Test drive ea Ford Kuga 2017, litlhaloso

Ford Kuga e ntlafalitsoeng bocha e fana ka maikutlo a mofuta oa mabothobotho. Ponahalo e fetotsoe haholo, lisebelisoa tse kahare ke sehlopha se phahameng ho feta tsa pele, li-ergonomic li ntlafalitsoe, bareki joale ba tla khona ho khetha ho tsoa linthong tse ling tse ncha tse ncha.

Koloi ea teko ea Ford Kuga 2017

Teko ea Europe ea liteko tsa Ford Kuga e hlophisitsoeng bocha e kanna ea ba ketsahalo e kholo ka ho fetisisa e kileng ea tšoaroa kontinenteng ea Europe. #KUGAdventure e etsahala ka mekhahlelo e 15, qalo e ne e le Athene, mohato oa bobeli o feta Bulgaria, mme sethala sa 9 se re fumane Vilnius, moo rona, le mosebetsimmoho le rona ea tsoang Russia, re ileng ra koahela sebaka se pakeng tsa motse-moholo oa Lithuania le Riga ka Ford Kuga e ncha.

Sebaka sa ho qetela sa leeto lena le letle la k'haravene la Kugi le fella ntlheng e ka leboea ho kontinenteng ea Europe, North Cape, Norway. Empa ha re hloke boemo ba leholimo bo joalo ba leboea ho lekola bokhoni ba Kuga. Ho na le pula e lekaneng le lehloa la 30cm motse-moholo oa Latvia ho etsa setšoantšo se hlakileng sa mofuta oo Ford e ka kenang ka ona ka mokhoa o sireletsehileng lebaleng la European SUV karolong ea C.

Li-Kuga tse hlano li ile tsa kopana le rona moo ho pakoang makoloi boema-fofane ba Vilnius, 'me mohopolo oa pele ke hore ona ke mofuta oa mofuta o hlobolotsoeng oa Edge e ncha. Limaske tsa sefahleho se ka pele li ts'oana haholo, empa 'nete ke hore tse akaretsang tsohle li ntlafalitsoe (ka lebaka la Ford ka ho se bitse ntjhafatso eo "mohlala o mocha") Kuga e na le ponahalo e ntle ea lipapali' me, ntle le li-grilles, moralo oa Ford Kuga e tsosa mekhatlo e sebete. Sena ha se bolele hore se ts'oana le Focus ST, ka mohlala, empa phapang ea mofuta o fetileng e ea kholisa. Mme sena se re thabisa haholo.

Ho kopanya

Re ile ra ba le maikutlo a hore re shebile hatchback e ruruhileng ho isa tekanyong ea SUV, empa baqapi ba ile ba leka ka hohle ho netefatsa hore koloi ha e tšoane le popi ea silicone e tsoang matsohong a ngaka e buoang ea polasetiki. Plastiki e batla e nyametse ka ho feletseng, 'me phihlelo e' ngoe le e 'ngoe e latelang ea baqapi ba Ford e ntse e atleha haholoanyane. Kuga e ile ea fihla 'marakeng ka 2008, e fetohile meloko ka 2012,' me joale ke nako ea phetolelo e nchafalitsoeng, kaha bareki joale ba ka khetha pakeng tsa ponahalo ea lipapali le ea mabothobotho - tsena ke mefuta ea ST-Line le Vignale. Sephetho ke mochine o mocha ka ho feletseng mabapi le mehlala eo re e boneng ho fihlela joale.

Bakeng sa bareki ba tloaetseng ho itšireletsa, ho na le mofuta oa Titanium o fanang ka mask o ka pele o masene. Ba lakatsang ho khanna kahare e phutholohileng ka ho fetesisa ea letlalo ba ka khetha mofuta oa Vignale, oo grille ea ona e hlahisang metso ea lebitso la Amerika (le leano la Ford's One, le netefatsang hore mofuta ona o rekisoa ka liphapang tse nyane haholo ho potoloha le lefatše). Re ratile mofuta oa "sporty" haholo.

