- Audi
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Fiat
- Ford
- Etsa joalo
- Honda
- Hyundai
- Kia
- Lifan
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Renault
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volvo
- VW
- Vaz
Ke hobane'ng ha valve e kobeha ha nako e robehile?
Mochine oa li-valve o sebetsa ka tsela e latelang: nakong eo piston e fihlang setsing se ka holimo se shoeleng, li-valve ka bobeli ka kamoreng ea mollo li koetsoe - khatello e itseng e bōptjoa ho eona. Lebanta le robehileng e lebisa ntlheng ea hore belofo ha u na nako ea ho koala ka nako pele piston e fihla. kahoo, seboka sa bona se hlaha - ho thulana, e leng se lebisang ho 'nete ea hore valve e khumama. Nakong e fetileng, e le ho thibela bothata bo joalo, li-valve grooves tse khethehileng li entsoe ka li-ICE tsa khale. Molokong o mocha oa lienjineri tse tukang ka hare, li-recesses tse tšoanang li boetse li fumanoa, empa li reretsoe feela ho qoba deformation ea li-valve nakong ea ts'ebetso ea enjene e tukang ka hare mme ha ho ka ba le khefu ea lebanta, ha e bolokehe.
Ho ea ka pono ea 'mele, ho tloha ha lebanta la nako le robeha, li-camshafts hang-hang li emisa, tlas'a ketso ea liliba tse khutlang tse fokotsang lik'hamera tsa eona. Ka nako ena, crankshaft e ntse e tsoela pele ho sisinyeha ha eona (ho sa tsotellehe hore na gear e ne e sebetsa kapa che, liphetoho li ne li le tlaase kapa li phahame, flywheel e ntse e tsoela pele ho e fetola). Ke hore, li-piston li tsoela pele ho sebetsa, 'me ka lebaka leo, li otla li-valve tse bulehileng ka nako eo. Ke ntho e sa tloaelehang, empa e etsahala ha li-valve li senya piston ka boeona.
Mabaka a ho robeha ha lebanta la nako
- ho roala lebanta joalo kapa boleng ba eona bo bobe (li-gear tsa shaft li na le mapheo a bohale kapa oli e kenang ho tloha ho litiiso tsa oli).
- likhahla tsa crankshaft.
- li-wedges tsa pompo (ketsahalo e tloaelehileng haholo).
- li-wedges tse ngata kapa tse le 'ngoe tsa camshaft (mohlala, ka lebaka la ho senyeha ha e' ngoe ea tsona - leha ho le joalo, mona liphello li fapane hanyenyane).
- rolara ea tsitsipano ha e koaletsoe kapa li-roller li koaletsoe (ho na le ho lokoloha kapa ho tiisa lebanta).
Lienjineri tsa sejoale-joale, kaha li matla ho feta tsa pele ho tsona, ha li khone ho phela. Haeba re nahana ka sesosa, ho itšetlehile ka li-valve, bothata bona bo hlaha ka lebaka la sebaka se senyenyane pakeng tsa bona le piston. Ke hore, haeba ka nako eo piston e fihlang ka eona, valve e ajar, joale e khumama hang-hang. Kaha bakeng sa khatello e kholo le ho hatella ka tlase ho piston ha ho na groove tlas'a valve ea botebo bo hlokahalang.
Belofo e kobeha holim'a li-ICE life?
Mechineng e nang le ICE ea li-valve tse 8, e kobeha hanyane, empa lisele tse 16 le tse 20, ebang ke peterole kapa disele, ho kobeha ho etsahala hangata. Ke 'nete, ka linako tse ling e ka ba valve e le' ngoe kapa ho feta, 'me haeba enjene e tukang ka hare e sebetsa e sa sebetse, bothata bo tla fetela pele. Empa linyeoe tse joalo lia fokola, haholo-holo, litlamorao ha li fetohe. Tafole e nang le lethathamo la li-ICE tseo li-valve tsa likoloi tsohle tse tummeng li kobehang ha lebanta la nako le robeha.
