Tikoloho ea Ford Fusion 1.4 16V
Tse ka hare
Mme ho joalokaha eka Ford e tseba hantle seo. Mali Ka le eona e tla fihla literateng selemong sena e le Streetka le Sportka. Fiesta ea mamati a mahlano e se e ntse e ithorisa ka mofuta oa eona oa mamati a mararo limmarakeng tse ling, empa ha rea lokela ho lebala Fusion, e sa tsoa fihla likamoreng tsa boithabiso tsa Slovenia.
Ha re qaleng ka lebitso la hae pele. Ha ho kamoo u neng u ka nahana ka e loketseng ho feta ena. Ka Senyesemane, lentsoe lena le na le litlhaloso tse 'maloa. E ka bolela ho kopana, hoo ho ka etsahalang hore ho lumellanoe ke bohle ba sa rateng koloi ena, hammoho le kopanyo. Hantle, hoo ho haufi haholo le mehopolo eo Marena a neng a nahanne ka eona.
Fusion e tlameha ho kopanya bokhabane ba litoropong le bokahare bo pharalletseng. Ena ke le leng la mabaka a etsang hore, ha e bapisoa le Fiesta, leha e entsoe ka mokhoa o ts'oanang, e telele ho feta, e pharalle ebile e telele, hape e theko e phahameng - e ka bang li-tolars tse ka bang 200.000. Ka lebaka la litekanyo tse ncha tsa kantle, bokantle bo utloile bohloko hanyane, bo sa lumellaneng ka chebahalo, empa sena ke sona se tlisang melemo e meng. Ho na le sebaka se seholo kahare, 'me' mele o phahamisitsoeng hanyane fatše o lumella Fusion ho ikutloa e phutholohile ka ho lekana le moo litsela li seng li sa be mohlala.
Ebile, e qala ho kholisa mokhanni le bapalami ka bokahare. Ena e ts'oana hantle le Fiestina, empa (bonyane) e shebahala e le tlase haholo. Mohlala, mathoko a dashboard a shebahala a le bohale, manonyeletso a pharalletse, polasetiki e tiile, mme bokahare ka kakaretso bo tšoarella. Ka bomalimabe baqapi ba entse mosebetsi oa bona hantle. Haholo-holo li-vents tse mahlahahlaha, sistimi ea modumo ea molumo le sebaka se potileng le lever ea gear li hlile lia paka. Ho hang sena se ke ke sa boleloa bakeng sa litekanyo. Ha ho pelaelo hore tsena ke masoabi a maholohali. Ho thata ho hlalosa hore na hobaneng baqapi ba nkile qeto ea ho fetola sebopeho sa Fiesta sa marulelo a chitja mme ho fapana le moo, ka mora lebidi la setereng, ba kenya foreimi e oval le oache ea lebelo ho dashboard, e balehang hantle, empa e seng ea mantlha ka boqapi.
Ha e le hantle, litekanyo tsa peterole ea digital le li-gauge tsa mocheso o pholileng, tse hatelitsoeng ka har'a ponts'o e nyane ea kristale e ka tlase ho tachometer, li lokeloa ke ho nyatsuoa le ho feta ebile ho thata ho li bala bakeng sa bakhanni ba bangata ba sa boneng hantle. Le ha ho le joalo, dashboard e ho Fusion e ruile haholo ke raka e le 'ngoe e kaholimo ho kh'onthara ea setsi, e sa patiloeng feela ka tlasa sekwahelo, empa hape e loketse haholo, kaha e na le lera la rabara feela mme ka hona e thibela lintho tse nyane ho kolohela kahare.
Haeba u ela hloko bokahare ba Fusion, u tla fumana le raka e tlasa karolo e ka pele ea setulo sa baeti. Eseng eo u e hulang, empa u tlameha ho phahamisa karolo ea setulo bakeng sa seo. Bohlale!
