Gazelle UMP 4216 ka botlalo mabapi le tšebeliso ea mafura
Tse ka hare
Sehloohong sena, u tla ithuta ka tšebeliso ea mafura ea Khoebo ea Gazelle e nang le enjene ea UMZ 4216 le litšobotsi tsa eona tsa tekheniki. Ho tloha qalong ea 1997, semela sa Ulyanovsk se ile sa qala ho etsa lienjineri tse nang le matla a eketsehileng. Ea pele e ne e le UMZ 4215. Bophara ba mochine o tukang ka hare (ICE) e ne e le 100 mm. Hamorao, ka 2003-2004, ho ile ha lokolloa mohlala o ntlafalitsoeng o bitsoang UMZ 4216, o ileng oa fetoha botsoalle le ho feta tikolohong.
Setšoantšo sa UMZ 4216 se kentsoe likoloing tsa GAZ. Hoo e ka bang selemo se seng le se seng, mochine ona o tukang ka hare o ile oa ntlafatsoa 'me qetellong o phahamisetsoa boemong ba Euro-4. Ho tloha 2013-2014, UMZ 4216 e qalile ho kenngoa likoloing tsa Gazelle Business.
| Enjene | TÅ¡ebeliso (pina) | TÅ¡ebeliso (toropo) | TÅ¡ebeliso (potoloho e tsoakiloeng) |
| 2.8d (disele) | - | 8.5 L/100 km | - |
| 2.9i (peterole) | 12.5 L/100 km | 10.5 L/100 km | 11 l / 100 km |
Litlhaloso tsa enjene
Litlhaloso tsa UMP 4216, tšebeliso ea mafura. Enjene ena e na le li-stroke tse 'nÚ, e kenyelletsa likotoana tse' nÚ tsa cylinder, tse nang le tlhophiso ea moleng. Mafura, e leng peterole, a lokela ho tlatsoa ka AI-92 kapa AI-95. Ha re hlahlobeng ka botebo litšobotsi tsa tekheniki tsa UMP 4216 bakeng sa Ts'ephe:
- bophahamo ba modumo ke 2890 cm³;
- bophara ba piston - 100 mm;
- khatello (degree) - 9,2;
- lefu la piston - 92 mm;
- matla - 90-110 hp
Hlooho ea cylinder (cylinder head) e entsoe ka tšepe, e leng aluminium. Boima ba enjene ea Gazelle ke hoo e ka bang 180 lik'hilograma. Setsi sa matla se ea enjene, eo ho eona lisebelisoa tse eketsehileng li tsitsitseng: jenereithara, starter, pompo ea metsi, mabanta a koloi, joalo-joalo.
Ke eng e amang tšebeliso ea mafura a Gazelle
A re boneng hore na tšebeliso ea mafura ea UMP 4216 Gazelle e etsahala joang, e ama eng:
- Mofuta le mokhoa oa ho khanna. Haeba u potlakisa ka thata, potlakisa lebelo la 110-130 km / h, leka koloi ka lebelo le phahameng, sena sohle se tlatsetsa ho sebelisoa ha peterole e ngata.
- Sehla. Ka mohlala, mariha ho hloka mafura a mangata ho futhumatsa koloi, haholo-holo haeba u khanna sebaka se sekhutšoanyane.
- LEQEKOA. TÅ¡ebeliso ea mafura ea lienjineri tsa diesel ea khase e ka tlase ho ea lienjene tsa disele tsa peterole.
- Bophahamo ba enjene e tukang ka hare. Ha molumo oa moqomo oa enjene o le moholo, theko ea peterole e ea holimo.
- Boemo ba mochini le enjene.
- Mosebetsi o boima. Haeba koloi e sebetsa e se na letho, joale tšebeliso ea eona ea mafura e tlaase, 'me haeba koloi e tletse, joale tšebeliso ea mafura e eketseha.
Mokhoa oa ho tseba tšebeliso ea mafura
Linomoro li itšetlehile ka eng?