TOYOTA
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello | Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
1С | kgatello | Camry V10 2.2GL | ha e koekoe |
2С | kgatello | 3VZ | ha e koekoe |
2E | kgatello | 1S | ha e koekoe |
3S-GE | kgatello | 2S | ha e koekoe |
3S GTE | kgatello | 3S-FE | ha e koekoe |
3S-FSE | kgatello | 4S-FE | ha e koekoe |
4A-GE | khatello (ha e khumame a sa sebetse) | 5S-FE | ha e koekoe |
1G-FE VVT-i | kgatello | 4A-FHE | ha e koekoe |
Mabala a G-fe | kgatello | 1G-EU | ha e koekoe |
1JZ-FSE | kgatello | 3A | ha e koekoe |
2JZ-FSE | kgatello | 1JZ-GE | ha e koekoe |
1MZ-FE VVT-i | kgatello | 2JZ-GE | ha e koekoe |
2MZ-FE VVT-i | kgatello | 5A-FE | ha e koekoe |
3MZ-FE VVT-i | kgatello | 4A-FE | ha e koekoe |
1VZ-FE | kgatello | 4A-FE LB | ha e kobehe (ho chesa habohloko) |
2VZ-FE | kgatello | 7A-FE |
3VZ-FE | kgatello | 7A-FE LB | ha e kobehe (ho chesa habohloko) |
4VZ-FE | kgatello | 4E-FE | ha e koekoe |
5VZ-FE | kgatello | 4E-FTE | ha e koekoe |
1SZ-FE | kgatello | 5E-FE | ha e koekoe |
2SZ-FE | kgatello | 5E-FHE | ha e koekoe |
1G-FE | ha e koekoe |
1G-GZE | ha e koekoe |
1JZ-GE | ha e kobehe (ka ts'ebetso hoa khoneha) |
1JZ-GTE | ha e koekoe |
2JZ-GE | ha e kobehe (ka ts'ebetso hoa khoneha) |
2JZ-GTE | ha e koekoe |
1MZ-FE mofuta'95 | ha e koekoe |
3VZ-E | ha e koekoe |
SUZUKI
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
G16A (1.6l 8 valve) | ha e koekoe |
G16B (1.6 l 16 kl.) | ha e koekoe |
DAEWOO
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello | Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
Lanos 1.5 | kgatello | Lanos, Sens 1.3 | ha e koekoe |
Lanos 1.6 | kgatello | Nexia 1.6. 16 Uzbek. | ha e koekoe |
Matiz 0.8 | khatello le tataiso bakeng sa ho nkela sebaka | Nexia 1.5. 8 (Euro-2 G15MF auto ho fihlela 2008) | ha e koekoe |
Nexia A15SMS (Euro-3, kamora 2008) | kgatello |
Nubira 1,6л. DOHC | kgatello |
CHEVROLET
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello |
Aveo 1.4 F14S3, lisele tse 8 | kgatello |
Aveo 1.4 F14D3 16kl. | kgatello |
1.6 Aveo | kgatello |
Aveo 1.4 F14S3 | kgatello |
Lacetti 1,6л. le 1,4l. | kgatello |
Captiva LT 2,4 л. | kgatello |
MOKHABANE
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello |
Citroen Xantia (Citroen Xantia) XU10J4R 2.0 16kl | kgatello |
Citroen ZX 1.9 le 2.0 (disele) | kgatello |
Citroen C5 2.0 136 .с. | kgatello |
Citroen C4 1.6i 16V | kgatello |
Citroen jumper 2.8 НDI | kgatello |
Citroen Berlingo 1.4 le 1.6 | kgatello |
Citroen Xsara 1.4 TU3JP | kgatello |
HYUNDAI
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello |
Getz 1.3 12kl | kgatello |
Getz 1.4 16kl | kgatello |
Accent SOHC 1.5 12V le DOHC 1.5 16v | kgatello |
H 200, D4BF | kgatello |
Elantra, G4FC | kgatello |
Sonata, 2.4l | kgatello |
VAZ
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello | Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
2111 1.5 16cl. | kgatello | 2111 1.5 8cl. | ha e koekoe |
2103 | kgatello | 21083 1.5 | ha e koekoe |
2106 | kgatello | 21093, 2111, 1.5 | ha e koekoe |
