5, VW Tiguan, le Subaru Forester - tseo kaofela li leng molemo ho feta CR-V ka tsela e 'ngoe kapa e' ngoe.

Haeba u sa nahane hore u hloka likarolo tseo tse ling tsa polokeho, kapa u mpa u rata moralo o sebetsang le o nahanang oa kahare oa CR-V, ho na le ho hong ho ka buuoang bakeng sa mofuta oa 2021 ha ho bapisoa le mefuta ea pejana. 'Me boemong boo, nka re khetho e tla ba VTi 7 haeba u hloka mela e meraro, kapa VTi bakeng sa ba hlokang litulo tse hlano feela.