Koloi ea lebasetere
Leha ho na le lipapatso tse kholo tsa poone e nyalisitsoeng, haholo-holo morao tjena ho tsoa ho Toyota, ha ho letho le lecha ka sistimi e tsamaisang mehloli e 'meli ea likoloi. Sisteme ea lebasetere e tsebahala butle ho tloha ha koloi e theoa.
Koloi ea pele ea lebasetere e entsoe ke moqapi oa koloi ea pele e nang le mochine o tukang ka hare. Ka potlako e ile ea lateloa ke koloi ea tlhahiso, haholo-holo, ka 1910, Ferdinand Porsche o ile a qapa koloi e nang le enjene e tukang ka hare le li-motor tsa motlakase ka har'a li-hubs tsa mabili a ka pele. Koloi e entsoe mme e etsoa ke k'hamphani ea Austria Lohner. Ka lebaka la matla a sa lekaneng a libeteri tsa ka nako eo, mochine o ne o sa sebelisoe haholo. Ka 1969, Daimler Group e ile ea hlahisa bese ea pele ea lebasetere lefatšeng. Leha ho le joalo, tlas'a poleloana "hybrid drive" ha ho hlokahale hore e be feela motsoako oa mochine o tukang ka hare le mochine oa motlakase, empa e ka ba koloi e sebelisang motsoako oa mehloli e mengata ea matla ho tsamaisa koloi e joalo. Tsena e ka ba metsoako e fapa-fapaneng, mohlala, mochine o tukang ka hare - motlakase oa motlakase - betri, sele ea mafura - motlakase oa motlakase - betri, mochine o tukang ka hare - flywheel, joalo-joalo Khopolo e tloaelehileng haholo ke motsoako oa mochine o tukang ka hare - motlakase oa motlakase - betri. .
Lebaka le ka sehloohong la ho hlahisoa ha li-drive tse nyalisitsoeng ka har'a likoloi ke ts'ebetso e tlase ea lienjineri tse tukang ka hare ho tloha ho 30 ho isa ho 40%. Ka koloi e nyalisitsoeng, re ka ntlafatsa tekanyo ea kakaretso ea matla a koloi ka tse 'maloa%. Mokhoa oa khale le o sebelisoang ka ho fetesisa oa parallel hybrid kajeno o batla o le bonolo ka sebopeho sa ona sa mochini. Enjene e tukang ka hare e fana ka matla ho koloi nakong ea ho khanna ka mokhoa o tloaelehileng, 'me mochini o hohelang o sebetsa joalo ka jenereithara nakong ea braking. Ketsahalong ea ho qala kapa ho potlakisa, e fetisetsa matla a eona ho sisinyeha ha koloi. Matla a motlakase a hlahisoang nakong ea braking kapa inertiaal motion a bolokiloe ka libeteri. Joalo ka ha u tseba, lienjineri tse tukang ka hare li na le tšebeliso e phahameng ka ho fetisisa ea mafura ha e qala. Haeba mochine oa traction o tsamaisoang ke betri o kenya letsoho matla a oona boemong bo joalo, tšebeliso ea peterole ea mochine o tukang ka hare e fokotsehile haholo 'me likhase tse fokolang tse kotsi tsa flue li hlahisoa moeeng ho tsoa likhase tse timang. Ehlile, lisebelisoa tsa elektroniki tse fumanehang hohle li beha leihlo ts'ebetso ea sistimi.
Mehopolo ea kajeno ea li-hybride drive e ntse e tsoela pele ho rata motsoako oa khale oa enjene ea mollo le mabili. Empa, karolo ea enjene ea motlakase ke ho thusa feela maemong a nakoana ha ho hlokahala ho tima enjene ea mollo o kahare kapa ho lekanyetsa matla a eona. Mohlala, moo ho nang le sephethephethe, ha o qala, o emisa mariki. Mohato o latelang ke ho kenya enjene ea motlakase ka kotloloho lebiling. Ka lehlakoreng le leng, re tlosa li-gearbox le li-transmissions, hape re fumana sebaka se eketsehileng bakeng sa basebetsi le mekotla, re fokotsa tahlehelo ea mochini, jj. Koloi, e tla ama ts'ebeletso ea nako ea lisebelisoa tsa chassis le ts'ebetso ea ho khanna. Leha ho le joalo, setsi sa motlakase sa lebasetere se na le bokamoso.