Litefiso tsa tšebeliso ea mafura a litšephe. Li ngotsoe ka lilithara ka lik'hilomithara tse 100. Litekanyetso tseo moetsi a fanang ka tsona li na le maemo, hobane ntho e 'ngoe le e' ngoe e itšetlehile ka mohlala oa ICE le tsela eo u khannang ka eona. Haeba u sheba seo moetsi a re fang sona, joale enjene e tukang ka hare ke 10l / 100 km. EMPA Ka karolelano tšebeliso ea mafura tseleng e kholo ea Gazelle e tla tloha ho 11-15 l / 100 km. Mabapi le mohlala oa ICE oo re o nahanang, tšebeliso ea peterole ea Gazelle Business UMZ 4216 ka lik'hilomithara tse 100 ke lilithara tse 10-13, 'me tšebeliso ea sebele ea peterole ea Gazelle 4216 ka lik'hilomithara tse 100 ke 11 ho isa ho 17 lilithara.
Mokhoa oa ho lekanya tšebeliso
Hangata, tšebeliso ea mafura a koloi e lekantsoe tlas'a maemo a kang: tsela e bataletseng e se nang masoba, maqhubu le lebelo le loketseng. Baetsi ka bobona ha ba nahane ka lintlha tse ngata ha ba lekanya RT, mohlala: tšebeliso ea peterole, kapa hore na enjene e futhumetse hakae, mojaro koloing. Hangata, bahlahisi ba fana ka palo e ka tlaase ho ea sebele.
E le hore u tsebe hantle hore na ho sebelisoa ha mafura ke bokae, hore na ho hlokahala bokae ho tšeloa ka tanka ea mafura, ho hlokahala ho eketsa 10-20% ea palo ena ho palo e fumanoeng. Likoloi tsa Gazelle li na le mefuta e fapaneng ea enjene, ka hona, li na le litekanyetso tse fapaneng.
Mokhoa oa ho fokotsa tšebeliso
Bakhanni ba bangata ba ela hloko haholo tšebeliso ea mafura, ba leka ho boloka chelete. Mohlala, haeba khoebo ea hau e le ho tsamaisa lintho, mafura a ka nka karolo e kholo ea chelete e kenang. Ha re hlalose hore na mekhoa ea ho boloka chelete ke efe:
- Sebelisa koloi ka mokhoa o tloaelehileng. Ha ho hlokahale ho khanna ka lebelo le phahameng le ka thata ka khase. Ho na le maemo ha ho hlokahala ho fana ka taelo ka potlako, joale mokhoa ona oa ho boloka mafura o ke ke oa sebetsa.
- Kenya enjene ea diesel. Ho na le likhang tse ngata mabapi le sena, ba bang ba lumela hore ho kenya mochine oa diesel ke tsela e babatsehang ea ho tsoa boemong bona, ha ba bang ba hanyetsa ho nkeloa sebaka.
- Kenya tsamaiso ea khase. Khetho ena ke eona e molemohali ea ho boloka mafura. Le hoja ho na le bokhopo nakong ea phetoho ea khase.
- Kenya spoiler holim'a cab. Mokhoa ona o boetse o thusa ho boloka peterole, kaha fairing e atisa ho fokotsa khanyetso ea moea o tlang.
Ela hloko hore na tsamaiso ea mafura e hlophisitsoe joang, hore na ntho e 'ngoe le e' ngoe e tsamaisana le eona. Sheba khatello ea thaere hang ka khoeli.
fihlela qeto e
Sehloohong sena, re hlahlobile UMP 4216 ho Business Gazelle, moo re hlalositseng litšobotsi tsa eona tsa tekheniki. Haeba re bapisa mohlala ona le pele ho oona, re ka etsa qeto ea hore sehlopha ha se fapane ka boholo ho tloha ho UMP 4215. Esita le litekanyo le thepa li lula li le joalo, 'me molumo ke 2,89 a etsang dilitara tse. Enjene ena e ile ea matlafatsoa ka lekhetlo la pele ka likarolo tse tsoang ho baetsi ba kantle ho naha. Li-spark plugs tse tsoang kantle li ile tsa kenngoa enjeneng, ho ile ha eketsoa sensor ea boemo ba throttle, hammoho le li-injection tsa peterole. Ka lebaka leo, boleng ba mosebetsi bo ntlafetse mme bophelo ba tšebeletso bo eketsehile.