Ka bomalimabe, ha ho na tharollo e ts'oanang ka morao. Leha ho le joalo, ho tlameha ho ananeloa hore bapalami ba na le mabone a bona a siling ho bonesa bokahare, pokotho e ka morao ho litulo tse peli tse ka pele, hore ha se feela bokamorao ba benche empa le setulo se ka aroloa ke karolo ea boraro, le hore, ha o fuoa boholo ba koloi, litulo li lula hantle. Hape ka litšenyehelo tsa bophara ba koloi.
Ho joalo le ka kutu. Ha ho na li-drawer ka lehlakoreng, ebile ha ho na monyako ka morao oa benche e ka morao eo ho eona ho ka sutumetsoang ntho e patisaneng le ho feta. Leha ho le joalo, ke netweke e loketseng eo lintho tse ngata li ka bolokoang ho eona. Hape, mekotla e tsoang ho theko, mohlala. Ka bomalimabe, Fusion, joalo ka banab'eno ba bangata, ha e fane ka tsela e bonolo ea ho bula mohatla. Le ha a kanna a batla bareki ba nang le tlhoko ea sebaka sa mekotla se tenyetsehang hape se ka sebelisoa haholo! Monyako o buloa holimo ho tsoa ho bumper, ka hona ha ho na moeli o lokelang ho phahamisoa mojaro. Empa sena se ka etsoa feela ka thuso ea konopo ho dashboard kapa senotlolo. Ea morao-rao, ehlile, ha re na le matsoho a tletseng mekotla, ha e sa le haufi, empa haeba ho le joalo, "projeke" ea ho bula lemati e hloka tsebo e fokolang ea kelello le mmele.
Ntho e ntle ke Fusion Ford mme ka hona e ka khahlisa ka lintho tse ling. Mohlala, ka mechini. Lebokose la gear le leholo - le boreleli ebile le nepahetse. Mokhoa oa ho tsamaisa o buisana. Cheisi hape, leha ho kheloha le bolelele ba nako e telele ea ts'ebetso ea 'mele ka linako tse ling e tšoenya hanyane. Empa lebaka la sena le kanna la batloa 'meleng o phahame hanyane ho tloha fatshe. Yuniti e boetse e fetoha sehlahisoa se tiileng ka botlalo. Haholo-holo ha u nahana hore mofuta oa enjene o qala feela ka ona.
O qala ho hula hantle ho tloha 2500 rpm ho ea pele, o etsa mosebetsi oa hae sebakeng sohle ka ho tsoelapele haholo, empa ha a rate ho lelekisoa. E li arabela ka lerata le eketsehileng kahare mme, ka holim'a tsohle, ka tšebeliso e phahameng ea mafura. Ke feela sebaka sa mosebetsi se ka bakang mokhanni mathata - ha ho na ts'ehetso bakeng sa leoto le letšehali, seipone se ka morao se shebileng morao se na le motsamao o lekanyelitsoeng, o tla bonoa haholo-holo ke bakhanni ba banyane, hape o ka rata ho ts'oaroa hamonate ho tloha ho litulo tse peli tse ka pele.
Empa ha u lumellana le sena, u fumana hore ho khanna Fusion ho ntse ho ka ba monate, hore ha ho na liphaposi tse nyane tsa polokelo, le hore sebaka se ka morao bakeng sa sehlopha sena sa likoloi se seholo ka mokhoa o makatsang. Le ho tenyetseha! Ke theko le lisebelisoa feela tse kenyellelitsoeng ka har'a sephutheloana sa mantlha - Ambiente - tse ka u ferekanyang. Bakeng sa li-tolars tse 2.600.128 XNUMX, Fusion e tla le senotlolo se bohareng, mekotla e mebeli ea moea, setervo se tsamaisang le setulo sa mokhanni se fetolehang le lebidi la setereng, empa eseng lifensetere tse fetoloang ka motlakase monyako o ka pele, seea-le-moea kapa bonyane mocheso o kantle oa mocheso, ka moo o neng o ka lebella.
