GM e hahile lienjine tsa V100 tse limilione tse 8

General Motors e tla aha V100 ea eona ea limilione tse 8 kajeno - lilemo tse 56 kamora hore enjene ea pele ea li-block tse nyane e hlahisitsoeng ka bongata…

Leha ho na le khatello ea lilemo tse mashome holim'a lienjineri tse kholo ha molao oa moruo oa mafura o ntse o putlama, li ntse li etsoa.

General Motors e tla aha V100 ea eona ea limilione tse 8 kajeno - lilemo tse 56 kamora enjene ea pele ea li-block block - ka phephetso ea boenjiniere molemong oa ho theola lefatše.

Chevrolet e ile ea hlahisa compact block ka 1955, 'me ketsahalo ea bohlokoahali ea tlhahiso e ile ea fihla khoeling eona eo lebitso le keteka lilemo tse 100 tsa eona.

Enjene e nyane ea block e 'nile ea sebelisoa likoloing tsa GM lefatšeng ka bophara' me hajoale e sebelisoa ho mehlala ea Holden / HSV, Chevrolet, GMC le Cadillac.

"Sebaka se senyenyane ke enjene e tlisitseng ts'ebetso e phahameng ho batho," ho boletse David Cole, mothehi le molula-setulo ea hlahang Setsing sa Lipatlisiso sa Likoloi. Ntate oa Cole, ea shoeleng Ed Cole, e ne e le moenjiniere ea ka sehloohong oa Chevrolet 'me a etella pele tsoelo-pele ea mochine o monyenyane oa pele.

"Ho na le mokhoa o bonolo oa moralo oa eona o ileng oa etsa hore e be monate hang ha e ne e le ncha 'me ea e lumella ho atleha hoo e ka bang lilemo tse mashome a tšeletseng hamorao."

Enjene ea bohlokoahali e hlahisoang kajeno ke 475 kW (638 hp) block e nyane e matlahali ea LS9-e leng matla a ka morao ho Corvette ZR1-e kopantsoeng ka letsoho Setsing sa Kopano sa GM, leboea-bophirima ho Detroit. E emela moloko oa bone oa li-blocks tse nyenyane 'me ke enjene e matla ka ho fetisisa e kileng ea etsoa ke GM bakeng sa koloi ea tlhahiso. GM e tla boloka enjene e le karolo ea pokello ea eona ea nalane.

Sebaka se senyenyane se fetotsoe ho pholletsa le indasteri ea likoloi le ho feta. Liphetolelo tse ncha tsa enjene ea Gen I ea pele li ntse li hlahisoa bakeng sa tšebeliso ea likepe le indasteri, ha mefuta ea "boxed" ea lienjine tse fumanehang ho tsoa Chevrolet Performance e sebelisoa ke likete tsa batho ba chesehelang li-hot rod.

V4.3 ea 6-litre e sebelisoang likoloing tse ling tsa Chevrolet le GMC e thehiloe holim'a boloko bo bonyenyane, ntle le li-cylinders tse peli. Liphetolelo tsena kaofela li kenya letsoho molemong oa tlhahiso ea li-block tse nyane tse limilione tse 100.

"Katleho ena e makatsang e tšoaea tlholo ea boenjiniere e atileng lefats'e ka bophara mme e thehile letšoao la indasteri," ho boletse Sam Weingarden, molaoli ea ka sehloohong le hlooho ea lefats'e ea tšebetso ea sehlopha sa Engine Engineering.

"Mme leha moralo o matla oa yuniti ea komporo e pakile bokhoni ba eona ba ho ikamahanya le ts'ebetso, lits'enyehelo le litlhoko tsa bohloeki ho theosa le lilemo, sa bohlokoa le ho feta, e li tsamaisitse ka katleho e kholo."

Hona joale lienjine li na le li-cylinder cylinder blocks le lihlooho tsa likoloi le literaka tse ngata, tse thusang ho fokotsa boima ba 'mele le ho ntlafatsa moruo oa mafura.

Lisebelisoa tse ngata li sebelisa mekhoa ea ho boloka mafura e kang Active Fuel Management, e koalang lisilindara tse 'nè tlas'a maemo a itseng a ho khanna a nang le khanya, le Variable Valve Timing. 'Me ho sa tsotellehe lilemo tse ngata, li ntse li le matla ebile li batla li boloka chelete.

Mofuta oa 430-horsepower (320 kW) oa enjene ea li-block tse nyane tsa Gen-IV LS3 e sebelisoa ho Corvette ea 2012 mme e e potlakisa ho tloha phomolong ho isa ho 100 km/h ka metsotsoana e ka bang 12, e akaretsa kotara ea mile ka metsotsoana e fetang 288 feela. e fihla ka lebelo le holimo. ho feta 9.1 km/h, e nang le moruo oa mafura oa litsela tse kholo oa EPA oa 100 l/XNUMX km.

