Teko ea ho khanna Honda Civic Mofuta oa R: anatomy ea koloi
Tlhahiso le ho khanna ha Honda Civic Type R naheng ea Bulgaria ke lebaka le leng la ho retelehela molemong oa mohlala ona.
Kamora ho khutla ho matla ho Foromo ea 1 le phetoho e 'ngoe ho tloha ho tse lakatsehang ka tlhaho ho ea ho li-turbo-petroli unit, mamello ea lienjiniere tsa Honda e haufi le ho lefa. Ka mor'a lilemo tsa katleho papaling ena e ikhethang, baqapi le batsamaisi ba Honda ba ile ba ikutloa ba e-na le tsebo e lekaneng ea ho khutlela sebakeng sa tlhōlo. Empa lintho li ile tsa fetoha tse rarahaneng le ho feta, 'me li-turbine tsa sejoale-joale tse enteng ka kotloloho, tse kopantsoeng le sistimi e nyalisitsoeng e sebelisang litsela tse peli ho hlahisa le ho fana ka matla, e fetohile phephetso e kholo. Lintho li ne li sa shebahala li ts'episa qalong, ka litaba tsa turbocharger e sa tloaelehang le sebopeho se lebisang ho fokotseng matla. Empa ka ho bokella nako le nts'etsopele ea sistimi, ho fetola sebopeho, lisebelisoa le taolo, ho theha ts'ebetso ea ho chesa ka kamore ea pele, li ile tsa qala ho oela sebakeng. Ho qala nakong e tlang, sehlopha sa Red Bull se tla fumana limela tsa matla ho tloha Honda, 'me sena ke pontšo ea hore baenjiniere ba Majapane ba khonne ho kena tseleng e nepahetseng hape. Joalo, ka tsela, hangata nalaneng ea eona. Honda hase feela pontšo ea monahano oa Majapane, empa hape le maikutlo a eona. Seo a ke keng a se tela ke ho ba ka pele ho boenjiniere, hore na bo mo tlisetsa phaello e kholo kapa che. Ka bobeli ho motorsport le lefats'eng la 'nete, Honda e bonts'a ho feto-fetoha ha maemo le bokhoni ba ho fetoha,' me litšoaneleho tse matla tsa likoloi li lula li kopantsoe le ts'epahalo e mpe ea brand, haholo lienjineri tsa eona. Kakaretso e khuts'oane ea nalane ea theknoloji ea k'hamphani, patlo ea Google, kapa leqephe le betere la buka e bohlale ea Adriano Cimarosi The Complete History of Grand Prix Motor Racing e tla senola lintlha tse khahlisang. Ka linako tsa selemo tsa 1986/1987/1988, lienjine tsa Honda tsa 1,5-litre turbocharged li ne li tsamaisa likoloi tse kang Williams le McLaren. Phetolelo ea 1987 ho boleloa hore e fihletse lebelo le makatsang la 1400 hp. liphetolelong tsa koetliso le litlholisanong tse ka bang 900 hp. Liyuniti tsena le tsona li ipakile e le tse sebetsang hantle le tse tšepahalang. Leha ho le joalo, ha ba na ente e tobileng, e leng bohlokoa haholo bakeng sa metsoako e joalo ea likhatello le mocheso ka har'a li-cylinders, empa ba ka sebelisa lisebelisoa tse sa tloaelehang - baenjiniere ba Honda, mohlala, ba nkela likarolo tse tlas'a khatello e kholo ka ho fetisisa ea mocheso ka tsohle- ceramic kapa bonyane ho roala ka ceramic. , 'me likarolo tse ngata li entsoe ka li-alloys tse khanyang haholo. Ka 1988, McLaren-Honda o ile a hlōla tlhōlo tse 15, 'me Ayrton Senna ea e-ba 'mampoli oa lefatše. Ntho e khahlang ka ho fetesisa ke ena - kamora selemo feela, enjene e lakatsehang ea Honda ea tlhaho ea tlhaho e tla hlola hape. Lebitso la Honda le ile la fetoha scarecrow bakeng sa bohle mme le na le setšoantšo sena ho fihlela kajeno.
Ho tloha tseleng e kholo ho ea tseleng le ho khutla ...
Leha ho le joalo, ho bolela'ng ho atleha ho motorsport, ekaba ho Formula 1, Indycar kapa TCR li-circuits, ntle le monate oa balateli le pontšo ea tsebo ea theknoloji. Ha e le hantle, ka boholo kapa che, k'hamphani e 'ngoe le e' ngoe ea likoloi e bitsetsoa ho etsa likoloi, 'me tsebo le setšoantšo sa motorsport li ngotsoe ka mokhoa o ke keng oa hlakoloa ho seo. Monyetla oa boenjiniere ke bokhoni ba boenjiniere. Leha ho le joalo, ho boetse ho na le kamano e tobileng haholo pakeng tsa motorsport le likoloi tsa likoloi - likoloi tsa moeli lihlopheng tse ling, tse kang li-compact, tse nang le mehlala e phahameng ea matla bakeng sa batho ba ratang botebo ba khopolo ea "ho khanna". Ka liphetoho tse nyane, ba nka lipina ebe ba qothisana lehlokoa le tsona. Ho joalo le ka Civic Type R.