Empa joalo ka ha re fumane selelekeleng: hangata batho ba khahloa ke liketsoana tse kholo haholo - ehlile ka lebaka la boiketlo boo ba fanang ka bona, ha ba ntse ba lebala ka botlalo ka tse nyane. Empa le ha o ka natefeloa ke Optimist e nyane, ka nnete o ke ke oa ba ka sekepeng se seholo.
Matevž Koroshec
Tikoloho ea Ford Fusion 1.4 16V
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Likoloi tsa Summit ljubljana |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 10.850,14 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 12.605,57 € |
| Matla: | 58 kW (79 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 13,7 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 163 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,5l / 100km |
| Tiiso: | Guarantee e akaretsang ea selemo sa 1 ntle le moeli oa mileage, waranti ea anti-mafome ea lilemo tse 12, Guarantee ea sesebelisoa sa selefounu sa 1 |
Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole - transverse ka pele mounted - bore le setorouku 76,0 × 76,5 limilimithara - displacement 1388 cm3 - compression karo-karolelano 11,0: 1 - boholo matla 58 kW (79 hp) s.) ka 5700 rpm - karolelano ea lebelo la piston ka matla a maholo a 14,5 m / s - matla a khethehileng 41,8 kW / l (56,8 l. Cylinder - thibela le hlooho e entsoeng ka tšepe e khanyang - ente ea elektronike ea multipoint le ho khantša elektronike - ho pholile ha metsi 124 l - oli ea enjene 3500 l - betri 5 V, 2 Ah - alternator 4 A - e feto-fetohang catalyst |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | pele mabili a likoloi tsa likoloi - clutch e le 'ngoe e omeletseng - phetiso ea lebelo la 5-lebelo - karo-karolelano ea lisebelisoa I. 3,580 1,930; II. lihora tse 1,280 0,950; III. Lihora tse 0,760; IV. 3,620 lihora; v. 4,250; Reverse gear 6 - phapang pakeng tsa 15 - mabili 195J × 60 - lithaere 15/1,85 R 1000 H, lebelo la ho phalla 34,5 m - lebelo ka XNUMX rpm XNUMX km / h |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 163 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 13,7 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 8,5 / 5,3 / 6,5 l / 100 km (petrole e sa lebelloang, sekolo sa mathomo 95) |
| Lipalangoang le ho emisoa: | limo - mamati a 5, litulo tse 5 - 'mele o iphelisang - ho emisoa ka pele ha motho a le mong, maoto a selemo, litselana tse likhutlo li tharo, botsitso - halofo ea li-axle tse ka morao, liliba tsa li-coil, li-absorbers tse tšosang tsa telescopic - mariki a mabili a mabeli, disc ea pele (e qobelletsoeng) Moropa o ka morao, setering, EBD, brake ea ho paka makoloi mabiling a ka morao (lever lipakeng tsa litulo) - lebidi le tsamaisang ka rack le pinion, setering ea motlakase, 3,1 e fetoha pakeng tsa lintlha tse fetelletseng |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1070 lik'hilograma - boima bohle bo lumelitsoeng 1605 lik'hilograma - boima ba k'haravene bo lumelletsoeng ka brake ea 900 kg, ntle le brake 500 kg - marulelo a lumelloeng a 75 kg |
| Litekanyo External: | bolelele 4020 limilimithara - bophara 1721 limilimithara - bophahamo 1528 limilimithara - wheelbase 2485 limilimithara - pele pina 1474 limilimithara - ka morao 1435 limilimithara - bonyane fatše tumello 160 limilimithara - ride radius 9,9 m |
