Tlhahlobo ea FPV GT 2012

Ha e sa le ts'ebetso e ikemetseng, Ford Performance Vehicles (FPV) joale e mothating oa ho kenyelletsoa khoebong ea mantlha ea Ford Australia e le karolo ea ho boloka litšenyehelo tse hlokahalang ho boloka Ford e sebetsa sebakeng sa heno. Teko ea rona ea GT Falcon e ile ea tla ka kotloloho ho tsoa ho FPV ha re ntse re e nka pele ho phatlalatsoa liphetoho tsa sebopeho sa k'hamphani.

BOHLOKOA

E qalileng ho lokolloa selemong se fetileng, Falcon e ncha e chesang e bile GT ea pele e nang le matla a holimo a V8 historing ea eona ea lilemo tse 43. Ka tlhahiso ea tlhōrō ea 335kW le torque e phahameng ea 570Nm, enjene ea 5.0-liter Boss V8 e fumaneha ka mefuta e mene - GS, GT, GT-P le GT E - ka theko ea ho tloha ka tlase ho $83 ho isa ho $71,000. Koloi ea teko ea GT e bitsa chelete e fetang $ XNUMX feela - e tsotehang ha e bapisoa le likoloi tse tšoanang tse tsoang Audi, BMW le Mercedes-Benz.

Ka phetoho e nyane ka ntle, papali e kholo ka hare e ntlafalitsoe ka theknoloji ea morao-rao e bohlale ea koloi, ho kenyeletsoa setsi se secha sa litaelo se behang 8-inch color touchscreen e felletseng bohareng ba eona. Skrine, e bohareng ba dashboard, e bonts'a boitsebiso bo bongata ba bohlokoa ka koloi, ho tloha moeeng oa moea, tsamaiso ea molumo, fono ho ea ho lisebelisoa tsa sathelaete. Ka bomalimabe, lehlakore la skrine le etsa hore ho be bonolo ho khantša mahlaseli a letsatsi, ho etsa hore ho be thata ho bala khafetsa.

Mefuta ea mabothobotho ea Falcon GT E, GT-P le F6 E e boetse e na le sistimi e ncha e hahelletsoeng ka har'a sathelaete e nang le mocha oa sephethephethe joalo ka lisebelisoa tse tloaelehileng. Sena se kenyelletsa mekhoa ea 'mapa ea 2D kapa 3D; setšoantšo sa setšoantšo sa 'mila "mateano a litsela"; "tsela e tala", e ntlafatsang tsela ea moruo ka ho fetisisa, hammoho le litsela tse potlakileng le tse khutšoanyane tse fumanehang; tataiso e atolositsoeng ea litsela le tlhahisoleseding ea matšoao e bontšang hore na ho sebelisoa tsela efe; dinomoro tsa ntlo ka ho le letshehadi le le letona; Karolo ea "Ke hokae" ho bonts'a libaka tse khahlang le litemoso tsa lik'hamera tsa lebelo le lebelo.

E se e ntse e le maemo ho Ford GT E le F6 E e kholoanyane, kh'amera e khutlisang morao joale e se e le karolo ea sephutheloana sa GT, e ntlafatsang boiketlo ba sistimi ea maikutlo e khutlisetsang morao, eo hajoale e bonts'ang litšoantšo skrineng sa setsi sa litaelo ho kenyelletsa litemoso tse utloahalang.

TECHNOLOGY

Ka 47kg e bobebe ho feta enjene ea aluminium ea 5.4kW Boss 315-litre e ncha eo e e nkelang sebaka, enjene e ncha ea 335kW ke litholoana tsa lenaneo la $40 milione le ntlafalitsoeng ke Prodrive ea Australia, e neng e le mokhanni oa sehlooho oa FPV oa mokhatlo ka nako eo. Ho aha holim'a enjene ea Coyote V8 e qalileng ho bonoa ho tsa morao-rao tsa Amerika Ford Mustang, konokono ea enjene e ncha ea FPV e romelloa ho tsoa US ka mokhoa oa likarolo le ho bokelloa ka letsoho setšeng ke FPV ho sebelisoa palo e kholo ea likarolo tse entsoeng Australia.

Pelo ea enjene ea Australia ke charja e kholo e ntlafalitsoeng ke Harrop Engineering e sebelisa theknoloji ea Eaton TVS. Lipalo tsa tšebeliso ea mafura ha lia ka tsa makatsa, 'me teko ea GT e ja lilithara tse 8.6 ka lik'hilomithara tse 100 ha e ntse e tsamaea ka koloi, le lilithara tse 18-plus motseng ka sebaka se tšoanang.

moralo

Ka ntle, Falcon GT e fana ka mabone a macha a nang le mabone a projeke. Kamore ea boiketlo e ntle, e na le sebaka se ngata ho pota-pota, ponahalo e lekaneng bakeng sa mokhanni, le tšehetso e ntle nakong ea likhutlo tse thata.

Lintlafatso tsa ka hare li kenyelletsa ho eketsoa ha limmete tsa FPV, 'me boikhethelo bo eketsehileng ba GT bo finyelloa ka nomoro ea motho ka mong ea koloi - tabeng ea koloi ea teko ea "0601". Babokelli ba ela hloko. Re ratile matla a tlhōlo a matla a nyolohang ka holim'a hood; lipalo "335" ka mahlakoreng li bontša matla a setsi sa matla ka kilowatts (450 horsepower ka chelete ea sebele); le The Boss ho phatlalatsa lintlha tsa bohlokoa tsa enjene.

TS'IRELETSO

Tšireletseho e fanoa ke mekotla ea moea ea mokhanni le ea bapalami ba ka pele, hammoho le mekotla ea moea e ka pele ea setulo se ka pele se ka pel'a sefuba le likharetene, li-anti-slip brakes tse nang le li-electronic brake force distribution le brake assist, taolo e matla ea botsitso le taolo ea ho hula.

HO KHOTHA

E na le phetisetso ea othomathike ea lebelo le ts'eletseng e nang le phetoho e latellanang ea lipapali, khetho ea mahala ho GT, sephutheloana kaofela se fana ka ts'ebetso e hananang le boholo ba koloi - ho leka-lekana ha setsebi sa boikoetliso ba Liolimpiki le sekhutlo se potlakileng sa semathi sa lebelo la limithara tse 200. nne. Brembo piston mariki bakeng sa ho hula habonolo.

Ho feto-fetoha ha maemo ho phahame haholo ho feta enjene e kholo ea V8. Falcon GT e thabela ho matha sephethephetheng sa toropo. Empa boloka leoto la hau tseleng e kholo 'me sebata se robeha, se fetisetsa matla tseleng hang-hang, ha se ntse se le ka morao, ka tsamaiso ea ho qeta liphaephe tse 'nè tsa bimodal, molumo o tebileng oa enjene o utloahala.

TSOHLE

Re ne re rata motsotso o mong le o mong oa nako ea rona koloing ena e ntle ea mesifa ea Australia.

Ford FG Falcon GT Mk II

Litšenyehelo: ho tloha ho $71,290 (ntle le litšenyehelo tsa ho tsamaisa thepa ea mmuso kapa morekisi)

Tiiso: Lilemo tse 3 / 100,000 km

Tšireletseho: 5 linaleli ANKAP

Enjene: 5.0-lithara e phahameng ka ho fetisisa V8, DOHC, 335 kW/570 Nm

Phetiso: ZF 6-lebelo, koloi e ka morao ea mabili

Lenyora: 13.7 l/100 km, 325 g/km CO2