Mantsoe a Sefora - Peugeot 3008
E behiloe ke moetsi e le crossover ea Peugeot 3008, e ile ea fihla 'marakeng ka 2009. E shebahala joalo ka MPV e kopaneng e nang le moea o matla, e na le sebaka se seng sa mobu, 'me e loketse hantle bakeng sa li-minivan tsa lelapa. Mohlala o leka-lekanya moeling 'me o thata ho kena ho e' ngoe ea likarolo tse teng.
Mokhoa o sa tloaelehang
Peugeot 3008 e hahiloe sethaleng sa compact 308. Ho tloha phetolelong ea hatchback, crossover ena e bolelele ba 9 cm 'me e na le wheelbase e bolelele ba 0,5 cm feela. mabapi le ho bua ka % boleng ba SUV. Koloi e na le silhouette e kopaneng 'me e bentse haholo - e na le fenstere e kholo ea moea le marulelo a khalase ea panoramic. Moqapi oa ka ntle ke oa morao-rao, haeba o batla o na le likhang. Ho bonahala eka 'mele o ruruhile, haholo-holo ha u sheba li-arches tsa mabili. Ka pele, grille e kholo e lutse bohareng ba bumper e kholo, ha mabone a holimo a kopantsoe le li-fenders. Mabone a moholi a pota-potileng a kenngoa ka polasetiki e ntšo.
Ka morao, mabone a ikhethileng a suthelang morao a hlahella ka holim'a mohatla 'me a hokahanya bumper e telele ho lipilara tsa A. Ho buuoa ka 4007 ke mohatla o arohaneng. Karolo e ka tlase ea sekwahelo e ka buloa hape, e nolofalletsa ho fihlella le ho kenya sutuk'heise. Karolo e ka tlase ea skid plate e bonahala ka pele le ka morao.
Bareki ba tla iketsetsa qeto ea hore na ba rata koloi kapa che. Botle ke taba ea khetho ea motho ka mong, 'me ha se kamehla ho leng bohlokoa ho bua ka lintho tseo motho a li ratang.
Ho etsisa ntlo ea lifofane.
Peugeot 3008 e sekametse haholo ho bakhanni. Ka mokatong o ka holimo, mokhanni o nka sebaka sa hae ka kamoreng ea ergonomic ka ho feletseng le e nang le thepa e ntle. Boemo bo phahameng ba ho khanna bo batla bo re hopotsa sefofane 'me se phutholohile. Litulo tse phahameng li fana ka ponahalo e babatsehang ka pele le ka lehlakoreng. Ka bomalimabe, leha ho le joalo, khahleho e lahlehile ha e hetla morao, moo litšiea tse pharaletseng li patang pono ha u paka. Tabeng ena, tsamaiso ea sensor ea ho paka e tla thusa.
Bokahare bo khantšitsoe ke marulelo a maholo a marang-rang.
Litulo tsa mela e ka pele li phutholohile, empa ha ho na sebaka sa polokelo tlas'a litulo. Leha ho le joalo, re ka pata lintho tse nyenyane libakeng tse ling - ka ho notlela lintho ka pel'a mopalami kapa ho li beha ka matlooa mahlakoreng a kotopo e bohareng. Mokhanni o fumana maikutlo a hore o lutse ka koloing e nang le moea oa lipapali - dashboard e thellang le console e tletseng li-switches li ka fihla. Bohareng ho na le kotopo e phahameng e bohareng e nang le molamu bakeng sa mopalami, e leng ntho e makatsang le e sa utloisiseheng hanyenyane. Ho boetse ho na le brake ea elektronike ea ho paka.
Sistimi ea ho qala maralla e boetse e na le thuso. Ho na le phaposi e kholo ka har'a armrest e lekanang le botlolo ea metsi ea litha e le XNUMX kapa DSLR e nang le lense e setseng.
Bapalami ba na le kamore ea ho phomola e pharalletseng 'me esita le sofa e ka morao ba ikutloa ba phutholohile - ke masoabi hore ebe mekokotlo ha e fetohe. Ka hare ho na le lisebelisoa tse sebetsang hantle tsa moea, tse tlatsitsoeng ke lifensetere tse lefifi tse sireletsang letsatsing le lifofu tse khonang ho khutlisetsoa morao. Phaposi ea liphahlo e na le lilithara tse 432 tsa thoto ka mokhoa o tloaelehileng 'me e na le mokato o bataletseng o nang le sofa e ka morao e menoang fatše. Mokato o habeli o nang le litlhophiso tse tharo tse ka khonehang o lumella phaposi ea liphahlo hore e be boemong bo botle. Kutu e na le sebaka sa lilithara tse 1241 kamora ho phutha litulo tse ka morao. Sesebelisoa se eketsehileng, empa se sebetsang ke lebone la kutu, leo, ha le tlosoa, le ka boela la sebetsa e le toche e nkehang, e khanyang ho fihlela metsotso e 45 ho tloha tefiso e feletseng.
