Ford, Mini, Nissan, Peugeot le Renault: teko ea ho qetela - Likoloi tsa Lipapali
Likoloi Tsa Lipapali

Ford, Mini, Nissan, Peugeot le Renault: teko ea ho qetela - Likoloi tsa Lipapali

Ka har'a SKY e putsoa haholo, bolo e chesang e chesa letlalo mme e chesa lipoleiti tsa laesense tsa likoloi tse emisitsoeng moo ho pakoang teng. Ha ho na leru la ho e lefella. Ha ke so bone letsatsi le hlakileng joalo Phuleng ea Elan. Ebile ha ke so ka ke natefeloa ke ho khanna hakana litseleng tseo tsa Wales. Lebanta la asphalt le boreleli ebile le moqotetsane hoo ho seng supercar, esita le 911 kapa Caterham, e ka ntlafatsang. Tsena tse nyane papali e phethahetse feela. Mme (ke tla hlalosa haufinyane hobaneng ho na le tse ling hape juke).

Ho fihlela joale ena e bile teko e thahasellisang. Li eme haufi le tse ling, likoloi tsena li fapane ho ea ka mefuta ea tsona, ka chebahalo le mokhoa oa ho khanna. Re etsa tlhahiso: ea pele - e ncha Peugeot 208 GTieo mang le mang a tšepang hore e tla ba qalo e ncha ea tau ea Fora. Joale ho na le Renault Clio RS Turbo с Foreime ea senoelo le ncha clutch habeli... Puso ea RenaultSport ea lits'oants'o tse chesang lilemong tsa morao tjena e phethehile hoo mohlomong re ka qobang bothata mme ra nehelana ka moqhaka hang-hang. Empa kokobela. Re ka makala ...

Ka morao ho Clio ke Mini John Cooper oa Sebetsa... Le ha e le eena oa khale ka ho fetesisa, o matla hape ebile a ke ke a loana le ba sa tsoa fihla. Mono Ford Fiestae khanyang ka pente e putsoa, ​​ka lehlakoreng le leng, ke eona e matla ho fetisisa (182 hp), empa hape e theko e tlase ebile e sireletsa hantle ka toropo ea 290 Nm.

Joale ho na le Nissan... Ke becha, ke shebile sets'oants'o se bulang, o ile oa ipotsa hore na hobaneng koloi ea raditshwantsho e qetelletse e le ka hara foreimi le bahlolisani ba bane. Ho fapana le moo, le eena o nka karolo tekong ena. Joale ke tla hlalosa hore na hobaneng. E na le matla a 200 hp le torque ea 240 Nm e fetiselitsoeng mobung ho tloha ka pele, Lebelo thuto, baki ea matsoho Ha rea ​​ka ra etsa joalo ka mokokotlong le theko ka li-euro tse fetang 27.000 feela, re sa bue ka tlhophiso ea hatchback, e behiloe hantle ho nka karolo phephetsong ena. Menyenyetsi e na le eona e nyane haholo SUV e tla rekisa paterone, 'me kahoo re ile ra etsa qeto ea ho tsamaea le ho phalla le ho e hlahloba. Ke nako feela - le litsela tsa Welsh - li tla bolela hore na ho lokile.

KAE - le ka koloi efe kapa efe - u tla kena Phuleng ea Elan 'me u ithabise. Ka mora lebidi ClioMaikutlo a pele ke hore RS e ncha e kholoanyane ho feta e fetileng, empa hammoho le boima, theknoloji e hōlile, le tse ling tse ngata. Sheba feela borokho ka boholo ba bona skrine ea ho ama ho e hlokomela hanghang. Le sekepe e ntle haholo, mme ho hokela selefounu tsamaisong ha ho hlahise bothata bo fokolang. Ha ho tluoa litabeng tsa elektroniki, Clio ena e tsamaisana le likoloi tse ngata tsa maemo.

Empa kaha ena ke RS, ha se eona feela. Haeba u etsa lipatlisisoRS Tlhokomelo o tla fumana likerafo, litafole le lintlha tse tšoanelehang bakeng sa tlhahlobo ea lipalo tsa univesithi. Ona ke mofuta oa mofuta oa GT-R 2.0 o hlakileng le o hlakileng. Mme joalo ka GT-R, ha e na thuso ka ho felletseng ha o khanna ka lebelo mme lits'oants'o li khahlisa hobane ka nako eo ha o na monyetla oa ho li sheba.

