Hydropneumatic fanyeha Hydractive III
Ntle le moralo oa mantlha, Citroen e boetse e tumme ka sistimi ea eona e ikhethang ea ho emisa khase le mokelikeli. Sisteme e ikhethile e le kannete mme e fana ka matšeliso a ho emisoa ao bahlolisani ba boemo bona ba theko ba ka a lora feela. Ke 'nete hore meloko ea pele ea sistimi ena e bonts'itse sekhahla se phahameng sa ho hloleha, empa moloko oa bone o sebelisitsoeng ho mofuta oa moloko oa C5 I, o tsejoang ka hore ke Hydractive III, o ts'epahala ntle le lintlha tse' maloa, mme ehlile ha ho hlokahale ho tšoenyeha haholo ka sekhahla se phahameng sa ho hloleha.
Moloko oa pele Hydractive o hlahile ka lekhetlo la pele ho XM ea nalane, moo e ileng ea nka sebaka sa ho emisoa ha hydropneumatic ea khale. Sisteme ea hydraulic e kopanya li-hydraulic le li-mechanics tse rarahaneng. Moloko o latelang Hydractive o ile oa tsebisoa pele ka mofuta o atlehileng oa Xantia, moo o ileng oa ba le lintlafatso tse lebisitseng ho ts'epahalo le matšeliso (litanka tsa khatello ka ts'ireletso ea ho oa). Sistimi e ikhethileng ea Activa le eona e ile ea hlahisoa ka lekhetlo la pele Xantia, moo, ntle le ho emisoa hamonate, sistimi e ileng ea fana ka pheliso ea lits'oants'o tsa makoloi ha e kenella. Leha ho le joalo, ka lebaka la ho rarahana ho fetelletseng, moetsi ha a ka a tsoela pele ka nts'etsopele mme ha a ka a fihla ho C5.
Hydractive III e sebelisitsoeng ho C5 e ntlafalitsoe hape, leha e sa khothatse balateli ba bangata ba Orthodox ka ha e se e ntlafalitsoe 'me elektroniki le eona e se e sebelisoa haholo. Ho nolofatsa ho lutse, haholoholo, ka ha mochini o ka sehloohong o ikarabella bakeng sa ho fanyeha koloi. Sena se bolela hore mariki ha a sa sebetsa ho latela melaoana e phahameng ea khatello 'me a hokahane le sistimi ea hydropenumatic, empa ke mariki a khale a nang le phepelo e tloaelehileng ea hydraulic le booster ea vacuum. Hoa tšoana le ka setering, e leng hydraulic ka ho kenyelletsa pompo e khannoang ka kotloloho ho enjene. Joalo ka meloko e fetileng, ho emisoa ha koloi ka boeona ho sebelisa pokello e tloaelehileng ea mokelikeli oa hydraulic, empa LDS e khubelu sebakeng sa LHM e tala e neng e sebelisoa pejana. Ha e le hantle, maro a fapane 'me ha a kopane. Phapang e 'ngoe lipakeng tsa Hydractive III le ba tlileng pele ho eona ke hore e ka se fetole botsitso ba ho emisoa ho tloha boemong bo mabothobotho ho ea lipapaling ka mokhoa o tloaelehileng. Haeba o ne o batla monyetla ona, o ne o tlameha ho lefa e eketsehileng bakeng sa mofuta oa Hydractive III Plus kapa o odara koloi e nang le enjene ea 2,2 HDi kapa 3,0 V6, eo e fuoeng joalo ka standard. E ne e fapane le sistimi ea mantlha ka libolo tse ling tse peli, ke hore, e ne e na le tse tšeletseng feela, tse tharo bakeng sa selekane ka seng. Ho ne ho boetse ho na le phapang kahare, moo ho neng ho boetse ho na le konopo ea Sport lipakeng tsa metsu, e fetotseng tumello ea fatše. Phetoho ea ho satalla e hlaha ka ho hokela (mode e bonolo) kapa ho khaola (mokhoa o thata oa papali) libolo tse ling.
Sistimi ea Hydractive III e na le yuniti ea taolo ea BHI (Built in Hydroelectronic Interface), khatello e fanoa ke pompo e matla ea li-piston tse hlano e khannoang ke enjene ea motlakase, e ikemetseng ka enjene e sebetsang. Yuniti ea hydraulic ka boeona e na le letamo la khatello, li-valve tse 'nè tsa motlakase, para ea li-valve tsa hydraulic, hloekiso e ntle le sephahla sa khatello. Ho ipapisitsoe le matšoao a tsoang ho li-sensor, yuniti ea taolo e fetola khatello ea sisteme ea hydraulic, e lebisang phetohong ea tumello ea mobu. Bakeng sa ho phutholoha ha thoto kapa thepa, mofuta oa seteishene sa koloi o na le konopo monyako oa bohlano, o ntseng o fokotsa tumello ea koloi ka morao. C5 e na le liloko tsa haeteroliki, ho bolelang hore koloi ha e theohe kamora ho paka, joalo ka ha e entse ka meetso ea khale. Haele hantle, balateli ba bangata ba haelloa ke ts'ehetso ena e ikhethileng ea kamora ho qala. Tabeng ea C5, ha ho sa na khatello ea maikutlo e tlohang ts'ebetsong mme, hape, haeba ho na le lerotholi kamora nako e telele ea ho se sebetse, pompo ea motlakase e tlatsa khatello ha koloi e notlollotsoe, e tlisa koloi ho boemo bo nepahetseng 'me e loketse ho khanna.