| Litekanyo Inner: | bolelele (ho tloha setulong sa lisebelisoa ho ea setulong se ka morao) 1560 mm - bophara (mangoleng) ka pele 1420 mm, ka morao 1430 mm - bophahamo ka holim'a setulo se ka pele 960-1020 limilimithara, ka morao 940 mm - setulo se ka pele sa longitudinal 900-1100 mm. , setulo se ka morao 860 limilimithara -660 limilimithara - ka pele setulo bolelele 500 limilimithara, setulo se ka morao 500 limilimithara - wheel wheel bophara 375 mm - tanka mafura 45 l |
| Lebokose: | (e tloaelehileng) 337-1175 l; Bophahamo ba kutu bo lekantsoe ka lisutuk'heise tse tloaelehileng tsa Samsonite: 1 × mokotla (20 l), sutuk'heise ea sefofane e 1 (36 l), 1 × sutuk'heise ea 68,5 l, 1 × sutuk'heise ea 85,5 l |
Litekanyo tsa rona
| T = 0 ° C, leq = 1012 mbar, rel. vl. = 64%, boemo ba Odometer: 520 km, Mabili: Uniroyal MS Plus 55 | |
| Matsapa 0-100km: | 14,5 |
|---|---|
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 36,4 ( 138 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | Karolo ea 14,7 (IV.) S. |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 26,5 (V.) leq |
| Lebelo le phahameng: | 169km / h (V.) |
| Bonyane ba tshebediso ya: | 9,1l / 100km |
| Palo e kahodimodimo tshebediso: | 11,2l / 100km |
| tshebediso ya teko: | 10,1 k / 100km |
| Braking hole ho 130 km / h: | 81,2m |
| Braking hole ho 100 km / h: | 48,1m |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 58dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 58dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 58dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 66dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 64dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 64dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 72dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 70dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 69dB |
| Liphoso tsa liteko: | e sa belaetseng |
Lintlha tse akaretsang (297/420)
Fusion e bula sehlahisoa se secha lefatšeng la likoloi, se etselitsoeng batho ba batlang nimble, ba phutholohile ka ho lekana 'me ka nako e tšoanang koloi e pharalletseng. Ha u e lumele? Bonyane likoloi tse ling tse peli tse tšoanang li tla fihla Slovenia haufinyane: Mazda2 le Opel Meriva.
Ka ntle (12/15)
Boholo ba hare-hare bo filoe monyetla hona joale, ho etsa hore Fusion e se ke ea tsitsa ha e bapisoa le Fiesta.
Tse ka hare (119/140)
Dashboard ha e na maemo a holimo ho feta Fiesta, empa lekareche la bapalami hammoho le kutu le bohlokoa haholo.
Enjene, phetisetso (25
(40)Enjene ha e khethehe ho latela mahlale, empa ha e na phepo e nepahetseng. E hloka boithati feela.
Tshebetso ea ho khanna (69
(95)Phetiso le lebili la setere li hantle, cheisi e tiile (ho sekama ha 'mele), empa leoto la leqele ha le na tšehetso.
Tshebetso (17/35)
Ha rea lokela ho lebella ho hongata ho enjene, kaha e ka tlase palleteng, ka hona ts'ebetso e mpa e le karolelano feela.
Ts'ireletso (25/45)
Ha e le hantle ho na le mekotla e 'meli feela ea lifofane, sebaka sa braking le ABS ke karolelano, mme ponahalo ea koloi e ea babatseha.
The Economy
Theko ho latela lisebelisoa ha e tlase, empa e boetse e kenyelletsa sephutheloana se tiileng sa waranti. Ts'ebeliso ea mafura e ka ba tlase.
Rea rorisa le ho nyelisa
bophara
moqomo boholo le fetoha le maemo
palo ea libaka tsa polokelo
boiketlo ha u ntse u khanna
Phetiso
hello
theko
sephutheloana se itekanetseng sa thepa ea motheo
ha ho tšehetso bakeng sa leoto le letšehali
motsamao o fokolang oa seipone sa kantle se nepahetseng
ho tsoa kantle, mohatla o ka buloa feela ka senotlolo
