Tlhahlobo ea FPV GT-P 2011
E hlokang mohau. E seng hlaha, empa e le bohale, e matla le e se nang mohau.
Ha e ne e hlaha ka lekhetlo la pele, e kanna ea bitsoa Coyote, empa V8 e phahameng haholo e ntseng e phunya ka tlas'a hood ea FPV GT-P e shebahalang joaloka panther kapa tau - masoabi, Holden le Peugeot.
Sena ke, ho ea ka Ford, GT e matla ka ho fetisisa historing ea mohlala o tummeng ka ho fetisisa oa Australia oa k'hamphani, 'me e utloahala joalo.
BOHLOKOA
GT-P e fokotsa GT-E ka $ 1000 ho qala ho $ 81,540 - ba bang ba re ke chelete e ngata bakeng sa Phakoe, ba bang ba sheba ts'ebetso mme ba nahana hore ke lenane le hlomphehang la likarolo.
E kenyelletsa taolo ea boemo ba leholimo ba libaka tse peli, kopano e felletseng ea iPod bakeng sa sistimi ea audio ea 6CD e nang le subwoofer, khokahano ea mohala oa Bluetooth, lisensara tsa ho paka, kh'amera e shebileng ka morao, setulo sa mokhanni se feto-fetohang, limmete tsa mokatong oa k'hapete, lipedali tse koahetsoeng ka alloy, lifensetere tsa motlakase, liipone tsa matla le anti-dazzle. liipone - empa sat-nav e lethathamong la likhetho - theko e nyane bakeng sa koloi ea $ 80,000.
TECHNOLOGY
V8 e seng e ntse e le matla e nka leeto ho tloha US, empa hang ha e fumana mosebetsi o mongata o eketsehileng mona, e lekana le sente e 'ngoe le e' ngoe ea $ 40 milione e sebelisitsoeng lenaneong la ntlafatso.
Coyote Ford V8 - e qalileng ho bonoa Mustang e ncha - ke yuniti ea DOHC ea aluminium ea 32-valve e kopanang le litekanyetso tsa mocheso oa Euro IV 'me e bobebe ka 47kg ho feta V5.4 e fetileng ea 8-litre.
Supercharger ea Eaton e eketsa matla ho isa ho 335kW le 570Nm - keketseho ea 20kW le 19Nm ho feta polante ea pele ea motlakase ea GT-P - e puruma ka mosi o sebetsang oa quad.
Koloi ea teko e ne e e-na le phetisetso ea li-beefy but crisp-shifting six-speed manual, empa othomathike ea lebelo le tšeletseng e fanoa e le khetho ea mahala.
moralo
Li-decals tse ncha tsa tlhahiso ea matla ke phetoho e kholo ea setaele (le hoja ke nahana hore li ka shebahala li le betere ha li ka kopanngoa le li-hood stripes) bakeng sa FPV e nchafalitsoeng - li re hopotsa likoloi tsa mesifa tsa Ford Boss Mustang tsa nakong e fetileng.
Matla a matla - mohlomong a hlokahala haholo hona joale ho feta leha e le neng pele ka supercharger - 'me lisebelisoa tsa' mele tsa lipapali li lula li sa fetohe, li siea basebelisi ba bang ba litsela ba se na lipelaelo mabapi le merero le bokhoni ba GT-P.
Ka hare ho lefifi 'me ho boreleli, ho na le litulo tsa lipapali tsa letlalo tse khabisitsoeng ka GT-P le li-suede bolster, lebili la letlalo la lipapali le lets'oao.
TS'IRELETSO
Mofani oa Falcon ke ANCAP ea linaleli tse hlano, ha GT-P e fumana likarolo tse feletseng tsa ts'ireletso - mekotla ea moea (likharetene tse peli tse ka pele, tse mahlakoreng le tse telele), botsitso le taolo ea ho hula, li-anti-lock brakes - hammoho le ka morao. tse ling. lisensara tsa ho paka le khamera e shebileng ka morao.
HO KHOTHA
Ka mor'a hore re tsamaee ka lekhetlo la pele ka FPV e nang le matla a maholo, re ne re lebeletse ho palama litseleng tsa lehae, 'me GT-P ha ea ka ea soabisa.
Sedan se seholo, se nang le mesifa se lutse tseleng joalo ka ha Dunlop ea boemo bo tlase e lohiloe tseleng, empa ho palama ho ntle haholo ha ho nahanoa ka lithaere tsa 35-profile le sets'oants'o sa ho ts'oaroa.