Lisebelisoa tsa kantle tsa Ford Kuga

Ntjhafatso ea mohlala e bonts'oa ke bumper ea pele e atolositsoeng, grille ea radiator, bonnet, sebopeho sa mabone a mabone ... a lekaneng bakeng sa ho phahamisa sefahleho sa mohlala bohareng ba nako ea bophelo ba mofuta. Hona joale Kuga e shebahala e phutholohile haholoanyane, 'me bokapele bo atamela Edge "e kholo". Ka morao re boetse re na le bumper e ncha le mabone a macha a koloi a morao, empa mona re hlahisa ntlha hobane, ho fapana le bokapele bo hlalosang, mohlala o bonahala o sa tsejoe ebile o sa tsejoe ka morao. Renault, ka mohlala, o rarolle bothata bona ka logo e kholo ka pele le mongolo o moholo ka ho lekana ka morao Kadjar le mabone a maholo a morao a nang le bona.

Ho na le eng e ncha kahare

Bohare ba Kuga bo ntlafetse haholo. Lebili la setere "leo e seng la tlhaho" ha le sa le eo, 'me le nkeloa sebaka ke le letle haholo ebile le phutholohile. Lever ea setso e robehileng ka letsoho e nketsoe sebaka ke konopo bakeng sa brake ea ho paka makoloi, 'me haufi le eona ho na le socket ea volt 12 le niche e nyane ea selefouno. Setsi sa boemo ba moea se fetotsoe ka botlalo, 'me skrine ea multimedia e holile haholo. Dashboard le eona e bile le liphetoho, 'me skrineng se khutlisitsoe ho liparate tsa tšebeliso ea mafura a karolelano le hanghang, sebaka se setseng le sebaka se tsamaeang, se loketseng haholo.

Empa sena ha se makatse. Tsepamiso mona ke boleng ba mosebetsi. Polasetiki e ho dashboard le phanele ea monyako o kaholimo e bonolo ebile e monate ha e ka ts'oaroa. Lebili le lecha le tsamaellana hantle ka letsohong la hau, 'me lacquer ea piano e khabisitsoeng (le phetolelong ea Vignale, letlalo le lesesane haholo ebile le hohle) le beha sebaka sa ho qetela bokahare bo bopehileng haholo. Likonopo li ntse li le libakeng tsohle tsa tsona, 'me bothata bo teng feela ka ho ba sieo ha setulo sa bapalami se ka pele ka motlakase, hammoho le ho se khone ho theola setulo sena fatše.

Litsamaiso tsa multimedia

Qeto ea ho re tlosa SYNC 2 multimedia system le eona ke mohato o moholo.E ntlafalitsoe ho tloha SYNC 2 ho ea SYNC 3. Bravo. Joale, ha a furaletse Microsoft, Ford e sebelisa Blackbery Unix system (ha re boneng nako e telele hore na sena se tla ama joang, kaha k'hamphani ena le eona ha e lule fatše), eo processor ea eona e leng matla haholo ho feta phetolelong e fetileng. Pontšo e kholo, ha ho na tieho ea karabelo ha e angoa, boikoetliso bo bonolo, 'mapa o laoloa ke boitšisinyo, joalo ka smartphone. Litšoantšo tse bonolo li nolofalitsoe, tse ka 'nang tsa se ke tsa thabisa ba bang. Ka tlhaho, Kuga e ntlafalitsoeng e se e tšehetsa Apple, CarPlay le Android Auto.

Lisebelisoa tsa Ford Kuga 2017

Ntlafatso e boetse e etsahetse sebakeng sa lits'ebetso tsa propulsion, moo, lipakeng tsa lienjineri tse tharo tsa peterole le tse tharo tsa disele, re fumanang enjene e ncha ea 1,5-litre TDCi e nang le 120 hp. Ha rea ​​e leka, hobane e ne e kentsoe mofuta oa koloi e ka pele. 'Me tsela ea rona ea ho ea Leoatleng la Baltic e ne e hloka hore likoloi tsohle li be le lisebelisoa tsa 4x4 drive.

