Holden Ute EV e tla ba "e theko e tlase kapa e theko e tlase" joalo ka bahlolisani ba eona ba tsamaeang ka mafura.

Mookameli oa GM o fana ka leseli le eketsehileng mabapi le koloi e tlang ea motlakase e tlang ho qothisana lehlokoa le Rivian R1T (setšoantšong)

Mookameli oa GM o ile a fana ka leseli le eketsehileng mabapi le merero ea koloi ea motlakase ea mofuta ona, a re koloi ea eona ea pele ea EV e tla ba e theko e tlaase kapa e theko e tlaase ho feta bahanyetsi ba eona ba tsamaeang ka mafura, empa e se na bokhoni bo fokolang.

Ana ke mantsoe a mopresidente oa GM le mookameli oa mehleng oa Holden Mark Reuss, ea ileng a bolella Bloomberg hore k'hamphani e tsepamisitse maikutlo ho rarolla mathata a bohlokoa a tobaneng le likoloi tsa motlakase.

Litlhaloso tsa hae li ile tsa latela tse entsoeng kopanong ea lipalangoang New York City moo a ileng a re mefuta e mengata ea likoloi tsa motlakase tsa GM li tla thehoa sethaleng sa Autonomy ea brand. Reuss o netefalitse hore GM e tla rekisa literaka tsa motlakase ho tloha 2024 ho hlōlisana le literaka tsa motlakase tse tsoang Tesla, Rivian le Ford.

Ho sa tsotellehe hore na GM ute e tla fihla Australia ha Holden e ntse e tla bonahala, kaha karolo ea sebaka sa brand e re nako e fanoeng ke Monghali Reuss e hole haholo ho fana ka maikutlo.

Leha ho le joalo, ho ntse ho e-na le mosebetsi o lokelang ho etsoa, ho bolela Reuss. Sena ha se sebetse ho tjhaja ka potlako haholo, ho ka nyenyefatsang boemo ba lisele tsa betri, le lisebelisoa tsa ho tjhaja ka kakaretso.

Leha ho le joalo, mohlomong ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa ke hore, Reuss o re koloi ea motlakase ea GM e tla ba le "tekanyo ea litšenyehelo kapa ka tlaase ho moo" ha e bapisoa le mokhoa oa setso oa mochine oa likoloi.

O re: "Haeba u sheba li-pickup tsa motlakase oa betri, u tlameha ho rarolla mathata a 'maloa." "Pele, nako ea ho tjhaja. U tlameha ho khona ho theola seaparo sa lithium-ion se etsahalang ha re kenya matla a mangata ka seleng ea betri, ke ka lebaka leo indasteri e sebetsang ho seo, "o re.

"U tlameha ho khona ho ba le mohaho o batlang o le bonolo. Ka mantsoe a mang, haeba re ne re e-na le lisebelisoa tsa ho tjhaja likoloi tsa motlakase tse tšoanang le peterole.

Taba ea boraro, e tlameha ho ba e leka-lekaneng ea litšenyehelo kapa e tlase. Ha ho na motho ea tla lefa teraka ea motlakase ea betri bakeng sa mosebetsi kapa ts'ebeliso ea mantlha, kahoo o tlameha ho fumana litšenyehelo tse nepahetseng tsa sele. ”

Ho seo ho bonahalang eka ke ho otla ka lesira ho bahlolisani ba bohlokoa ba Tesla le Rivian, Reuss o re le hoja lihlahisoa tse ling li ka tsamaea ka potlako kapa li khona ho tloha tseleng, koloi ea motlakase ea GM e tla ba mosebetsi oa sebele, o khonang ho tšoaea mabokose ohle. holimo teraka e tlameha.

O re: “Ha e le hantle, batho ba bangata ba etsa chelete ka tsona, ’me ho batla ho le bonolo ho li matha.

“Qetellong ea letsatsi, moreki o tlameha ho reka ntho e theko e boima, kahoo o tlameha ho ba le matla a ho hula le ntho e ’ngoe le e ’ngoe e etsang vene e be mokhoa oa ho sebelisa ntho e itseng ho iphelisa.

"Ena ke karolo e matla ka ho fetisisa ea karolo ea koloi. Batho ba bangata ba tla etsa literaka tse maemong a majabajaba kapa a phahameng haholo. Li ka ba ntle ho tsela, kapa li ka potlaka kapa tsa sebetsana hantle.

Empa ha ho tluoa tabeng ea ho tsamaisa lintho ka botšepehi maetong a malelele, ho thata haholo. Ke lakatsa eka nka tseba hantle hore na seo se tla etsahala neng, empa ha ke tsebe."