Litaba tse ling tsa bohlokoa Clio ke botekgeniki ka tlhaho: phetoho ho tloha ho litha e le nngwe ea litara e 2 ho ea ho 1.6 turbo (hp, ka lehlakoreng le leng, e lula e le 200) le gearbox. Ho tloha kholomong tsamaisoaha e le hantle, lisebelisoa tse peli tse nyenyane le tse senyehang tsa polasetiki lia hlaha, 'me batho ba bangata ba tšoenyehile (joaloka tabeng ea 911 GT3) hore ka ho lahla phetisetso ea letsoho molemong oa clutch e' meli, ho khanna ho ke ke ha e-ba monate le ho sebelisana. Ka bonna, ke nahana hore ho khona ho boloka matsoho a mabeli holim'a lebili ka linako tsohle le ho le fetola qetellong ho monate bakeng sa mofuta oa ho khanna oo likoloi tsa lipapali tsa lipapali li hlokang, empa ho hlakile, haeba e le ho phelela botumo ba eona bo botle ka ho fetisisa. tsamaiso, e tlameha ho ba tsamaiso e ntle. Qalong, tseleng e kholo, ke tlohella gearbox ea RS ho etsa mosebetsi oa eona ntle le tšitiso, 'me ke tlameha ho bolela hore tlas'a maemo ana, phetisetso ea Clio e ikutloa e le makhethe ebile e nepahetse.

Ha seterata se tsoa, ​​palo ea linku ea eketseha, litselana li hloekile, mme tikolohong ena e ntle, Clio o bonts'a seo motlakase 'me phetiso e tla fetoloa, empa moralo o motle joalo ka mehleng. Tsamaiso ha e arabele hanyane ho feta pele, empa e nepahetse haholo 'me ntlha e ka pele e na le tšebetso e ntle ha e kolohane.

Empa leha Foreime ea senoelo e khahleha ebile e tsebahala, u ikutloa hore Clio ena e ncha ha e thata ho feta ea pele ho eona ka lebaka la liponto tse eketsehileng ka lebaka la boima bo boholo ba koloi le gearbox e boima. Tse ling tsa liphetoho tse fetileng li lahlehile mme ho na le ho lieha ho arabela ho kenyelletso, leha e le taba ea nakoana. Le clutch e kopaneng ha e arohane: ho na le nako e itseng pakeng tsa nako eo lehare le huloang ka eona le phetoho e atlehileng ea likere. U ka sututsa likere tse ngata ka nako e le ngoe ka ho ts'oara lever le letšehali ha u ntse u kena k'honeng, empa leha ho le joalo ho tla nka nako 'me u ke ke ua khona ho laola maemo ka botlalo.

Ho fihla ha Metcalfe, Vivian, Smith le Beaumont sebakeng seo ba kopanelang ho sona, maotong a letoto le khahlisang la likobe tsa moriri le sebakeng se se nang lets'oao la mohala oa mohala (ho halefisang Harry), ho phatlalatsoa ke letoto la liloli tse tsoang Lithaere tse mpe li tsoa likomporong tsa tsona, kaofela li kokota hantle ka linako tse ling. Mme kaha ho hlakile hore kaofela ha rona re ne re na le mohopolo o tšoanang mme re ile ra reka lisamentshisi setsing sa khase, kaofela ha rona re ile ra lula fatše ra li ja leboteng. Belly e felletseng Dean mme re nka 208 GTi 'me re ea batla sebaka se seng se setle sa lifoto.

Ntho ea pele e hohelang leihlo le lecha Peugeot ena ke lengolo la hae le tlase Lebidi la setereng... E loketse papali ea video haholo ho feta mochini oa 'nete, e nyane haholo ekare e hlatsoitsoe kamora ho hlatsuoa ka leqhubu la likhato tse 90 mochini o hlatsoang. Ha e nyane feela ka mokhoa o makatsang, hape e koahela tachometer le lebelo la lebelo.

GLI kahareJoalo ka Clio, ha li shebahale joalo ka liphaposi tsa polasetiki tseo u ka li lebellang ho Frenchie e nyane. Ho boetse ho na le skrine se seholo bohareng ba dashboard, empa karolo e ntle ka ho fetisisa ke molamu. Lebelo ka tšepe, e fetisang maikutlo a polokeho le boits'epo ba hore e se e le lebokose le leholo la likere.