Khanna sebakeng sa ho paka makoloi ka tlas'a lefatše 'me libass tsa V8 lia khutsa; e phahamisa ho fihla ho 6000rpm mme ho puruma ha V8 le ho lla ha supercharger ho bonahala haholoanyane empa ha ho mohla ho ferekaneng.
Bukana ea lebelo le ts'eletseng e hloka ho fetoloa ka sepheo - ka makhetlo a fetang a mabeli liphetoho ho tloha ho la pele ho ea ho la bobeli li ne li le boima kaha ketso e ne e sa phethoa ka kholiseho.
Ho lula morao le ho ea pele letsatsi le letsatsi ke taba e khuts'oane: lisebelisoa tsa pele ha li na thuso ntle le haeba u nyolohela leralleng, la bone le la bohlano li ka khethoa esale pele, 'me ka holimo ho se sebetse ke sohle se hlokahalang ho boloka lebelo la pele.
Ho phatloha ha sekontiri seo u se ratang haholo haufinyane ho u fa leseli la seo GT-P e khonang ho se etsa - ho phatloha ka tsela e otlolohileng, ho theoha ka potlako ka litšitiso tse tiileng tsa Brembo, le ho thinya ka khoung ka kholiseho.
Ka linako tse ling GT-P e u hopotsa hore ke mochine oa lithane tse peli ka ho hasanya karolo e ka pele hanyenyane haeba u hlile u e fetelletsa, empa e hula k'honeng moo ho hlokahalang tšebeliso e utloahalang ea leoto le letona.
Boikutlo ba ho khanna bo fana ka maikutlo a hore nako e boletsoeng ea 0-km/h e ka tlase ho metsotsoana e mehlano e ka finyelloa.
Qalo e lokela ho ba e phethahetseng, kaha matla a mangata a tla fetola lithaere tse ka morao hang-hang hore e be tšepe e senyehileng, empa GT-P e tlolela pele ka mokhoa o tšosang.
Ho tlohela taolo ea botsitso ke khetho e ntle ka ho fetisisa bakeng sa litsela tsa sechaba, kaha ho bonolo haholo ho finyella khefu ea ho hula e tla nkoa e le "hoon" boitšoaro; leha ho le joalo, letsatsi la pina le ka chesa habonolo sete ea lithaere tse ka morao.
TSOHLE
Lidolara tse sebelisitsoeng ho checha enjene li sebelisoa hantle, 'me FPV e na le matla a mollo ho qothisana lehlokoa le HSV, le haeba GTS (e theko e boima haholo) e na le li-gizmos le lisebelisoa tse ngata. Ho khahleha ha enjene ea V8 e phahameng haholo ho felisa tse ling tsa lintho tse etsahalang ka hare, 'me haeba u batla koloi ea mesifa ea V8 e tsoileng matsoho, sena se lokela ho ba lethathamong la hau la ho reka ... ka holimo haholo.
SEPHEO: 84/100
RE RATA
Mabenkele a holimo a V8 le pina ea molumo, ho leka-lekana ho palama le ho ts'oara, mariki a Brembo.
HA RE RATA
Seterekeng se tlase se behiloeng le setulo se phahameng, ha ho na navigation ea sathelaete, li-switches tsa k'homphieutha tsa leeto le sa thabiseng, tanka e nyane ea mafura, supercharger boost sensor.
FPV GT-P sedan
Litšenyehelo: ho tloha ho $81,540.
Enjene: 32-litha e le nngwe 8-belofo ka botlalo supercharged VXNUMX light-alloy enjene.
Phetiso: bukana ea lebelo le tšeletseng, phapang e fokolang ea ho thella, ho khanna ka mabili a ka morao.
Matla: 335 kW ka 5750 rpm.
Torque: 570 Nm ka lebelo ho tloha 2200 ho 5500 rpm.
Tshebetso: 0-100 km / h ka metsotsoana e 4.9.
Tšebeliso ea oli: 13.6l / 100km, tekong ea XX.X, tanka ea 68l.
Khasi: 324g / lik'hilomithara.
Ho fanyeha: litakatso tse peli (ka pele); Lehare la taolo (ka morao).
Mariki: mabili a mane a nang le moea o kenang le li-perforated discs, li-piston tse tšeletseng tse ka pele le li-calipers tse ka morao tsa piston tse 'nè.
Litekanyo bolelele 4970 limilimithara, bophara 1868 limilimithara, bophahamo 1453 limilimithara, wheelbase 2838 limilimithara, pina pele/morao 1583/1598 limilimithara
Bophahamo ba thepa: Lithane tsa 535
Boima ba 'mele: 1855kg.
Mabili: 19" alloy mabili, 245/35 lithaere tsa Dunlop
Ka tlelaseng ea hau:
HSV GTS e qala ho $84,900.