toropo boulevard
Ka holim'a tsohle, re ile ra makatsoa ke ts'ebetso ea ho khanna ea mohlala o lekiloeng. Tseleng, ho ile ha fumaneha hore Peugeot 3008 e ferekane ka ho feletseng 'me ha ho letho le sitisang ho tsamaea ha bonolo. Ho emisoa ho loketse bakeng sa ho ts'oara ka lebaka la Dynamic Rolling Control, e fokotsang 'mele. Ho sa tsotellehe setsi se phahameng sa matla a khoheli, ha ho na matsoapo a sa thabiseng. Esita le likhutlong tse potlakileng, koloi e tsitsitse ebile e ka tsejoa esale pele. Ho emisoa ha bouncy le wheelbase e batlang e le khuts'oane ho bolela hore bapalami ba tloaetseng boiketlo ba Mafora ba ka ikutloa ba soetsehile. Crossover e thata haholo, empa e sebetsana le ho kolobisoa, haholo-holo ka maqhubu a manyenyane. Ha ho letho le phoso ka seteraeke se tsamaisang koloi moo mokhanni a neng a batla ho ea teng. Peugeot e lekiloeng le ea 'nete e tla sebetsana le meru ea litoropo, e hlōle habonolo litsela tse phahameng kapa likoti, hammoho le litseleng tse bobebe tsa seretse, lehloa kapa lehlohlojane. Leha ho le joalo, u lokela ho lebala ka sebaka sa 'nete se kantle ho tsela, sebaka se mokhoabo le ho hloa meepa. Koloi e fetisetsoa ho axle e le 'ngoe feela, 'me ho haella ha 4 × 4 ho etsa hore ho se khonehe ho khanna koloi holim'a libaka tse mpe. Sistimi ea boikhethelo ea Grip Control, e nang le mekhoa e mehlano ea ts'ebetso: Standard, Snow, Universal, Sand le ESP-off, e ka u thusa hore u se ke ua kena mathateng. Leha ho le joalo, sena ha se sebaka sa XNUMX-point drive.
Mohlomong Peugeot 3008 Hybrid4, e tlang ho hlahisoa selemong sena, e tla ba le lisebelisoa tsa theknoloji ea ho khanna ka mabili ohle. Leha ho le joalo, kajeno bareki ba tlameha ho khotsofalla feela ho khanna ka pele. Tlhahiso ea mofuta o lekiloeng oa Peugeot e kenyelletsa likhetho tse tharo tsa lisebelisoa le khetho ea lienjine tse peli tsa peterole (1.6 e nang le 120 le 150 hp) le lienjine tse peli tsa disele (1.6 HDI e nang le 120 hp le 2.0 HDI e nang le 150 hp ka liphetolelo tse nang le phetiso ea letsoho). le 163hp phetolelong e iketsang). Kopi e lekiloeng e ne e e-na le yuniti e matla ea diesel e nang le molumo oa lilithara tse peli le matla a eketsehileng ho fihlela ho 163 hp. Enjene ena e kopantsoe le phetiso ea lebelo la 6, 'me torque e kholo (340 Nm) e se e fumaneha ka 2000 rpm. The 3008 ha ho na tšitiso, empa ha se koloi ea lipapali kapa. The automatic e arabela ka potlako ho hatella khase, 'me enjene e khona ho sebetsana ka katleho le boima bo boholo ba koloi, e leng ho lekaneng bakeng sa ho tsamaea ka mokhoa o nepahetseng literateng tsa motse le ho feta ntle le mathata tseleng e kholo. Ka linako tse ling phetisetso e botsoa, ka hona ho ka sebelisoa ho fetoha ha sequential. Lisebelisoa tse tloaelehileng li kenyelletsa, har'a lintho tse ling, li-airbags tsa 6, ASR, ESP, Electric Parking Brake (FSE) e nang le Hill Assist, tsamaiso ea matla e tsoelang pele.
Peugeot 3008 e ka ipiletsa ho bareki ba batlang koloi ea pele le e ikhethang. Koloi ena ha se kariki ea seteishene sa lelapa, kapa kolotsana, kapa SUV. E hlalosoa ke k'hamphani ea Fora e le "crossover", e senya likarolo tse 'maloa, e setseng moeling, e emisitsoe hanyenyane ka sekheo. Kapa mohlomong ke mochini o bitsoang "classification" e ncha? Nako e tla bolela hore na 'maraka o amohela sena ka matsoho a bulehileng.
Самую дешевую версию этой модели можно купить всего за 70 100 злотых. Стоимость протестированной версии превышает злотых.
litokelo
– matšeliso
- ergonomics e ntle
- qetello ea boleng
– thepa e pharaletseng
- ho fihlella ha bonolo ho kutu
bokooa
- ha ho na mabili ohle
- ponahalo e fokolang ka morao