Ha re ne re e palame pele, mono 208 GTi E ile ea re soabisa haholo: litsela tse ka boroa ho Fora li ne li le ntle haholo hore re ka ithabisa. Kajeno re batla ho bona hore na maemo a tla fetoha litseleng tseo re li ratang - 'me li hloka ho feta ho tsa Mafora. E se e le nako e telele esale ke beha leoto tseleng ena, empa ke hopola hantle linako tsa eona tse sa khoneheng. Leha ho le joalo Peugeot e e talima e le mola o otlolohileng. Tsela, eo qalong e nang le litselana tse peli tsa makoloi, e feta khohlong e sephara le e bulehileng, ebe e tšesaane ho fihlela e fetoha tselana e le ’ngoe ea koloi ha phula e koaloa, e fetoha mofuta oa khohlo lithabeng. Ke pina e tletseng makukuno le likotlo tse lahlang koloi, empa ponahalo e ntle e u lumella ho bula throttle ka matla.

Ho monate ebile ho fanyeha GTi e monya motlakase o mongata ntle le mathata. Ka mokhoa 208 e ntse e phethehile haholo, haholo-holo ntlheng e seng thata hakaalo ea enjene, empa ha u ntse u e khanna le ho e tsitsisa, ke moo u hlokomelang hore na e hlokometsoe hantle hakae. Enjene ea 1,6-litha e nang le turbocharged e nang le 200 hp e na le matla a eketsehileng, empa naleli ea sebele ke ho emisoa. Peugeot e re ha e ea sebelisa pina ho nts'etsapele GTi, 'me ho latela seo ke se utloisisang, hoo e ne e le ntho e ntle, hobane bonolo le leeto le lelelele la ho emisoa li e lumella ho nka likhutlo ka mor'a tse ling hantle le ka thelelo. tsela e tswellang. Karolo e ka morao ea 208 e ea sebetsa, empa e khutsitse ho feta ho Clio. Ka makhetlo a 'maloa, ha e kena ka morao k'honeng e thata, 208 e ile ea qala ka lehlakoreng le leng, empa ho ne ho le bonolo ho e tšoara le hole le ho hoholeha ha pelo ea khale ea Peugeot GTi.

Re sokola ho fumana sebaka se nepahetseng bakeng sa linepe (ke nahana hore ke hobane ke ithabisa haholo mme ha ke batle ho emisa, kahoo ke khetha ntho e 'ngoe le e' ngoe eo Dean a fanang ka eona), 'me qetellong, ke fana ka maikutlo a Smith. ya letsoho le letona e nang le mokokotlonyana wa phatla. “Mohlomong nka ba ka etsa hore a phahamise lebidi,” ke iteta sefuba.

Dean oa tsoha le Nikon ea hae mme ke nyamela ho pota-pota. Metsotsoana e mashome a mararo hamorao, ke tsoa ka mokokotlong ke se na e le 'ngoe, empa ke na le mabili a mane moeeng. Kea ipotsa hore na ho lula ho tla ba joang, hape kea bona hore ho na le sebaka se secha haufi le hore ke tla tlameha ho lokisa koloi hang ha e beha mabili fatše. Karabo: e ntle haholo. Mono 208 ena ke e 'ngoe ea likoloi tse ntle ka ho fetisisa ho "fofa", ka lebaka la ho emisoa, e arabelang hantle haholo ha e fihla. Ak'u inahanele u itahlela holim'a bethe ea hau: se loketseng ke materase a bonolo hoo a ka khonang ho monya matla ntle le ho qhomela ka ntle, empa hape a tšehetsa hoo o sa utloeng botlaaseng kapa mapolanka ka tlase. Ke motsoako o qhekellang, empa Peugeot e atlehile.

Ha ke khutlela sebakeng sa kopano (kapa pikiniki, ho latela hore na le tšoana joang le Bear Grylls), ke nka qeto ea ho leka Mini kamora Peugeot, ka lebaka la motlakase e arolelanoe, leha e le matla ho feta 11 hp. Lerato le leng moqapi Mini e ikhethile haholo ebile ha e tšoane le ha ba bang ba e fumana e le leshano hape e le retro, empa bohle ba lumela hore ke koloi ea boleng bo holimo. Ka hare, e tlase ebile e nyane, 'me fensetere e emeng e etsa hore e atamelane ho feta tse ling. THE litulo ha e tšehetse haholo, empaAlcantara e shebahala e sa lutse holima lebili la setereng, empa ho seng joalo ke sebaka se khahlisang le se haufi haholo, leha se bapisoa le baitseki ba bang.

