Teko ea mabelo: Ten Kate Honda CBR 600 RR le Ten Kate Honda CBR 1000 RR
Na ke tla khona ho sututsa likere ka nepo le phetiso kopanela? Haeba ke sisinya baesekele ea 'mampoli oa lefats'e fatše, baqolotsi ba bang ba tla nahana joang ka' na, ba ntseng ba emetse likhechana tsa bona likoloing tse peli tsa mabelo?
Boikarabelo e ne e le moroalo o boima oo ke neng ke ka o jara feela ka hore ke itšetlehe ka khutso le ho khutsisa mehopolo ea ka. "U se u palame baesekele ea lebelo la libaesekele tse kholo le 600cc Hondo CBR bakeng sa mabelo a supersport. E tla sebetsa,” e ne e le menahano ea boikaketsi le e tšelisang. "Sofa! Kamore ea ho bonts'a likoloi! Lentsoe la moemeli oa Honda le ile la sitisa mehopolo ea ka. 'Lebaka la hao. U tla qala ka ho ea Sebastian Charpentier's Ten Kate Hondo CBR 600 RR."
Ka nako eo, ho thothomela ho fetile, joale ke nako ea ho nka khato. “Hei, ena ke toro ea mokhanni e mong le e mong oa baesekele ea lipapali, sebelisa monyetla ona,” e bile mehopolo ea ho qetela pele ke e-ba Moslovenia oa pele oa ho etsa histori ka sethuthuthu sa ’mampoli oa lefatše sehlopheng sa Supersport 600. E, e ne e le motsotso oa histori. , hantle bonyane ntekanyetseng.
Ha ke kena ka Honda ea mabelo ke ile ka makatsoa ke kamoo ke ileng ka ikutloa ke phutholohile ho tloha motsotsong oa pele. Setulo se loketse bophahamo ba ka ba lisenthimithara tse 180. Ntho e ngoe le e ngoe e ne e le sebakeng sa eona, lever ea clutch, mariki, le lever ea gear. Ha ho pelaelo hore sena se ile sa roba leqhoa pakeng tsa ka le baesekele ho fihlela qetellong. Ho qala ka likoting ho ne ho le bonolo ebile ho ts'oana haholo le baesekele ea tlhahiso. Phapang e le 'ngoe feela e ne e le likhahla tse phahameng ha Ten Kate CBR600 e sa sebetse ho 2.500 rpm (e tloaelehileng ho 1.300).
Ha ke bula throttle, molumo oa mabelo oa 9.500 o phuthoang o tsoa ho mosi o le mong oa Arrow. Likhutlong tsa pele tsa pina e Losail (Qatar), ehlile ke ile ka khanna malebela mme, ka holim'a tsohle, ke ile ka leka ho fumana lisebelisoa tse nepahetseng, ho latela mofuta oa enjene. Ena e batla e na le khaello ea mali ho fihla ho 140rpm, e fana ka matla a lekaneng ho tsamaisa baesekele, empa se latelang li-revs tsena ka mokhoa o thata ke lithoko tse hloekileng. Enjene ea 250-cylinder, four-cylinder lebiling le ka morao e bilika ha bonolo le ka matjato hoo e batlang e tšoana le ho otla habeli. Mona ke moo Honda e bonts'ang boleng ba eona bo hlaha. Superb Pirelli racing mabili tumellanong le ho fanyeha ka botlalo WP (baesekele e matha ka thata ho feta stock ntle le ho ba boima haholo), matla ohle a enjene a fetisetsoa tseleng e katiloeng ntle le mathata. Bonolo boo CBR e nyane e mamelang litaelo tsa ka ka bona bo batla bo sa kholoe. Nako ea karabelo ea sethuthuthu e batla e le halofo ea sethuthuthu sa tlhahiso. Ka mantsoe a mang: bobebe ba eona le ho ts'oaroa ha eona li haufi le tsa koloi ea lebelo la GP ea XNUMXcc ea makhetlo a mabeli.
