Honda Civic Tourer - koloi ea seteishene bakeng sa ba banyenyane pelong
Honda Civic e ile ea lumelisa 'mele oa koloi ha moloko oa boraro o felisoa. Compact ea Japane e fetohile koloi e lebisitsoeng ho bakhanni ba bacha ba ananelang setaele ho feta bokhoni ba thepa. Na Tourer e ncha e tla fetola chebahalo eo?
Civic Tourer ke ea sehlopha sa likoloi tse shebahalang li le betere haholo bophelong ba sebele ho feta litšoantšong. Ka mor'a matsatsi a 'maloa u e-na le koloi, haeba u rata Civic ea menyako e XNUMX, u tla rata Tourer. Selemong se fetileng, ka mor'a ho hlahloba li-galleries tsa molao, ke ne ke se, ha ke bua ka bonolo, mothetsi oa koloi ena ea seteishene. Hona joale ke fihlela qeto ea hore ena ke e 'ngoe ea likoloi tse thahasellisang ka ho fetisisa' marakeng.
Pele ho tsohle, ntlha e ka pele e qala e batla e le tlaase 'me' mele oohle o shebahala joaloka lekhalo. Phanele e ka pele e se e tloaelehile ho tloha hatchback - e ngata ea polasetiki e ntšo ka sebōpeho sa tlhaku "Y" hammoho le mabone a ikhethang a koahelang li-fenders tse hlalositsoeng ka ho hlaka. Ho tloha ka lehlakoreng le leng, Civic e shebahala e le ntle - menyako ea mamati a ka morao e ka har'a tšiea ea C, joalo ka komporo ea mamati a mahlano, 'me sena sohle se totobatsoa ke li-creases tse makatsang. Ha ke tsebe hore na ke hobane'ng ha polasetiki e lefifi e ne e sebelisoa bakeng sa li-arches tsa mabili. Na Tourer e lokela ho shebahala joaloka koloi e tsamaeang hohle? Thabo e kholo ka ho fetisisa e bakoa ke mabone a ka morao a fetang ka ntle ho likarolo tsa 'mele. Hantle, haeba setaele sa koloi ena hangata se bitsoa "UFO", ho thata ho lebella mohala oa khale oa Jeremane. Civic Tourer e hloka ho hlahella.
'Mele oa koloi ea seteishene o ile oa qobella ho eketsa bolelele ba limilimithara tse 235 mabapi le hatchback. Bophara le wheelbase e ile ea lula e tšoana (ke hore, ke 1770 le 2595 limilimithara, ka ho latellana). Empa e ne e le ho otlolla koloi ka lisenthimithara tse fetang 23 ho entseng hore ho khonehe ho boloka lilithara tse 624 tsa sebaka sa thoto. Mme ke tse ngata. Ha ho bapisoa, Peugeot 308 SW kapa, mohlala, Skoda Octavia Combi e fana ka lilithara tse 14 ka tlase. Ho roala thoto ho nolofalloa ke moeli o tlase oa ho jara - 565 millimeters. Ka mor'a ho phutha litulo, re fumana lilithara tse 1668.
Ka lebaka la Sistimi ea Litulo tsa Boselamose, re ke ke ra phutha mekokotlo feela ea sofa sebakeng se bataletseng, empa hape re phahamisa litulo, ebe re tla ba le sebaka se ngata haholo koloing eohle. Ha e e-so fele! Ka tlas'a boot floor ho na le kamore ea polokelo e nang le boima ba 117 litres. Ho falla ho joalo ho ile ha qobella ho lahla thaere e setseng. Honda e fana ka lisebelisoa tsa ho lokisa feela.
Re se re ntse re tseba ka hare ho hatchback - ha ho ntlafatso e kholo e entsoeng. 'Me sena se bolela hore boleng ba lisebelisoa le ho lekana ha tsona ho ka hlahlojoa feela e le tse hlano-plus. Bakeng sa batho ba kenang litulong tsa Civic ka lekhetlo la pele, chebahalo ea cockpit e kanna ea utloahala e sa tloaeleha. Ha re se re nkile sebaka sa rona, re "haka" setsi sa bohareng le mamati a sephara. Tachometer e ka har'a tube e ka pel'a mokhanni, 'me lebelo le bontšoa ka mokhoa oa digital ka ho toba ka holim'a lebili le lenyenyane la setere le lekanang hantle letsohong. Haufi le komporo ea onboard. Ke ile ka ananela moralo oa ka hare ka mor'a ho khanna limithara tse seng kae feela. Ke ile ka mo rata hang-hang.
Leha ho le joalo, sena ha se bolele hore ha ho letho ka hare le ka khomarelang. Taba ea pele, setulo sa mokhanni se phahame haholo. Sena se bakoa ke ho ba teng ha tanka ea mafura tlas'a fatše ea koloi. Ha ho na phetoho ea tšehetso ea lumbar - khetho ena e fumaneha feela maemong a phahameng ka ho fetisisa a "Executive". Ho phaella moo, k'homphieutha e ka holim'a boto e laoloa ho tloha lebiling la ho khanna, empa tsamaiso ea eona e ke ke ea bitsoa e utloahalang ka ho fetisisa lefatšeng. Ke bile le bothata bo tšoanang ba ho qhaqha lisebelisoa tsa elektroniki ho "CRV" e neng e lekoa pele. Kahoo Civic e lokela ho palama hantle. Ka bomalimabe, ha ho joalo.