Ho pheta tsela e tšoanang le Mini eo ke neng ke e tsamaile metsotso e seng mekae pejana ho Peugeot, phapang lipakeng tsa tsena tse peli e kanna ea se be le bohale ho feta. Bapisoa le Peugeot JCW e bonahala ele halofo ho fanyeha... O lula a tšoarehile ka maqhubu le likotong 'me ka manganga o khomarela asphalt ha a le likonong. Li-dampers li lokile, empa maikutlo a akaretsang a tšoana le koloi ea setaele e arabelang hanghang. E shebile likhutlong joalo ka hound, e fumana matsoapo ohle a khahlanong le bosholu, hape e notlela kapele ha o thula mariki. Mme ebe e potlakile haholo.

Ha Peugeot eu lumella ho tima ESP ka botlalo, Mini JCW e na le mokhoa Lipapali le maemo a mararo a DSC ao u ka a sebelisang. Boemo ba Sport bo ama bobeli tsamaisoa ka pelehi le haeba re sa tele matla a mang, tsamaiso tsamaisong ena e tla ba ea 'mele haholo, haholo litseleng tse sothehileng le tse makukuno joaloka ena. Empa haufinyane o tla ithuta ho itšetleha ka boima bo eketsehileng le ho nepahala ha Sport Mode, o tlohelle Mini hore e mathe ka botlalo ka likhutlong tse thata ebe o natefeloa ke khanya ea eona.

Ho tloha ho e nyane ho isa ho e telele haholo. Ha re tloheleng Juke Ha rea ​​ka ra etsa joalo mme maemo a se a le hantle. V Lebidi la setereng e monate ha e ts'oaroa ebile e koahetsoe Alcantara libakeng tse nepahetseng (leha e sa fetoloe ka botebo), ke litulo ba phutholohile ebile Lebelo tataiso ena. Ponahalo e ntle haholo, tseleng le hood, e khetholloang ke matlo a mabeli a shebahalang a shebahala joaloka mahlo a senqanqane. Kaha Mini e na le enjene e tšoanang le ea 208, Juke oe arolelana le Clio. Ho potlaka, ho potlakile, empa RS e hokae (e nang le ho ja ka bongata и thibela fapaneng) o na le molumo o nkile qeto, a tletse ho honotha, ho honotha le ho opa liatla, Nissan e na le molumo o mobe oa molumo. Ona ke mofuta oa mochini o hlatsoang o sa tebang o nang le mololi nko (leha ho le joalo kabo ea mangolo sekolong se phahameng boholo ba kanana).

Ka lehlakoreng le leng, pono e tsoang bophahamong ba tsela ea khothatsa. E etsa hore u ikutloe u sa hlōloe 'me e etsa hore u palamise Nissan holim'a makukuno le likotong joalokaha eka u khanna koloi. hula mmoho, roll fokotseha empa baricentr nako e telele le e telele ho fanyeha tlasa mabili ao a mabili a qabolang, ba ikutloa, le joang. Phello ke mochini o se nang ho nepahala ho fokolang ha o hula molala oa hau. Ka lebili lena la lisekoere, qalong u nahana hore ho bonolo ho thella le ho tsoa likhutlong haeba u fihla moo u fihlang teng, empa u fumane morao e le inert ebile e ke ke ea latela bokapele. Haeba u bula 'mete haholo likhutlong, ho ts'oaroa ho ba bothata hobane ho emisoa ho thata ho boloka mabili a mabeli a ka pele fatše, leha ka lehlohonolo karabelo ea Juke sebakeng sena ha e ea ka tšohanyetso ebile ha e u siee moriri o moputsoa.

Ke tlameha ho lumela hore ha ke kena ka har'a Fiesta, ke phefumoloha. Maikutlo a pele ke hore ke mochine o khutsitseng le o otlolohileng: o batla o tšoana le mohlankana ea u shebang ka ho toba ka mahlong 'me a sisinya letsoho la hao ka thata. IN Lebidi la setereng e ikamahanya le seo u se ratang, li-pedals li maemong a phethahetseng 'me setulo sa Recaro se tlase hamonate ebile se phutholohile ka lebaka la mahetla a mahlakoreng. Mefokolo feela ke Lipolasetiki shebahala o fokola hanyane hanyane mme ho na le likonopo tse 'maloa tsa radio, mohala le sebapali sa CD tse shebahalang li behiloe ka kotloloho ho dashboard.