21091 1.1 | kgatello | 21124, 1.6 | ha e koekoe |
20124 1.5 16v | kgatello | 2113, 2005 1.5 eng., 8 cl. | ha e koekoe |
2112, li-valve tse 16, 1.5 | khatello (ka li-stock pistons) | 11183 1.6 l 8 cl. "Standard" (Lada Granta) | ha e koekoe |
21126, 1.6 | kgatello | 2114 1.5, 1.6 8 lisele | ha e koekoe |
21128, 1.8 | kgatello | 21124 1.6 16 cl. | ha e koekoe |
Lada Kalina Sport 1.6 72kW | kgatello |
21116 16 lisele. "Norma" (Lada Granta) | kgatello |
2114 1.3 8 lisele le 1.5 16 liseleng | kgatello |
Lada Largus K7M 710 1,6l. 8cl. le K4M 697 1.6 16 cl. | kgatello |
Maemo a 1,7l. | kgatello |
Renault
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello |
Logan, Clio, Clio 2, Laguna 1, Megane Classic, Kangoo, Letšoao | khatello (maemong a mangata) |
K7J 1.4 8cl | kgatello |
K4J 1.4 16 cl. | kgatello |
F8Q 622 1.9D | kgatello |
1.6 16V K4M | kgatello |
2.0 F3R | kgatello |
1.4 RXE le lienjineri tsohle li reno ka bobeli lisele tse 8 le tse 16. | kgatello |
Master g9u720 2,8 (diz.) | kgatello |
VOLVO
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello |
S40 1.6 (lebanta) | kgatello |
740 2.4D | khatello (e roba camshaft le pushers) |
Kia
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello | Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
Sehlopha sa 1.6 | kgatello | D4EA | ha e koekoe |
Rio A3E 1343cm3 8cl. A5D 1,4 l., 1,5 l. 1.6cl. | kgatello |
Magentis(Majestic) G4JP 2l. | kgatello |
Serato, Spectra 1.6 16v | kgatello |
Peo (Sid) 1.4 16kl. | kgatello |
Fiat
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello |
Brava 1600 cm3 16 cl. | kgatello |
Tipo le Tempra 1.4, li-valve tse 8. le 1.6l | khatello (maemong a sa tloaelehang ha ba khumame) |
Mofuta le Temper 1.7 дизель | kgatello |
Duchy 8140 | khatello (breaks rocker) |
Ducato F1A | kgatello |
Mercedes
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello |
271 enjene | kgatello |
W123 615,616 (peterole, diesel) | kgatello |
Peugeot
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello | Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
307 TU5JP4 1.6 | kgatello | 607 2.2 hdi 133 hp | ha e hatelle (empa e pshatla rocker, likoloi tsa koloi ntle le lerata) |
206 TU3 1.4 | kgatello | Boxer 4HV, 4HY | ha e hatelle (empa e roba rocker) |
405 1,9 l. benz | kgatello |
407 PSA6FZ 1,8л. | kgatello |
Honda
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello | Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
Tumellano | kgatello | Civic В15Z6 | ha e koekoe |
D15B | kgatello |
Ford
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello | Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
linyane 1.8 л | kgatello | linyane 2.0 л | ha e koekoe |
Tsepamisa maikutlo II 1.6л. 16v | kgatello | Sierra 2.0 CL OHC 8 cl. | ha e koekoe |
Mondeo 1.8 GLX 16 cl. | kgatello + hydraulic lifters jams |
Etsa joalo
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello | Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
Geely Emgrand EC7 1.5 JL4G15 1.8 JL4G18 CVVT | kgatello | Geely CK/MK 1.5 5A-FE | ha e koekoe |
