Husky o sexy hape

Ho theosa le lilemo, moatlelete ea makatsang le bana ba hae ba hapile litlholisano tse ngata tsa liatleletiki.

Banna ba bangata ba ne ba ba lakatsa, empa ba nyahamisitsoe ke litlaleho tsa litatso tse turang tsa batho ba Sweden. Banana bana ba ne ba "batla".

Ha nako e ntse e ea, letoto la botle ba Majapane le Maaustria a anorexia le ile la qala ho hula bahlankana ba bacha, 'me Husky o ile a oela linakong tse thata.

Kamora ho ratana ho sa atleheng le morekisi wa vacuum cleaner ya bitswang Electrolux, o ile a qobelleha ho nyalwa ke M. V. Agusta ka 1986 mme a fallele Schiranna naheng ya Italy.

Ha e le hantle, tsohle li ile tsa tsamaea hantle. Lenyalo le ile la hlahisa leqhubu la mefuta e nyalisitsoeng ea mesifa e apereng liaparo tse boreleli tsa Mataliana.

Histori ea boikhohomoso ea Husky e ile ea hlokomeloa ka 2006, ha lipapali tsa lelapa le lipapali tsa lipapali li tla apara mebala e khubelu le e tšoeu ea Varese, profinse ea bona e ncha ea lehae, 'me linaleli tsa lebala li tla boloka mebala e mosehla le e putsoa ea Sweden.

Sehlopha sa motocross se na le CR125 ea methapo e 'meli le TC250, 450 le 510 ea methapo e mene.

Mofuta oa enduro o moputsoa le o mosehla o kenyelletsa mefuta ea WR125 le WR250 ea li-stroke tse peli, hammoho le mefuta e mene ea TE250, 450, 510 le 610E.

Ho boetse ho na le li-supermotards tse 'maloa, ho kenyelletsa le linku tse ntšo lelapeng la SM610.

Le ha sesebelisoa sa mebala e le phetoho e hlokomelehang ka ho fetesisa, ho na le lintlafatso tse ngata tse ipatileng ka tlase.

Lienjineri tse nang le li-stroke tse 'ne li fumana li-valve tse kholoanyane, li-camshaft tse ngata tse bulging, le lipiston tse habeli. Liphetolelo tsa motocross li fumana "titanium exhaust system" le "kickstarter" e entsoeng bocha, empa lisebelisoa tsa bona tsa motlakase ke tsa boikhethelo, tse ke keng tsa khahlisa bapalami ba "boikhabiso ba ho ngolisa" empa li tla boloka 4kg le ho felisa tlhokahalo ea betri ea airbox.

Ka mehlala ea li-stroke tse peli, enjene e ne e etselitsoe matla a mangata, e nang le li-valve tsa lehlaka la V Force le mefuta e mengata e entsoeng bocha.

CR125 le TC joale li na le litšisinyeho tse ka morao tsa Ohlins tse nang le khatello e feto-fetohang le ho fokotsa metsi. Ha ho mahlohonolo ka mefuta ea WR le TE, e setseng le litšisinyeho tsa Sachs tse tsosolositsoeng.

Lifereko tsa Marzocchi li eketsehile ka 5mm, ho ea ho 50mm, ho mefuta ea 450 le 510.

Lik'homphieutha tsa maeto a digital le balebeli ba matsoho ke bonase e kholo mefuteng ea enduro, 'me li-handlebars li se li feto-fetoha bakeng sa bolelele le ho fokotsa.

LERETSENG

Ho lelekisa 'mampoli oa 2005 oa Australia Anthony "AJ" Roberts ka pina e le 'ngoe ea enduro loop Toowoomba ke mosebetsi o boima.

Ka matla a mangata, WR250 e tšoanang le eo a mathang ka eona e monate haholo ha a palame litselana tse bulehileng tse nang le mabili a ka morao.

Empa ka lik'hilomithara tse ka tlase ho 1000 e rua 'me e lula habonolo. Ha ho bapisoa, li-hook tsa TE450 hohle 'me ha li bilike ka morao ha bonolo. Ha e eme ho loop, e leng molemo o moholo nakong ena ea letsatsi.

Mokhanni oa likoloi tse kholo tsa V8 ea tšehetsoeng ke Husqvarna Russell Ingall ha a na mathata le WR, a paka hore motho ea hloahloa a ke ke a bolokoa.

Ho khahlisang, feme e batla feela monyetla oa 5kg WR250 oa ​​ho otla habeli ho feta TE450 mme ha ho phapang ea boima ho feta TE250.

Ho pina e hlophisitsoeng ea Echo Valley motocross, ho thata ho khetha lipakeng tsa mefuta e meraro ea EC.

The Ohlins shocks ke ntho e kholo, empa lifereko tse kholoanyane tsa Marzocchi ha li bonahale li etsa phapang e kholo ha li fetoha.

Libaesekele tsohle li phethiloe hantle ka li-castings tse boreleli, li-plastiki tse ntle haholo le li-welding tsa boleng bo holimo - tse ke keng tsa boleloa ka li-huskies tsa khale tsa Sweden.

Ka likarolo tsa lilemo tse peli le tiisetso ea mosebetsi ho mofuta oa enduro le selemo se le seng ho Husky motorcrossers, ho bohlokoa ho nahana ka eona, haholo-holo haeba u ikemiselitse ho palama.