Ke sutumelletsa starter, ke kenya setulo sa pele seo ke se fumaneng, ke khaotse ho phahamisa leoto, ke phahamisa leoto moleng oa thapo ebe ke moketjana o lerata o phahamisa lebidi la ka hare joalo ka ntja hodima lebone la lebone. E utloahala e le ntho e bonolo ka ho fetisisa lefatšeng, 'me ke pontšo e ntle ea hore ho tla ba monate. EcoBoost ea eona ea 1.6 ke motlakase ha e na matla ho feta k'hamphani, empa hape e hlahisa tšebetso ea tlhaho ka ho fetesisa. Ntle le moo, o rata ho ea mokatong o kaholimo. Le molumo fantastis, ka buzz ea tšepe e nyane mme Lebelo oa makatsa ebile o makhethe.

Ka lebelo le tlase, ntlha e ka pele e ea sisinyeha nako le nako, empa ts'ebetso e ntle ebile maikutlo a fana ka eona tsamaisoa e moralo li ntle ha tempo e eketseha. Mabapi le ho leka-lekana, e tšoana le Clio (empa e na le boima bo fokolang: Fiesta ST ke eona e bobebe ka ho fetisisa ho bahanyetsi), e nang le ntlha e ka pele e latelang tsela e nepahetseng le e ka morao e bohale, empa ka boiketlo ba ho sebetsana le eona. Ntho e makatsang ke hore foreimi e monate ebile e khona ho feto-fetoha, empa ha u e sutumelletsa ho fihla moeling, e ba le khutso e makatsang. Chassis, seteraeke, mariki le accelerator li sebelisana hantle haholo, 'me sena se u lumella ho ba le bolokolohi bo eketsehileng le ho hlola ka mokhoa o khutsitseng esita le likhutlo tse thata ka ho fetisisa.

Ka nako e 'ngoe, ke tluoa ke bothata boo u ka bo hlolang kapa ua bo hlasela. Ho hlakile hore ka moketjana o lerata Ke nka qeto ea ho e isa ka botlalo. Mme ST e tloha. Sena sea hlolla. Leha e se na phapang, Fiesta e na le tšitiso e lekaneng ho leqele le lelelele le latelang. Ke masoabi hore ebe ho se ho fifetse, nka be ke ntse ke e khanna lihora tse ngata. Ha u khutlela Ryader ho ea fihla hoteleng, ho monate ho sheba liipone tsa Fiesta ebe u bona terene ea likoloi tse kopaneng e e latela, e phatsima bohareng ba lesupi le lefifi. Lena ke lehodimo le chesang le qhotsang.

Nakong ea lijo tsa mantsiboea, Vivian o re ha a hopole teko ea sehlopha eo ho eona bakopi ba bane ba neng ba ts'oana ka mohato, empa ba fapane haholo ka setaele. Harry o bonahala a tšoenyehile haholo ka salmon eo a e laetseng, 'me ha re mo botsa hore na tsohle li lokile, o honotha hore "mongobo o latsoa makatsa." Hlokomela hore lenane le buile ka Sedache. Harry o sosobanya sefahleho mme o re o hloka ho fumana likhalase tsa hae, empa ha ho motho ea itetang sefuba ho mo joetsa hore li hloohong ea hae.

Hoseng ha letsatsi le hlahlamang, ha re khutlela Phuleng ea Elan, re tla fumana paradeise e tšoanang le ea maobane. Ke tla ke khanna Ha rea ​​ka ra etsa joaloe leng molemo ka ho fetisisa ha a fumana morethetho oa hae o phethahetseng 'me o sa mo hlothe molala haholo. Joalokaha Vivian a boletse maobane, "o lokile haeba o ka sebelisa likarolo tse supileng tsa leshome tsa matla a hae, a siea HP e 'maloa e bolokiloe hore e fihle." Le ha a sa ka a fumana tsamaisoa ho hloka kutloelo-bohloko ho feta Nismo…