Geely MK 1.6 4A-FE | ha e koekoe |
Geely FC 1.8 7A-FE | ha e koekoe |
Geely LC 1.3 8A-FE | ha e koekoe |
Mitsubishi
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello | Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
6g73 2.5 GDI | khatello (ha e hatelle ka lebelo le tlase) | Pajero 2 3.0 l 12 lisele | ha e koekoe |
4G18, li-valve tsa 16, 1600cm2 | kgatello |
Airtrek 4G63 2.0L Turbo | kgatello |
Charisma 1.6 | kgatello |
Nissan
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello | Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
Nissan Cefiro А32 VQ20DE | kgatello | RB VG VE CA | ha e koekoe |
Nissan Primera 2.0D 8 кл. | kgatello |
Nissan Skyline RB25DET NEO | khatello, 'me RB20E e roba rocker |
Nissan Sunny QG18DD NEO | kgatello |
VAG (Audi, VW, Skoda)
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello | Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
ADP 1.6 | kgatello | EA-1,8-RP | ha e koekoe |
Polo ea 2005 1.4 | kgatello | 1,8 AM | ha e koekoe |
Conveyor T4 ABL 1.9 l | kgatello | 1,8 PF | ha e koekoe |
GOLF 4 1.4/16V AHW | kgatello | 1,6 EZ | ha e koekoe |
NAKONG E FETILENG 1.8 л. 20V | kgatello | 2,0 2E | ha e koekoe |
Phase B6 BVY 2,0FSI | khatello + e roba litataiso tsa li-valve | EA-1,8-PL | ha e koekoe |
1,4 VSA | kgatello | 1,8 AGU | ha e koekoe |
1,4 BUD | kgatello | 1,8 EV | ha e koekoe |
2,8 AAA | kgatello | 1,8 ABS | ha e koekoe |
2,0 9A | kgatello | 2,0 JS | ha e koekoe |
1,9 1Z | kgatello |
EA-1,8 KR | kgatello |
1,4 BBZ | kgatello |
1,4 USA | kgatello |
1,4 VSA | kgatello |
1,3 MN | kgatello |
1,3 HK | kgatello |
1,4 AKQ | kgatello |
1,6 ABU | kgatello |
1,3 NZ | kgatello |
1,6 BFQ | kgatello |
EA-1,6-CS | kgatello |
1,6 AEE | kgatello |
1,6 AKL | kgatello |
1,6AFT | kgatello |
1.8 AWT | kgatello |
2,0 BPY | kgatello |
Opel
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello | Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
X14NV | kgatello | 13S | ha e koekoe |
X14NZ | kgatello | 13N/NB | ha e koekoe |
C14NZ | kgatello | EA-16SH | ha e koekoe |
X14XE | kgatello | C16NZ | ha e koekoe |
X14SZ | kgatello | 16 SV | ha e koekoe |
C14 SE | kgatello | X16SZ | ha e koekoe |
X16NE | kgatello | X16SZR | ha e koekoe |
X16XE | kgatello | 18E | ha e koekoe |
X16XEL | kgatello | C18NZ | ha e koekoe |
C16 SE | kgatello | 18 SEH | ha e koekoe |
Z16XER | kgatello | 20 SEH | ha e koekoe |
C18XE | kgatello | C20NO | ha e koekoe |
C18 XEL | kgatello | X20 SE | ha e koekoe |
C18XER | kgatello | Khadete 1,3 1,6 1,8 2,0 l. 8cl. | ha e koekoe |
C20XE | kgatello | 1.6 haeba 8 lisele. | ha e koekoe |
C20FLY | kgatello |
X20XEV | kgatello |
Z20LEL | kgatello |
Z20LER | kgatello |
Z20LEH | kgatello |
X22XE | kgatello |
C25XE | kgatello |
X25X | kgatello |
Y26SE | kgatello |
X30XE | kgatello |
Y32SE | kgatello |
Corsa 1.2 8v | kgatello |
Khadete 1,4 l | kgatello |
kaofela 1.4, 1.6 16V | kgatello |
Lifan
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
LF479Q3 1,3л. | ha e koekoe |
Tritec 1,6л. | ha e koekoe |
4A-FE 1,6л. | ha e koekoe |
5A-FE 1,5л. le 1,8l. 7A-FE | ha e koekoe |
