Ford Fiesta ST 200, ketso ea bobeli - Teko ea Tsela

Tse ka hare

- - Pagella

toropo
Ka ntle ho motse
tsela e kholo
Bophelo bo palameng
Theko le litšenyehelo
polokeho

Matla a eketsehileng a mashome a mabeli a lipere a file Fiesta ST200 matla a macha, leha a ne a haella.

Pagella

toropo	7/ 10
Ka ntle ho motse	10/ 10
tsela e kholo	6/ 10

Bophelo bo palameng	7/ 10
Theko le litšenyehelo	7/ 10
polokeho	8/ 10

Ford Fiesta ST200 e kanna ea se be bonolo le ho tenyetseha ka ho fetesisa ho likoloi tse kopaneng, empa e ea khahlisa joalo ka mohopolo oa caffeine. Matla ohle a eketsehileng a ile a ea kaholimo ho k'haontara ea rev, ha tokiso e sa sekisetseng e ntse e ts'oana le 182bhp Fiesta ST. Ho monate ebile hoa thabisa joaloka tse ling tsa likoloi tse tsamaeang ka mabili a ka pele, ha e le hantle, joalo ka likoloi tse ling.

Haeba u batla koloi e pholileng e emisitsoe ka pele ho bara ho etsa metsoalle e boulele, ho molemo u shebe kae kae. Mono Ford Fiesta ST200 ke moatlelete ea matla le ea hloekileng, ho feta kamoo chebahalo ea hae e bontšang kateng. Ho tloha methareng ea pele oa utloisisa hore na e fetelletse hakae: li-absorber tse thata li etsa hore u utloe lejoana le lejoe le leng le le leng, 'me seterata se fetisa tlhaiso-leseling e ngoe le e ngoe. Empa ka tatellano.

Bula lemati, maikutlo a pele a ke ke a ba a tsotehang: tsamaiso ea infotainment e batla e le ncha, 'me ka hare, ha e ntse e le makhethe, e ke ke ea pata lilemo tsa Fiesta. Empa litulo tsa libakete tsa Recaro ke pono e ka bonoang, 'me ho haella ha konopo ea lipapali ho fana ka leseli la bohlokoa: Fiesta ST200 ha e na moea o habeli, e tsitsitse ebile e tšohile motsotsoana o mong le o mong.

toropo

Clutch le phetoho Ford Fiesta ST200 o seke oa khathala, litaba tse monate. Hape ke koloi e ka laoloang habonolo ha e tsamaea ebile ho bonolo ho e paka (e nang le li-sensor le kh'amera e bonang ka morao). Kahoo, enjene e na le elasticity le torque e ruileng ka har'a lisebelisoa tsohle, e leng tšobotsi ea mantlha ea ts'ebeliso ea toropo, empa eseng e khutsitse ka botlalo. Ntlha ea 'nete e fokolang ke sebopeho sa' mabole, ho e beha ka bonolo, empa papali e bohlokoa kerese.

"E shebahala joalo ka sesupa-tsela: bokapele bo itšoarella ka asphalt, mme mokokotlo o thellisa kamoo o batlang."

Ka ntle ho motse

Ke tloha motseng, ke fumana asphalt e sa lefelloeng, 'me qetellong ha ke khona ho fofa Mokete ST200 lipelaelo tsohle tsa ka ka ho qhala ha hae leru la mosi.

Enjene e na le leselinyana la turbo lag, empa kamora 3.000 ea bonesa joalo ka fuse. Ho 4.000 rpm o na le matla a maholo, empa 1.6 ha e hule le 6.000 rpm, e ka sebelisoang ke lienjiniere tse 'maloa tsa turbo. Mono Mokete oa ST ho tloha ho 182 hp e ne e se ntse e na le enjene e ntle mme ka nnete e ne e sa hloke matla a mangata, empa matla a eketsehileng a lipere, ka kakaretso, ha ho mohla e utloisang bohloko. Tsena tsohle li tsamaea le molumo o lerata, o nang le li-decibel tse ngata eseng tsa maiketsetso ho hang.