Mofuta o mocha o hlaha lilemo tse peli feela kamora o fetileng, mme enjene ea eona e nts'etsopele ea litsela tse fetileng ka litsela tse ngata, empa koloi e fapane haholo ka litsela tsohle. Lebaka la sena ke hore nts'etsopele ea eona e tsoetse pele ka mokhoa o ts'oanang le nts'etsopele ea mofuta oa motheo, eo ka boeona e etselitsoeng ho ba mofani ea felletseng oa Mofuta oa R.
Eo, le eona, e leng lets'oao le letle haholo bakeng sa liphetolelo tse bonolo tsa Civic. Ha e le hantle, bafani ba thepa ba kenya letsoho haholo ho moralo oa koloi - ebang ke li-turbocharger, lisebelisoa tsa ho laola elektronike le ente ea peterole, likarolo tsa chassis, lisebelisoa tsa 'mele,' me ho tloha ntlheng ena, karolo ea moetsi oa koloi e rarahane haholo. Baenjiniere ke bona ba ralang lits'ebetso tsa ho tuka ka likarolo tse fumanehang, ho bala pholileng ea enjine le mefuta ea alloy, ho e kopanya kaofela le aerodynamics le matla a sebopeho sa 'mele, ho rarolla li-equation tse rarahaneng tsa potoloho tse nang le bokhoni ba mofani oa thepa kelellong. Joalokaha Elon Musk a ile a ikholisa, “khoebo ea likoloi ke mosebetsi o boima.” Ho hlahlobisisa esita le Tesla S e majabajaba ho tla u senolela mefuta e mengata e fapaneng ea litlhaloso le ho bonts'a hape hore na koloi e rarahane hakae.
Honda Civic - boleng pele
'Meleng oa Civic Type R, u ke ke ua fumana ntho e kang ena. Re se re boletse lintlha tse ling ka thepa ea mofuta oa diesel oa mohlala. Mona, re tla bolela feela hore khanyetso ea 'mele ea torsional e eketsehile ka liperesente tse 37 le matla a ho kobeha a tsitsitseng ka liperesente tse 45 ka lebaka la maemo a phahameng a litšepe tse phahameng le tse phahameng haholo, lits'ebetso tse ncha tsa tjheseletsa, meaho ea phaposi ea baeti le tatellano ea likarolo tse khomaretsoeng ho eona. . Ho lefella boima bo eketsehileng ba likarolo tse ling ka lebaka la matla a holimo a monyelitsoeng, sekoahelo se ka pele se entsoe ka aluminium. MacPherson strut le li-axle tse ngata tse ka morao ke lintho tse hlokahalang bakeng sa boitšoaro bo botle tseleng, empa tsena li fetotsoe bakeng sa Mofuta oa R. Fetola ho theoha ha lilepe tsa liboutu tsa shank le angle ea mabili, ho entse liphetoho tse itseng tse amanang le tlhoko ea phetiso e fokolang ea ho sisinyeha ho tloha torque ho ea lebiling la setereng. Li-kinematics tse rarahaneng tsa lebili le ikarabellang bakeng sa ho boloka ho ts'oaroa ha thaere nakong ea likhutlo tse matla li fetohile, 'me karolo e ka tlaase ea likarolo e entsoe ka aluminium ka ho feletseng. Ho emisoa ha morao ka li-multi-link tse ncha ho boetse ho tlatsetsa botsitsong ba lebelo le phahameng, ha pina e pharaletseng e lumella hore ho be le braking hamorao le lebelo le phahameng la ho koala. Matsoho a ka holimo, a ka tlaase le a thekeselang ke lintho tse matla a phahameng a tloaelehileng feela a Mofuta oa R. Ho tsosolosa boima ba koloi, tanka ea mafura e tlameha ho isoa ka morao, ho fokotsa boima ba li-axle tse ka pele ka liphesente tse 3 ha li bapisoa le Civic e fetileng. . .