Tanka ea peterole e ka tlas'a fatse e boetse e nkile kamore e ka morao ea baeti. Kamore e fumanehang ea lengole e batla e tšoana le hatchback, ka mantsoe a mang, batho ba khutšoanyane ba tla thaba, ha ba fetang 185 centimeters ba tla tlameha ho sebetsa hanyenyane ho fumana boemo bo botle bakeng sa leeto le lelelele. Ba na le sebaka sa polokelo ea matsoho se nang le likotlolo tse peli (empa, ho makatsang ke hore ka koloing ea seteishene sa boemo bona, re ke ke ra tsamaisa skis ntle le ho phutha litulo). Ho ba sieo ha lifensetere tsa moea moleng oa bobeli oa litulo hoa tšosa.
Majapane ha a senye bareki ho latela lienjineri tse teng. Ho na le likarolo tse peli (!) tseo u ka khethang ho tsona: peterole 1.8 i-VTEC le diesel 1.6 i-DTEC. Enjene ea pele e ile ea hlaha tlas'a hood ea koloi e lekiloeng. E hlahisa matla a lipere a 142 ho 6500 rpm le 174 lb-ft ho 4300 rpm, 'me matla a romelloa ho asphalt ka phetisetso ea matsoho a tšeletseng.
Ha ke chesa Civic, ntho ea pele e ileng ea hapa tlhokomelo ea ka e ne e le purr e tlaase. Molumo oo ka tsela e itseng o ile oa nkhopotsa li-Hondas tsa khale, tse tsubang "bacha ba halefileng." Ho korotla ho etsa hore u lule u hlahloba hore na mola oa bone o itšoara joang tlas'a hood ka lebelo le phahameng ka ho fetisisa. Ho tsamaea ka matla, re tla tlameha ho fetola enjene hoo e ka bang ka linako tsohle. Ka tlase ho 4500 rpm, yuniti ha e bontše ho itokisetsa ho hoholo ho potlakisa (ka mor'a ho bulela mokhoa oa ECO, ho hobe le ho feta). Ho feta, o tlameha ho kenyelletsa li-gear tse fihlang ho tse peli ho theosa.
Bokhoni ba koloi ha bo hlahe tlholisanong, hobane enjene ea 1.8 e fana ka "lekholo" ka metsotsoana e ka bang 10. Maemong a litoropong, koloi e nang le matla a boima ba lik'hilograma tse 1350 e tla khotsofatsoa ke lilithara tse 9 tsa peterole bakeng sa lik'hilomithara tse lekholo, 'me tseleng re lokela ho fumana tšebeliso ea mafura a lilithara tse 6,5.
Le ha ts'ebetso e sa u khumame, Tourer e fa mokhanni tekanyo e tiileng ea thabo. Ka mohlala, sena se bakoa ke leeto le lekhutšoanyane la lever ea gear. Ho emisoa le hona ho lokela ho babatsoa. Ho sa tsotellehe ho ba le sefate sa torsion ka morao, Civic e monate ebile e tšoara tsela hantle. Tsamaiso ea tsamaiso e fana ka boitsebiso bo bongata, 'me maemong a feteletseng koloi e ka boleloa esale pele ka mokhoa o makatsang. Ntho e fokolang feela (empa lentsoe le matla haholo) ke karoloana ea 'mele. Majapane a ile a hlokomela hore kariki ea seteishene e tla ea ho batho bao kamehla ba sa batleng ho kena moeling oa clutch. Ka hona, re khonne ho fana ka boemo bo botle ba koloi eo, melokong e mengata, e 'nileng ea leka ho hlaolela setšoantšo sa eona, ka mor'a tsohle, papali.
Re ka reka Honda Civic Tourer bakeng sa PLN 79 (litheko tsa hatchback li qala ho pota PLN 400). Re ka khetha ho tsoa likhethong tse 66 tsa lisebelisoa: Comfort, Sport, Lifestyle le Executive. Koloi ea teko (Sport) e bitsa PLN 500. Bakeng sa chelete ena, re fumana, har'a lintho tse ling, moea o itekanetseng oa libaka tse peli, mabili a -inch, mabone a LED a letsatsi la motšehare kapa, mohlala, tsamaiso ea maeto. Habohlokoa, moetsi ha aa ka a fana ka monyetla leha e le ofe oa ho iketsetsa koloi ka ho reka lisebelisoa. Ha re reka Tourer, re khetha sete e felletseng feela, ha ho letho le leng hape.
Limilimithara tse ling tse 235 li entse hore ho khonehe ho theha kutu e kholo haholo. Leha ho le joalo, ke fihlela qeto ea hore Civic Tourer ke pontšo feela ea menyetla le leqheka le letle la ho bapatsa. Lebili le sa fetoheng le bonahala ho bapalami ba ka morao, 'me ho loanela ho fumana lilithara tse eketsehileng ho ile ha qobella sehlabelo sa lebili le setseng bakeng sa lebokose la li-glove la 117-litre. Ha e le hantle, Honda e lekiloeng hase koloi e mpe. Empa bareki ha ba hapuoe feela ke ba nang le ... station wagon.
