Ford Focus ST Turnier e thulana le Seat Leon ST Cupra

Ke mang ea itseng lipalangoang le lipapali li lokela ho tsamaellana

Ford Focus ST Turnier le Seat Leon Cupra ST. Likoloi tse peli tsa lelapa tse sebetsang tse tsamaisang mekotla le lipapali ka ho lekana hantle. Setulo se khahla ka bohale ba sona bo chesang, ha Ford e ithorisa ka talenta e tebileng ea lipalangoang. E potlakile ebile e sebetsa ka nako e le 'ngoe? Likoloi tsena tse peli li kopanya litšoaneleho tse ba etsang ketsahalo e khahlisang bakeng sa sehlopha se kopaneng.

Tloong, le khaotse ho phopholetsa lifuba tseo nako le nako, batho! Mohlomong ka nako ena u tla kopuoa ho hoeletsa - kapa bonyane karolo ea hau. Empa lekhetlong lena, ha o ea nepahala - ntle le haeba motho a hlile a fana ka lichelete tse hlano bakeng sa hore na o tšoere kutu ea koloi ea hae hakae, a ke ke a khona ho lula van, ekaba ea lipapali. Leha ho le joalo, barupeluoa ka bobeli ba teko ba ka boela ba laeloa ka phetolelo ea hatchback, e bolelang hore ba ka khahleha haholoanyane ka ponahalo. Haeba u kenella ka har'a data e mabapi le bophahamo ba thepa e reriloeng, qalong Setulo se shebahala joalo ka mopalami oa koloi ea hloahloa: bophahamo ba eona ba boits'oaro ke lilithara tse 587 (Ford: 476 litres), 'me litulo tse ka morao li phuthiloe fatše, ke lilithara tse 1470. (Ford: 1502 lilithara). Leha ho le joalo, bophelong ba sebele, hang ha u bula sekoahelo se ka morao, u ke ke ua ithiba empa u ipotsa hore na lihele tse ngata hakaalo tsa pampiri li ile kae. Ka phaposing ea thepa e entsoeng hantle, empa e le tlaase, ho batla ho le thata ho bokella lintho tse kholo. Ka mokhoa o ts'oanang, liteko tsa ho hlahloba boholo ba thepa e tsamaisoang - ntho e 'ngoe le e' ngoe e fetang lisenthimithara tse 56 e tla tlameha ho behoa ka marulelong a eketsehileng. Kapa ka k'haraveneng. Kapa u e tsamaise ka koloi e 'ngoe, empa eseng ho ena. Lintho tse kholoanyane (ho fihla ho 72 cm holimo) li ka kena Focus ka lekhalo le leholo la ho kenya.

ST e emetse litebello tse phahameng

Joale, ke hobane'ng ha Ford e ntse e sa hlōle ka ho hlaba 'mele? Sena se bakoa ke ergonomics ea eona e seng-intuitive, lerata le hlahang ha u khanna holim'a likarolo tse robehileng, le ho tšoara ka bohlasoa sebakeng sa thepa. Ha ho tluoa tabeng ea polokeho, Focus ha e na letho le ikhethang leo e ka fanang ka lona. Taba ke hore e tla le khetho e pharalletseng ea litsamaiso tsa lithuso tsa bakhanni, empa sistimi ea eona ea braking ha e haufi le ea mohanyetsi oa eona oa Spain. Ka mohlala, ho ema ka lebelo la lik’hilomithara tse 190 ka hora, Ford e hloka limithara tse tšeletseng ho feta Setulo. E leng se hlileng se makatsang, hobane mariki a matla ke e 'ngoe ea lintho tseo re neng re li lebelletse ho tsoa mefuteng ea lipapali ea Ford.

Ka kakaretso, khutsufatso ea ST ho Ford ka tloaelo e baka litebello tse phahameng - ka mohlala, hang-hang re nahana ka lienjineri tse ntle tsa li-cylinder tse hlano tsa nakong e fetileng. Ka bomalimabe, nako ea bona e se e fetile, empa mohlahlami oa mehleng ea kajeno oa li-cylinder tse 'nè o bolokile litšobotsi tse ngata tsa setšoantšo sa pele sa eona. Ho hlakile hore moralo oa acoustic e ne e le karolo ea bohlokoa ea moralo oa mohlala. Enjene e nang le lisilindara tse 'ne tlas'a sekoti sa Focus e na le molumo o khahlehang le ho hohela hantle haholo. Leha ho le joalo, ha ho bapisoa ka ho toba le Setulo, enjene ea Ford ea 250-litre e nka nako e teletsana ho potlakisa ho tloha ho li-revs tse tlase 'me e atisa ho arabela butle hanyane ha e potlakisa. Sena se ka 'na sa se ke sa bakoa ke phapang ea limithara tsa newton tse leshome, empa karolo e' ngoe e bakoa ke taba ea hore mohlala oa Sepanishe o finyella boholo ba 111 rpm pejana. Phapang e kholo, leha ho le joalo, ke hore Focus e boima ba 80kg ho feta Leon. Sephetho se bonahala ka ho khetheha ho sprint ho tloha ho 120 ho ea ho 9,9 km / h. Hoa utloahala hore boima bo bongata bo na le phello e mpe ho sebelisoa ha mafura. Ka karolelano, Ford e sebelisa lilithara tse 100 ho km 9,5, ha Seat e khotsofetse ka lilithara tse 100 / XNUMX km.