Mme hona ho ile ha ipaka e le tlhoko ea mantlha ka letsatsi la bobeli la ho lula ha rona Riga, ha toropo e ne e patoa tlas'a lehloa la 30 cm. Bakeng sa sepakapaka, re tla bolela feela, ho ne ho se na lisebelisoa tsa ho tlosa lehloa ho hang. Lits'ebetso tsa sephethe-phethe li ne li le kholohali, 'me tsela e "hloekisitsoe" feela ke likoloi tse tsamaeang. Tšubuhlellano boema-fofane e ne e le bolelele ba lik'hilomithara, empa ha rea ​​ka ra utloa molumo, mang le mang o ne a khobile matšoafo a sa tšohe. Seea-le-moea sa lehae se phatlalalitse hore bahlaseli ba lehloa ba 96 ba ntse ba sebetsa, empa ka lihora tse peli ha rea ​​ka ra bona lea mong sephethephethe.

Tlas'a maemo ana, re ne re thabela letlalo ka phetolelo ea Vignale, empa teko ea sebele ea teko letsatsing le hlahlamang e ne e le ka ST Line version e nang le 2,0-litre ea diesel le 150 hp. Khale ka 2012, Ford e ile ea lahla Haldex molemong oa sistimi e ntlafalitsoeng ea 4 × 4 ka tlung. E beha leihlo li-parameter tse 25, e khona ho fetisetsa liperesente tse 100 ho ea pele kapa ka morao, 'me e fana ka limithara tse hlokahalang tsa Newton ka ho le letšehali kapa ka ho le letona ho etsa bonnete ba hore e tsamaea hantle.

Ntle le tsela, ho ne ho se na mokhoa oa ho leka koloi, empa tseleng e itšoara hantle haholo ebile e ka tsejoa esale pele. Leeto lohle la ho ea Kuga haufi le 'mila o motle le' mila oa maemo a pele lipakeng tsa Vilnius le Riga li bakile maikutlo a matle feela ho rona. Lebidi la setereng le na le thuto e makatsang ka mokhoa o makatsang.

Ho makatsang ke hore lebili la seterene le boima ho feta peterole ha le bapisoa le mofuta oa disele, kaha beng ba peterole ST-Line ba lebelletsoe ho khetha boiphihlelo bo matla ba ho khanna. Litlhophiso tsa ho emisoa li papali ea lipapali, tse etsang hore phetoho e tsoele pele ho utloahala, empa seo se ne se lumellana hantle le seo re se ratang.

Tšebeliso ea mafura

Ntho e 'ngoe eo re sa e bueng ke pontšo ea mafura a tloaelehileng. Enjene ea rona e ne e na le 150 hp. le 370 Nm, 'me ho ea ka mekhahlelo ea fektheri, e lokela ho ja 5,2 l / 100 km. Ke 'nete, koloi e boima ba lik'hilograma tse 1700,' me ka sekepeng e ne e le 'na le mosebetsi-'moho le 'na re nang le lisutuk'heise tse peli tse nyenyane.

Moeli oa lebelo tseleng ea makoloi ke 110 km/h, litseleng tsa boemo ba pele kantle ho toropo - 90 km/h. Bobeli ba rōna re ile ra khanna ka thata haholo ho bona bonyane ba 7,0 l/100 km tseleng e kholo, eo re ileng ra khona ho e theolela ho 6,8 l/100 km, empa ha ea ka ea feta 110 km/h ka motsotso. 'Me sena, se nang le pontšo ea 4,7 l / 100 km tseleng e kholo (moeko o eketsehileng oa litoropo), ke ntho e ngata.

Ho akaretsa

Maikutlo a akaretsang a Ford Kuga a ntle haholo. Ho lebisoa tlhokomelo ho likarolo tsohle: moralo, boleng ba thepa, ergonomics le polokeho. Kuga e ntlafalitsoeng e feta mofuta oa hajoale, 'me liphetoho li joalo hoo re maketseng hore k'hamphani ha e tsebe hore mofuta ona o mocha. Ka sebele re ka re Ford e se e le mohanyetsi oa 'nete karolong e nang le batho ba bangata ka ho fetisisa Europe. Re kholisehile hore qetellong ea 2017 Ford e tla bontša kholo ea thekiso ea ho feta 19%, tlaleho eo Kuga e e rometseng ka 2015 ha e bapisoa le 2014 (102000 thekiso).

Koloi ea liteko tsa Ford Ford Kuga 2017

Ford Kuga 2017 - teko ea pele ea liteko tsa crossover e ntlafalitsoeng