Ha ke eso bone lebelo le kang leo leo a thibang ka lona. Ha e sekamisitsoe ka botlalo, e ntse e fana ka ho nepahala le ho tšepahala ho phethahetseng. Ho palama baesekele ena ka lebelo ho bonolo haholo ho feta baesekele e tloaelehileng, leha enjine e tlameha ho matha ka li-rpms tse phahameng haholo. Empa ntho e makatsang e ile ea tla feela qetellong ea potoloho ea pele. Sefofane se shebiloeng se telele mona, ke kilometara e felletseng ea matsapa a le mong mme e ipata kamora lihlomo tsa aerodynamic. Lebokose la gear la HRC le lielektroniki tsa enjene ea HRC li hlile li hlahella mona. Enjene e bilika joalo ka bohlanya 'me likere li ohla joalo ka bet, ntle le boiteko bo fokolang kapa phoso. Feela filigree sebetsa ka ho nepahetseng.
Ke khahliloe ke liteko tsa letsatsi le le leng tsa tlhahiso ea CBR 1000 RR Fireblade, ke ile ka otla setulo sa brake sebakeng se le seng le likotong tsohle tse fetileng. Wow, e lieha hakaakang! Ke ile ka fokotsa lebelo leo ke neng ke rerile ho kena sekhutlong sa pele, bonyane halofo ea nako! Ke ile ka tlameha ho potlakisa hanyane pele ke thinya, feela ka nako eo ke ile ka sekamela ka lehlakoreng le letona. Boima bo ommeng ba lik'hilograma tse 162, hammoho le li-brake discs tse ntle haholo (310 mm ka pele, 220 mm ka morao) le li-pads tsa SBS carbon brake, li fana ka matla a hlollang a ho emisa lefatšeng le tloaelehileng. Kamora likotlo tse 'ne, ha baqolotsi ba litaba ba memiloeng ba khona ho lekola koloi, ba roetse moqhaka o tummeng oa lefats'e, pososelo e pharalletseng e ne e patiloe tlasa helmete. Eseng feela hobane ke khutlisitse baesekele e bolokehile, empa hape le ka lebaka la boiphihlelo bo ke keng ba lebaleha ka boiketlo le ho nepahala ha o ka palama baesekele ea tlhahiso ka HRC kit kit le tokiso ea Ten Kate. Qetellong, ho latela Ronaldo Ten Keith, mang kapa mang ea nang le € 62.000 a ka reka sethuthuthu se joalo.
Ten Kate Honda CBR 1000 RR Superbike
O na le lipere tse kae baesekeleng? 210! Ke lik'hilograma tse kae? 165! Ena ke data e hlileng e khahlang. Haeba phihlelo ea koloi ea lebelo la 600cc supersport e ne e le monate 'me ke qala ho e thabela ka sethuthuthu, kahoo ke ne ke sa tsotelle ho nahana ka eona matsatsing a ka a lipapali tseleng ea peiso, semathi sa libaesekele tse kholo ke pale e fapaneng ka ho feletseng. Ha ho mosa ho eena! Ona ke mochini oa karache bakeng sa bapalami ba koetlisitsoeng hantle ba nang le kutlo e matla e holimo-limo.
Phapang e totobetse hang ha enjene ea litha e qala ho lla, e bontša ka molumo hore e felloa ke matla. Sebaka sa baesekele ke sona feela se etsang hore e shebahale eka ke 1. Leha ho le joalo, ntho e 'ngoe le e' ngoe e etsahalang ho tloha ha clutch e lokolloa e ka hlalosoa feela ka lentsoe "bohlanya"! Sethuthuthu se batla ho feta, ho thata ho sebetsana le sona, se hloka mopalami ea inehetseng ea itokiselitseng ho sebetsa ho sona. Ke hobane’ng ha ho se tšoane hakaale? Hobane bothata bo boholo ka baesekele ena ke ho boloka lebili le ka pele tseleng e katiloeng. Ke ne ke sa lebella kapa ke hlaheloa ke ntho e kang ena (ho sa tsotellehe taba ea hore ke se ke ntse ke e-na le phihlelo ka Yamaha RXNUMX ea Camlek, eo e seng nku e meharo ho hang).
