Teko ea mabelo: KTM EXC 450 2011
Teko Drive MOTO

Teko ea mabelo: KTM EXC 450 2011

Morero o ne o le tjena: Ke reka sethuthuthu, 'me haeba se ka shoa, ke tla ngola hore se shoele. Boštyan oa Labe o ile a lumela.

Khoasolla teko ea PDFKTM KTM EXC 450

Teko ea mabelo: KTM EXC 450 2011




Matevž Gribar, Petr Kavcic


  • Video: Crosscountry Thigh 2011
  • Video: Crosscountry Orehova vas 2011
  • Video: Crosscountry Škedenj 2011

Ho nale se seng phatlalatso ea machabeng: moo re palama lithuthuthu bakeng sa hora kapa tse tharo, ho lekana feela ho khahlisa le ho itokisetsa taba ea hore "re ne re khanna." Tse ling tsa rona tlhatlhobo: re palama sethuthuthu litseleng (sebaka) seo re se tsebang ka lihora tse 'maloa' me re ipha nako ea ho ea sebakeng se le seng, tekanyo le tlhahlobo e qaqileng - joale "teko" e etsahala. Sena ke sona boiphihlelo ba pele ka sethuthuthu se thata sa enduro: ho tloha cheisheneng, ho tiisa li-bolts, liphetoho, mabelo (lihora tse supileng tse peli sehleng sa sefapano le "mollo" o le mong ho "Fat"), ho hlatsoa, ​​ho qhaqha, ho fetola oli ... Qalong ea sehla , potso e ne e le hore: na ha ho joalo? "Itokiselitse Peiso" ke hore.

Na sethuthuthu se hloka ho phetheloa pele ho peiso? A ka be a entse ntle le eona hape, empa ke ntse ke mo kentse molebeli oa motlakase oa aluminium le molebeli ea koetsoeng oa Acerbis o nang le molebeli oa radiator (ka bomalimabe, feela ka mor'a hoetla ha pele ho sa thabiseng (). bakeng sa pholiso e eketsehileng kapa bonyane nkela pompo ea metsi sebaka ka e kholoanyane e ka sutumetsang metsi a mangata ka sehatsetsing.Peisong ea pele ea Dragon, enjene e ile ea tšoela metsi a mang haufi le qetellong ha li-radiator li ne li silafetse ka lebaka la ho hlapa ka seretse. maemo a tloaelehileng, ho ne ho se na mocheso o feteletseng empa oa tseba - enduro HA E sebetse maemong a tloaelehileng ...

Enjene e batang e tla lula e qala ka ts'epahalo kamora ho sebelisa letsoho la letsoho le maemong ohle. matla a makatsang le torque. Ho na le gear e phahameng haholo hukung e thata ka pel'a leralla le moepa? U se ke ua tšoha - eketsa peterole 'me hanyenyane ho feta halofo ea litha e tla u pholosa bothateng. Ehlile enjene e kholo e bolela maneuverability e mpe hanyaneha ho bapisoa le EXC 250, 350 le mefuta e 'meli ea stroke, empa nka bua ka kholiseho e kholo hore molumo ona ke tharollo e fapaneng haholo. E boetse e fofa hantle ditseleng tsa lehlohlojane tsa lebelo le phahameng mme e ntshetsapele diphasejene tsa serial. bolotsana ho fihlela ho 145 km SE / H..

Ke e hlokometse e le bofokoli ba ho matha ho ba thata hanyane ho hotetsa enjene e chesang(palo e hlokahalang ea khase e tlameha ho eketsoa) le tšebeliso ea oli hoo e ka bang desilitara bakeng sa lihora tse 10 tsa mosebetsi. Ke lumela monyetla oa hore ts'ebeliso ea oli ea enjine (ho tšela mafura ka lebokoseng la li-gear ho ne ho sa hlokehe) ke litholoana tsa peiso ho Slovenj Gradec (setšoantšo sa mojari!), Ha enjene e kenang ka metsing e ne e kha metsi ka moea kapa moeeng sefa ...

Ho joalo Ho tsamaisa mabili a ka morao ho ile ha shoaLe 'na e ne e le phoso ea ka ha ke ne ke khannela pina ea motocross le nate e ka har'a barrel e ka morao haholo. Boiteko bo bong le bo bong bo ne bo lebelletsoe ho lokisa tsitsipano ea puo mabiling.