Enjene, ea Honda
Ka boeona, enjene ea turbo ea 2.0 VTEC e hapileng moputso ke mosebetsi o mong o tsoileng matsoho oa Honda o nang le 320 hp. le 400 Nm ea phalliso ea lilithara tse peli ka ts'epo eo u e hlokang bakeng sa ho khanna letsatsi le letsatsi le lipapali. Khohlano e kholo e hlahang koloing e etsahala pakeng tsa li-cylinders le pistons, 'me Honda e' nile ea itšetleha ka liphahlo tsa theknoloji e phahameng ho fokotsa sena. Sistimi e tsebahalang ea VTEC mona e nka mesebetsi e batlang e fapane. Kaha koloi e sebelisa turbocharger ea jet e le 'ngoe, baenjiniere ba hlahisa li-valve tsa ho qeta nako e fapaneng ho fana ka phallo e hlokahalang ea khase ho latela mojaro. Sena se etsisa ts'ebetso ea compressor ea geometry e fapaneng. Sistimi ea phetoho ea mekhahlelo e 'meli e laola nako ea ho bula ho ipapisitsoe le mojaro le lebelo, hammoho le ho kopana ha tsona lebitsong la karabelo e betere ea turbine le khase ea khase. Karo-karolelano ea compression ea 9,8: 1 e batla e phahame bakeng sa koloi e nang le turbocharged e nang le matla a maholo joalo, e sebelisang mocheso o moholo haholo oa mocheso oa moea. Leha phetisetso e le ea mochini, lisebelisoa tsa elektroniki li sebelisa khase e mahareng ha li fetola likere ho ts'oana le lebelo la enjene le shaft e ts'oanang. Oli ea phetisetso ka boeona, e tšehelitsoeng ka lehlakoreng la moea, e pholile ka sehatsetsi sa metsi.
Tsamaiso ea ho qeta nako e nang le li-nozzles tse tharo e boetse e amana ka ho toba le ts'ebetso ea enjene. Sena ha se takatso ea ho iponahatsa - e 'ngoe le e' ngoe ea li-tubes e na le morero oa eona o tobileng. Li-tubes tse ka sehloohong tse ka ntle li fana ka phallo ea likhase tse tsoang enjene, ha li-tubes tse ka hare li laola molumo o hlahisoang. Ka kakaretso, tekanyo ea phallo e eketseha ka karolo ea 10 lekholong ha e bapisoa le ea pele ho eona, 'me sena se fokotsa khatello ea morao tsamaisong. Tsebo e tebileng ea Honda ea matla a phallo e fumanoeng ho lithuthuthu (le bohlokoa ba tsona bo khethehileng ho lienjineri tse nang le li-stroke tse peli) e lefa mona: ha e potlakisa, tube e ka hare e fana ka karolo e kholoanyane ea sefapano. Leha ho le joalo, tlas'a mojaro o mahareng, khatello e bohareng ba pipe e fetoha e mpe, 'me tsamaiso e qala ho monya moea ka eona. Sena se ntlafatsa ts'ebetso ea lerata mme se netefatsa ts'ebetso e khutsitseng. Flywheel e nang le boima bo le bong, e fokotsang matla a tsamaiso ea flywheel-clutch ka karolo ea 25 lekholong, e thusa ho arabela ka potlako ha enjene. Sekoti se habeli sa metsi se pota-potileng mefuta e kopantsoeng ea ho ntša metsi se thusa ho potlakisa ho futhumala ha enjene le ho pholisa ho latelang ha likhase, tse bolokang turbine.
Ho eketsoa ho sena ke motswako oa meralo e tloaelehileng ea Civic le e tloaelehileng ea Type R. Litšiea tsa "fender" li atolosoa hore li tsebe ho amohela mabili a maholo, a shebileng kantle, sebopeho sa fatše se na le tšireletso e felletseng ea moea, le se bitsoang. "Likharetene tsa moea" le lepheo le leholo le ka morao li "arola" moea, ho theha matla a eketsehileng ka morao. Mekhoa ea ts'ebetso ea ho emisoa ho ikamahanya le maemo (ka sephahla sa solenoid se laolang phallo ea oli le taolo e arohaneng ea lebili ka leng), phetoho ea phepelo ea khase le setering (e nang le likere tse peli) e fetohile. Hona joale mekhoa ea Matšeliso, Lipapali le mekhoa e mecha ea + R li arohane haholo ka boitšoaro. Braking e fanoa ke li-calipers tsa "piston" tse nne tse nang le li-disc tsa 350 mm ka pele le 305 mm ka morao. Kaha matla a mangata joalo ho thata ho a laola ha o fetisetsa feela ho barrel e ka pele, e qetellang e na le phapang ea seboko e itšireletsang, e leng mofuta o khethehileng oa 'mele.
Ka lebaka la sena, hammoho le ho fanyeha ho ikhethileng ka pele le matla a phahameng, Mofuta oa R o potlakisa betere ho feta bahlolisani ba ona ba tobileng joalo ka Seat Cupra 300, 'me tseleng e fetoha koloi ea Touring e nang le boits'oaro bo tiileng ba mmele le maikutlo a matla. ka setering. Leha ho le joalo, li-dampers tse feto-fetohang le enjine e tenyetsehang li fana ka boemo bo lekaneng ba matšeliso le ha o khanna letsatsi le letsatsi.