Weingarden o re: "Sebaka se senyenyane sa enjene se tiisa ts'ebetso e se nang sekoli. "Ena ke quintessence ea enjene ea V8 le tšōmo e phelang e bohlokoa ho feta leha e le neng pele."

Bekeng ena, GM e boetse e phatlalalitse hore enjene ea subcompact ea moloko oa bohlano e ntseng e ntlafatsoa e tla ba le sistimi e ncha ea ho chesa ka ente e tla thusa ho ntlafatsa ts'ebetso ho feta enjene ea hona joale ea moloko.

"Mehaho e menyenyane ea li-block e ntse e tsoela pele ho paka bohlokoa ba eona indastering e ntseng e fetoha ka potlako, 'me enjene ea moloko oa bohlano e tla haha ​​​​holim'a ts'ebetso ea lefa ka katleho e kholo," ho bolela Weingarden.

GM e tsetela chelete e fetang $1 bilione ho matla a macha a ho etsa lienjine tse nyane, tse hlahisang mesebetsi e 1711 e thehiloeng kapa ea bolokoa.

Enjene ea Gen-V e lebelletsoe haufinyane mme e netefalitsoe ho ba le litsi tsa likoti tse 110mm, tseo esale e le karolo ea meaho e menyenyane ea li-block ho tloha qalong.

GM e qalile nts'etsopele ea V8 ka mor'a Ntoa ea II ea Lefatše, ka mor'a hore moenjiniere ea ka sehloohong Ed Cole a fallele Chevrolet ho tloha Cadillac, moo a ileng a etella pele nts'etsopele ea enjene ea pele ea V8.

Sehlopha sa Cole se ile sa boloka moralo oa motheo oa li-valve oo e neng e le motheo oa enjene ea Chevrolet e ka hare-hare ho tse tšeletseng, eo ka lerato e bitsoang Stovebolt.

E ne e nkoa e le e 'ngoe ea matla a koloi ea Chevrolet, e matlafatsang khopolo ea ho nolofatsa le ho tšepahala. Cole o ile a phephetsa baenjiniere ba hae hore ba matlafatse enjene e ncha ho e etsa hore e kopane, e theko e tlaase le e bonolo ho e etsa.

Ka mor'a ho qalisoa ha Chevy lineup ka 1955, enjene e ncha ea V8 e ne e le nyenyane 'meleng, 23 kg e bobebe ebile e le matla ho feta enjene ea Stovebolt ea li-cylinder tse tšeletseng. Hase feela hore e ne e le enjene e ntle ka ho fetisisa ea Chevrolet, e ne e le mokhoa o molemo ka ho fetisisa oa ho haha ​​​​lienjiniere tse fokolang tse ileng tsa nka monyetla ka mekhoa e ntlafalitsoeng ea tlhahiso.

Ka mor'a lilemo tse peli feela 'marakeng, lienjineri tse nyenyane tsa li-block li qalile ho hōla ka mokhoa o tsitsitseng mabapi le ho falla, matla le tsoelo-pele ea theknoloji.

Ka 1957, ho ile ha hlahisoa mofuta oa ente ea mafura, e bitsoang Ramjet. Moetsi feela ea ka sehloohong ea neng a fana ka ente ea mafura ka nako eo e ne e le Mercedes-Benz.

Ente ea peterole ea mochini e ile ea felisoa bohareng ba lilemo tsa bo-1960, empa ente ea mafura e laoloang ka elektroniki e ile ea qalisoa ka li-blocks tse nyane lilemong tsa bo-1980, 'me Tuned Port Injection e ile ea tsebisoa ka 1985, ho beha boemo.

Sistimi ena ea ente ea mafura e laoloang ka elektroniki e ntlafalitsoe ha nako e ntse e ea, 'me moralo oa eona oa mantlha o ntse o sebelisoa likoloing tse ngata le literaka tse bobebe lilemong tse 25 hamorao.

Litsi tsa lesoba la 110mm tsa boloko bo bonyenyane e tla ba lets'oao la ts'ebetso e kopaneng ea boloko e nyane.

Ena e ne e le boholo boo moloko oa III o neng o etselitsoe boloko bo bonyenyane ka 1997. Bakeng sa 2011, boloko bo bonyenyane bo molokong oa bone, bo tsamaisa literaka tsa Chevrolet tsa boholo bo felletseng, li-SUV le liveni, literaka tsa boholo bo bohareng, le likoloi tse sebetsang hantle tsa Camaro le Corvette. .

Enjene ea pele ea 4.3-litre (265 cu in) ka 1955 e hlahisitse 145 kW (195 hp) e nang le carburetor e nang le libarele tse 'nè.

Kajeno, 9-litre (6.2 cu. in.) supercharged small block LS376 in Corvette ZR1 has 638 horsepower.