Chery
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello |
Tiggo 1,8л., 2,4л. 4G64 | kgatello |
Amulet SQR480ED | khatello + ho robeha matsoho a rocker |
A13 1.5 | kgatello |
Mazda
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello | Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
E 2200 2,5l. dis. | kgatello | 323f 1,5 lik'hilograma. Z5 | ha e koekoe |
626 GD FE3N 16V | kgatello | Xedos 6, 2,0л., V6 | ha e koekoe |
MZD Capella (Mazda Capella) FE-ZE | ha e koekoe |
F2 | ha e koekoe |
FS | ha e koekoe |
FP | ha e koekoe |
KL | ha e koekoe |
KJ | ha e koekoe |
ZL | ha e koekoe |
Subaru
Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Kgatello | Sesebelisoa sa ka hare sa mollo | Ha e kobehe |
EJ25D DOHC le EJ251 | kgatello | EJ253 2.5 SOCH | ha e hatelle (feela ha e letse) |
EJ204 | kgatello | EJ20GN | ha e koekoe |
EJ20G | kgatello | EJ20 (201) DOHC | ha e koekoe |
EJ20 (202) SOHC | kgatello |
EJ 18 SOHC | kgatello |
EA-15 | kgatello |
U ka tseba joang hore valve e kobeha?
Ho hlahloba mochine o tukang ka hare haeba li-valve li kobehile ka mor'a khefu ea nako
Tabeng ena, ha ho na tlhahlobo ea pono kapa linomoro tse fanoeng litafoleng tsa "valve bend" li tla u thusa. Esita le haeba u e-na le tlhahisoleseding matsohong a moetsi mabapi le ho senyeha ha lebanta le robehileng, ha ho tsejoe hore na le ka tšeptjoa hakae.
Haeba u batla ho hlahloba monyetla oa ho koba li-valve ka piston ha lebanta la nako le robeha, u lokela ho tlosa lebanta, beha piston ea pele ho TDC, fetola camshaft 720 degrees.
Haeba ntho e 'ngoe le e' ngoe e tsamaile hantle 'me ha aa ka a phomola, u ka tsoela pele ho hlahloba - ea ho piston ea bobeli. Ha ntho e 'ngoe le e' ngoe e le hantle moo, lebanta le ka 'nang la robeha le ke ke la lebisa liphellong tse mpe bakeng sa mochine o tukang o ka hare oa koloi ea hau.
E le ho qoba bothata bona (ho kobeha ha li-valve ha ho etsahala khefu), u tlameha ho lula u lekola boemo le tsitsipano ea lebanta la nako. Ha lerata le lenyenyane le sa tloaelehang le hlaha nakong ea ts'ebetso, o lokela ho leka hang-hang ho fumana sesosa sa ketsahalo ea eona, hlahloba boemo ba li-roller le pompo.
Ha u reka koloi e sebelisitsoeng, fetola lebanta la nako hang-hang, ho sa tsotellehe hore na morekisi o u bolella eng. 'Me joale potso e potlakileng joalo ka na valve e kobeha ha e robeha U ke ke ua khathatseha.
Matšoao a li-valve tse kobehileng
Ha lebanta le robehile, joale feela ho fetola lebanta la nako, ka tšepo ea hore ntho e 'ngoe le e' ngoe e tsamaile ntle le liphello 'me u qala enjene, ha e na thuso. Haholo-holo haeba enjene e tukang ka hare e le lethathamong la tseo valve e kobehang ho tsona. E, ho na le linako tseo ka tsona sekoti se neng se se seholo 'me li-valve tse' maloa li se li sa tšoanelehe hantle ka setulong, joale u ka retelehela ho qala, empa hangata liketso tse joalo li tla mpefatsa boemo le ho feta. Kaha ka tšenyo e nyenyane ntho e 'ngoe le e' ngoe e tla sebetsa le ho bilika, leha ho le joalo, mochine o tukang ka hare o tla sisinyeha, 'me liphello li tla mpefala.