Ea bohlano boemong le libaka tsena juke ha ho makatse. Ha ho tluoa ho etsa qeto ea hore na ke mang ea tla fallela sebakeng sa bone, ho bonahala eka pheletso ea lefats'e e ea tla: re bua ka eona Clio... Empa ha u e palama ka mor'a lira tse ling, u lemoha hang-hang hore e kholo haholo ebile e boima. V boima E eketsehileng e ikutloa e le makukuno 'me ha e fetola tsela,' me e haelloa ke ho thothomela le ho thothomela hoo qhotsoana e nyane e chesang e lokelang ho ba le eona. (Ha re le Bedford, re ile ra beha tlholisano eohle sekaleng 'me ra fumana hore Renault Sport Clio e boima ka ho fetisisa ho 1.294 kg, leha Renault e bolela boima bo lekanang le Clio RS ea khale, kapa 1.204 kg. E boima le ho feta Juke. )

Ho Harry, bothata bo boholo ka Clio ke Lebelo“Ho lata lebokose la lisebelisoa la matsoho le eona e kanna ea ba khetho e ntle le eona, empa lebokose le lecha la gear le ne le tlameha ho ba le phethahetseng ka botlalo. Ka lehlakoreng le leng, ekare ke leka la pele mme e kena tseleng ea boithabiso. " Vivian e arotsoe ka mekhahlelo: “ho tloha linaleli ho ea setaleng. Ke batla ke lle. "

Ha ke khone ho hana: Ke hloka ho etsa selikalikoe sa ho qetela tekong ea boraro. Ho tšela liboloko tsa letsoho sebakeng se litšila sa ho paka makoloi qetellong ea lets'oao la tsela leo u lekehang ho ithabisa. 208 GTi... Sena ha sea nepahala (hlokomela kabo ea mangolo sekolong se phahameng ka sebapali se seng le ho tsamaisoa ho arabelang haholoanyane), empa u ka se sutumelletsa moeling le ho feta ntle le bothata. Joalokaha Vivian a bolela, matjato le bobebe moralo li ipabotse litseleng tsena le bophelong ba letsatsi le letsatsi. Ka nako e 'ngoe, Harry ha a batle ho theoha hape: "Ho' na, hona ke ntho e makatsang teko ena. Ho monate ho ba le eona hape Peugeot hara tse kholo. "

Ntle ho pelaelo letlalong Mini o bonahala e le eena ea lebelo ka ho fetisisa sehlopheng: ka linako tse ling o lapa hoo ho leng thata ho fumana morethetho. Vivian oa e rata: "Ho eena ho bonahala a kobehile, a potoloha ntlha e le 'ngoe, Setulo mokhanni. Mme ebe sena hapa ho isa pheletsong. Haeba ka tšohanyetso nku e tlola ka har'a tsela, koloi e le 'ngoe feela eo e tla ba le monyetla ka eona ke Mini, kea leboha. tsamaisoa likarabo tse thata le tse otlolohileng haholo. Ka Mini u ka khetha tsela e tsamaeang hantle ka limilimithara, e kobeha ka mothinya, e otlolohile ka ho latellana, ka tieo le ka makhaola-khang. " Le ha JCW e theko e boima haholo ho feta tse tsekisanoang le tse ling, Cooper S kapa JCW e theko e tlaase e kanna ea qhekella, empa Mini e tla ka motsotsoana.

Sebaka sa pele se tsamaea ka bonngoe Mokete oa ST. "Lintho tsohle li nahanoa - 'me u utloisisa hore Ford e hlile e nahanne ka ntho e' ngoe le e 'ngoe - sena ke hantle seo koloi e nyenyane ea lipapali e lokelang ho ba eona," ho bolela Vivian. E akaretsa, e feto-fetoha le maemo, e na le kutloelo-bohloko ebile e fumaneha. E ke ke ea e-ba e lebelo ka ho fetisisa, e bonolo, kapa e hulang ka ho fetisisa, empa ka kakaretso e tla ba e "loketseng" ka ho fetisisa, likarolo tsohle li lumellana, ho tloha boemong ba ho khanna ho ea ho phano ea matla ho ea ho litsamaiso tsa bohlokoa le tse tsoelang pele. E hlophisitsoe hantle hoo haeba u ka iphumana u le ka pel'a tsela e hole le e matsoelintsoeke ea Welsh ka letsatsi le letle la letsatsi, u ke keng ua batla ho ba ho eona. Lebidi la setereng ho feta mang kapa mang.

Eketsa ka tlhaloso