Hornet ea Honda CB600F

Mohlomong u hopola Honda Hornet, e hlahisitsoeng ka 1998, e nang le sekoaelo se ikhethileng sa mosi se neng se benya ka thata tlasa setulo. E ne e batla e se na polasetiki, e nang le canopy e chitja le sekoti se batlang se bataletse, se ne se shebahala se le bonolo empa se patehile papali e lekaneng ho e etsa ntho e tsebahalang ea tšepe bakeng sa li-makeovers tsa ntoa ea seterateng. U ka e bitsa phoofolo ea tonanahali ea Majapane. Ho sa tsotellehe katleho le botumo ba eona, Honda e ile ea tlameha ho nka khato kaha libaesekele tsa sehlopha sena li 'nile tsa rekisoa hantle lilemong tsa morao tjena' me tlhōlisano e bohale.

Kamora ntlafatso e nyane ka 2003, ho ile ha hlahisoa sebetsa se secha bakeng sa sehla sa 2007.

Phetoho e hlokomelehang ka ho fetisisa ke karolo e ka pele, moo sekhechana se mabifi sa polasetiki se pentiloeng ho pota-pota lebone la khutlo-tharo, 'me ka holim'a eona tachometer ea analog, pontšo ea lebelo la digital, odometer e nyenyane, mileage eohle, lihora tsa enjene le pontšo ea mocheso. Ha re e sheba ka lehlakoreng le letona, re hlokomela hore mokelikeli o phunyeletsoa ka tlas'a mpa 'me tanka ea mofuta oa koloi ea GP e ka morao ho leoto la mopalami. Mokhoa oa lilemong tsa morao tjena, oo e seng motho e mong le e mong ea o ratang ho latela moralo, haholo-holo ho netefatsa hore batho ba bangata ba le bohareng. Baesekele e hlile e kopane haholo ka tanka ea mafura ea lilithara tse 19. Ka morao e boetse e fapane ka ho feletseng le phetolelo ea khale. Sets'oants'o sa polasetiki bakeng sa lipontšo le poleiti ea laesense li arohane le setulo, 'me re thahasella ho tseba hore na balateli ba ho khutsufatsa ba nang le lipoleiti tsa laesense ba tla qala ho e sebetsa joang.

>

> Ka bokhuts'oane ka bokhuts'oane ba botekgeniki. E fumana foreime e ncha ea aluminium e nang le karolo e kholo ea tšehetso e theohelang bohareng ba baesekele, ho fapana le tsela eo re e tloaetseng ka libaesekele tsa supersport tse nang le liforeimi tsa delta-box aluminium. Enjene ea lisilindara tse 'ne e tsamaisoa ho tsoa ho sportier CBR 600, ntle le hore e ile ea theola lipere tse ling mme ea fumana li-tweaks. Li-suspension le mariki le tsona li na le liphatsa tsa lefutso tsa mabelo, ke tse peli feela tse etselitsoeng tšebeliso ea sechaba.

Boemo ba Hornet e ncha bo iketlile, joalo ka ha ho lebeletsoe, kaha li-handlebars li lekana hantle letsohong 'me tanka ea mafura e na le sebōpeho le boholo bo nepahetseng hore mangole a se ke a kheloha ha a ntse a fana ka tšehetso. ha o ntse o kganna. Mopalami, ea fuoeng lipene tse nang le tekanyo e ngata, le eena o tla ikutloa a phetse hantle. Ka lebaka la sebaka se seholo sa lipalangoang, Hondico e khona ho thinya sebakeng se senyenyane mme e fete habonolo mokoloko o emeng oa likoloi. Liipone tse nyahamisang. Tšoarelo, empa u khetha ho shebella se etsahalang ka mor'a mokokotlo oa hau, eseng litsoe tsa hau. Kaha ho kenngoa ha bona ho sa atleha, lemati le tla tlameha ho phetoa hangata ho feta kamoo ho hlokahalang.

Ka sebele, Honda e ke ke ea soabisa ka mor'a lebili! Ho bonolo haholo ho fetola pakeng tsa li-angles le tse tsitsitseng ka nako e le 'ngoe. Re se re ntse re tseba hore o etselitsoe ho koala kapele ha re sheba lieta tsa hae, kaha lithaere tse ntlehali tsa Michelin Pilot li etselitsoe eena joalo ka maemo. Nakong ea teko, litsela li ne li ntse li bata, empa esita le nakong ea ho palama ka thata, baesekele ha ea ka ea thella kapa ea tantša ka kotsi, e leng se ileng sa hlakisa hore moeli oa tšireletso o ntse o le hōle. Ho babatsehang hape ke gearbox le clutch, tse laoloang ke thapo ea khale.