Sistimi e matla haholo ea Activa ha e sa sebelisoa ho C5, empa moetsi o sebelisitse lisebelisoa tsa elektroniki ho eketsa li-sensor ho hydropneumatics e le hore lisebelisoa tsa elektronike tsa taolo li ka felisa roll le roll ho isa bohōleng bo itseng, ho thusa ho khanna koloi ea sportier kapa ho feta. maemo a tlokotsi. Leha ho le joalo, ka sebele sena ha se bakeng sa lipapali. Monyetla oa ho emisoa ha hydropneumatic o boetse o le phetohong ea tumello ea fatše, ke hore, chassis ea C5 ha e tšabe le maemo a bobebe a kantle ho tsela. Litokiso tsa bophahamo ba ho palama ka letsoho kapa ka boiketsetso li na le maemo a mane feela. E phahameng ka ho fetisisa ke seo ho thoeng ke tšebeletso, e sebelisoang, mohlala, ha ho fetola lebili. Haeba ho hlokahala, sebakeng sena, o ka tsamaea ka lebelo ho fihlela ho 10 km / h, ha sebaka sa fatše se fihla ho 250 mm, se u lumellang ho hlōla sebaka se thata le ho feta. Sebakeng sa bobeli ka bophahamo ke seo ho thoeng ke Track, e loketseng ka ho fetisisa bakeng sa ho khanna litseleng tse mpe. Boemong bona fatše, hoa khoneha ho finyella bophahamo bo hlakileng ba ho fihlela ho 220 mm ka lebelo ho fihlela ho 40 km / h. E 'ngoe e tlase ea 40 mm ke boemo bo tloaelehileng, e lateloa ke seo ho thoeng ke boemo bo tlaase (Botlase). Maemo ka bobeli a ho sebetsa le a ho theola a ka fetoloa feela ka letsoho ho fihlela lebelo la ho khanna ho fihla ho 10 km/h. Hangata sistimi e sebetsa ka mokhoa o ikemetseng, ha e feta 110 km/h tseleng e ntle e fokotsa bophahamo ba ho palama ka 15 mm. ka pele le 11 limilimithara ka morao, e leng ho ntlafatsa aerodynamics eseng feela, empa hape le botsitso ba koloi. ka lebelo le leholo. Koloi e khutlela sebakeng se "tloaelehileng" ha lebelo le theohela ho 90 km / h. Ha lebelo le theoha ka tlase ho 70 km / h, 'mele o eketseha ka limilimithara tse ling tse 13.
Joalokaha ho se ho boletsoe, sistimi e hlile e ts'epahala ka tlhokomelo ea kamehla le ea boleng. Sena se boetse se pakoa ke taba ea hore moetsi ha a qeaqea ho fana ka tiiso e loketseng ea li-hydraulic tsa km tse 200 kapa lilemo tse hlano. Boitlhakiso bo bonts'itse hore ho emisoa ho sebetsa le lik'hilomithara tse ngata haholo. Mathata a ho hlaha, kapa ho fapana le likopano tsa selemo (libolo) a ka fumanoa ke li-absorber tse khethehileng tsa ts'oaetso, le ha ho na le litšitiso tse nyane. Khatello ea naetrojene e kaholimo ho lera e tlase haholo. Ka bomalimabe, ho hloekisa bocha, joalo ka melokong e fetileng, ha ho khonehe ka C000, kahoo bolo ka boeona e tlameha ho nkeloa sebaka. Ho hloleha khafetsa ha sistimi ea Hydractive III e ne e le phallo e nyane ea mokelikeli ho tsoa likopanong tse ka morao tsa ho emisa, ka lehlohonolo, ke lilemong tsa pele feela, tse ileng tsa felisoa haholo ke moetsi nakong ea waranti. Ka linako tse ling mokelikeli o boetse o dutla ho tsoa phaepheng e ka morao e khutlang, e hlokang ho nchafatsoa. Ke ka seoelo haholo, empa e leng theko e boima haholo, tokiso ea bophahamo ba leeto e hloleha, sesosa sa eona ke yuniti e mpe ea taolo ea BHI.