Se shebahalang ka mor'a lebili: Ke ntse ke itšetlehile ka lehlakoreng le letšehali, ke ile ka lokolla lipere tse halefileng ka keketseho e fokolang ea khase, empa ha mela e khubelu ea tachometer e atamela karolo ea boraro ea skrine, ho ile ha etsahala ntho e sa tloaelehang ho baesekele. Lebili le ka pele le se le le bobebe, 'me ho tšoara hoa makatsa. E, enjene e ile ea potlaka ka holim’a lebili le ka morao habonolo hoo ke neng ke khona ho bua feela ka tlas’a helmete e neng e sa rereloa makasine ena. Ho lokile, ke fokotsa lebelo mme ke ipolella hore ke tlil'o hula enjene ho fihlela ke tsoa sefofaneng se selelele. Ho tsoa sekhutlong sa ho qetela pele khoele ea ho qetela e ne e le motsotso oa 'nete. Hona joale ke khona ho fetola enjene ntle le mathata. Empa ho boloka lebili le ka pele fatše ke "mosebetsi o ke keng oa khoneha." Honda Vermuel e potlakisa ka likere tsa boraro, tsa bone le tsa bohlano le lik'hilomithara tse fetang 200 ka hora. Li-brake li maemong a holimo, ehlile, li na le maikutlo le ts'ebetso e ntle, empa ho khahlisang, kamora maikutlo, ke ne ke tla hlapanya li-brake tsa Supersport 600 ka thata.
Phapang ha ke theoha koloing ea mabelo a libaesekele tse kholo ka litebele e ne e le hore ke ile ka phomola mona mme ho tloha motsotsong oo ka qala ho hlompha libapali le ho feta. Na ua tseba hore na James Toseland o ile a mpolella eng ha ke mo botsa hore na a ka boloka baesekele e le fatše joang? Le ka mohla u se ke ua lokolla throttle, sebelisa brake e ka morao! Ho lokile banna, ke le siela sena hobane le lefuoa ho e etsa.
Ten Keith HONDA CBR 600 RR Supersport
enjene: 4-stroke, li-cylinder tse 'nè, tse pholileng ka metsi, 599 cm3, 140 hp, el e fetolehang. ente ea mafura - HRC kit
Phetiso ea matla: 6-lebelo HRC, ketane, STM traction clutch
Ho fanyeha le foreime: USD WP RCMA 4800 fereko e fetolehang e ka pele, WP BAVP 4618 e ts'oaroang ka morao e le 'ngoe, foreimi ea aluminium
Lithaere: pele Pirelli 120/70 R17, morao Pirelli 190/50 R17
Mariki: pele 2 discs ø 310 mm (braking), ka morao disc bophara 220 mm (braking), SBS Dual carbon brake pads
Wheelbase: NP
Tanka ea mafura: 19
Boima bo omileng: 162 kg
Ten Super Hike ea Kate HONDA CBR 1000
enjene: 4-stroke, li-cylinder tse 'nè, tse pholileng ka metsi, 998 cm3, 210 hp, el e fetolehang. ente ea mafura - HRC kit
Phetiso ea matla: 6-lebelo HRC, ketane, STM traction clutch
Ho fanyeha le foreime: USD WP RCMA 4800 fereko e fetolehang e ka pele, WP BAVP 4618 e ts'oaroang ka morao e le 'ngoe, foreimi ea aluminium
Lithaere: pele Pirelli 120/70 R17, morao Pirelli 190/50 R17
Mariki: pele 2 discs ø 310 mm (braking), ka morao disc bophara 220 mm (braking), SBS Dual carbon brake pads
Wheelbase: ikamahanya le maemo
Tanka ea mafura: 20
Boima bo omileng: 165 kg
mongolo: Petr Kavchich
foto: Honda