Setšoantšo se setle ka kakaretso se kenyelletsa setšoantšo se setle haholo sa hore na Maustria a bokella libaesekele tsa bona joang. Li-bolts tsa hlooho ea Hex le hlooho ea torx (e le hore li ka notlolloa ka wrench e le 'ngoe kapa e ngoe!) Na e fumanehang habonolo, mabitso a nepahetseng a nepahetse, ho ne ho se na ho dutla ha oli kae kapa kae, likarolo tsohle tse hlokahalang bakeng sa tlhokomelo ea mantlha li libakeng tse fumanehang habonolo. Hammoho le litaelo tse ntle haholo bakeng sa ts'ebeletso ea mantlha Ka lisebelisoa tse nepahetseng le methapo ea mochini, lintho tse ngata li ka etsoa hae, ho qoba ho eteloa ka tšehetso.

Qetello: kaha ha ke so leke libaesekele tse ling ka botlalo, nke ke ka re ke tsona tse ntle ka ho fetisisa, empa EXC 450 ea 2011 ke khetho e ntle bakeng sa tšebeliso ea batho ba sa rutehang kapa ba setsebi.

mongolo: Matevж Gribar, foto: Petr Kavcic, Matevж Gribar

Litšenyehelo kamora lihora tsa 35 tsa mosebetsi ho EUR

Sekoahelo sa enjine ea ALU (www.ready-2-race.com) 129

Ts'ireletso ea lebili la Acerbis (www.velo.si) 97

Lebone la ka pele (lerotholi) 3,5

Radieta ea ho tjheseletsa leqele (lerotholi) 20

Switch e kholo ho li-handlebars (lerotholi) 40,8

Tšebeletso ea Pele (www.motocenterlaba.com) 99

Tšebeletso kamora ho qoela ka sekepe ho hlotsoe (www.motocenterlaba.com) 126,48

Ka pele fereko thebe eye bolt 0,96

Karolo e ka morao ea polasetiki + ea lahla 7,02

Ts'ebeletso (li-bearings tsa mabili a ka morao, tokiso ea li-valve, tokiso ea ho bua le ho emisa -

Tšebeletso ea Mabelo a Bogdan Zidar) 63

Liroboto tsa Rubber (www.motocenterlaba.com) 15

Sava Enduro Rider MC33 EH1 (www.savatech.si) 90

Ho hlophisa bocha hape (Todivo) 10

Ts'ebeletso (oli, sefa, www.domača-garaža.com) 63

Setsi sa tlhokomelo ea sefahla sa moea (www.motoextreme.si) 54

Ho fafatsa ketane ea Motorex offroad 15

Lihatsetsi li grates (tse sebelisitsoeng) 40

Kakaretso 874

  • Lintlha tse hloahloa

    Khoebo: Motocentre Laba (www.motocenterlaba.com), barrel (www.axle.si)

  • Tlhahisoleseling ea tekheniki

    enjene: silindara se le seng, stroke se mene, 449,3cc, 3: 11 compression ratio, Keihin FCR-MX 9 carburetor, motlakase le kick kick

    Matla: mohl.

    Torque: mohl.

    Phetiso ea matla: Phetiso ea 6-lebelo, ketane.

    Foreime: tšepe ea tubular, aluminium e thusang

    Mariki: disk ka pele Ø 260 mm, disc ka morao Ø 220 mm

    Ho fanyeha: WP Ø 48mm fetolehang telescopic fereko fereko pele, 300mm ho tsamaea, WP le 'ngoe fetolehang morao damper, 335mm maeto

    Lithaere: 90/90-21, 140/80-18

    Khōlo: 985 мм

    Tanka ea mafura: 9,5

    Wheelbase: 1.475 мм

    Boima: 113, 9 lik'hilograma.

  • Liphoso tsa liteko: Ho hloleha ha mabili a ka morao, setsi sa wiring ha se lokolloe

Rea rorisa le ho nyelisa

enjene (matla, torque, ts'epahalo)

ho fanyeha bakeng enduro

mariki

polasetiki ea boleng bo holimo

tanka ea peterole e bonaletsang

tlhokomelo e bonolo ea mantlha

mosebetsi, li-screws

tšebeliso e itekanetseng ea mafura

ts'ebetso ea ho khanna (botsitso, ho tsamaisoa habonolo)

Libukana tse fanang ka litšebeletso tse ntle haholo

phumaneho ea likarolo tse katileng maemo

ho chesa haholo ha enjene nakong ea ho khanna haholo kapa ha lihatsetsi li silafala

thothetsang molelo hanyane hanyane ea enjene e chesang

tšebeliso ea oli ea enjine (bala sengoloa!)

maneuability ha e bapisoa le lienjini tse nyane

enjene e khathatsang haholo ha e bapisoa le lienjineri tse ncha tsa motlakase

pepesa ka pele phala qeta monono

mmala o bobebe ho sekoaelo sa enjene

Eketsa ka tlhaloso