Ha fisiks e haufi

Ke nako ya ho kena Setulong. Seo hang-hang se khahlang: litulo mona li behiloe tlase haholo. Boemo ba ho khanna bo tšoana le koloing ea sebele ea lipapali - 'me ke hantle. Ho etela kapa che, Cupra ha e batle ho eka liphatsa tsa eona tsa baatlelete. Le hoja enjene ea Volkswagen ea litha e le 'ngoe e sa utloahale e khahleha joaloka qothisana lehlokoa le eona, ho hohela hoa eona ho ea holimo. 'Me kaha moenjiniere e mong le e mong ea kileng a lokisa chassis o utloisisa hore 350 Nm e tlameha ho beha mojaro holim'a axle e ka pele, mona re na le phapang e ka pele ea ho itšireletsa. Kahoo mabili a ka pele ha a bilika ka seoelo joalo ka koloi e hulang ka pele. Esita le likhutlong tse thata haholo, mabili a ka pele ha a lahleheloe ke ho tšoara ka matla holim'a asphalt, e utluoang ke ho satalla ha lebili. Maikutlo a koloing ena ka linako tse ling a tšoana le mabelo.

koloi e apereng lihlomo tsa sechaba - ketsahalo e tšoanang e ile ea bonoa molokong oa pele oa Focus RS.

ST e tlameha ho etsa ntle le senotlolo sa ho khetholla ka mechine, kahoo mokhanni o qala ho ikutloa eka 360Nm e ntse e otla mokokotlo o ka pele: hang ha khatello ea turbocharger e eketseha, mabili a ka pele a qala ho lahleheloa ke ts'ebetso 'me lebili la ho khanna le sisinyeha. Tokiso ea ho fanyeha e tiile, empa e ntse e tenyetseha ho lekana ho fana ka ts'ebetso e ntle libakeng tse sa lekanang. Leha ho le joalo, Seat ke koloi e le 'ngoe e bontšang hore na koloi ea sehlopha sena e ka khanna hantle hakae. Li-dampers tsa eona tse ikamahanyang le maemo li felisa monyetla leha e le ofe oa ho sisinyeha ha 'mele, empa hape li thibela maqhubu ho baka tšusumetso e ngata haholo. Ka kakaretso, Cupra e sebetsana ka nepo le ka mokhoa o boletsoeng esale pele - maikutlo a bobebe a bobebe a khahla haholo - ka mor'a lebili, o ka tseba hore e ka mohlala o khuts'oane ho Focus. Kahoo mang kapa mang ea batlang ho sebelisa seteishene sa bona sa kariki e le sesebelisoa sa lipapali ha ho pelaelo hore o tla khotsofatsoa ke bokhoni ba Seat. Lithaere tsa lipapali (Michelin Pilot Sport Cup 2) tse kenyellelitsoeng ho Performance Package ea boikhethelo li bile li hlahella. Se ke oa fetoa ke sistimi ea mariki ea Brembo e nang le li-caliper tsa piston tse 'ne le li-discs tse nang le libotlolo tse ka pele tse boholo ba 370 x 32 mm. Bakeng sa litlatsetso tse joalo, bareki ba Ford ba tla tlameha ho ikopanya le setsebi sa tokiso.

Qetellong, ka tsela e 'ngoe kapa e' ngoe, Ford e ile ea khona ho koala lekhalo hanyenyane ho Setulo, tlhōlo e loketse ho ea ho mohlala oa Sepanishe. E mpa e le molemo ho feta likoloi tse peli tsa lipapali - leha ho le joalo ka tlhokomeliso ea hore ke koloi ea lipapali ho feta koloi e sebetsang.

Mongolo: Markus Peters

Setšoantšo: Hans Dieter Zeufert

di lekolane

Ford Focus ST Turnier - Lintlha tsa 385

Ford e hlile e ipeha joalo ka koloi e sebetsang haholoanyane, empa ke eona feela tsela eo e fetang Setulo - ntle le litekanyetso tsa molumo oa enjene, tse sa fuoeng lintlha.

Setulo Leon ST Cupra - Lintlha tsa 413

Ntle le theko e phahameng haholo le likhetho tse fokolang bakeng sa ho tsamaisa thepa e kholo, Seat ha e lumelle lintlha tse fokolang. Ka nepo o hapa likhetho tsohle ha a lekola litšoaneleho.

lintlha tsa mahlale

Papali ea Ford Focus ST	Setulo Leon ST Cupra
Ho sebetsa bophahamo ba modumo	1997	1984
Sebeliso ea matla	184 kW (250 hp) ho 5500 rpm	195 kW (265 hp) ho 5350 rpm
Boholo torque	360 Nm ka 2000 rpm	350 Nm ka 1750 rpm
Ho potlakisa 0-100 km SE / H.	6,8 e nang le	6,7 e nang le
Braking sebaka ka lebelo la 100 km / h	37,8 m	36,6 m
Boholo ba lebelo	248 km / h	250 km / h
Karolelano ea tšebeliso mafura tekong	9,9 k / 100 km	9,5 k / 100 km
Theko ea mantlha	61 380 levov	49 574 levov