Lebokose la gear, le rekerehang hanyane ho tsoa serameng, butle-butle le fetoha le nepahetseng haholoanyane ho li-graft, le fana ka tumellano e khahlisang ea ts'ebetso lipakeng tsa liphetoho. Moferefere o monate le ho lahlela likhutlong: ena tsamaisoa e u joetsa ntho e ngoe le e ngoe ebile e nepahetse ebile e fetoha habonolo hoo lehlakore le leng le le leng le lenyenyane la letsohong la hau le lumellanang le liphetoho tse nyane tsa tsela. Empa se makatsang ka Fiesta ke lebelo la eona le makatsang. E tšoana le sesupa-tsela: karolo ea eona e ka pele e khomarela asphalt, 'me mekokotlo ea morao e nka nako e telele kamoo u ratang, e thibela ho hlaseloa ke pelo ntle le ho ipeha kotsing ea ho thulana le terata.

Le Bridgestone 205/40 “17 li ntse li tsoela pele le litseleng tse metsi hoo ke nkang qeto ea ho ipeha kotsing e nyane.

Ke feta k'honeng ea boraro ebe ke qholotsa karolo e ka morao ka ho sututsa lebili la koloi ebe ke lokolla moferefere. Morao koana li qala li le telele ebile li le tlhaho hoo ho seng thata hore ke li hanele, ke mpa ke potlakisa le ho matha ka ho otloloha. Sena se lekane ho utloisisa hore na nts'etsopele e sa tloaelehang hakae. Mokete oa ST200. U ka e utloa ka tsela eo e pshatlang ka eona: ha ho na pedal e bonolo ebile e mabifi ABS, ho fapana le hoo, e batla e shebahala joalo ka mariki a lebelo. Ke leka ho ipeha kotsing ha ke palama brake, mme leha ke le litseleng tse metsi le ho theoha, li-brake tsa ST200 li potlakile hoo ke bileng ke se nang sekhutlo se lekaneng, ebile ha ke na seriti sa ABS.

tsela e kholo

Ho hlakile hore Ford Fiesta ST hase koloi e ntle ka ho fetisisa bakeng sa leeto la ho ea lebōpong la leoatle. Ka lebelo la lik'hilomithara tse 130 ka hora, enjene e lla ka lebelo la 3.300 rpm, 'me ho emisa ka thata ha ho u lumelle ho phomola. Leha ho le joalo, taolo ea sekepe e bonolo ho sebelisa le sistimi e matla ea stereo e etsa hore maeto a malelele a laolehe. Leha litšenyehelo...

Bophelo bo palameng

La moketjana o lerata ka lilemo tse 'maloa, esita le ntlo e koetlisitsoeng hantle ST200 ba khona ho e pata. Skrine sa infotainment se senyenyane ebile se hole, 'me ho na le likonopo tse ngata ho dashboard. Ka lehlakoreng le leng, litulo tsa Recaro ke pono e ntle, esita le ho phutholoha ho feta kamoo ke neng ke hopola kateng. Bapalami ba ka morao ba "nepa" 'me boot ea 290-litre e ntle ka botebo empa ho thata ho fihla ho eona.

Theko le litšenyehelo

Il theko lenane la litheko 25.000 Euro etsoe Ford Mokete ST200 e ts'oana le tlholisano, eo, leha ho le joalo, e nang le mofuta o fetelletseng ho feta. Tse haufi haholo li Renault Clio RS (24.450 26.550 euros, XNUMX XNUMX trophy) le Peugeot 208 GTI (22.800 € 26.200, 1.6 6,2 ka mofuta o matla ho feta oa Peugeot Sport). Ford e lula bohareng ka theko, empa ka semelo e bohareng. 100 Turbo e boetse e khona ho noa hanyane ha ho hlokahala: Ntlo e tseka tšebeliso e kopaneng ea XNUMX l / XNUMX km.