Ho molemo ha u tlosa "hlooho" e le hore u hlahlobe sena ka pono kapa u tlatse parafine, leha ho le joalo, ho na le litsela tse 'maloa tsa ho hlahloba hore na valve e kobehile ntle le ho qhaqha mochine o tukang ka hare.
Letšoao le ka sehloohong haeba li-valve li kobehile - tse nyenyane kapa ka ho feletseng ha ho compression. Ka hona, o hloka ho lekanya khatello ea li-cylinders. Empa, liketso tse joalo li bohlokoa haeba crankshaft e ka fetoloa 'me ha ho letho le phomolang kae kapa kae. Kahoo ntho ea pele eo u lokelang ho e etsa ke ho kenya lebanta le lecha, ka letsoho, ka boutu ho HF, tsamaisa mochini oohle oa phepelo ea khase ka makhetlo a 'maloa (o hloka ho hlakola likerese ka nako e le ngoe).
Mokhoa oa ho hlahloba haeba valve e kobehile
e le ho fumana hore na kutu e 'ngoe ea valve e kobehile, ho chencha ha tlhano ka letsoho ka senotlolo ho bolt ea crankshaft ho tla lekana. Haeba melamu e tiile, joale ho potoloha ho tla ba mahala, ho kobehile - boima. Hape ho lokela ho ba le lintlha tse hlakileng tsa 4 (ka phetohelo e le 'ngoe) ea ho hanyetsa motsamao oa lipiston. Haeba khanyetso e joalo e sa hlokomelehe, joale u khutlisetsa likerese ka morao, u li lokolle ka bonngoe ebe u fetola crankshaft hape.
Ka matla a torsion ea letsoho, ha e 'ngoe ea likerese e le sieo, ho bonolo ho utloisisa hore na li-cylinder li ne li kobehile hokae. Leha ho le joalo, mokhoa ona o ke ke oa khona ho u thusa kamehla ho fumana hore na valve e kobehile kapa che.
Haeba crankshaft e fetoha ka bolokolohi, u ka khona hlahloba ka tekanyo ea khatello. Na ha ho na sesebelisoa se joalo? Ho bolela etsa pneumotest, ho feta moo, ho hlahloba ho tiea ha li-cylinders ke tsela e nepahetseng ka ho fetisisa, e tla fana ka karabo mabapi le hore na lipoleiti tsa valve li kena joang ka har'a li-saddles, ntle le liphello tse eketsehileng ha u ntse u phenya ka ho qala le ntle le ho kenya lebanta le lecha.
Joang ho hlahloba hore na valve ka boeona e kobehile?
Bakeng sa pneumotest, ha ho hlokahale hore u hule koloi seteisheneng sa tšebeletso, uena ka boeena u ka fumana hore na cylinder e thata kapa che. E bonolo ka ho fetesisa:
- nka sengoathoana sa hose ho ea ka bophara ba kerese hantle;
- phutholla kerese;
- beha piston ea cylinder setsing se ka holimo se shoeleng (li-valve li koetsoe) ka bonngoe;
- kenya hose ka thata ka selibeng;
- u leka ka matla 'ohle a hao ho bululela ka kamoreng ea mollo (moea o feta - o kobehile, ha o fete - "feela ka har'a").
Teko e tšoanang e ka etsoa ho sebelisoa compressor (esita le mochini o le mong). Ke 'nete hore u tla tlameha ho qeta nako e eketsehileng, kaha u lokela ho itokisetsa. Hlakola electrode e bohareng ka kerese ea khale, 'me u kenye hose holim'a ntlha ea ceramic (ho e lokisa hantle ka clamp). Ebe u pompa khatello ka har'a silinda (ha feela piston e ho eona e le TDC).
Ka ho lla le ka khatello holim'a tekanyo ea khatello, ho tla hlaka hore na likatiba tsa li-valve li lutse ka li-saddles kapa che. Ho feta moo, ho itšetlehile ka hore na moea o ea hokae, tseba hore na se kenang kapa se kobehileng teng. Ha mouoane o kobehile, moea o kena ka har'a manifold exhaust (muffler). Haeba li-valve tsa ho kenya li kobehile, joale li kene ka har'a pampitšana ea ho kena.