Enjene ea sejoale-joale e pholileng ka metsi a lisilindara tse 'nè e boreleli haholo 'me ha e ntše le ho thothomela ho honyenyane ho ka tšoenyang mokhanni kapa mopalami. Bakeng sa "makholo a tšeletseng" e hula ka boitšepo bohareng ba sebaka se bohareng, 'me pakeng tsa 5.000 le 7.000 rpm u ka khona ho feta likoloi butle kapa ua tsamaea ka potlako tseleng e matsoelintsoeke. Leha ho le joalo, ha pelo e lakatsa phetoho e potlakileng ea lebelo, enjene e tlameha ho fetoleloa ho linomoro tsa linomoro tse hlano ho tachometer. Hornet e qala ho potlaka haholo ho pota palo ea borobeli 'me e rata ho retelehela ho lebokose le khubelu. Lebelo le holimo? Ho feta lik'hilomithara tse 200 ka hora, e leng se loketseng sethuthuthu se se nang tšireletso ea moea. Ka lebaka la moea, matšeliso a fella hoo e ka bang 150. Tšebeliso ea mafura e tloha ho lilithara tse tšeletseng ho isa ho tse robeli tsa botala ka lik'hilomithara tse 100, tse ntseng li amoheleha bakeng sa sethuthuthu sa boholo bona.

Ho emisoa, ho kopantsoe le lithaere tse ntle haholo, ho sebetsa hantle, empa ha ho lumelle litlhophiso tsa eona bakeng sa ho satalla kapa lebelo la ho khutla. Li-brake li boetse li ntle, li na le braking e thata haholo, empa ha li na mabifi ho li ama. Ho na le mofuta oa ABS, oo ka bomalimabe ha re so khone ho o leka, empa re o khothaletsa haholo. Mosebetsi o senyehile ke lerotholi la varnish moeling oa tanka ea mafura, ho thata ho tlosa setulo le ho kenya, le ho lla hakhutšoanyane ka lebelo le itseng, mohlomong ka lebaka la ho se kopane hantle pakeng tsa likarolo tse peli tsa polasetiki.

Tlas'a setulo se habeli ho na le sebaka sa lisebelisoa, libuka le thuso ea pele ka sethuthuthu, tseo hape u tla hloka ho li beha ka mokotla. Sutukheisi? Ee, ee, ke tseba sena, hobaneng ntho e tsejoa esale pele. Ka lebaka la ho emisoa ha lipapali le ho hloka tšireletso ea moea, Hornet ha se moeti, kahoo rera ho fihla lik'hilomithara tse 200 ka letsatsi.

Ho itšetlehile ka litlhaloso tsa bapalami ba ileng ba bona baesekele ka lekhetlo la pele nakong ea tlhahlobo, re ka tšepa hore motho e mocha ha aa ka a lula hantle le balateli ba Hornet "ea khale", 'me ba bang ba bangata ba ne ba hlanya ka lerato ka ponahalo e ncha. Empa ha ho tluoa tšebetsong, CB600F e ncha e ntle haholo 'me mohlomong ke khetho e ntle ka ho fetisisa sehlopheng sa 600cc kajeno. Bona Kgetho ke ya hao.

Hornet ea Honda CB600F

Theko ea koloi ea liteko: 7.290 EUR

enjene: 4-stroke, 4-silindara, e pholileng ka metsi, 599 cc? , ente ea mafura ea elektronike

Phetiso ea matla: 6-lebelo gearbox, ketane

Ho fanyeha: fereko e sa fetoheng e ke keng ea feto-fetoha ea telescopic e ka pele, e ka morao ea ts'oso e le 'ngoe

Lithaere: pele ho 120/70 R17, morao 180/55 R17

Mariki: li-discs tse peli tsa 296 mm ka pele, li-disc tsa 240 mm ka morao

Wheelbase: 1.435 мм

Setulo bophahamo ho tloha fatše: 800 мм

Tanka ea mafura: 19

Boima ntle le mafura: 173 kg

Khoebo: Motocenter AS Domžale, doo, Blatnica 3a, 1236 Trzin, tel. №: 01 / 562-22-62

Rea rorisa le ho nyelisa

+ conductivity, botsitso

+ papali

+ mariki

+ ho fanyeha

– liipone

Matevj Hribar